"Audi-A4" 2005: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

აუდის ბრენდისადმი დამოკიდებულება გასულ საუკუნეში საკმაოდ ცუდი იყო, რადგან ის აწარმოებდა მხოლოდ ყველაზე ჩვეულებრივ, გამორჩეულ სედანებს. კონკურენტები თავს და მხრებზე მაღლა იდგნენ, კომპანია არ გამოირჩეოდა. თუმცა დრო გადის, სურათი იცვლება და უკვე 21-ე საუკუნეში კომპანიამ გამოუშვა ახალი მანქანა, რომელმაც ბევრი გააოცა. მათ შექმნეს 2005 წლის Audi A4, რომელმაც ბრენდის უკეთესობისკენ შეცვლა დაიწყო. ინჟინერებმა შეამჩნიეს, რომ სწორედ ეს მანქანა მოსწონდა ადამიანების უმეტესობას, დაიწყეს ამ მოდელის გაუმჯობესება მიმდინარე 2019 წლამდე.

ოპერაცია

რა თქმა უნდა, როგორც ბევრმა მძღოლმა იცის, მეორადი მანქანის ყიდვისას დაუყოვნებლივ უნდა დაიწყოთ ყველა "სახარჯო მასალის" შეცვლა. "Audi-A4" 2005 წლის გამოშვებაზე ეს წესი ასევე მოქმედებს. აქ არის მასალების სია, რომლებიც უნდა შეიცვალოს შეძენისას:

1. 4 ცალი სანთლები დაგიჯდებათ 200 მანეთი.
2. შეგიძლიათ შეიძინოთ ჰაერის ფილტრი თქვენი "Audi-A4" 2005 წლის 400 რუბლისთვის.
3. ასევე შეცვალეთ დამუხრუჭები. წინა სამუხრუჭე ხუნდებისთვის საფულედან მოგცემთ ზუსტად 3000 რუსულ რუბლს. მათი ყიდვა, მხოლოდ უკანა ბორბლებზე, 2-ჯერ იაფი დაჯდება, კერძოდ, 1500 რუსული რუბლი.
4. ზეთის ფილტრი არის ბოლო, რაც უნდა შეცვალოთ 2005 წლის Audi A4-ის ყიდვისას. ეღირება დაახლოებით 500 რუბლი.

ეს სია შედგენილია ძრავის ზეთის გარეშე, რომლის ფასი მხოლოდ თქვენს არჩევანზეა დამოკიდებული. ნავთობის ფასები, ბევრი მფლობელის აზრით, საკმაოდ მისაღებია.

ინტერიერი

სალონი, რა თქმა უნდა, პატარაა, მაგრამ უნდა გვესმოდეს, რომ ეს მხოლოდ სამოქალაქო სედანია. ინტერიერის დასრულების მასალები არ აჩენს კითხვებს, ყველაფერი კეთდება მაღალი ხარისხით. თუმცა, 2005 წლის "Audi-A4"-ის მფლობელების მიმოხილვების მიხედვით, მუწუკებიანი კანი მთლად მათი გემოვნება არ არის. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს მხოლოდ გემოვნების საკითხია.

სალონში არის ალუმინის ელემენტები, საკმაოდ ძვირად გამოიყურება. აღსანიშნავია, რომ არსებობს ძალიან საინტერესო და უნიკალური ფუნქცია ღილაკის განათების სიკაშკაშის რეგულირებისთვის.

სპეციფიკაციები

დიახ, დინამიკა საკმაოდ კარგია 2005 წლის "Audi A4 2.0"-ში. მოგეხსენებათ, საკმაოდ მსუბუქია და ამიტომ საჭის ყოველი შემობრუნება მკვეთრად აქცევს მანქანას შემობრუნებაში. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ მას აქვს 200 ცხენის სიმძლავრის ძრავა. როგორც ჩანს, ეს სულაც არ არის ბევრი, მაგრამ სხვა მანქანებთან შედარებით, 100 კილომეტრამდე გაცილებით სწრაფად აჩქარებს. ბევრმა აღნიშნა, რომ"Audi-A4" 2005 აკეთებს შვიდ წამში. ზოგადად, აპარატის წონა საერთოდ არ იგრძნობა.

