"Audi KU5": მფლობელის მიმოხილვები, ფოტოები, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მოდელის არსებობის რამდენიმე წლის განმავლობაში, მისმა შემქმნელებმა განახორციელეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი განახლება. კომპაქტური კროსვორდი მხოლოდ გარეგნულად გამოიყურება როგორც მოკრძალებული ქალაქის მანქანა - მისი ქუდის ქვეშ არის საკმაოდ ძლიერი ჩაყრა, რომლის განვითარება იყო გერმანელი დიზაინერების ძალისხმევის მთავარი აქცენტი. დღეისათვის მოდელი "Audi KU5", რომლის ფოტოც ქვემოთ არის წარმოდგენილი, ბევრი მიიჩნევს ევროპული ჯიპის სტანდარტად.

ზოგადი ინფორმაცია მოდელის შესახებ

მანქანა გამოვიდა კროსოვერის სეგმენტის პოპულარობის გარიჟრაჟზე და საკმაოდ უჩვეულო კონცეფცია იყო. უპირველეს ყოვლისა, მოდელი გამოირჩეოდა თავისი დიზაინით, რომელიც ხაზს უსვამდა კომპაქტურობისა და მაღალი სიმძლავრის არასტანდარტულ კომბინაციას. თუმცა, არც ამ კომბინაციამ განსაზღვრა მანქანის მომავალი დიდება. გარდა წარმატებით დანერგილი ძრავის დიაპაზონისა, Audi KU5 გამოირჩევა კარგი მანევრირებით, რაც თითქმის უმთავრესი ხარისხია ურბანული SUV-სთვის. რაც შეეხება არჩევითს, ის თავდაპირველად ვრცელი იყო და დღემდე განახლდება ახალი მოწყობილობებით. სხვა საქმეა, რომ მათში ბევრი ფული უნდა გადაიხადო - ამ მხრივ მწარმოებელი არც ისე მიმზიდველია მასთან შედარებით.უახლოესი კონკურენტი ბავარიიდან. სხვათა შორის, BMW-ს ინჟინრებმა წარმოადგინეს მოდელები, რომლებიც არანაკლებ ღირსეულია მახასიათებლების კომბინაციის თვალსაზრისით, მაგრამ ინგოლშტადტის დიზაინერებისგან განსხვავებით, ისინი არ ანიჭებენ მათ სპორტული მანქანების სტატუსს.

სპეციფიკაციები

ყოველი აღდგენის შემდეგ მოდელი იცვლება, მაგრამ ძირითადი დიზაინი უმეტესწილად იგივე რჩება. ჩვეულებრივ, შემქმნელები ცვლიან ძრავის დიაპაზონს და Audi K5 სალონის დანერგვას, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები ასე გამოიყურება:

• ადგილების რაოდენობა - 5.
• სიგრძე – 462,9 სმ.
• სიგანე - 189,8 სმ.
• სიმაღლე - 165,5 სმ.
• ბორბალი - 280,7 სმ.
• მთლიანი წონა - 2430 კგ.
• ასასაზღვრო წონა - 1830 კგ.
• ბარგის ტევადობა - 540ლ.
• კლირენსი - 20 სმ.
• შეჩერება - გაზაფხულის დამოუკიდებელი.
• მუხრუჭები - ვენტილირებადი დისკი.

მოდელს არ შეიძლება ვუწოდოთ აბსოლუტურად მინიატურული, თუმცა, სეგმენტის მასიური იაპონური და იგივე გერმანული გიგანტების ფონზე, ეს საკმაოდ მოკრძალებული და კომპაქტური მანქანაა, თანაც კარგად დაჯილდოებული უგზოობის ატრიბუტებით. შეიძლება ითქვას, რომ მანქანა ჰიბრიდული და თავის კლასში აღმოჩნდა. ეს გარკვეულწილად არის კროსვორდის ნაზავი ჰეჩბეკთან. ასე რომ, თუ პირველის ნიშნები გამოიხატება ამაღლებულ ადგილზე და დიდ მომრგვალებულ ფორმებში, რომ აღარაფერი ვთქვათ ელექტროსადგურზე, მაშინ მოდელს აქვს საერთო სამგზავრო მანქანებთან მისი მანევრირება და კონტროლის სიმარტივე.

