2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
UAZ Patriot-ის ჰაერსაკიდი საშუალებას იძლევა კარგი ავტომობილის მართვა ასფალტზე და უგზოობაზე. განიხილეთ მისი მოწყობილობა, ფუნქციები და ინსტალაციის პარამეტრები.
მოწყობილობა
განსახილველი კვანძი არის უნივერსალური დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ ავტომობილის კლირენსი გზის ზედაპირის მიხედვით. ჯიპებზე, სავსებით შესაძლებელია კვანძის დაყენება თავად. იგი დამონტაჟებულია ძირითადად ჩვეულებრივ უკანა ანალოგზე, აღჭურვილია სპეციალური ბალიშებით.
UAZ Patriot-ის საჰაერო საკიდარი მოიცავს შემდეგ ნაწილებს:
- კომპრესორი წყვილი დგუშებით, რომლებიც ხელს უწყობენ ჰაერის ნარევის იძულებას დანადგარის დაწევით ან აწევით.
- უკუ ტიპის სარქველები. ისინი ემსახურებიან ჰაერის სისტემის სპონტანური გამონადენის თავიდან აცილებას.
- გამოშვების სარქველი. ის აქტიურდება, როდესაც მას სჭირდება ჰაერის გაჟონვა შეკრების დასაწევად.
- სენსორი (მანომეტრი) პასუხისმგებელი სისტემის მონიტორინგზე.
ფუნქციები
UAZ Patriot-ის საჰაერო საკიდარი ხშირად აღჭურვილია სპეციალური შესაკრავებით, რომლებიც შეიძლება იყოსშეცვალეთ ფრჩხილებში საჭირო ადგილებში მათი შედუღებით. კომპრესორი დამონტაჟებულია რადიატორის წინ, რაც უზრუნველყოფს დამატებით გაგრილებას. პნევმატური ბალიშები განლაგებულია მანქანის უკანა ნაწილში ხიდსა და ჩარჩოს შორის. ნაწილები ფუნქციონირებს ზამბარებთან ერთად, რაც დამატებით სიმყარეს მატებს კვანძს.
ბაზარზე რამდენიმე მოდელია. საკუთარი ხელით, UAZ Patriot-ზე საჰაერო საკიდარი დამონტაჟებულია უპრობლემოდ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ სტანდარტულ ვერსიაში არის ორი სამონტაჟო წერტილი. პროდუქტის ღირებულება დამოკიდებულია ხარისხზე, მწარმოებელზე და ინსტალაციის მეთოდზე. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ საკითხს.
საჰაერო საკიდის დაყენება UAZ Patriot-ზე: საიდან დავიწყოთ
სამუშაოების დაწყებამდე საჭიროა შეიძინოთ საჭირო კომპონენტები ბალიშების სიმაღლის, წნევის მაჩვენებლების და ელემენტების დიამეტრის გათვალისწინებით. დიზაინის შეძენა შესაძლებელია სრულ კომპლექტში ან ნაწილებად.
ბალიშები უკანა ღერძზე დამონტაჟებულია შემდეგნაირად:
- პირველ რიგში, თქვენ უნდა შეცვალოთ საჰაერო საკიდარი UAZ Patriot-ზე საკუთარი ხელით დამაგრების თვალსაზრისით.
- მსგავსი ნაწილები შენდება ქვედა ნაწილში.
- უკანა ღერძზე შედუღებულია ლითონის ფირფიტა ხვრელით აირბაგის დამჭერებისთვის.
- ელემენტები დამონტაჟებულია ზამბარების პარალელურად და მყარად ფიქსირდება ჩარჩოსა და ხიდზე.
შემდეგი პროცედურა
UAZ Patriot-ზე ჰაერსაკიდი ბალიშების დაყენების შემდეგ, შლანგები იდება ავტომობილის ძირის ქვეშ. ამის შემდეგ, კომპრესორი დამონტაჟებულია, რომელიც მდებარეობს ძრავის განყოფილების წინრადიატორები. შლანგები დაკავშირებულია კომპრესორის ნაწილთან.
