2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ცნობილ საავტომობილო კომპანიებს შორის შეიძლება გამოვყოთ კომპანია Ford, რომელიც ას წელზე მეტია მანქანებს აწარმოებს. ამ დროის განმავლობაში, საავტომობილო პროდუქციის ამ ცნობილი მწარმოებლის მიერ წარმოებული იყო მრავალი მანქანა. ყველაზე ცნობილ ბრენდებს შორისაა „Focus“, „Fiesta“, „Mondeo“, „Mustang“, „Scorpio“, „Sierra“, „Transit“, „Shelby“და სხვა. მაგრამ მათ შორის არის ერთი მოდელი, რომელიც არც ისე კარგად არის ცნობილი ფართო საზოგადოებისთვის, მაგრამ მაინც იმსახურებს ყურადღებას. ეს არის Ford Puma. რა არის ეს კატა სახელად მანქანა?
რამდენიმე სიტყვა Ford Puma-ს შესახებ
ამ ბრენდის წარმოება 1997 წელს დაიწყო. პროცესი მიზნად ისახავდა კომფორტისა და სიჩქარის მოყვარული ახალგაზრდებისთვის სპორტული მანქანის წარმოებას. ბაზა აიღეს "ფორდ სიერადან" და განახლდა საკიდარი.
აღსანიშნავია, რომ ამ აპარატის წონა მხოლოდ ტონაზე ოდნავ მეტია. ეს აძლევს მას აჩქარებას, ქალაქის ირგვლივ მოძრაობას, გზატკეცილებს, რაც შეესაბამება მანქანის სახელს. გამოვიდა რამდენიმე ჯიშიეს მოდელი, რომელიც განსხვავდებოდა ძრავის ზომითა და სიმძლავრით. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ Ford Puma-ს რამდენიმე სახეობას.
1.4 ძრავის ზომის მანქანა
ეს არის სამკარიანი, ოთხადგილიანი მანქანა საკმაოდ დიდი საბარგულით. მისი მაქსიმალური სიჩქარის ზღვარი ჩერდება საათში დაახლოებით 180 კილომეტრზე. 100 კილომეტრამდე აჩქარება მიიღწევა 11,9 წამში. Ford Puma ბენზინის ძრავას აქვს 90 ცხენის ძალა. ამ მოდელში გადაცემათა კოლოფი არის ხუთსაფეხურიანი, მექანიკური, წინა ამძრავიანი. მუხრუჭები განსხვავებული იყო: დისკი წინ, ბარაბანი უკან. თუ ვსაუბრობთ საწვავის მოხმარებაზე, მაშინ ეს მოდელი ურბანულ პირობებში მოიხმარს დაახლოებით ცხრა და ნახევარ ლიტრ ბენზინს, როდესაც მანქანა კარგ მდგომარეობაშია, ხოლო დაახლოებით ექვს გარეუბნულ ციკლში. კონტროლის სიმარტივე მიიღწევა ელექტროგადამცემის წყალობით. ეს არის ამ მანქანის ბრენდის ზოგიერთი მახასიათებელი.
1.7 მანქანა
ეს ჯიში პრაქტიკულად არაფრით განსხვავდება წინასგან. ასევე არის სამკარიანი და ოთხადგილიანი, აქვს იგივე დიზაინი, მართვა და ა.შ.. თუმცა ამ მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 203 კილომეტრია. 100 კილომეტრამდე აჩქარება მიიღწევა 9,2 წამში.
ბენზინის ძრავას მეტი სიმძლავრე აქვს - 125 ცხენის ძალა. გადაცემათა კოლოფი, წამყვანი, მუხრუჭები ასევე არ განსხვავდება წინა მოდელისგან. ბენზინის მოხმარება ოდნავ მაღალია როგორც ქალაქურ პირობებში, ასევე გზატკეცილზე. აქედან გამომდინარე, განსხვავება მხოლოდ ძრავის სიმძლავრეშია. Და ესბუნებრივად ზრდის მანქანის საწვავის მოხმარებას, სიჩქარეს და აჩქარებას.
სხვა ჯიშები Ford Puma
ცნობილია ასევე მანქანები 1.6 ძრავის მოცულობით. ისინი ასევე განსხვავდებიან მხოლოდ ძრავის სიმძლავრით. ის 103 ცხენის ძალაა. ათ წამში მანქანა საათში 100 კილომეტრს აღწევს. მისი გარეგნობა არაფრით განსხვავდება სხვებისგან.
ფორდმა არ გაუშვა ხელიდან შესაძლებლობა გამოუშვა ამ მოდელის გაძლიერებული ვერსია - Ford Racing Puma. ტირაჟი მხოლოდ ხუთასი მანქანა იყო. ის ყველა სხვა მოდელზე ძლიერია - 155 ცხენის ძალა. ეს „ფორდი“ექსკლუზიურად ბრიტანელებისთვის იყო შექმნილი, რადგან საჭე მარჯვენა მხარეს მდებარეობდა, მოგეხსენებათ ინგლისში მოძრაობა მარცხენაა.