ელექტრული მატარებლის მონაცემები

SUV სტანდარტულად აღჭურვილია 180 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავით, რომელსაც აქვს ტიპიური განივი განლაგება. ცილინდრების რაოდენობა არის 4, ხოლო ბლოკის სამუშაო მოცულობა 2 ლიტრი. უახლეს მოდიფიკაციებში, გერმანელი ინჟინრები უზრუნველყოფენ მცირე კროსვორს და დიზელის ერთეულებს, რომელთა სიმძლავრე აღემატება 300 ცხ.ძ. თან. უნდა ითქვას, რომ საბაზისო ვერსიაშიც კი, Audi KU5 არ არის მოკლებული დენის დამუხტვას, მაგრამ ტურბო დამტენის სახით დამატებით აჩვენებს შთამბეჭდავ წევას. სინამდვილეში, ოჯახის გაფართოების წყალობით, 313 ცხ.ძ. ძრავის გამო. თან. მოდელმა მიიღო ყველა უფლება, ჩაითვალოს სპორტულ მოდელად. საწვავის მოხმარება ამ შემთხვევაში იზრდება, მაგრამ სტანდარტულ ვერსიაში მისი შესრულება მისაღები დიაპაზონშია. მაგალითად, საგარეუბნო ციკლში ჯიპი მოიხმარს არაუმეტეს 7 ლიტრს, ხოლო ურბანულ რეჟიმში - 8 ლიტრს.

დინამიური ინდიკატორები

ამ მოდელის ერთ-ერთი ძლიერი მხარეა მისი ქცევა გზაზე, რომლის მართვაც მფლობელს შეუძლია, მაგრამ ამავდროულად მას თავისი ხასიათი აქვს. შთამბეჭდავი ბრუნი უკვე პირველ წამებში საშუალებას აძლევს პატარა მანქანას დაამყაროს რეკორდები. "Audi KU5"-ის დინამიური მახასიათებლები ამას ადასტურებს: აჩქარება "ასამდე", ვერსიიდან გამომდინარე, იღებს 5, 1-7 წამს, ხოლო საწყის ვერსიებში მაქსიმალური კი 222 კმ/სთ. რა თქმა უნდა, ჩვენ ვსაუბრობთ კომპაქტურ კროსვორზე, კარგად ოპტიმიზებული ძრავით, მაგრამ იმავე სეგმენტში, ყველა კონკურენტს არ შეუძლია აჩვენოს მჭიდრო შესრულება. ამავე დროს, დეველოპერებიდაავიწყდა წევის შესახებ. ბევრი მფლობელი განიცდის სასიამოვნო და ძლიერ აჩქარებას, რასაც აძლიერებს ძრავის დამახასიათებელი ხმაური. ერთადერთი, რაც შეიძლება დაარღვიოს, არის ლიმიტორის მიერ დადგენილი სიჩქარის ზედა ზღვარი 250 კმ/სთ.

დადებითი გამოხმაურება მოდელის შესახებ

მოდელი მიეკუთვნება პრემიუმ კლასს, რასაც მოწმობს მწარმოებლის დეტალური მიდგომა უმცირესი დეტალების შესრულებისადმი. მომხმარებლები აღნიშნავენ ორიგინალური ექსტერიერის დამსახურებას, სალონის კომფორტს, ელექტრონული ასისტენტებისა და ასისტენტების ფართო სპექტრის არსებობას, ასევე Audi KU5 ძრავების მრავალფეროვნებას. მფლობელების მიმოხილვები ასევე ხაზს უსვამს კარგ აეროდინამიკას სხეულის უჩვეულო ფორმის გამო. შედეგად, კროსვორდის დინამიური მახასიათებლები შესამჩნევად გამოირჩევა კლასის კონკურენტების ფონზე. კომპანია გთავაზობთ ავტომატური და მექანიკური ტრანსმისიის არჩევანს, ასე რომ, როგორც მხიარული ტარების მოყვარულებს, ისე კონსერვატიული სტილის მიმდევრებს შეუძლიათ გააცნობიერონ თავიანთი შესაძლებლობები. სინამდვილეში, მოდელი ფასდება სხვადასხვა მოდიფიკაციისთვის, რომელიც მოიცავს არა მხოლოდ უგზოობის სეგმენტის მოყვარულებს, არამედ ტრადიციული სამგზავრო მოდელების მცოდნეებსაც.

