Audi A9: ნანოტექნოლოგია მანქანებში

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

ჩვენ დიდი ხანია მიჩვეულები ვართ იმ ფაქტს, რომ Audi არ არის მხოლოდ უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებელი ევროპაში. ეს არის კომპანია, რომლის ინჟინრებს არ ეშინიათ ყველაზე გაბედული იდეების განხორციელება. ვარაუდობენ, რომ ახალი Audi A9 არ იქნება გამონაკლისი. "A" ხაზის უკვე არსებულ 8 მოდელის გარდა, მალე დაემატება კიდევ ერთი "პრემიუმ" კლასის სუპერმანქანა. ძნელი წარმოსადგენია, მაგრამ ახალი ძვირადღირებული მანქანის სიგრძე 5 მეტრზე მეტი იქნება. და როცა ყველაფერს დაუმატებთ, იშვიათი ხის და პირველი კლასის ტყავით მორთულ მდიდრულ ინტერიერს, ის სერიოზულად საინტერესო ხდება!

შექმნის ისტორია

აღსანიშნავია, რომ Audi A9 Concept თავდაპირველად ეფუძნებოდა ფუტურისტულ ჰიბრიდულ სპორტულ სედანის კონცეფციას. პროექტისა და ნახატების ავტორი ესპანელი დიზაინერი დანიელ გარსია იყო. სწორედ მისმა ესკიზებმა ჩაუყარა საფუძველი ნანოტექნოლოგიის აქტიური დანერგვით მსოფლიოში პირველი მანქანის შექმნას. თქვენ შეგიძლიათ ჩამოთვალოთ სიახლის ყველა „ჩიპი“თვითნებურად დიდი ხნის განმავლობაში: აქ არის თანამედროვე რობოტული გადაცემათა კოლოფი და ულტრამგრძნობიარე აქტიური საკიდარი, ნახშირბადის მუხრუჭები და მრავალი სხვა. უფრო მეტიც, მფლობელიღილაკის ერთი შეხებით მფლობელს შეეძლება მანქანის ფერის შეცვლა (!). ნანოტექნოლოგიის გამოყენება დიზაინში შესაძლებელს ხდის ადამიანის ჩარევის გარეშე აღმოფხვრას სხეულზე მცირე ნაკაწრები და ჩაღრმავებები, რაც აქამდე არცერთ მანქანაზე არ ყოფილა.

რა თქმა უნდა, ზემოთ ჩამოთვლილი ოფციონებით მოდელი გაიყიდება შეზღუდული რაოდენობით. ვისაც სურს შეიძინოს Audi A9 გონივრულ ფასად, ავტომობილის გამარტივებული ვერსია დამზადდება ორი ვერსიით: უკანა ამძრავიანი და Quattro. ორივე მოდელი Audi A8 პლატფორმაზე იქნება დაფუძნებული. სულ ორი ტიპის ძარის გამოშვება იქნება: კუპე და კაბრიოლეტი კაბრიოლეტით. მედიაში გავრცელებული ინფორმაციით, მანქანა ორკარიანი იქნება და არა ოთხკარიანი, როგორც ადრე იუწყებოდა. თუმცა, ინჟინრების იდეის დასაფასებლად, უბრალოდ შეხედეთ Audi A9-ს. ფოტოებიდან ჩანს, რომ ის უფრო ჰგავს თანამედროვე კოსმოსურ ხომალდს, რაც მანქანას კიდევ უფრო სასურველს ხდის. განსაკუთრებით ელეგანტურად გამოიყურება მანქანის კაპოტი და სახურავი, თითქოს ერთმანეთს ერწყმის.

კომპანიის წარმომადგენლების თქმით, თუ Audi A9 მიიღებს საყოველთაო აღიარებას, მაშინ მძლავრი ექვსცილინდრიანი და რვაცილინდრიანი ძრავების მქონე მანქანების გარდა, გამოჩნდება "დამუხტული" ვერსიაც. სავსებით შესაძლებელია, რომ გერმანელებს შეეძლოთ ქარიშხალი 6.3 ლიტრიანი W12 ძრავის დაყენება კაპოტის ქვეშ. თუ უფრო დეტალურად ვსაუბრობთ ელექტროსადგურზე, მაშინ აქ მძღოლებს შესთავაზებენ ერთდროულად რამდენიმე ვარიანტს:

• 6-ცილინდრიანი ტურბოძრავით 290 ცხ.ძ. და მოცულობა 3 ლ;
• 211 ექვსცილინდრიანი ძრავაhp და მოცულობა 3 ლ;
• 520 ცხ.ძ. W8 ძრავა და მოცულობა 4 ლიტრი. ორი ტურბინით;
• 420 ცხ.ძ. W8 ძრავა ორი ტურბინით 4 ლ.

Audi A9 კუპეებისა და კაბრიოლეტების წარმოებისთვის წარმოება Neckarsulm-ის ქარხანაში დაარსდება, ოფიციალური ფასი ჯერ უცნობია, მაგრამ წინასწარი ინფორმაციით, ის $140,000-დან იწყება. და მიუხედავად იმისა, რომ Audi ცდილობს დაიპყროს ლიდერობა ბაზარზე, კონკურენტები უკვე ფეხზე დგანან. მაგალითად, Mercedes-Benz-მა უკვე წარადგინა თავისი ახალი CL მოდელი სასამართლოში და Porsche, Aston Martin და სხვა ავტო გიგანტები არ დათმობენ თავიანთ პოზიციებს. მანქანის სერიული წარმოება დაგეგმილია 2014 წლის ბოლოს - 2015 წლის დასაწყისში.