როგორ შევამოწმოთ გენერატორი სპეციალური აღჭურვილობის გარეშე

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

რა თქმა უნდა, გენერატორის სრული შეკეთება არ ჩანს ხელით, მაგრამ შემოწმება ყოველთვის შეიძლება. ტესტის ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტი იქნება მულტიმეტრი, ან, როგორც მას ასევე უწოდებენ, ტესტერი.

ახლა ვიწყებთ რეგულატორის რელეს შემოწმებით. როგორ შევამოწმოთ გენერატორი ტესტერით? Ძალიან მარტივი. ვიღებთ მულტიმეტრს და ვდებთ ჩამრთველს „გაზომვის“მდგომარეობაში. ჩვენ ვიწყებთ მანქანას და ვზომავთ ძაბვას ბატარეის ტერმინალებზე, ასევე თავად გენერატორის გამოსავალზე. მისმა კომპონენტმა უნდა მიაღწიოს არაუმეტეს 14,2 ვ. შემდეგ, ამაჩქარებელი დაჭერილია და ძაბვა კვლავ იზომება. ნორმიდან გადახრა, თუნდაც ნახევარი ვატი ზევით, ნიშნავს, რომ რეგულატორი არ მუშაობს გამართულად.

ასევე, გენერატორში შედის დიოდური ხიდი, რომელიც ასევე საჭიროებს შემოწმებას. ამ შემთხვევაში მულტიმეტრს გადავრთავთ "ხმის" რეჟიმში და ვიწყებთ ტესტის ჩატარებას. აღსანიშნავია, რომ ეს ნაწილი მოიცავს 6 დიოდს, ისინი იყოფა 2 თანაბარ ნაწილად - დადებითი დაუარყოფითი. შემოწმებისას, ჩხვლეტა მოხდება. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ შემოწმება უნდა განხორციელდეს ორივე მიმართულებით. თუ ჩხვლეტა ორივე შემთხვევაში მოხდა, მაშინ უნდა შეცვალოთ ნაწილი, რადგან ეს სიმბოლოა, რომ ხიდი გატეხილია.

ახლა ჩვენ ვისწავლით როგორ შევამოწმოთ გენერატორი, კერძოდ მისი ნაწილები - როტორი და სტატორი, რომელთა გარეშე მისი მუშაობა წარმოუდგენელია. პირველი, გათიშეთ სტატორის გამომავალი დიოდური ხიდიდან. ვინაიდან ეს არის ცილინდრი შიდა გრაგნილით, პირველ რიგში ღირს ვიზუალური შემოწმება. შემდეგი, იღებენ მულტიმეტრს და ჩართულია "წინააღმდეგობის გაზომვის" რეჟიმი. კარგი გრაგნილი უსასრულობისკენ მიისწრაფვის მოწყობილობის მასშტაბით, მაგრამ 50 kOhm-ზე დაბალი მაჩვენებელი ნიშნავს გენერატორის სწრაფ შეცვლას.

როგორ შევამოწმოთ გენერატორი და სტატორი უფრო გასაგებია, მაგრამ როტორის მართვა ცოტა უფრო რთულია. რა არის ეს მოწყობილობა? ეს არის ლითონის ღერო შიდა აგზნების გრაგნილით, მის ერთ-ერთ მხარეს არის საკონტაქტო რგოლები, რომელთა დახმარებით ჯაგრისები სრიალებს მათ გასწვრივ. ისევე, როგორც სტატორი, როტორი უნდა შემოწმდეს დაზიანებულად მოხსნის შემდეგ. უმჯობესია გაარკვიოთ მცოდნე ადამიანებისგან, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ გენერატორი, ან დაუკავშირდეთ მანქანის სარემონტო მაღაზიას, რადგან სასურველია როტორის შემოწმება სპეციალიზებულ აღჭურვილობაზე. ჯაგრისებს, რომლებიც ამ ნაწილზეა მოთავსებული, აქვს გარკვეული გამონაყარი დამჭერისგან, რომელიც არ აღემატება 5 მმ. ასევე ღირს შეფასება, რამდენად თავისუფლად მოძრაობენ ისინი დამჭერზე და არის თუ არა გაცვეთილი. გენერატორის დაყენებისასადგილი სიფრთხილით უნდა გაკეთდეს და ყურადღებით შემოწმდეს.

ასევე, თუ როგორ უნდა შეამოწმოთ VAZ გენერატორი, შეგიძლიათ იხილოთ სპეციალურ ლიტერატურაში. არ დაივიწყოთ გენერატორის საკისრების შემოწმება, რადგან მათმა არასწორმა მუშაობამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული ზიანი. როდესაც ეს ნაწილები ცვდება, წარმოიქმნება დამახასიათებელი ხმაური, რომელიც აშკარად ისმის, მაშინაც კი, თუ მანქანასთან ახლოს ხართ. ცვეთა შესაძლოა გამოწვეული იყოს ალტერნატორის ქამრის არასწორი დაჭიმვით.

კარგი, ახლა ჩვენ ცოტა რამ ვიცით იმის შესახებ, თუ როგორ შევამოწმოთ გენერატორი დამოუკიდებლად, და მაინც სჯობს დახმარება სპეციალისტებს მივმართოთ.