2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
ერთხელ KIA წავიდა გულწრფელ თავგადასავალში - შექმნა წარმომადგენლობითი მანქანა ეროვნული ბრენდის ქვეშ. გასაკვირია, რომ მან არა მხოლოდ შექმნა იგი, არამედ მოახერხა ლექსუსისა და მერსედესის ზოგიერთი პოტენციური მყიდველის თავისკენ მიზიდვა. აღმასრულებელი სედანი სახელად KIA Quoris აქვს ხუთ მეტრზე მეტი სიგრძე და დაახლოებით ორნახევარი მილიონი რუბლი ღირს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ასეთი მანქანის ანალოგები მინიმუმ მილიონით ძვირია. იქნებ არის ამ ყველაფერში რაიმე დაჭერა?
ცოტა ისტორია
კორეელები საკმაოდ ამბიციური ერია. ამიტომ, მათ ურჩევნიათ გამოიყენონ საკუთარი წარმოების ნივთები, მათ შორის მანქანები. და თუ საშუალო კორეელს შეუძლია აირჩიოს ბიუჯეტის მანქანა მრავალფეროვან შიდა მოდელებს შორის, მაშინ კორეის მდიდარმა მცხოვრებმა უნდა მხარი დაუჭიროს იმპორტირებულ ავტომობილების ინდუსტრიას. ამიტომ კორეაში წარმომადგენლობითი მანქანების მოთხოვნა დიდი ხნის წინ გამოჩნდა. ამ საკითხის გადაწყვეტის მცდელობა უკვე გაკეთდა არა მხოლოდ KIA-ს, არამედ მისი პარტნიორების Hyundai-სა და SsangYong-ის მიერ. მხოლოდ ახლა კორეელებმა ვერ მოახერხეს საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი მანქანის შექმნა. რომმაგალითად, KIA Enterprise მოდელი იყო უზარმაზარი 5.2 მეტრი სიგრძის, მაგრამ აშენებული იყო Mazda 929 პლატფორმაზე, რაც თავისთავად მეტყველებს.
ზოგადი ინფორმაცია
რა თქმა უნდა, KIA Quoris არის კორეელების ყველაზე სერიოზული მცდელობა, მოხვდნენ პრემიუმ სეგმენტში გლობალურ დონეზე. მანქანა აშენებულია Hyundai Equus-ის პლატფორმაზე, რომელიც უკვე ნაცნობია ჩვენს მხარეში. იგი აღჭურვილია უკანა ამძრავით, 3.8 ლიტრიანი ძრავით, რომელიც ავითარებს 290 ცხენის ძალას და რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მოდელის გაყიდვები საკმაოდ სწრაფად დაიწყო დედამიწის სხვადასხვა კუთხეში და მთავარი სენსაცია KIA Quoris-ის ხელმისაწვდომობა იყო. მანქანის ფასი 2,539 მილიონი რუბლიდან 3,499 მილიონ რუბლამდე მერყეობს. ბუნებრივია, ყველაფერი დამოკიდებულია კონფიგურაციაზე.
დიზაინი
ბევრი მანქანის მოყვარული მაშინვე შეამჩნევს, რომ Quoris-ის დიზაინი ნასესხებია მეშვიდე BMW-დან. ეს ჩანს როგორც ექსტერიერში, ასევე ინტერიერში. ერთი გადაცემათა ბერკეტი რაღაც ღირს. თუმცა, ზოგადად, პრემიუმ კორეული გამოიყურება ბევრად უფრო დინამიური და კაშკაშა, ვიდრე მისი გერმანული პროტოტიპი. როგორც ჩანს, KIA Quoris-ის დიზაინერებმა გადაწყვიტეს თავი არ დაემძიმებინათ ტრადიციებით.
ინტერიერი
ინტერიერი გამოიყურება საკმაოდ მოკრძალებული, განსაკუთრებით აზიური ავტომწარმოებლების პომპეზური გემოვნების გათვალისწინებით. ინტერიერი შესრულებულია კლასიკურ სტილში, მშვიდი ხაზები და ფერები ხელს უწყობს მფლობელის დასვენებას. ინტერიერი გაფორმებულია მაღალი ხარისხის ტყავით და ალუმინის. ჭერი კი, როგორც საუკეთესო მსოფლიო ბრენდები, დაფარულია ზამშით. მიუხედავად იმისა, რომ KIA Quoris არ შეესაბამება მერსედესის S-კლასს მორთულობის თვალსაზრისით, ის აშკარად აჭარბებს მერვე BMW-ს საბაზისო ვერსიას.
მანქანის ინტერიერი საკმაოდ ფართოა, განსაკუთრებით უკანა რიგი, მაგრამ სახურავი შეიძლება უფრო მაღალი იყოს. რათქმაუნდა თავებს არავინ ურტყამს, მაგრამ მანქანის სტატუსის მიხედვით ცოტა მეტი ადგილი უნდა იყოს. მძღოლის სავარძელი დამზადებულია უმაღლეს დონეზე, მხოლოდ არ არის საკმარისი გვერდითი მხარდაჭერა მოსახვევებზე. ცხადია, მანქანა შექმნილია მშვიდი შთამბეჭდავი მგზავრობისთვის.
