KamAZ დაკარიდან: მახასიათებლები, გუნდი, დაკარ-2017 რალის შედეგები

Სარჩევი:

KamAZ დაკარიდან: მახასიათებლები, გუნდი, დაკარ-2017 რალის შედეგები
KamAZ დაკარიდან: მახასიათებლები, გუნდი, დაკარ-2017 რალის შედეგები
Anonim

რბოლა ძალიან საინტერესო შეჯიბრია. სატვირთო მანქანების რალი კი არის მოვლენა, რომელსაც უნდა უყურო ცხოვრებაში ერთხელ მაინც. დაკარის რალის ეტაპები ითვლება ყველაზე პრესტიჟულ ასეთ მსოფლიო მარათონად. ყოველწლიურად ბევრი აოცებს საოცარი რუსული "მანქანით" - მოდით უკეთ გავიცნოთ იგი!

KamAZ "მფრინავი"

Model 4911 Extreme - ეს არის ლეგენდარული KamAZ, რომელიც მონაწილეობს პარიზი-დაკარის რალიში, ასევე აბრეშუმის გზაზე. კამას საავტომობილო ქარხნის ეს "კურსდამთავრებული", რომელიც მდებარეობს ნაბერეჟნიე ჩელნიში (თათარსტანი), არ არის მხოლოდ სპორტული სატვირთო მანქანა. იგი შექმნილია ტვირთის გადაუდებელი მიწოდებისთვის, 78 კნ-მდე ღერძული დატვირთვის მარშრუტებზე, ჭუჭყიანი გზებისა და უხეში რელიეფის გასწვრივ. აპარატის მუშაობა შესაძლებელია სხვადასხვა კლიმატურ ზონაში +50… -30°С ტემპერატურაზე.

კამაზ დაკარი
კამაზ დაკარი

რატომ დაარქვეს კამაზ "დაკარიდან" თაყვანისმცემლებმა მეტსახელად "მფრინავი"? მანქანა საოცრად ადვილად და მოხდენილად იშლებადედამიწა გიგანტური ჩიტივით. ჩარჩოს, ზამბარების დიზაინის შეცვლით, გემოს განახლებით, სატვირთო მანქანა რბილად ეშვება ბორბლებზე, როდესაც ხტება თუნდაც დიდი სიმაღლიდან, ეკიპაჟისთვის ზიანის მიყენების გარეშე.

პირველი მფრინავი სატვირთო რბოლა გაიმართა 2003 წელს. შემდეგ ტელეფონიკა-დაკარის რალიზე მანქანამ პირველი და მესამე ადგილი დაიკავა. არაერთხელ KamAZ 4911 Extreme გახდა "კაპადოკიის", "ხაზარის სტეპების", "უდაბნოს გამოწვევის", ჩემპიონატისა და რუსეთის ფედერაციის თასის გამარჯვებული. დაკარის რბოლების შემდეგ კი ყოველთვის მოჰყვა მანქანის მოდერნიზაცია და დახვეწა.

კამაზის სპეციფიკაციები
კამაზის სპეციფიკაციები

ფრანგული კომპანია "Eligor" და რუსული ქარხანა "Electron" (ყაზანი) აწარმოებენ სპორტული KamAZ-ის ამ მოდელის 1:43 მასშტაბის მოდელებს.

Dakarovsky KAMAZ: სპეციფიკაციები

მოდით ცხრილში წარმოგიდგინოთ მძიმე სატვირთო მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები.

ვარიანტები
მთლიანი წონა 11,5 ათასი კგ
შეზღუდული წონა 10,5 ათასი კგ
ბორბლის ფორმულა 4x4
ბორბალი 4, 2 მ
წინა/უკანა ბილიკი 2, 15 მ
სიგრძე 7, 3 მ
სიმაღლე 3, 5 მ
სიგანე 2, 5 მ
ძრავა
მოდელის ვარიაცია YAMZ-7E846
ტიპი ტურბო დიზელის ძრავა
ძაბვა 2500 rpm-ზე 552 კვტ/750 HP
ძრავის მდებარეობა V- ფორმის
ცილინდრების რაოდენობა 8
ძრავის ზომა 17, 2 ლ
საბურავები და დისკები
საბურავის ტიპი პნევმატური, წნევის რეგულირების გამოყენებით
ბორბლების ტიპი დისკი
საბურავის ზომა 425/85 R21
გადაცემათა კოლოფი
ჯიში 16-სიჩქარიანი მექანიკა
კაბინა
ტიპი მოთავსებულია ძრავის ზემოთ
ზოგადი ფუნქციების ნაკრები
მაქსიმალური სიჩქარე 165 კმ/სთ
გარე შემობრუნების საერთო რადიუსი 11, 3 მ
ასვლის კუთხე მინიმუმ 36%
საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე, სრული დატვირთვით, უგზოობისას მოძრაობა 120 კმ/სთ საშუალო სიჩქარით 100ლ
განლაგება წინა ძრავა 4WD
წარმოების წლები 2002 დღემდე
კლასი T-4, სპორტული სატვირთო

მას შემდეგ რაც გავიგეთ KamAZ-ის ტექნიკური მახასიათებლები დაკარისგან, გავეცნოთ ამ მანქანაზე გამოსულ გუნდს რალიზე.

