2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ახალი თაობის Ford Transit სატვირთო ფურგონი არის ევროპული დონის მანქანა. მანქანის უდავო კოზირი არის მოდელების ფართო არჩევანი: შასი, 11 ან 18 ადგილიანი ავტობუსი, ცხრა ადგილიანი კომბი ან მთლიანად ლითონის ფურგონი. არჩეული კონფიგურაციის მიხედვით, ფურგონი შეიძლება აღჭურვილი იყოს წინა, ყველა ბორბლიანი ან უკანა ამძრავით, ორი ბორბლიანი დისკით, ორი სიმაღლით და სამი სიგრძით. თითოეული მათგანის დატვირთვის მოცულობა იცვლება მფლობელის სურვილის მიხედვით.
წარმოება
2012 წელს Ford Transit Van-ის წარმოება დაიწყო იელაბუგაში მდებარე Ford Sollers ერთობლივი ქარხნის ობიექტებში SKD ტექნოლოგიის გამოყენებით. ფურგონის ახალი თაობის სერიული წარმოება 2014 წლის აგვისტოში დაიწყო.
ქარხანა აწარმოებს მანქანების ფართო სპექტრს: ავტობუსი, ფურგონი, შასი, მიკროავტობუსი და ფურგონის უფრო მცირე ვერსია. მყიდველებს უამრავი არჩევანი აქვთ.
სამწუხაროდ, უმეტესწილად, Ford Transit Van-ის სატესტო დრაივებისთვის გამოიცემა მხოლოდ ფურგონები საშუალო ან მოკლე კორპუსით, გარდა სატვირთო და სამგზავრო ვერსიებისა.
Turbo diesel 2.2 TDCi ძრავები შემოთავაზებულია სამი ვერსიით: Ford Transit Van მოდიფიკაციები წინა წამყვანი ან ყველა წამყვანი აღჭურვილია 125 ცხენის ძალის ძრავებით; ავტობუსი, ჯუმბო ფურგონი და უკანა ამძრავიანი შასი ხელმისაწვდომია 155 ან 135 ცხენის ძალით.
მთავარია მოცულობა
ახალი Ford Transit სატვირთო ფურგონის გარეგნობა დიდწილად განპირობებულია პრაქტიკული მოსაზრებებით: კორპუსის სასარგებლო მოცულობა გაიზარდა ვერტიკალური გვერდითი პანელების გამო. ზომების მიხედვით, განახლებული მანქანა მაქსიმალურად ახლოს არის უფრო ძვირიან ანალოგებთან - მაგალითად, Mercedes-Benz Sprinter და Volkswagen Crafter.
გაზრდილი სიგრძე კომპენსირდება მომრგვალებული წინა ნაწილით, რაც ასევე აადვილებს მანევრირებას ვიწრო სივრცეებში. პერიმეტრის გარშემო, ფურგონი აღჭურვილია ზემოქმედებისადმი მდგრადი პლასტმასით, მცირე შეჯახებისას ზიანის შესამცირებლად, ხოლო ფარები აწეულია ბამპერზე ზემოთ, რათა იგივე გააკეთოს.
სატვირთო განყოფილებაში იტევს ოთხი ევრო პლატა, Ford Transit Van-ის გრძელი კორპუსის ვერსიის შემთხვევაში, ხუთივე. წინა თაობის მანქანების მოცურების კარის გახსნა იყო 1275 მილიმეტრი, ახლისთვის ის გაიზარდა 1300 მილიმეტრამდე. უკანა კარები სტანდარტულად იხსნება 270 გრადუსით.
სხეულის კედლებზე გაკეთდა ბარგები ტვირთის დასამაგრებლად. იატაკის ბრტყელი საფარი დამზადებულია მყარი პლასტმასისგან, რაც მოსახერხებელია დატვირთვისთვის და აადვილებს მანქანის რეცხვას. კედლის დეკორაციისთვის გამოიყენება პლაივუდის ფურცლები, რომლებიც დაზიანების შემთხვევაში იცვლება.
ელექტრონიკა
სატვირთო ფურგონის ინტერიერი პრაქტიკულად იგივეა, რაც Ford-ის სამგზავრო მოდელების, ხოლო დაფა და საჭე სრულიად იდენტურია. მძღოლის სავარძელი მაღალია, რაც დამახასიათებელია ყველა სატვირთო მანქანისთვის. სავარძლების რეგულირება ხორციელდება რვა მიმართულებით, არის გათბობის ფუნქცია. საჭე მოძრაობს მიუწვდომელად და იხრება. ჩაშენებული აუდიო სისტემა USB და Bluetooth.