შემდეგ, ისინი ატარებენ სადენებს სალონში, სადაც დამონტაჟებულია გადართვის რელე, რომელიც აკონტროლებს კომპრესორის მუშაობას. ჰაერის აფეთქება დაკავშირებულია დაუკრავენის გამოყენებით, რის შემდეგაც აუცილებელია მთელი შეკრების მუშაობის შემოწმება. თუ ყველაფერი ნორმალურია და არ შეინიშნება გაჟონვა, საკიდი მზად არის ექსპლუატაციისთვის. სალონში ასევე დაგჭირდებათ წნევის მრიცხველის დაყენება, რომლითაც სისტემაში წნევას აკონტროლებთ მანქანის მიწის კლირენსის კონტროლით. ეს ეტაპი შეიძლება ჩაითვალოს ბოლოდ UAZ Patriot-ზე ჰაერსაკიდის დაყენებისას.
რას ამბობენ მომხმარებლები?
როგორც მფლობელები აღნიშნავენ, მოცემული კვანძი კარგად მუშაობს ყველა ტიპის გზაზე. მთავარია წნევის სწორი რეგულირება და სამუშაო ელემენტების დამონტაჟება. როგორც მიმოხილვები ადასტურებს, UAZ Patriot-ზე საჰაერო საკიდარი უნდა იყოს შეძენილი იმ დაფარვის გათვალისწინებით, რომელზედაც ხშირად გამოიყენება მანქანა, თუმცა კლირენსის რეგულირება აადვილებს ასფალტიდან გამავლობაზე გადასვლას და პირიქით. აღსანიშნავია, რომ თუ ასამბლეა დამონტაჟებულია წინა და უკანა მხარეს, სალონში უნდა იყოს წყვილი წნევის საზომი, რათა აკონტროლოთ თითოეული წყვილი ბალიშის მდგომარეობა.
საჰაერო შეჩერება UAZ Patriot-ზე: დადებითი და უარყოფითი მხარეები
პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ ჰაერსაკიდის უპირატესობებს:
- უზრუნველყოფს უნაკლო ტარების კომფორტს.
- ზედმეტი ხმაური არ არის, როცა ის კარგ მდგომარეობაშია.
- გზის რეგულირების შესაძლებლობასანათური.
- შეამცირეთ გზის ზედაპირის დაზიანება ჩვეულებრივი ფოთლოვანი ზამბარებთან შედარებით.
- საშუალებას გაძლევთ მარტივად გადალახოთ ორმოები დისკომფორტის გარეშე.
გარდა ამისა, ეს საკიდარი შესაძლებელს ხდის ავტომობილის ცალკეული მხარის სიხისტის რეგულირებას. ეს მნიშვნელოვანია შემობრუნებისას და საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ გორგოლაჭები და გააუმჯობესოთ მართვა ცილინდრებში წნევის ცვლილების გამო. მიწის კლირენსი შეიძლება დარეგულირდეს 4-20 სანტიმეტრში. ეს იზიდავს ნადირობის, თევზაობის და აქტიური ტურიზმის მოყვარულებს, რადგან შესაძლებელს ხდის უპრობლემოდ გადაადგილებას გზის გარეთ.
ხარვეზები
როგორც ნებისმიერ მექანიზმს, ჰაერსაკიდს აქვს გარკვეული უარყოფითი მხარეები. მათ შორის მთავარია მაღალი ხარისხის დიზაინის სათადარიგო ნაწილების მაღალი ღირებულება. ასევე, ასეთ კვანძს არ აქვს მაღალი შენარჩუნების მაჩვენებელი. დეფექტური ნაწილის შეცვლა უფრო ადვილია, ვიდრე შეკეთება. და რამდენიმე სერვისი იღებს ასეთ სამუშაოს, რადგან არ არის საკმარისი მაღალკვალიფიციური სპეციალისტები ამ სფეროში.
თუ სატრანსპორტო საშუალება არ არის აღჭურვილი სტანდარტული ჰაერსაკიდარით, მისით ყველა მანქანის აღჭურვა არ შეიძლება და თუ ეს შესაძლებელია, ოპერაცია მარტივი და იაფი არ არის. ზოგიერთი მძღოლი აღნიშნავს ასამბლეის ხანმოკლე ექსპლუატაციის ვადას, მთლიანად ლითონის კოლეგასთან შედარებით, თუმცა ჰაერის საკიდარი ერთ-ერთი ყველაზე კომფორტული სისტემაა. კიდევ რამდენიმე მძღოლი ჩივის, რომ რაც უფრო მეტი ნაწილია ბლოკში, მით მეტია მისი გატეხვის ალბათობა და ერთი ელემენტის გამოთქვენ უნდა გაიმეოროთ მთელ კვანძზე.
