ლეგენდარული იტალიური მანქანა "ლამბორჯინი"

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ იტალიის სოფლის მეურნეობა დაქვეითდა. ქარხნების მთელი სიმძლავრე ჩაყრილი იქნა სამხედრო ტექნიკის წარმოებაში, რომელიც იგზავნებოდა ქვეყნის ფარგლებს გარეთ. ფერუჩიო ლამბორჯინიმ გადააქცია სასოფლო-სამეურნეო მანქანებად დარჩენილი სამხედრო მანქანები, რომელთა პოვნა და გამოსყიდვა შეიძლებოდა. 1949 წელს ფერუჩომ დააარსა საკუთარი კომპანია Lamborghini Trattori. კომპანიამ აიღო ტრაქტორების დიზაინი და წარმოება.

ტრაქტორებიდან სუპერმანქანებამდე

ფერარის კომპანიაში არსებულმა უთანხმოებამ, ისევე როგორც წინა კონფლიქტმა ფერუჩოსა და კომპანიის მფლობელ ენცოს შორის, ფერარის მანქანებში ტექნიკური ხარვეზების შესახებ, შესაძლებელი გახადა დაეწყო გრანში საუკეთესო მანქანის შეგროვება. Turismo კლასი Lamborghini ბრენდის ქვეშ.

თავდაპირველად, ფსონი დადებული იყო ძრავზე v12. ავტომობილის Lamborghini 350 GTV (Gran Turismo Veloce) ძრავა და ცალკე კორპუსი აჩვენეს 1963 წლის ოქტომბერში ტურინის საავტომობილო გამოფენაზე. მანქანის ძირითადი კომპონენტების ცალ-ცალკე ჩვენების მიზეზი იყო ლამბორჯინის დახრილი კაპოტი და ამიტომ ძრავი უბრალოდ არ ჯდებოდა.

Lamborghini Miura აჩვენეს 1965 წელს ტურინის ავტო შოუზე, მოდელი პირადად ფერუჩიომ წარმოადგინა. ერთი წლის შემდეგ (1966 წელს) უკვე შეიქმნა სერიული ვერსია. მიურა კომპანიის მთავარი მოდელი გახდა, რომელმაც პოპულარობა მოუტანა.

Bull in logo

ფერუჩომ დაარქვეს სახელები თავის მანქანებს გამოჩენილი ჯიშის ხარების, ლეგენდარული არენების პატივსაცემად. ხარების ბრძოლის მგზნებარე მოყვარული იყო. ლამბორჯინის მანქანის მოდელის სახელების გარდა, ემბლემაზე ასევე ჩანს ფერუჩიოს სიყვარული ხარების მიმართ.

რამდენიმე წლის შემდეგ შეიქმნა Countach. იგი აჩვენეს 1971 წელს, ეს იყო ბოლო მოდელი, რომელიც შეიქმნა კომპანია Ferruccio-ს ხელმძღვანელობით. სერიული წარმოება დაიწყო 1974 წელს, მოდელმა მიიღო გამორჩეული თვისებები ვერტიკალურად გაღებული კარების სახით (მოგვიანებით ისინი ცნობილი გახდა როგორც ლამბო კარები).

კომპანიის სრული მფლობელი 9 წელი

არსებობს მრავალი ვერსია იმის შესახებ, თუ რატომ გაყიდა კომპანიის დამფუძნებელმა საკონტროლო პაკეტი. ეს არის კრიზისი სამხრეთ ამერიკაში, სადაც ის აწვდიდა ტრაქტორებს და ის ფაქტი, რომ მისმა კომპანიამ შეძლო ენცოს Ferrari-ს გვერდის ავლით. დანამდვილებით ცნობილია, რომ კომპანიის დამფუძნებელი ფერუჩიო 9 წლის განმავლობაში მართავდა მის სპორტულ განყოფილებას.

სულ 21 Lamborghini მოდელი იყო მასობრივი წარმოება 1964 წლიდან 2018 წლამდე

Lamborghini-ის მოდელები ბოლო წლებში სწრაფად იყიდება.

პირველი კროსოვერი სახელწოდებით URUS, რომელიც გამოვიდა SSUV (Super Sport Utility Vehicle) კლასში 2018 წელს, უკვე მთლიანად გაყიდულია მთელ მსოფლიოში. ღირებულება რუსეთშიარის 15,2 მილიონი რუბლი.

Lamborghini მანქანის ფოტოები ხშირად გამოიყენება კლიპებში, ფილმებსა და რეკლამებში. ეს არის ძალიან ცნობილი ბრენდი.

Lamborghini მანქანები ფუფუნების ცხოვრების, კოლექციური ნივთების სიმბოლოა.