2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ღირს თუ არა თავად გააკეთოთ ასეთი რემონტი, რომელიც ასოცირდება ალტერნატორის სარტყელთან? რა თქმა უნდა, ღირს, თუ არ გეშინიათ ხელების დაბინძურება და გსურთ გაიგოთ თავად მოწყობილობის პრინციპი. ალტერნატორის ღვედის გამოცვლა საკმაოდ მარტივი საქმეა, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს მათაც კი, ვისაც არასდროს შეუკეთებია მანქანა.
შეკეთების ყველაზე ზუსტი და ჭეშმარიტი მაჩვენებელია, როცა ალტერნატორის ღვედი უსტვენს. ეს ხმა ჩვეულებრივ იწყება მაშინ, როცა მანქანას მიეწოდება დიდი ენერგია, ანუ ჩართავთ ფარებს ან რადიოს. ბევრი მანქანა აღჭურვილია სპეციალური სენსორებით, რომლებიც მიუთითებენ გაუმართაობაზე.
სამუშაოების დაწყებამდე ელექტროენერგიის მიწოდება უნდა შეწყდეს. ამისათვის გამორთეთ უარყოფითი დამუხტვის კაბელი ბატარეიდან. არ დაგავიწყდეთ ჯერ მანქანის გამორთვა. ახლა ჩვენ ვიწყებთ ალტერნატორის ქამრის საფუძვლიან ვიზუალურ შემოწმებას. აუცილებელია იმის დადგენა, არის თუ არა მასზე ნაპრალები ან ნაპრალები, ასევე შეამოწმოს მისი ელასტიურობა. ხშირად ხდება, რომ პრობლემა ქამრის ცვეთაში კი არა, დაჭიმვაშია - შესაძლოა, ის ძალიან მოშვებული იყოს.
მას შემდეგ რაც დარწმუნდებით, რომ ალტერნატორის ღვედის გამოცვლა აუცილებელია, ღირს იგივე ღვედის შეძენა მაღაზიაში. ძველის მოსაშორებლად ის უნდა გაფხვიერდეს. სხვადასხვა მარკის მანქანებზე ეს პროცესი სხვადასხვა გზით და სხვადასხვა დეტალებით ხდება. ეს შეიძლება იყოს ან დაჭიმვის ჭანჭიკი ან რელსი, რომელიც წარმოდგენილია ნახევარწრიულით. როგორც წესი, ყველა სამუშაო კეთდება სპეციალური გასაღებების გამოყენებით. დაძაბულობის შესუსტების შემდეგ ნათლად ნახეთ ქამრის მდებარეობა. იმისათვის, რომ არ დაიბნეთ, შეგიძლიათ დახაზოთ თანმიმდევრული დიაგრამა.
მანქანებზე დაჭიმვის ჭანჭიკებით აირჩიეთ სწორი გასაღები ღვედის გასახსნელად. შემდეგ გამოიყენეთ იგი ჭანჭიკის ერთი მიმართულებით ან მეორე მიმართულებით გადასახვევად. თქვენ არ გჭირდებათ მისი მთლიანად ამოღება. ბრუნის სასურველი მიმართულების არჩევის შემდეგ, შეატრიალეთ ჭანჭიკი მანამ, სანამ ღვედი არ ჩამოიკიდება და ადვილად მოიხსნება.
მას შემდეგ, რაც მოხსნა მოხდება და ალტერნატორის ღვედის გამოცვლა თითქმის დასრულებულია, დარწმუნდით, რომ ახალი და ძველი ღვედი ერთნაირია. თუ ყველაფერი ემთხვევა, მაშინ შეგიძლიათ გააგრძელოთ ახალი ქამრის დაყენება. მთავარია დაიცვას მკაფიო თანმიმდევრობა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ავარია. ქამრის ბოლოების შეცვლა ჭანჭიკის დაჭიმვით. ის უნდა შემობრუნდეს საპირისპირო მიმართულებით. ოპტიმალური დაძაბულობა ჩვეულებრივ მითითებულია მანქანის ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში. და მაინც, უნდა გვახსოვდეს, რომ ქამარი არ უნდა იყოს ძალიან მჭიდრო, რადგან მას შეუძლია უბრალოდ გატყდეს.