საბოლოოდ
სატრანსპორტო საშუალების არჩევანი ჰაერსაკიდით ან მისი თვითდამონტაჟება UAZ Patriot-ზე უნდა ეფუძნებოდეს ლოგიკასა და იმ პირობების გააზრებას, რომლებშიც ავტომობილი იმუშავებს. ბევრი რამ არის დამოკიდებული მწარმოებელზე და დიზაინის ფუნქციონირებაზე. თუ მანქანა გამოიყენება მძიმე ტვირთის გადასატანად, აუცილებელია აირჩიოთ ტიპი, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს კონტროლი გადაადგილებისას. მრბოლელებს და აქტიურ ლაშქრობებს უფრო მსუბუქი მოდიფიკაცია დასჭირდებათ. ნებისმიერ შემთხვევაში, საჰაერო საკიდარი არის არა მხოლოდ სასარგებლო, არამედ ძალიან ინფორმაციული ერთეული, რომელიც აუმჯობესებს SUV-ების კონტროლს და მუშაობას, როგორიცაა UAZ Patriot.
გირჩევთ:
ავტომატური ბარიერის დაცვა: ტიპები, მახასიათებლები, ინსტალაცია, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
მანქანაში ერთ-ერთი ყველაზე დაუცველი ადგილი ზღურბლებია. ისინი ყველაზე ხშირად ექვემდებარებიან არასასურველ ფაქტორებს. და ყველაზე ხშირად, ჟანგი მანქანის ძარაზე იწყება ზუსტად ზღურბლებიდან, სწრაფად იშლება მთელ სხეულზე. როგორ შეიძლება ამის თავიდან აცილება და რა სახის ზღვრული დაცვა არსებობს ამ დროს, ამ სტატიაში გეტყვით
მაკფერსონის შეჩერება: მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
საკიდი არის ერთ-ერთი მთავარი მექანიზმი ნებისმიერი მანქანის დიზაინში. მისი წყალობით მანქანას შეუძლია გზის უსწორმასწორო მონაკვეთებზე გადაადგილება, რაც ამცირებს მუწუკებს და ვიბრაციას. ასევე, საკიდარი არის კავშირი ბორბლებსა და სხეულს შორის. სისტემა უზრუნველყოფს ელასტიურ კავშირს ამ ელემენტებს შორის. დღეს რამდენიმე ტიპის შასი არსებობს. თუმცა, ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული არის მაკფერსონის საყრდენი
მრავალბმულიანი შეჩერება: აღწერა, მოქმედების პრინციპი, დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ახლა მანქანებზე დამონტაჟებულია სხვადასხვა ტიპის საკიდარი. არის დამოკიდებული და დამოუკიდებელი. ცოტა ხნის წინ, ბიუჯეტის კლასის მანქანებზე დამონტაჟდა ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი უკანა მხარეს და მაკფერსონის საყრდენი წინა მხარეს. ბიზნეს და პრემიუმ ავტომობილები ყოველთვის იყენებდნენ დამოუკიდებელ მრავალკავშირიან საკიდს. რა არის მისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები? როგორ არის ორგანიზებული? ეს ყველაფერი და მეტი - შემდგომ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში
საჰაერო საკიდარი: მოქმედების პრინციპი, მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მფლობელის მიმოხილვები. საჰაერო დაკიდების ნაკრები მანქანისთვის
სტატია ეხება ჰაერსაკიდს. განიხილება ასეთი სისტემების მოწყობილობა, ტიპები, მუშაობის პრინციპი, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მიმოხილვები და ა.შ
საჰაერო საკიდარი… რა არის მისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები?
ჰაერსაკიდი მარტივი შესანარჩუნებელია. ეს აადვილებს მანქანის მუშაობას, არის იაფი და აქვს მრავალი სხვა უპირატესობა