2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
მოძრავი მძღოლის სურვილია უსაფრთხოება ნებისმიერ მარშრუტზე, იქნება ეს მეტროპოლიის კომფორტული გზის პირობები თუ დაბურული გამავლობის ბილიკები. მანქანაში თითოეული ელემენტი შემთხვევით არ არის გამოგონილი, ყველაფერი მიზნად ისახავს ამ ფაქტორის უზრუნველყოფას. მანქანის სარკეები ასევე მიეკუთვნება იმ ელემენტებს, რომლებიც ხელს უწყობენ უსაფრთხოებას, ხასიათდება დიზაინის სიმარტივით და მცირე ზომებით. გარე ხედვის სარკის დაყენება საავტომობილო ინდუსტრიაში დაცული წინაპირობაა.
ინსტალაციის მიზანშეწონილობის კრიტერიუმები
პროექტის განხილვისას დეველოპერებმა გაითვალისწინეს მძღოლისთვის კომფორტისა და უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ფაქტორი. გარე უკანა სარკის ამოცანაა შექმნას მანქანაში ყველაზე კომფორტული გარემო მაღალი ხარისხის ხედით. მოწყობილობა შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს საგანგებო და შემთხვევითი სიტუაციები პარკირებისას და გზატკეცილზე. მარტივი მოწყობილობა უსაფრთხოს ხდის გასწრებას, თავიდან აიცილოთ დაბრკოლებები. სარკეები შეიძლება დაიყოს 2 ტიპად: ვარიანტები ინტერიერისთვის და მანქანის გვერდისთვის.მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ მეორე ტიპს.
გარე უკანა სარკის მორგების ხრიკები
ექსპერტები აწვდიან შემდეგ საგანმანათლებლო პროგრამას კორექტირების შესახებ:
- საჭიროა მძღოლის სავარძლის კომფორტულად მორგება.
- ოდნავ დახარეთ კორპუსი მარცხენა მხარეს უკანა ხედვის მარცხენა სარკის რეგულირებით მანქანის უკანა ფრთის მკაფიო ხედვით. ნორმალურ მდგომარეობაში, საჭესთან ჯდომა არ ჩანს.
- შემდეგ თქვენ უნდა გადახვიდეთ მარჯვენა მხარეს სალონის ცენტრში: მარჯვენა გარე სარკე ასევე უნდა ასახავდეს ფრთას.
შეგიძლიათ შეამოწმოთ სწორად შესრულდა თუ არა მოქმედებები, თუ მგზავრს სთხოვთ მანქანის შემოვლით. ის უნდა გაქრეს მხედველობიდან წამის ნაწილის განმავლობაში. ამ შემთხვევაში, თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ მოწყობილობა სწორად არის მორგებული და „მკვდარი ზონები“მაინც არის.
ყველაფერი ადრე თუ გვიან მთავრდება და ერთ დღეს თქვენ უნდა შეცვალოთ ნებისმიერი დეტალი.
სარკის შეცვლის მიზეზი
მანქანის მოყვარულები ხშირად მიმართავენ სერვისებს მანქანის ამ ნაწილის შეცვლის მოთხოვნით რამდენიმე მიზეზის გამო:
- წყალი შევიდა გარე უკანა სარკეში და მინა დაბინდულია.
- ჩიპური, ავარიის შედეგად დაბზარული.
- გაჩნდა გაუგებარი სიყვითლე, რომელიც ართულებდა უკან მოხედვას.
დამწყებთათვის რთულია დამოუკიდებელი სამუშაოს შესრულება და პირველად რეკომენდებულია უგულებელყო ოსტატების დახმარება. მომავალში არ არის აკრძალული პროცედურის საკუთარი ხელით ჩატარება.
მოკლე საგანმანათლებლო პროგრამა ჩანაცვლების შესახებ
მოტორებმა უნდა იცოდნენ, რომ გარე უკანა სარკე თავისუფლად უნდა მოძრაობდეს კაპოტისა და ბამპერისკენ. ზოგი იყენებს ზეთს რამდენიმე წვეთს, რომ მოწყობილობა თავისუფლად გადაადგილდეს. საჭიროება დაკავშირებულია მსუბუქი შენადნობებისგან მანქანის სარკეების ფუძის წარმოებასთან და აუცილებელია მათი დაჟანგვის თავიდან აცილება. რატომ არის საერთოდ საჭირო? გამვლელს ან გამვლელს შეუძლია შეეხოს ამ ნაწილს და ის მოშორდება, ხელუხლებელი დარჩება.
ბევრ მფლობელს აინტერესებს როგორ ამოიღონ გარე უკანა სარკე Audi A4 B5-ზე. სირთულე მდგომარეობს მოწყობილობის შიგნით თერმული სტრუქტურის არსებობაში, თქვენ მოგიწევთ ფრთხილად იმოქმედოთ გაყვანილობის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
ალგორითმი მარტივია
მოქმედებების თანმიმდევრობა ვარიაციებით შესაფერისია სხვა ავტომობილების ბრენდებისთვის:
- მძღოლის კარიდან სარკე დააყენეთ უმაღლეს პოზიციაზე.
- ხრახნიანით, ოდნავ აიღეთ ჭიქა ზემოდან.
- ახლა თქვენ უნდა დააყენოთ სარკის მართვის ღილაკი მძღოლის კარზე ყველაზე დაბალ პოზიციაზე. ჩვენ კვლავ ვარჩევთ და ბოლოს ვხსნით სარკის ელემენტს. სხეული თავის ადგილზე რჩება.
შემდეგ ფრთხილად ამოიღეთ ტერმინალები. ახლა შუშის გათბობის ჯერია. ამისათვის "ყურები" მოხრილია და ელემენტი ამოღებულია. ახალი მინა ჩასმულია საპირისპირო თანმიმდევრობით.
