2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
მეორე თაობის Renault Logan-ის გამოჩენა 2013 წელს რეზონანსული გახდა გლობალურ საავტომობილო საზოგადოებაში. მოდელმა მიიღო განახლებული ექსტერიერი, ინტერიერი და ელექტროგადამცემების გაფართოებული ხაზი.
ექსტერიერი
Renault Logan-ის ახალმა თაობამ 2013 წელს მიიღო რადიკალური ცვლილება კორპუსის დიზაინში, ძირითადი ბრენდის მახასიათებლების შენარჩუნებით. განახლებული წინა ბამპერი გახდა უფრო ორიგინალური და დასამახსოვრებელი, რაც საკმაოდ თანამედროვე და წარმოუდგენელ ტონს ანიჭებს მთელ ექსტერიერს.
რესტაილინგის შედეგი იყო ავტომობილის "Renault Logan" ზომების ცვლილება (2013):
- სხეულის სიგრძე - 4346 მილიმეტრი;
- სიმაღლე - 1517 მილიმეტრი;
- სიგანე - 1733 მმ;
- კლირენსი - 155 მილიმეტრი;
- ბორბლიანი ბაზა - 2634 მმ.
მანქანის ზომების შეცვლამ დადებითად იმოქმედა აეროდინამიკურ პარამეტრებზე. განახლებული ცხაური და ოპტიკა უფრო ექსპრესიულად გამოიყურება წინა ვერსიასთან შედარებით. პროფილში, Renault Logan (2013) დიზაინი დიდად არ შეცვლილა, მაგრამ უკანა ოპტიკა მიუთითებსსაპირისპირო.
ინტერიერი
მანქანის ინტერიერში მთავარმა ცვლილებებმა გავლენა მოახდინა დაფაზე: ის გახდა უფრო ექსპრესიული და ერგონომიული, რასაც ასევე აღნიშნავენ Renault Logan (2013) მფლობელები მიმოხილვებში. მეორე რიგის სავარძლები შეიძლება დაიკეცოს 60:40, რაც წინა ვერსიაში შეუძლებელი იყო.
ბარგის მოცულობა დაკეცილი სავარძლებით არის 510 ლიტრი, რაც კარგი მაჩვენებელია ამ კლასის მანქანისთვის.
ტესტი დრაივი
ტესტ დრაივების შედეგების მიხედვით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 2013 წლის Renault Logan ძრავის ხაზიდან ყველაზე ეკონომიური 1.6 ლიტრიანი სიმძლავრეა. ძნელია უწოდო Renault Logan დინამიური, მაგრამ გასათვალისწინებელია, რომ იგი თავდაპირველად შეიქმნა როგორც ბიუჯეტის მანქანა. ახალი თაობა აღჭურვილია განახლებული საკიდარით, რამაც მანქანა უფრო სტაბილური გახადა ტრასის არათანაბარ მონაკვეთებზე, მოსახვევებში. შასი საკმაოდ საიმედოა, რაც დადასტურდა სატესტო დრაივის შედეგებით.
"რენო ლოგანს" (2013) აქვს კარგი მიმართულების სტაბილურობა, მათ შორის მკვეთრი შემობრუნებისას, თუმცა დიდი ხნის განმავლობაში ლოგანი ვერ ახერხებს მაღალი სიჩქარით გავლას: არსებობს გადახურების და სავალი ნაწილის გაუმართაობის მაღალი რისკი.
ელექტრული მატარებლის ხაზი
რუსი მძღოლებისთვის, მწარმოებელი გთავაზობთ მხოლოდ ერთი ტიპის ძრავას, მაგრამ ორ ვერსიაში: რვა და თექვსმეტსარქველიანი. ელექტროსადგურის სამუშაო მოცულობა 1,6 ლიტრი, სიმძლავრე - 82 ან 102 ცხენის ძალა, კონკრეტული ვერსიის მიხედვით. ძრავი განსაკუთრებული დინამიკით არ განსხვავდება, მაგრამ 2013 წლის ბიუჯეტის Renault Logan-ისგან მეტს არ უნდა ელოდოთ. ძრავთან ერთად დამონტაჟებულია ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისია.
აჩქარება პირველ ასეულამდე მანქანას სჭირდება 11,9 წამში V8 ვერსიაში და 10,5 წამში V16 ვერსიაში. მაქსიმალური სიჩქარეა 172 კმ/სთ, საწვავის საშუალო მოხმარება 7,2 ლიტრი.
ფასები და სპეციფიკაციები
Renault Logan-ის (2013) ძირითადი მოდიფიკაცია მოიცავს მძღოლის აირბალიშს, მაღალი ხარისხის ქსოვილის მორთვას, ამხანაგის დაცვას და სხვა კლასიკურ ვარიანტებს. მანქანის საშუალო ღირებულება საბაზისო კონფიგურაციაში 480 ათასი რუბლია, პირველში - 600 ათასი რუბლი.