ინტერიერის აღჭურვილობა
მანქანის ინტერიერი აღჭურვილია მისი კლასის სრული შესაბამისად. ამ მანქანის მფლობელებს ელოდება LED ფარები, ვენტილირებადი სავარძლები, ციფრული ინსტრუმენტები საქარე მინაზე პროექციით, კარის საკეტები, კრუიზ კონტროლი და მრავალი სხვა. არსებობს მერსედესის Pre-Safe სისტემის ანალოგიც კი, რომელიც საგანგებო სიტუაციებში აჭერს ღვედებს და უბიძგებს სავარძლებს უკან. რა თქმა უნდა, არ არის საჭირო ელექტრონული ასისტენტების სტანდარტულ კომპლექტზე და ყველა სახის კეთილმოწყობაზე საუბარი, რადგან მათი ყოფნა ამ დონის მანქანაში არც კი განიხილება. ერთადერთი კითხვა, რომელმაც კორეული კომპანიის წარმომადგენლები ჩიხში მიიყვანა: "რა სიახლეებია შემოტანილი ამ მანქანაში?". მანქანა შეიცავს ყველა საუკეთესოს, რაც დღეს არის და აქ აბსოლუტურად არაფერია ახალი. მაგრამ არსებობს 7 წლიანი გარანტია, რომლითაც ყველაზე პატივცემული კონკურენტებიც კი ვერ დაიკვეხნიან.
KIA Quoris: ტესტირება
მანქანის დიზაინი არანაირ პრეტენზიას არ იწვევს, ამიტომ ბევრს ჰგონია, რომ მანქანის „იაფი“გავლენას მოახდენს მის მართვაზე. სკეპტიკოსებს ისევ გაუმართლა - მანქანა გზაზე საკმაოდ ღირსეულად იქცევა. რა თქმა უნდა, ის არ აღემატება თავის ევროპელ თანაკლასელებს, მაგრამ ეს ძალიან ბევრი იქნება.
მანქანის საჭე საკმაოდ ინფორმატიულია, ყველა მოხვევა მუშავდება წამის მეასედში. არის, რა თქმა უნდა, რულონები, მაგრამ ისინი არ იწვევენ დიდ გაღიზიანებას. ასეთი მძიმე მანქანის დასაშლელად საკმარისია 3.8 ლიტრიანი ძრავა. მუხრუჭებიც კარგია. მანქანის მგზავრობა გლუვია, შასი ენერგო ინტენსიურია. ყველაფერი მუშაობს შეუფერხებლად.
თუ წვრილმანებს აწუხებთ, დიზაინერებს სამი ხარვეზი აღმოაჩენთ. პირველ რიგში, ხმის იზოლაციაზე მუშაობისას, საკმარისი ყურადღება არ ექცეოდა ძრავის განყოფილებას და ბორბლების თაღებს. შედეგად, მკვეთრი სტარტით, ძრავა ძლიერად ღრიალებს და ბორბლები შრიალებენ. მეორეც, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ოდნავ ეზარება ჩართვისას, პადლის გადამრთველები ძალიან მოსახერხებელი იქნება. და, მესამე, კარგი იქნება, თუ ძრავის და შეჩერების რეჟიმები ცალკე იქნება კონფიგურირებული. მაგალითად, გზატკეცილზე მოძრაობისას შასი ყველაზე კარგად უმკლავდება მუწუკებს და ხელს უშლის მანქანის დაგროვებას „სპორტის“რეჟიმში, ხოლო ასეთ გზაზე ძრავა ლოგიკური იქნება „ეკო“რეჟიმში გადართვა. რა თქმა უნდა, ეს ყველაფერი წვრილმანია. თუმცა, კაცისთვის, რომელმაც მანქანაში ორნახევარი მილიონი მისცა და ისინი როლს თამაშობენ.
იქ, სადაც KIA Quoris ნამდვილად დათმობს თავის გამოჩენილ კონკურენტებს კლასში, არის ინდივიდუალიზაციის შესაძლებლობები. "გერმანელები" შეიძლება სრულად იყოს აღჭურვილი თქვენი პრეფერენციების შესაბამისად. ეს ეხება როგორც დასრულებებს, ასევე ვარიანტებს. მაგრამ პრემიუმ KIA-ს მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ მხოლოდ ერთი შემოთავაზებული კონფიგურაცია. სულ ხუთია. პირველ სამს აქვს ძრავის მოცულობა 3,8 ლიტრი, ხოლო დანარჩენს - 5,0 ლიტრი და ეს არის მათ შორის მთავარი განსხვავება. რაც შეეხება აღჭურვილობას და სხვადასხვაელექტრონული ასისტენტები, მაშინ მხოლოდ ყველაზე იაფი აღჭურვილობაა ცუდი. მას ასევე არ მოყვება ალუმინის დისკები და პანორამული საფარი. მაგრამ "თბილი ვარიანტები" ხელმისაწვდომია ყველა მოდელისთვის.