გუნდი "KAMAZ-master"

"KamAZ-master" - რუსული სარბოლო გუნდი,რომლის სპეციალიზაციაა რალი-რეიდებში მონაწილეობა. მუშაობს მხოლოდ KamAZ სატვირთო მანქანებზე. დაკარის რალის რეგულარული მონაწილე (პარიზი-დაკარის რალის ყოფილი სახელი) - 14-ჯერ რუსები გახდნენ მისი გამარჯვებული!

დაკარის რალის სცენა
დაკარის რალის სცენა

გუნდის დაბადების დღეა 1988 წლის 17 ივლისი. შეიძლება ითქვას, რომ მისი შემადგენლობა ვარსკვლავურია - საერთაშორისო კატეგორიის სპორტის რვა ოსტატი, მსოფლიოს ჩემპიონატის ხუთი გამარჯვებული. „კამაზ-მასტერი“თავის კლასში უძლიერეს გუნდად ითვლება. მოსწონს შესანიშნავი KamAZ მანქანა დაკარიდან.

გუნდის მუდმივი ლიდერი და მენტორია სემიონ იაკუბოვი, საერთაშორისო კლასის სპორტის ოსტატი. 1996-2002 წლებში. KamAZ-ოსტატის პილოტი იყო ცნობილი ვლადიმერ ჩაგინი. მას აქვს შვიდი გამარჯვება დაკარის რბოლაში, ორი მსოფლიო თასი, "საუკეთესო რუსი მრბოლელის" ტიტული - 2003 წელი. სერიოზულია გუნდის სპონსორიც - ვითიბი ბანკი.

დაკარის რალის შედეგები 2017

ბოლივია დაკარი შედგა ბოლივიაში. ბევრმა მონაწილემ ის აღიარა, როგორც ყველაზე მძიმე აქციის ისტორიაში. და ბრალია მეწყერი, წვიმა, ღვარცოფი. მაგრამ ამან ხელი არ შეუშალა KamAZ-ს საუკეთესო მხარე გამოეჩინა Dakar-2017-ში. KamAZ-ოსტატის გუნდი შეჯიბრებიდან დაბრუნდა, როგორც მრავალი გასული წლის განმავლობაში, როგორც ჩემპიონი:

  • სპორტულ სატვირთო მანქანებს შორის პირველი იყო ე. ნიკოლაევის, ე. იაკოვლევის, ვ. რიბაკოვის ეკიპაჟი.
  • მეორე ადგილზე გავიდა KamAZ დ. სოტნიკოვა, ი. ლეონოვა, რ. ახმადეევა.
KAMAZ პარიზის Dakar Rally-ში მონაწილე
KAMAZ პარიზის Dakar Rally-ში მონაწილე

"ოქრო" და "ვერცხლი" - კამაზის ჯილდოები მიმდინარე წლის "დაკარში". როგორც თავად სპორტულმა სატვირთომ, ისე მისმა ლეგენდარულმა გუნდმა კიდევ ერთხელ დაადასტურა მსოფლიო რალის რეიდის საუკეთესოს წოდება. თუმცა, რბოლა არ არის "მფრინავი" მანქანის ერთადერთი გზა. სხვა საკითხებთან ერთად, მისი გამოყენება შესაძლებელია საქონლის გადაუდებელი მიწოდებისთვის - ზამბარებზე ხტუნვითი ავტომობილი გაუვალ გზას ისრით გადაივლის.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

5-კარიანი "Niva": მფლობელის მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები, ზომები

"ნივა" 5-კარიანი: ტიუნინგი. ვარიანტები და რჩევები მოდელის გასაუმჯობესებლად

"Hammer H2"-ის დაყენების თავისებურებები ფოტოთი

ჩიპის ტიუნინგი "Chevrolet Niva": მფლობელის მიმოხილვები, რეკომენდაციები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები

Niva გამვლელობა - არის თუ არა ლეგენდა მართლაც ასეთი კარგი დღესდღეობით?

Taiga-ს ხაზის თოვლმავლები რუსული მწარმოებლისგან

"Nissan Patrol": საწვავის მოხმარება (დიზელი, ბენზინი)

საუკეთესო თოვლმავალი სანადიროდ

Knuckle "UAZ Patriot": მოწყობილობა, მახასიათებლები და დანიშნულება

ხელნაკეთი მუხლუხო მინიტრაქტორი: მახასიათებლები და ფოტოები

Chevrolet Niva ალტერნატივა: მანქანის აღწერა, საჭირო პირობების დაცვა და ფასი/ხარისხის თანაფარდობა

ჯავშანმანქანა "ბულატი" SBA-60-K2: აღწერა, ძირითადი მახასიათებლები, მწარმოებელი

Great Wall Hover H5 დიზელი: მფლობელის მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები

მომზადებული UAZ: კონცეფცია, მახასიათებლები, ტექნიკური გაუმჯობესება და მიმოხილვები ფოტოებით

ჰიდრავლიკური ზეთი. რა ზეთი უნდა შეავსოთ ჰიდრავლიკაში?