უსაფრთხოება
Renault-ის ინჟინრებმა 2013 წლის Logan-ის ახალ მოდელებში საბოლოოდ გაიხსენეს საწინააღმდეგო ზოლი, რომელიც დამონტაჟებულია ყველა მანქანაზე, მიუხედავად არჩეული კონფიგურაციისა. აღსანიშნავია, რომ მანქანის ძირითადი ვერსია მოიცავს ყველა ზემოთ ჩამოთვლილ სისტემას და ვარიანტს.
ABS სისტემა ელექტრონული სამუხრუჭე ძალის განაწილებით შედის აღჭურვილობის პაკეტში Renault Logan-ის მოწყობის ყველა დონისთვის (2013), დაწყებული Comfort ვერსიით.
მანქანის ძირითადი მოდიფიკაცია აღჭურვილია ერთი აირბაგით მძღოლისთვის, ხოლო ზედა ვერსია აღჭურვილია ოთხით: მძღოლისა და მგზავრისთვის წინა სავარძელში, ორი უკანა სავარძლებისთვის (გვერდითი). ავარიული ტესტების შედეგების მიხედვით "რენო ლოგანი" 2013 წმიიღო ოთხი ვარსკვლავი EuroNCAP-ისგან, რაც ძალიან კარგი შედეგია ბაზარზე არსებულ მსგავს მანქანებთან და ძირითად კონკურენტებთან შედარებით.
მიმოხილვები და შესაძლო გაუმართაობა
Renault Logan (2013) მფლობელები აღნიშნავენ მიმოხილვებში, რომ საწვავის ფილტრი და ტალახის დამცავი ყველაზე ხშირად იშლება. ეს უკანასკნელი იშლება სუსტი და არასანდო დიზაინის გამო. საწვავის ფილტრი საკმაოდ გამძლეა, მაგრამ ამის მიუხედავად, ის მაინც უფრო ხშირად იშლება, ვიდრე სხვა ელემენტები.
თუმცა, ასეთი ხარვეზების გამოსწორება ადვილია როგორც დამოუკიდებლად, ასევე რენოს რომელიმე ოფიციალურ სერვისზე მონახულებით.
გირჩევთ:
"Renault Magnum": მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები, ფოტოები. სატვირთო ტრაქტორი Renault Magnum
კომერციული მანქანების ბაზარი დღეს უბრალოდ უზარმაზარია. არსებობს ტექნოლოგიის ფართო სპექტრი სხვადასხვა მიზნებისთვის. ეს არის ნაგავსაყრელი, ტანკები და სხვა მანქანები. მაგრამ დღევანდელ სტატიაში ყურადღება დაეთმობა ფრანგული წარმოების სატვირთო ტრაქტორს. ეს არის Renault Magnum. სატვირთო მანქანის ფოტოები, აღწერა და მახასიათებლები მოცემულია ქვემოთ
Honda CR-V 2013: აღწერა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
იაპონური მანქანები ცნობილია ბიუჯეტის მომსახურებით. რეალურად არის თუ არა ეს საქმე, უნდა დადგინდეს. SUV კლასში ერთ-ერთი ფავორიტია 2013 წლის Honda CR-V
"Renault Logan" ახალ კორპუსში: აღწერა, კონფიგურაცია, მფლობელის მიმოხილვები
Renault Logan-ის პირველ თაობას არ შეიძლება ეწოდოს ლამაზი ავტომობილი გამორჩეული ტექნიკური მახასიათებლებით. კლასიკური სახე უზარმაზარი გვერდითი ფანჯრებით ხშირად აშინებს ახალგაზრდა მყიდველებს. მეორე თაობის „რენო ლოგანს“ახალ კორპუსში, რომლის ინტერიერმა თანამედროვე ჩანართები შეიძინა, ხოლო გარეგნობა - დახვეწილი ოპტიკა, აქვს მრავალი შანსი, მიიღოს წლის ბესტსელერის ტიტული
Ford Mondeo 2013 გამოშვება: აღწერა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
2013 Ford Mondeo-ს თაობა: მოდელის ინტერიერი და ექსტერიერი, სპეციფიკაციები. შემოთავაზებული კონფიგურაციები, ოფციონის პაკეტები და ფასები. რა შედის Ford Mondeo-ს უსაფრთხოების სისტემაში და ღირს თუ არა ყიდვა?
"Audi A6" 2003 გამოშვება: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, ფოტოები
გერმანული მანქანები ძალიან პოპულარულია რუსეთში. განსაკუთრებით აქტუალურია მემანქანეებს შორის მეორადი ბიზნეს კლასის მანქანების თემა. მცირე ფულით შეგიძლიათ მიიღოთ მართლაც კომფორტული და ძლიერი მანქანა. დღევანდელ სტატიაში განვიხილავთ ერთ ასეთ შემთხვევას. ეს არის "Audi A6" 2003. ფოტო, მიმოხილვა და სპეციფიკაციები - მოგვიანებით სტატიაში