ორიოდე რჩევა ექსპერტებისგან
სარკეების მორგებისას არ შეეხოთ შუშის ფენას თითებით, ეს დაამახინჯებს გამოსახულებას. გარე დეტალებიამოზნექილი და მორგებისას მთავარი ის არის, რომ ხედი უკნიდან და გვერდიდან კარგად უნდა იყოს განათებული. ბრმა წერტილების თავიდან აცილება მაინც შეუძლებელია, მიუხედავად იმისა, თუ როგორ გადაუგრიხავთ დიზაინს. ამ მოდელების 100% ნდობა შეუძლებელია.
როდის არის მნიშვნელოვანი სარკეში ჩახედვა? ეს უნდა გაკეთდეს დაწყებამდე ან როცა ხელახლა გაჩნდება შესაძლებლობა. ის საიმედო ასისტენტია მოსახვევებში და უკუსვლისას, დამუხრუჭებისას, სახიფათო ადგილებთან მიახლოებამდე.
შეგიძლიათ დააკავშიროთ თერმოწყვილი სადენებზე პოლარობის დაკვირვების გარეშე. მას შეუძლია იმუშაოს ერთდროულად გაცხელებულ უკანა ფანჯარასთან. მძღოლებმა ზოგჯერ არც კი იციან, რომ ქარხანაში გვერდითა სარკეებში თერმოწყვილები იყო დამონტაჟებული. ინსტრუქციის ყურადღებით წაკითხვა დაგეხმარებათ არ მოხვდეთ შემთხვევით სიტუაციაში.
მიმოხილვის სისტემაში გათბობის დამოუკიდებლად დაყენებისას, ყურადღებით უნდა შეისწავლოთ საკითხი, დაიცვან უსაფრთხოების წესები. მზა ნაკრების ყიდვა ცოტა უფრო ძვირია საკუთარი ხელით ინსტალაციასთან შედარებით. ლაკოტკანი, ტექსტოლიტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სხეულის საიზოლაციო.
თუ გსურთ სარკის ელემენტის გაცხელება, საუკეთესო გამოსავალია მიმართოთ პროფესიონალების დახმარებას.
გირჩევთ:
გარე ტიუნინგი "Priors" - დიზაინის დასრულება
ამ დროისთვის, VAZ Priora სამგზავრო მანქანა (სედანი) ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მანქანაა რუსეთში თავის კლასში. მხოლოდ გასულ წელს ვოლგას საავტომობილო ქარხანამ გაყიდა ასეთი მანქანების 120 ათასზე მეტი ეგზემპლარი სხვადასხვა მოდიფიკაციითა და კორპუსით. ამ მაღალი მოთხოვნის მიზეზი არის ის, რომ 2170 შესანიშნავია დიზაინის ნებისმიერი ცვლილებისთვის
გარე CV ერთობლივი: მოწყობილობა, დანიშნულება და მუშაობის პრინციპი
მუდმივი სიჩქარის ერთობლიობა (CV ერთობლივი) არის მოწყობილობა, რომელიც გადასცემს ბრუნვას ტრანსმისიიდან ავტომობილის წამყვანი ღერძის ლილვებზე. იგი დასრულებულია წყვილებში, მანქანის ერთ-ერთ ღერძზე. რა არის გარე CV სახსარი და როგორ მუშაობს - ამას დღევანდელ სტატიაში შეიტყობთ
გარე ყუმბარა (SHRUS): მოწყობილობა, შესაძლო გაუმართაობა, შეკეთება და შეცვლა
წინა ამძრავიან სატრანსპორტო საშუალებებზე ამძრავში არის ისეთი ნაწილი, როგორიცაა CV ერთობლივი - ეს არის მუდმივი სიჩქარის სახსარი. ის უზრუნველყოფს ბრუნვის გადაცემას ტრანსმისიიდან წამყვან ბორბლებზე. მძღოლები ამ ნაწილს "ყუმბარას" უწოდებენ. მანქანაში არის ორი CV სახსარი - გარე და შიდა. მოდით ვისაუბროთ გარე ყუმბარაზე
რა არის ტიუნინგი? მანქანის ტიუნინგი - გარე და შიდა
ჩვენს ქვეყანაში მანქანის მოდიფიკაციების ამდენი მცოდნე არ არის. რა არის ტიუნინგი? ეს სიტყვა მიუთითებს მანქანის დახვეწაზე კონკრეტული ადამიანისთვის, რომელშიც მისი მოთხოვნილებები და სურვილები სრულდება და მანქანა ხდება ერთ-ერთი. ავტომობილის გაუმჯობესებას ალბათ არანაირი შეზღუდვა არ აქვს. ცვლილებები შეიძლება ეხებოდეს მანქანის ყველა კომპონენტს. ამაზე უფრო დეტალურად ვისაუბროთ
როგორ დაშალოთ უკანა ხედვის სარკე და დააბრუნოთ იგი?
უკანა ხედვის სარკე დიზაინით მარტივია და როგორც წესი მისი დაშლა საჭიროა მხოლოდ მექანიკური ელემენტის დაზიანებით. მაგალითად, თუ ის დაბზარულია ან რეპეტიტორი დაიწვა. თუ ქეისიც „დაღლილად“გამოიყურება, მაშინ პროდუქტს, როგორც წესი, აწყობენ არაორიგინალურით. მაგრამ ზოგჯერ არ არსებობს ხელმისაწვდომი ანალოგები და ორიგინალი ბევრი ფული ღირს. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა გააკეთოთ საკუთარი რემონტი. მოდით ვისაუბროთ იმაზე, თუ როგორ უნდა დაიშალა უკანა ხედვის სარკე
