გაზაფხულის UAZ. რეგულარული და გამაგრებული ზამბარები UAZ

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შინაური UAZ ზამბარა თითქმის უნივერსალურია Patriot, Hunter და Pickup მოდელებისთვის, ისევე როგორც მათი მოდიფიკაციებისთვის. ელემენტები განსხვავდებიან მხოლოდ ფურცლების რაოდენობით, რომლებიც გავლენას ახდენენ მანქანის ტარების მოცულობაზე, ასევე გეომეტრიულ ზომებში განსხვავებაზე. ამასთან დაკავშირებით, სავსებით შესაძლებელია Pickup-ისა და Cargo-დან ოთხფოთლიანი ელემენტების დაყენება Patriot-ზე და Hunter-ზე. ტარების ტევადობის ზრდა ამ შემთხვევაში იქნება დაახლოებით ორასი კილოგრამი. განვიხილოთ რეგულარული და შეცვლილი ნაწილების მახასიათებლები.

მოდელები წინა ზამბარის საკიდებით

ამ ტიპის UAZ ზამბარას აწარმოებს ჩუსოვოის მეტალურგიული ქარხანა. CMP წარმოების ელემენტის გამორჩეული თვისებაა სტიკერისა და ბრენდის არსებობა გამკაცრებულ საყელოზე. აქ გამოსახულია მწარმოებლის დასახელება, ნაწილის დამზადების თარიღი, ასევე ხარისხის კონტროლის განყოფილების ბეჭედი.

გარდა ამისა, ყოველი ზამბარა აღინიშნება ეტიკეტით, რადგან ყოველთვის არ არის მოსახერხებელი სტიგმის დანახვა. დამატებით ინფორმაციას შორის: შტრიხკოდი, ზამბარის ნომერი, GOST სტანდარტთან შესაბამისობის ნიშანი.

მოდელი 31512-2912012

ეს UAZ ზამბარა არის უკანა ფურცლის ნაწილი, რომელიც სტანდარტულად დამონტაჟდა მოდელებზე 31512, 31514-10, 3160. ელემენტი ასევე შესაფერისია პატრიოტებისთვის და"მონადირეები", ისევე როგორც მათი მოდიფიკაციები.

განმასხვავებელი კვანძის მახასიათებლები:

• საკონტროლო დატვირთვა – 504, 7 daN.
• შეკრების წონაა 16,5 კილოგრამი.
• ელემენტის სიგრძე – 1,35 მ.
• ფურცლების რაოდენობა არის სამი.
• შეფუთვის სიმაღლე – 37.2მმ.
• მასალის კლასი - ფოლადი 50X-GFA.

სტანდარტული ზამბარა UAZ ტიპის 3163-2912010-02

ამ სტანდარტული ფურცლის ელემენტს აქვს შემდეგი მახასიათებლები:

• საბოლოო დატვირთვა, Pk, დიახ N – 504, 7.
• აწყობილი ნაწილის წონაა 17,3 კგ.
• საერთო სიგრძე - 1,42 მეტრი.
• შეფუთვის სიმაღლე – 37.2მმ.
• ფურცლების რაოდენობა არის სამი.
• წარმოების მასალა - ფოლადი ტიპი 50HGFA.

განხილული UAZ Patriot ზამბარები ასევე შესაფერისია 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir და Cargo მოდელებისთვის. ანალოგიდან 315112-2912012, ეს ნაწილი განსხვავდება სიგრძით და მჭიდრო საყელოთი, აგრეთვე შუასადებების არსებობით ფურცლებს შორის.

ოთხფურცლიანი ვერსია 3153-2912010

ამ ტიპის უკანა ფოთლოვანი ზამბარა დამონტაჟებულია UAZ მოდელებზე ინდექსით: 3153, 3159, 3162. ნაწილის გამოყენება შესაძლებელია მოდელებზე 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. აღნიშნული მოდიფიკაცია ძალიან პოპულარულია ულიანოვსკის მწარმოებლების მანქანების მფლობელებს შორის.

ქვემოთ არის მისი ძირითადი პარამეტრები:

• საკონტროლო დატვირთვა, Pk, დიახ N – 643, 8.
• აწყობილი ელემენტის წონაა 21,4 კგ.
• ნაწილის ჯამური/სავარაუდო სიგრძე - 1, 42/1, 35მ.
• შეფუთვის სიმაღლეა 49,6 მილიმეტრი.
• ფურცლების რაოდენობა არის ოთხი.
• წარმოების მასალა - ფოლადის კლასის 5-KhGFA.

მოდიფიკაცია 3162-2912010

ეს UAZ ზამბარა არის სტანდარტული ნაწილი, რომელიც დამონტაჟებულია ამ ბრენდის თითქმის ყველა მანქანის უკანა ღერძზე, მათ შორის Patriot, Bars, Hunter და Cargo. ეს გაზაფხული საკმაოდ იშვიათია გაყიდვაში და ამიტომ არც თუ ისე პოპულარულია მფლობელებში.

ნაწილის სპეციფიკაციები:

• საბოლოო დატვირთვა, Pk, daN – 643, 75.
• აწყობილი წონა - 21,4 კგ.
• ნაწილის ჯამური/სავარაუდო სიგრძე - 1, 42/1, 35 მ.
• შეფუთვის სიმაღლე - 49,6 მმ.
• ფურცლების რაოდენობა - ოთხი ცალი
• წარმოების მასალა - ფოლადი 50HGFA.