2005 წლის Audi A4-ის მიმოხილვებიდან შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ბევრ ადამიანს აკლია გერმანული ბრენდის მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე. ფიგურა, რომელზეც შემზღუდველი დგას, არის 210 კილომეტრი საათში. მისი ამოღება შესაძლებელია, მაგრამ ძრავა უბრალოდ არ მოგცემთ საშუალებას ამ მაჩვენებელზე მეტი აჩქარება. მაგრამ მაინც, 2019 წლის დროს, მანქანა უკვე 14 წლის იყო, ხოლო 2015 წლის დროს, 2005 წლის Audi A4-ის მახასიათებლები შესანიშნავად ითვლებოდა. ამ მანქანის წარმატების საიდუმლო მართვაშია.

ბორბლის ნებისმიერი მოძრაობა, ნებისმიერი სურვილი გადაიქცევა მიმართულების რაც შეიძლება სწრაფად შეცვლაში. დაბალ სიჩქარეზე საჭის თარო ისე ტრიალებს, თითქოს აზროვნების ძალით. თუმცა სიჩქარის მატებასთან ერთად ის უფრო მჭიდრო ხდება. ამ ინფორმაციის წაკითხვისას, ვერ ხვდებით, რამდენად შედევრია. თუმცა, ამ მანქანაში ჩაჯდომით და მისი მოსინჯვით, ცხადი ხდება, რომ ეს მართლაც უნიკალური მანქანაა.

მუხრუჭები

დაუყოვნებლივ უნდა აღინიშნოს, რომ ძრავის ნებისმიერი სიმძლავრე, რომელიც შერწყმულია ჩინებულ მართვასთან ერთად, არ იძლევა კარგ შედეგს ცუდი მუხრუჭებით. ამიტომ გერმანული ავტომობილების ბრენდის Audi, კერძოდ A4 მოდელის ინჟინრებმა და მწარმოებლებმა შესანიშნავი მუხრუჭები გააკეთეს.

გარდა იმისა, რომ ისინი ძალიან ეფექტურია, ისინი ასევე არ ემორჩილებიან გადახურებას. თუნდაც სპორტ რეჟიმში იმოძრაოთ, ძალიან ხშირად და "მყარად" ამუხრუჭოთ, გადახურების მინიშნებასაც არ მოგცემენ. და, რა თქმა უნდა, არაარ იქნება კვამლი და სუნი გერმანული მანქანიდან Audi A4-დან გადმოსვლის შემდეგ. ეს ძალიან ღირსია!

ხარვეზები

რა თქმა უნდა, მფლობელების მიმოხილვებისა და ამ მანქანის მიმოხილვების მიხედვით, ცხადი ხდება, რომ გადაცემის ალგორითმი, კერძოდ, ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, საკმაოდ ცუდია. დიახ, მას ექვსი ნაბიჯი ჰქონდა, მუშაობდა, როგორც უნდა, არანაირი პრეტენზია არ ყოფილა. თუმცა მათ აქვთ ძალიან დიდი ნაკლი, რაც გაყიდვისას სასწრაფოდ აძვირებს მანქანას. თუ თქვენ არ ჩართული გაქვთ სპორტის რეჟიმი, მაშინ დგანან მოძრაობისას გადაცემათა კოლოფი დაუყოვნებლივ გადადის მესამე სიჩქარეზე. და ის აჩქარებს ნულიდან 100 კილომეტრამდე ბევრად აჩქარებს. რაც არ უნდა ძლიერად დააჭიროთ გაზის პედალს, მანქანა არ წავა უფრო სწრაფად და ეს ზოგჯერ იწვევს სიტუაციას, როცა დრო არ გექნებათ გასწრებისთვის ან რაიმე სხვა, აყენებთ საკუთარ თავს ძალიან არახელსაყრელ მდგომარეობაში, სადაც შეგიძლიათ მოხვდეთ საგზაო შემთხვევა. და მაინც, თუ ჩართავთ ამ რეჟიმს, მაშინ თქვენი Audi A4 გაუმჯობესდება და ძრავას არ „დაახრჩობს“.

საწვავის მოხმარება ბენზინის ძრავზე გერმანული მარკიდან მათთვის. პასპორტი ქალაქში 14 ლიტრი იქნება, მაგრამ, ბევრის აზრით, დაახლოებით 16 ლიტრი საწვავია. დიახ, ეს არის მინუსი, რადგან კონკურენტებს აქვთ ბევრად უკეთესი მოხმარების მაჩვენებლები.