რუსულ მოდელებში არ არის ევროპელებისთვის ხელმისაწვდომი ვარიანტები - სტანდარტული სანავიგაციო სისტემა, ადაპტური კრუიზ კონტროლი, საბურავების წნევის სენსორი. ამავდროულად, ფურგონები აღჭურვილია დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემით, ადაპტური ფარებით, გადაბრუნების სტაბილიზაციის სისტემით, კრუიზ კონტროლით და ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემით.
Ford Transit Van-ის სალონში ნიშების და უჯრების რაოდენობა დიდია კომერციული მანქანებისთვისაც კი: წინა პანელზე არის რამდენიმე კონტეინერი, ლუქი 12 ვოლტიანი სოკეტით ინსტრუმენტების ზემოთ, კუპეები ბოთლებისთვის. მძღოლის გვერდით კარები - ორმაგი ჯიბეები, ჭერის ქვეშ - თაროები, მარჯვენა სავარძლის ქვეშ - განზომილებიანი ყუთი. წინა რიგი გათვლილია სამ ადამიანზე, ხოლო საშუალო მგზავრს აქვს საკმარისი სივრცე კომფორტული განსახლებისთვის. გადართვის ბერკეტი არ გამოდის წინა პანელიდან.
სპეციფიკაციები
მანქანის გაზრდილი ზომები იგრძნობა მოძრაობისას. მნიშვნელოვნად ამარტივებს მართვის პარკირების სენსორებს, კარგ ხილვადობას და ორ განყოფილებიან სარკეებს. შემობრუნების წრე არ შეცვლილა - 11,9 მეტრი, ფურგონისთვის უფრო პატარაბაზის სიგრძე - 10,8 მეტრი.
კონტროლები არაფრით განსხვავდება Ford-ის მანქანების მართვისგან: რეაგირებადი საჭე, ეფექტური მუხრუჭები, ზომიერი გადაჭიმვა. მარცხენა ფეხის ადგილი მაღალია, მაგრამ უკეთესია ვიდრე ძველი Transit მოდელები.
რუს ავტომობილებს სთავაზობენ მხოლოდ 2.2-ლიტრიანი Duratorq დიზელის ძრავას, რომელიც მემკვიდრეობით მიიღო Ford Transit Van-მა წინა თაობიდან. წინა და სრულამძრავიანი ვერსიები აღჭურვილია 125 ცხენის ძალის მოდიფიკაციით, ავტობუსები - 135 ცხენის ძალა, უკანა ამძრავიანი ფურგონები და შასი - 155 ცხენის ძალა.
125 ცხენის ძალის ძრავით აღჭურვილ ფურგონს არ აქვს დიდი აჩქარების დინამიკა. მსუბუქად დატვირთული მანქანა 350 ნმ ბრუნვის წყალობით ადვილად ავითარებს სიჩქარეს მაღალ სიჩქარით, მიუხედავად იმისა, რომ გადაცემათა კოლოფი საკმაოდ გრძელია თუნდაც ფურგონისთვის. "Ford-Transit-Van"-ის ტექნიკურ მახასიათებლებზე მთავარი პრეტენზია არის გადაჭარბებული ხმაური, თუნდაც მცირე ზომებზე მუშაობისას.
შემადგენლობა
Ford-Transit-Van-ის უპირატესობა არის მოდიფიკაციების ფართო სპექტრი: ავტობუსი 11 ან 18 ადგილიანი, მთლიანად ლითონის ფურგონი, შასი და ცხრა ადგილიანი კომბინირებული. შერჩეული ვერსიიდან გამომდინარე, მანქანა აღჭურვილია უკანა, წინა ან ყველა წამყვანი ძრავით. ფურგონს სთავაზობენ ორი ბორბლიანი დისკით, სხეულის სამი სიგრძით, ორი სიმაღლით დატვირთვის ვარიანტებით.
შესაძლოა თანამშრომლობა Ford Sollers-სა და დამოუკიდებელ ბოდიბილდერებს შორის შასის და ავტობუსებისთვის, რათა დილერებს მომავალში მიეწოდოთ ტრანზიტის მოდელებისპეციალიზებული ორგანოებით მზა ფორმით.