მანქანის შეფასება მფლობელების მიერ
რას ფიქრობენ მძღოლები ამ მოდელზე? თუ ყურადღებას მიაქცევთ Ford Puma-ს მიმოხილვებს, შეგიძლიათ შენიშნოთ რამდენიმე საინტერესო შენიშვნა. ბევრი მფლობელი აღნიშნავს, რომ მანქანა არის ძალიან მოხერხებული დაწყებისას და ემორჩილება მართვას. მისი მინუსი ის არის, რომ სალონიდან გასვლა არც თუ ისე მოსახერხებელია, ხოლო საყრდენის სიგანის გამო უკანა ხედი არც თუ ისე კარგია.
და მაინც, მრავალრიცხოვანი მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, მძღოლები ძალიან კმაყოფილი არიან ამ მანქანით. გასათვალისწინებელია, რომ ზოგიერთი იყენებს მას საშუალოდ დაახლოებით ათი წლის განმავლობაში. ზოგი Ford Puma-ს უპირატესობებს მის მანევრირებად მოიხსენიებს: ამ მანქანაზე თავისუფლად შეგიძლიათ გადალახოთ, კარგად შეხვიდეთ კუთხეებში, სიჩქარის მნიშვნელოვანი შემცირების გარეშე. მანქანა ძალიან კარგად იკავებს გზას დადგენილ სიჩქარემდე. მნიშვნელოვანი მინუსიმძღოლები თვლიან ვიწრო მანქანის სალონს, განსაკუთრებით დიდი ზომის ადამიანებისთვის. ნაწილების შეცვლის მრავალი ვარიანტი არსებობს - იაფიდან ძვირამდე - ბევრი მძღოლი საუბრობს ამაზე. გარეგნულად მანქანა ძალიან მიმზიდველია და სპორტულ მანქანას ჰგავს.
ნაკლოვანებებს შორის Ford Puma-ს მფლობელები ასევე აღნიშნავენ პრობლემურ კორპუსს, რადგან ის არ არის გალვანზირებული და ამიტომ მიდრეკილია განადგურებისკენ. მისი გამოცვლა ძვირი დაჯდება, ვინაიდან ყველაფერი გერმანიაში უნდა შეკვეთა. უპირატესობებს შორის აღინიშნა ძრავის კარგი მუშაობა, კონტროლის შესანიშნავი შესრულება, ერგონომიული პედლები.
ზოგადად, მანქანის შესახებ მიმოხილვები დადებითია. თუ გადავხედავთ Ford Puma-ს ტექნიკურ მახასიათებლებს, ცხადია, რომ ეს სპორტული მანქანა შექმნილია გზატკეცილების კილომეტრების დასაპყრობად. და მიუხედავად იმისა, რომ ფორდმა ამ მოდელის წარმოება 2001 წელს შეწყვიტა, ის მძღოლები, რომლებსაც ჯერ კიდევ სიამოვნებით სარგებლობენ მანქანის მართვა, ჩვეულებრივ უწოდებენ მას "პატარა მანქანას" ან "კატას"..
გირჩევთ:
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): აღწერა, სპეციფიკაციები
Ford Transit Van-ის ახალი თაობა, ევროპული დონის კომპაქტური ფურგონი, სატვირთო მანქანების მძღოლების კოზირად იქცა. სატვირთო მძღოლისთვის ტრაქტორი მეორე ბინაა, მაგრამ შეიძლება თუ არა პატარა მანქანა გახდეს?
კატის ექსკავატორები: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები. ექსკავატორები
კატის ექსკავატორები: მიმოხილვა, ჯიშები, მახასიათებლები, გამოყენება, ექსპლუატაცია, მოვლა. Caterpillar ექსკავატორები: სპეციფიკაციები, ფოტოები, ზომები, უპირატესობები. ამ ტექნიკის აღწერა, პარამეტრები, მიზანი
დასუფთავება "Ford Focus 2". სპეციფიკაციები Ford Focus 2
ამ სტატიაში ჩვენ მოვამზადეთ მასალა "Ford Focus 2"-ის კლირენსის შესახებ. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრს სურს ჰქონდეს თავისი მანქანა არა მხოლოდ გლუვ, ურბანულ ასფალტზე მოგზაურობისთვის, არამედ გრძელი მოგზაურობისთვის. მართლაც, ასეთ პირობებში შეიძლება სრულიად განსხვავებული გზის ზედაპირი აღმოჩნდეს. სადღაც უგზოობისას წახვალ, სადღაც აგარაკებში
"Ford Ranger" (Ford Ranger): სპეციფიკაციები, ტიუნინგი და მფლობელის მიმოხილვები
"ფორდ რეინჯერი" (ფორდ რეინჯერი) არის ცნობილი დიდი კომპანია "ფორდის" მანქანა. Ford Ranger-ის ძარის ტიპი არის პიკაპის მანქანა. საკმაოდ დიდი მსგავსება აქვს ჯიპებთან
Suzuki SV 650, საგზაო ველოსიპედი სპორტული ხასიათით
Suzuki SV 650 მოტოციკლი, რომლის მიმოხილვები ტრადიციულად დადებითი იყო, ყველას მფლობელების ერთნაირი რეაქცია გამოიწვია: "სიამოვნების წყარო!" თუ ჩვენ შევაგროვებთ SV 650-ის მფლობელების პასუხებს და შევაჯამებთ მათ, მაშინ მოტოციკლის ყველა სტრუქტურული კომპონენტიდან, ძრავა პირველ ადგილზეა მიმზიდველობის თვალსაზრისით, შესანიშნავი V- ფორმის სიმძლავრე