ვერსია 2360-2912010

ეს UAZ Patriot უკანა ფოთლის ზამბარებს აქვთ შემდეგი მახასიათებლები:

• აწყობილი ელემენტის წონაა 22,3 კგ.
• საკონტროლო დატვირთვა, Pk, დიახ N – 643, 75.
• სრული/სავარაუდო სიგრძე - 1, 41/1, 35 მ.
• შეფუთვის სიმაღლე 49.6მმ.
• ფოლადის ტიპი - 50HGFA.
• ფურცლების რაოდენობა არის ოთხი.

სტანდარტულ განლაგებაში, მოცემული ნაწილი დამონტაჟებულია Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir და სხვა მოდელებზე. მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, ეს პროდუქტი არ არის განსაკუთრებით პოპულარული. მომხმარებლები უპირატესობას ანიჭებენ ოთხი ფურცლის მოდიფიკაციას ინდექსის 3153-2912010.

გაძლიერება

ხშირად შეაკეთეთ UAZ დამისი დაყენება ეხება შოკის შთანთქმის მოწყობილობებს. მონადირეზე ძველი პირდაპირი ზამბარები შეიძლება შეიცვალოს გამაგრებულ თექვსმეტფოთლიან კოლეგაზე. როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ამ შეკრების რეგულარული ელემენტები არ არის მაღალი ხარისხის ფოლადი, ისინი სწრაფად დეფორმირდება და იბზარება. ამიტომ ბლოკის მოდერნიზაცია გამართლებულია.

გამაგრებული ზამბარების დაყენების შემდეგ მანქანა გაცილებით მაღალი გახდება, სიმძლავრის რეზერვი გაიზრდება. მანქანა ოდნავ უფრო მკაცრი გახდება, რაც არ არის მნიშვნელოვანი მინუსი, რადგან ჩვენ განვიხილავთ SUV-ს. მაგრამ სატრანსპორტო საშუალების მართვის ეფექტურობა და სატრანსპორტო საშუალება შესამჩნევად გაახარებს შიდა ჯიპების მფლობელებს. შემდეგი არის ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო ახალი ელემენტების ინსტალაციისთვის.

UAZ ზამბარის სამონტაჟო

გამაგრებული ზამბარის დაყენება არც ისე რთულია. სამუშაოები შესრულებულია შემდეგი თანმიმდევრობით:

• ჯერ მანქანის უკანა ნაწილი აწეულია, სანამ ბორბლები არ დაიწყებს ჩამოკიდებას. დარწმუნდით, რომ დააინსტალირეთ უსაფრთხოების სხივი ან საყრდენი.
• შემდეგ ბორბალი ამოღებულია.
• ხიდის ქვეშ დამატებითი საყრდენის დაყენება. ჩვეულებრივი ჯეკი საკმაოდ შესაფერისია ამისთვის.
• ბლოკის კიბეები და ჭიქები ხსნილია.
• დარტყმის შთანთქმის ელემენტი დემონტაჟია ქვედა სამაგრიდან.
• ხიდი ეშვება.
• მიმდინარეობს ძველი წყაროს დემონტაჟი.
• ახალი ელემენტის მცდელობა.
• ხიდი ეშვება იმ წერტილამდე, რომელიც ოპტიმალურია ახალი ნაწილის დასაყენებლად.
• ელემენტი მოთავსებულია ჩარჩოზე განლაგებულ თასებში, ჩამოკიდებული ნაწილი ეყრდნობა ხის ბარს,რომელიც არ დაუშვებს ზამბარის ამოსვლის საშუალებას საბოლოო ინსტალაციამდე.
• მომზადებული ახალი კვანძი დამონტაჟებულია, ფიქსირდება კიბეებით, მაგრამ ჯერ არ არის გამკაცრებული გაჩერებამდე.
• თასები მოთავსებულია დაყენების იმავე ადგილას.
• ხიდი აწეულია მანამ, სანამ წყაროები ბალიშებზე არ დადგება.
• ბორბალი მძივია.
• ქვედა ჭიქები ტრიალებს.

ამ ეტაპზე, UAZ-ის შეკეთება ზამბარების გამოცვლის კუთხით შეიძლება ჩაითვალოს მზადყოფნაში. იმისთვის, რომ დამონტაჟებული ნაწილი თავის ადგილზე უკეთ იჯდეს, სამუშაოს დროს სასურველია მანქანის უკანა ნაწილის ჩატვირთვა. სამუშაოს შესრულების შემდეგ შეამოწმეთ მანქანა მოქმედებაში დაბალი სიჩქარით. თუ არ არის დისკომფორტი ან ხრაშუნა, განახლება წარმატებით დასრულდა.

საბოლოოდ

განხილული ნაწილები პასუხისმგებელია მანქანის ქცევაზე სხვადასხვა ტიპის ნიადაგზე. სამწუხაროდ, შიდა ჩვეულებრივი UAZ-469 ზამბარები არ არის მაღალი ხარისხის ფოლადისგან. ამიტომ, ბევრი მფლობელი მიმართავს ამ კვანძის გაძლიერებული ვერსიით შეცვლას, რადგან სტანდარტული ელემენტი ხშირად იშლება და დეფორმირდება მუწუკებსა და ხვრელებზე. აღსანიშნავია, რომ ულიანოვსკის ჯიპების სტანდარტული ზამბარების უმეტესობა ურთიერთშემცვლელია, რაც აადვილებს მანქანის შეკეთებას და შენარჩუნებას.