ფასები
Ford Transit Van-ის განახლებული ვერსია გარკვეულწილად იაფია, ვიდრე წინა მოდელი. მანქანის მინიმალური ღირებულება იწყება 1 255 000 რუბლიდან - ანალოგიური თანხით შეგიძლიათ შეიძინოთ Peugeot Boxer, Fiat Ducato და Renault Master. მომსახურების ინტერვალი, ისევე როგორც მოვლის ღირებულება, უცვლელი დარჩა: ერთი წელი ან 20 ათასი კილომეტრი. მოდიფიკაციების ფართო არჩევანი და ორწლიანი გარანტია გარბენის შეზღუდვის გარეშე - მსგავსი მანქანების ფონზე Ford Transit Van გამოიყურება მიმზიდველად მანქანის მოყვარულებისთვის.
მინი ვერსია
Ford Transit-ის კომპაქტური ვერსია დაიშალა ცალკე Transit Custom მოდელად და მსგავს Tourneo Custom მინივენში. იმისდა მიუხედავად, რომ მინი ვერსია შეიქმნა იმავე პლატფორმაზე, ის საოცრად განსხვავდება უფროსი ძმისგან მახასიათებლებით და გარეგნობით. ორივე მოდელი აღჭურვილია 125 ცხენის ძალის დიზელის ძრავით და დინამიკით არ ჩამოუვარდება Transit Van-ს, თუმცა უკეთ კონტროლდება და უფრო მანევრირებადია.
გირჩევთ:
საჰაერო საკიდარი "Ford Transit": აღწერა, მონტაჟი, მიმოხილვები
Ford Transit არის ძალიან გავრცელებული სატვირთო მანქანა რუსეთში. ბევრი ირჩევს მას სპრინტერის ალტერნატივად. „ტრანზიტის“ღირებულება ნაკლებია, ტევადობისა და კომფორტის მახასიათებლები კი იმავე დონეზეა. არსებობს ამ სატვირთო მანქანების სხვადასხვა მოდიფიკაცია - მიკროავტობუსებიდან დაწყებული 20 კუბიანი ფურგონებით და მაცივრებით. ჩვეულებრივ, ტრანზიტების უკანა ღერძზე მოთავსებულია ზამბარები ან ფოთლოვანი ზამბარები. მაგრამ ბევრი მფლობელი ცვლის ამ შეჩერებას პნევმატურით
"Ford Transit": მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
"Ford Transit" - ალბათ ყველაზე მასიური მსუბუქი კომერციული მანქანა ევროპაში. ეს მანქანა ბევრისთვის ცნობილია და ქალაქის ქუჩებში მისი ნახვა სულაც არ არის იშვიათი. ასეთმა მანქანებმა მოიპოვეს საყოველთაო სიყვარული მათი სიმარტივისა და საიმედოობის გამო. Ford Transit-ს აქვს მარაგი და მაღალი ბრუნვის ძრავა, ძლიერი ყუთი და საიმედო საკიდარი. 2012 წლიდან ეს მანქანები აწყობილია რუსეთში. რა არის Ford Transit?
Ford Transit Custom: აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები
წინამძრავიანი ფურგონები პოპულარულია ადამიანთა გარკვეულ კატეგორიაში. ეს არის ძალიან კომფორტული და ფუნქციონალური მანქანები. განსაკუთრებით ის, რაც დამზადებულია სანდო ავტომწარმოებლის მიერ. მაგალითად, ფორდის კონცერნი. ამ კომპანიას აქვს ფურგონების ძალიან ფართო ასორტიმენტი. მაგრამ განსაკუთრებული ყურადღებით მინდა აღვნიშნო Ford Transit Custom
Ford Scorpio: სპეციფიკაციები, აღწერა და საინტერესო ფაქტები მანქანის შესახებ
Ford Scorpio ძალიან საინტერესო მანქანაა. პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, ეს მანქანა ამერიკაში კი არ იყო აწყობილი (და ბრენდი პირდაპირ კავშირშია აშშ-სთან!), არამედ გერმანიაში. და ეს არ არის ერთადერთი საინტერესო ფაქტი მის შესახებ. დანარჩენიც უნდა ითქვას
Ford Mondeo 2013 გამოშვება: აღწერა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
2013 Ford Mondeo-ს თაობა: მოდელის ინტერიერი და ექსტერიერი, სპეციფიკაციები. შემოთავაზებული კონფიგურაციები, ოფციონის პაკეტები და ფასები. რა შედის Ford Mondeo-ს უსაფრთხოების სისტემაში და ღირს თუ არა ყიდვა?