უარყოფითი მიმოხილვა

კრიტიკული მოსაზრებების უმეტესობა დაკავშირებულია მულტიმედიური სისტემის არადამაკმაყოფილებელ მუშაობასთან, ავტომატურ გადაცემასთან დაკავშირებულ პრობლემებთან, არასაკმარისი ხილვადობასთან და ბარგის განყოფილების მცირე ზომასთან. მომხმარებლები აღნიშნავენ მუსიკალური კომპლექსის არა საუკეთესო ნამუშევრებს - ყოველივე ამის შემდეგ, პრემიუმ დონის მანქანისთვის, შესაძლებელი იყო უფრო საფუძვლიანად მიახლოება აკუსტიკის განხორციელებას. Თვალსაზრისითთითქმის არ არის პრეტენზია მექანიზმების და შეკრებების საიმედოობაზე, მაგრამ არის ხარვეზები ავტომატური ტრანსმისიის "Audi KU5" მუშაობაში. ამ განყოფილების შეკეთება, ზოგიერთი მფლობელის აზრით, შეიძლება განხორციელდეს უკვე პირველ თვეებში, სიჩქარის გადაცემის პროცესში სიზუსტის სრული დაკარგვის მოლოდინის გარეშე.

ჰიბრიდული მიმოხილვა

კროსვორდის ელექტრო ვერსია მოსალოდნელია კარგ დანაზოგს. მაგრამ ბევრის ყურადღება ამ ფაქტორმა კი არ მიიპყრო, არამედ ახალი ასისტენტების დანერგვით, რომლებიც ორგანულად ავსებენ "Audi KU5"-ის სიმძლავრის შევსებას უკვე საბაზისო კონფიგურაციაში. ტრადიციულ ვერსიებთან შედარებით, არსებობს უფრო სტაბილური და სტაბილური. მგზავრობა. დინამიკის მცოდნეებს შეიძლება ეს მოსაწყენი აღმოჩნდეს, მაგრამ გრძელი მოგზაურობისთვის - ზუსტად. გარდა ამისა, უზრუნველყოფილი იქნება საწვავის მნიშვნელოვანი ეკონომია. იგივე ელექტრონული ასისტენტები გეხმარებათ აირჩიოთ მართვის ოპტიმალური რეჟიმი სხვადასხვა განყოფილებაში. ამრიგად, შეგიძლიათ მუშაობის ოპტიმიზაცია კროსვორდის, მართვის პირობების, მართვის ინდივიდუალური სტილისა და საწვავის მოხმარების მაჩვენებლების მოთხოვნების გათვალისწინებით.

დასკვნა

მოდელი არის კომპაქტური, ელეგანტური და სწრაფი ურბანული კროსვორდის წარმატებული განსახიერება. შემქმნელებმა მოახერხეს "Audi KU5" ერთი შეხედვით წინააღმდეგობრივი მახასიათებლებით დაჯილდოვდნენ. მანქანა აერთიანებს არასავალდებულო აღჭურვილობას და გამარტივებულ დიზაინს, მაღალი ბრუნვის სიმძლავრის ერთეულს და შესანიშნავ დინამიკას, ორიგინალურ დიზაინს და საიმედო პლატფორმას. ამავდროულად, დიზაინერები რეგულარულად ახდენენ ამის ოჯახსკროსოვერი, რომელიც საშუალებას აძლევს თითოეულ მძღოლს აირჩიოს მოდელის თავისი ვერსია ექსპლუატაციის მოთხოვნების მიხედვით.