როგორ არის აწყობილი საყრდენი მექანიზმი?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ბეველის გადაცემათა კოლოფი - ასე ჰქვია მექანიზმს, რომელიც უკავშირდება ელექტროძრავას და სამუშაო მანქანას. გადაცემათა კოლოფი განლაგებულია მის სხეულში, სტაციონარული მდგომარეობაშია დამაგრებული ლილვებზე.

ბელური მექანიზმი გამოიყენება მეორის ბრუნვის გასაზრდელად ერთ ლილზე გადატანისას. ის ჩვეულებრივ მართი კუთხით არის.

მისი სხეულის დეტალები ექვემდებარება აპარატის ძალებს, რომელიც ასრულებს სამუშაოს. ამიტომ მის წარმოებაში გამოიყენება ფოლადი და თუჯი. მსუბუქი შენადნობები იშვიათად გამოიყენება. ნაწილები მზადდება რთული ფორმით - ეს განპირობებულია შეკრების კომპონენტების ერთმანეთთან მიმართებაში განლაგებით. სამაგრები, ფარნები და გადასაფარებლები მიმაგრებულია სხეულის ნაწილებზე.

Bevel მექანიზმს აქვს მთელი რიგი უპირატესობები. მისი საფარის ზედა ნაწილებს, მაგალითად, აქვს ჰორიზონტალური ზედაპირი და ეს საშუალებას აძლევს მათ გამოიყენონ როგორც ტექნოლოგიური ბაზები. ამ ნაწილის სხეულის ფუძე გლუვია, თათები მაღალი სიმტკიცის და იზოლირებულია. მათი შენახვის ვადა ძალიან დიდია, რადგან ზეთის მოცულობა საკმაოდ დიდია. ამ ნაწილის ვიბროაკუსტიკური თვისებები გაუმჯობესებულია იმის გამო, რომ სხეულის საფარი ძალიან ელასტიურია, ხოლო ბაზა ხისტია. ისინი ნაკლებად ირხევიანდაბერება, რის გამოც ზეთის გაჟონვა არ ხდება. და კიდევ ერთი რამ - ბეველ გადაცემათა კოლოფს აქვს მსუბუქი გარე დამუშავება. ეს ასევე მნიშვნელოვანი ფაქტორია მექანიზმის ფუნქციონირებაში.

ასევე ღირს შეხება იმ თემაზე, თუ როგორ არის აწყობილი საყრდენი მექანიზმი.

შეწყობამდე შიდა ღრუ საგულდაგულოდ იწმინდება და დაფარულია ზეთისმდგრადი საღებავით. შემდეგ ამძრავ ლილვზე მიმაგრებულია ზეთის დამჭერი რგოლი, ლილვზე კი საკისარი. შემდეგ იდება შუშა და სპეისერი, რის შემდეგაც - მეორე საკისარი. თქვენ ასევე უნდა დააყენოთ მრავალპირიანი გამრეცხი და ბუჩქი. შემდეგ ამოძრავებულ ლილვში უნდა ჩაიდოს გასაღები, რის შემდეგაც დამონტაჟებულია სპაზერის ყდის და საკისრები. შემდეგ აწყობილი ლილვები მოთავსებულია გადაცემათა კოლოფის ძირში, მასზე ედება საფარი, რომელიც ჯერ უნდა იყოს დაფარული სპირტიანი ლაქით. შემდეგი ნაბიჯი არის საკისრების კამერებში ცხიმის ჩაყრა და ტარების ქუდების და ლითონის შუასადებების დასაყენებლად. შემდეგ თქვენ უნდა დააინსტალიროთ გადასაფარებლები, შემდეგ შეამოწმეთ ლილვების ბრუნვა და დარწმუნდით, რომ საკისრები არ იჭედება. ყველაფერი ფიქსირდება ხრახნებით. ზეთის გადინების შტეფსელი შემდეგში ხრახნიანია. შემდეგ თქვენ უნდა დაასხით ზეთი კორპუსში და შეფუთოთ საკონტროლო დანამატი. ასე იკრიბება ერთსაფეხურიანი დახრილი გადაცემათა კოლოფი.

მაშ, ჩვენ გავეცანით აწყობის პროცესს, ასევე დანიშნულებას. დაბოლოს, მინდა აღვნიშნო, რა დადებითი თვისებები აქვს დახრილი გადაცემათა კოლოფს. არის უხმაურო, კომპაქტური, გამძლე,საიმედოობა, ისევე როგორც უპრობლემოდ მუშაობა - მაშინაც კი, როცა სიჩქარე ძალიან მაღალია.

რედუქტორი შეიძლება იყოს ვერტიკალური ან ჰორიზონტალური - დამოკიდებულია საჭიროებაზე. ბეველ ბორბლები (გამოიყენება ერთსაფეხურიან გადაცემათა კოლოფზე) თითქმის ყოველთვის მზადდება მრუდი კბილის პროფილით. ეს გამართლებულია იმით, რომ პირველი ეტაპი იღებს დიდ ხაზოვან და კუთხურ სიჩქარეს.