ალტერნატორის ღვედის გამოცვლის შემდეგ აუცილებელია შეამოწმოთ ყველაფერი სწორია თუ არაგააკეთა. ამისათვის შეაერთეთ დენი ბატარეას ტერმინალზე უარყოფითი მავთულის გადაგდებით. შემდეგი, ჩართეთ ანთება. შემდეგ ვიწყებთ და ჩავრთავთ თითქმის ყველა მოწყობილობას, რომელიც მანქანაშია. მანქანას ვაძლევთ გაზს. შეგიძლიათ უფრო მეტი გაზი დაასხით. თუ ამის შემდეგ სასტვენი კვლავ გამოჩნდება, ეს ნიშნავს არასაკმარის დაძაბულობას. გაიმეორეთ დაჭიმვის პროცედურა და ისევ შეამოწმეთ მანქანა იგივე გზით.
გირჩევთ:
მანქანაზე უსაფრთხოების ღვედის გამოცვლა
უსაფრთხოების ღვედი არის პასიური დაცვის საშუალება ავარიის დროს. სტრუქტურულად, იგი შედგება სამაჯურისგან, ამოსაწევი კოჭისა და საკეტისგან. ხანდახან ისიც ტყდება. წაიკითხეთ სტატია: როგორ ამოვიცნოთ რა არის პრობლემა და, თუ შესაძლებელია, თავად გაუმკლავდეთ მას
დროის ღვედის გამოცვლა საკუთარი ხელით
GRM არის ძალიან მნიშვნელოვანი და პასუხისმგებელი ერთეული ნებისმიერი მანქანის დიზაინში. ეს არის ის, ვინც პასუხისმგებელია სარქველების სიზუსტესა და სწორად გახსნაზე. დღემდე, ძრავების უმეტესობა აღჭურვილია დროის ჯაჭვის ამძრავით. მას ამოძრავებს ამწე ლილვი
დროის ღვედის გამოცვლა "Renault Megane 2" (Renault Megane II)
მეორე თაობის Renault Megane იწარმოებოდა სხვადასხვა ძრავით 1.5-დან 2.0 ლიტრამდე მოცულობით. მანქანები საკმაოდ პოპულარული იყო რუსეთში და ახლა საკმაოდ ფართოდ არის წარმოდგენილი მეორად ბაზარზე. მანქანის შეძენის შემდეგ, ბევრ მფლობელს უჩნდება კითხვა: როგორ და როდის შეცვალოს ღვედის ძრავა მათ Renault Megane 2-ზე
ალტერატორის ქამრის გამოცვლა მარტივი საქმეა
სტატიაში განხილულია ზომები მანქანის ალტერნატორის ღვედის გამოცვლისა და დაჭიმვისას. აღწერილია ამ შეკეთების მოქმედებების თანმიმდევრობა
Renault Sandero მანქანა: დროის ღვედის გამოცვლა
GRM არის ძალიან მნიშვნელოვანი მექანიზმი ნებისმიერი ძრავის დიზაინში. სწორედ გაზის განაწილების მექანიზმის წყალობით მუშაობს სარქველები სწორად, რაც უზრუნველყოფს ნარევის დროულ შეყვანას კამერაში და მის გამოსვლას წვის შემდეგ. ამ სისტემას აქვს სპეციალური მოთხოვნები. ფაზები არ უნდა გადაიტანოთ თუნდაც მილიმეტრით, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავა იმუშავებს არასტაბილურად. გარდა ამისა, მოთხოვნები ასევე დაყენებულია ქამარზე, რომლის წყალობითაც ამძრავია ამწე