KIA Quoris მიმოხილვა
ამ მანქანის მფლობელების ძირითადი ნაწილი ამაზე ძალიან კარგად საუბრობს. ყველა აღნიშნავს კარგ ხარისხს კარგ ფასად. ამ მანქანის მფლობელები ამბობენ, რომ საჭესთან ჯდომისას გერმანელები მაშინვე გახსენდებათ. ბევრი, რომელიც არჩევს E კლასის მერსედესსა და KIA Quoris-ს შორის, რომლის ფასიც გაცილებით დაბალია, უპირატესობას კორეულს ანიჭებს. ეს არ არის წარმატება?
დასკვნა
კორეელებმა შეძლეს შეექმნათ კარგი პრემიუმ ავტომობილი, რომელიც საკმაოდ კარგად არის დამკვიდრებული ბაზარზე. KIA Quoris, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები თავისთავად საუბრობს, აშკარად აწუხებდა კონკურენტებს. შემქმნელებმა იდეების უმეტესობა ცნობილი გერმანელებისგან წაიღეს, მაგრამ ახლა ამით არავის გააკვირვებთ. რა თქმა უნდა, KIA Quoris იმსახურებს ყურადღებას, ყოველ შემთხვევაში, სანამ მასზე ასეთი ფასი დგას.
გირჩევთ:
"Toyota Rush": მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა და საწვავის მოხმარება
Toyota Rush გამავლობის მანქანა, რომლის მიმოხილვები მოცემულია ქვემოთ, არის ხუთკარიანი კროსოვერი. მოდელი იაპონიის ბაზარზე 2006 წლის დასაწყისში შევიდა. პროექტი Daiyatsu-ს ფილიალთან თანამშრომლობით შეიქმნა. შესაბამისად, ავტომობილიც ორი მარკით იყიდება. მოდიფიკაციები ერთმანეთისგან განსხვავდება მხოლოდ სახელწოდებით, ისინი გასაყიდად არის გამოტანილი ორივე კომპანიის გაყიდვების ოფისებში. მითითებულმა მანქანამ შეცვალა მეორე თაობის "Rav-4"
"Chevrolet Cruz" (ჰეჩბეკი): აღწერა, სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა, მიმოხილვები
მსოფლიოში უამრავი ადამიანია ვისთვისაც მანქანა მხოლოდ სატრანსპორტო საშუალებაა. ასეთ ადამიანებს არ სჭირდებათ ულტრა სწრაფი მანქანები, რომლებიც მოიხმარენ ბევრ საწვავს და საჭიროებენ ძვირადღირებულ მოვლას. როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, ბევრი ადამიანი ყიდულობს მარტივ და საბიუჯეტო მოდელებს. თუ ვსაუბრობთ რუსულ ბაზარზე, კლასში ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული არის Chevrolet Cruze მანქანა
"Discovery 3": მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა, სიმძლავრე და საწვავის მოხმარება
Land Rover Discovery-ის მესამე მოდელმა მოიპოვა ავტომოყვარულების აღიარება მთელს მსოფლიოში. უპირატესობებს შორის, მძღოლები აღნიშნავენ მანქანის სასტიკ გამოსახულებას და არაჩვეულებრივ გარეგნობას. გარდა ამისა, მას ადვილად შეუძლია გადალახოს სხვადასხვა სირთულის დაბრკოლებები, აქვს ისეთი უპირატესობები, როგორიცაა ბორბლის ჩაკეტვა, ოთხბორბლიანი მოძრაობა და მაღალი კლირენსი. მაგრამ მიუხედავად მისი დადებითი თვისებებისა, უცხოურ მანქანას ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები, რამაც შეიძლება გააფუჭოს ასეთი მყარი მანქანის ფლობის სიხარული
Suzuki Grand Vitara: მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები, აღჭურვილობა
Suzuki Grand Vitara არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული კომპაქტური SUV რუსულ ბაზარზე. ეს იაპონური მანქანა გამოჩნდა რუსეთში 2005 წელს და გახდა შესანიშნავი არჩევანი მათთვის, ვინც აპირებდა შეიძინოს საიმედო და კომპაქტური ჯიპი კარგი გამავლობის მახასიათებლებით. მიმოხილვების თანახმად, Suzuki Grand Vitara არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე მანქანაში თავის კლასში, რომელსაც აქვს ნამდვილი ბორბალი და საკეტები
Ford Windstar: სპეციფიკაციები, ძირითადი აღჭურვილობა, მანქანის მფლობელების მიმოხილვები
სტატია მოგვითხრობს ავტომობილის Ford Windstar-ის შესახებ. მანქანის ენთუზიასტი გაეცნობა წარმოების წელს, ძირითადი კონფიგურაციის ტექნიკურ მახასიათებლებს და ასევე რას ამბობენ მინივენის მანქანის მფლობელები
