2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ამ სტატიაში ჩვენ მოვამზადეთ მასალა "Ford Focus 2"-ის კლირენსის შესახებ. ყოველივე ამის შემდეგ, ბევრს სურს ჰქონდეს თავისი მანქანა არა მხოლოდ გლუვ, ურბანულ ასფალტზე მოგზაურობისთვის, არამედ გრძელი მოგზაურობისთვის. მართლაც, ასეთ პირობებში შეიძლება სრულიად განსხვავებული გზის ზედაპირი აღმოჩნდეს. სადღაც უგზოობისას წახვალ, სადღაც აგარაკებში. ამიტომ, მანქანის ყველა მფლობელმა უნდა იცოდეს Ford Focus 2 კლირენსი, რათა გაიგოს, სად შეგიძლიათ მართოთ თქვენი მანქანა და სად არა. თუმცა, ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ ეს სტატია არ არის გამიზნული მხოლოდ ამ აპარატის მფლობელებისთვის. ასევე სტატიაში იქნება ინფორმაცია მთლიანად მანქანის შესახებ, არის თუ არა ის შესაფერისი უგზოობისთვის. თქვენ გაიგებთ, რა არის Ford Focus 2-ის კლირენსი.
ზუსტი ზომა
დავიწყოთ პირველივე ფაქტით. მიწის კლირენსი ზუსტად 167 მილიმეტრია. ეს ძალიან კარგი მაჩვენებელია. ამ პარამეტრში სრულიად უკონკურენტოა სრულიად ახალი Ford Focus 2 (რესტაილინგი). ბოლოს და ბოლოს, ის საუკეთესოა. ასეთი მიწის კლირენსიამ კლასში მანქანა არ არის. აღსანიშნავია, რომ Ford Focus 2 კლირენსი ძველ თაობებში გაცილებით ნაკლებია. დაახლოებით 150 მილიმეტრი.
ამიტომ, რამდენიმეწლიანი განვითარებისა და ძველი მოდელების განვითარების შემდეგ, მწარმოებლებმა და ინჟინრებმა გადაწყვიტეს გაეზარდათ მიწის კლირენსი. ზოგადად, ეს მაჩვენებელი საკმაოდ მაღალია. Ford Focus 2 კლირენსი 167 მილიმეტრიანი საშუალებას აძლევს მფლობელს მართოს არა მხოლოდ გზაზე და დაძლიოს დაბრკოლებები, არამედ ზამთარშიც არ შეგეშინდეთ, რომ ბამპერს შემთხვევით გახეთქავთ, თუ პატარა ხვრელში შეხვალთ, საიდანაც რთულია. რომ გავიდნენ. ზოგადად, მიწის მაღალი კლირენსის სარგებელი ბევრია.
ნაკლი
რაც უფრო დაბალია Ford Focus 2 დისტანცია მიწაზე, მით უკეთესი გამოიყურება მანქანა. ბოლოს და ბოლოს, დაბალი მანქანა იპყრობს ყურადღებას და გამოიყურება უნიკალური. თუმცა სილამაზე ყველას არ სჭირდება. უფრო მეტიც, ასეთი მანქანა ყველგან არ გაივლის. სიჩქარის მუწუკები - საერთოდ არ იმოძრაოთ.
ბევრს შეუძლია შესწიროს თავისი უნიკალურობა Ford Focus 2-ზე კომფორტული მგზავრობისთვის (რესტაილინგი), ანუ, იმოძრაოს კარგი დისტანციით. თუმცა არიან ისეთებიც, ვისაც უფრო ლამაზი მანქანა უნდა. და მათ შეუძლიათ ადვილად შეაფასონ იგი. თუმცა, ამ შემთხვევაში, მიწის კლირენსი უფრო დაბალი იქნება და ავტომობილის გამტარუნარიანობა გაუარესდება.
მანქანის შესახებ
ამერიკული Ford-ის ახალი, მეორე თაობის მანქანა, უფრო სწორად Focus მოდელი ბესტსელერად იქცა. აღსანიშნავია, რომ ეს მოხდა მანქანის დაბადებამდე დიდი ხნით ადრე, სანამ გაყიდვაში გამოვიდოდა. ამის მიზეზი- მარკეტერების მიერ გაკეთებული პრომოცია. და, რა თქმა უნდა, ამერიკული ბრენდის ახალი მოდელის ინტრიგა და მოლოდინი ასევე დიდი პლუსია საწყისი გაყიდვებისთვის.
აღსანიშნავია, რომ ძველი თაობის ნამდვილი ბესტსელერი რუსეთის ფედერაციაში იყო. აქ იყო, რომ მოქალაქეებს ნამდვილად უყვარდათ ეს მანქანა და თითქმის ყოველი მეორე მძღოლი ყიდულობდა მას. ახლა კი უფასო გაყიდვაში გამოჩნდა ახალი თაობა.
რესტაილინგი "Ford Focus 2" მოიცავდა უმაღლესი ხარისხის დასრულების მასალების გამოყენებას. მანქანამ კარგი რეპუტაცია მოიპოვა ბაზარზე გამოსვლის თავიდანვე. მგზავრობის ხარისხი იგივე იყო, ფასი იგივე იყო, რასაც ხალხი ელოდა. ზოგადად, ამერიკელები ყველაფერს აკეთებდნენ ისე, როგორც პოტენციურ მომხმარებლებს სურდათ.
აღსანიშნავია, რომ Ford Focus-ის ზოგიერთი მოდელი იწარმოებოდა ჩვენს სამშობლოში - რუსეთის ფედერაციაში. გარკვეული ცვლილებები განხორციელდა კულტურულ დედაქალაქში, ქალაქ ნევაზე - სანკტ-პეტერბურგში. სწორედ იქ იწარმოებოდა სედანი და ჰეჩბეკი მანქანები.
ვაგონები, კუპეები და კაბრიოლეტები პირდაპირ ევროპიდან მიიტანეს. ზოგადად, წარმოება, აწყობა და გაყიდვები მიმდინარეობდა. ერთი წუთითაც ვერავინ იფიქრებდა, რომ მანქანა იყიდა და სიძულვილი დაეწყო. ყველაფერი დამზადებულია ძალიან მაღალი ხარისხის.
მოდით შევისწავლოთ მიმოხილვები Ford Focus 2-ის შესახებ. სწორედ მათში წერენ მფლობელები, რამდენად კარგია მანქანა თავის კლასში. მისი ფასიდან და ტექნიკური მახასიათებლებიდან გამომდინარე - ენაზე არ იტყვის, რომ მანქანა ცუდია.
პოზიტიურია მიმოხილვები ვაგონ "Ford Focus 2"-ის შესახებ.ისინი ამბობენ, რომ მანქანა არის ფართო, ძალიან პრაქტიკული. გამოდგება ოჯახური მოგზაურობისთვის. სალონში საკმარისი ადგილია ხუთი ადამიანისთვის. საბარგულში მაცივარიც კი შეგიძლიათ მოათავსოთ. და თუ სახურავის რელსებსაც დაამატებთ - იქნება არა სამოქალაქო ვაგონი, არამედ მთელი ტრაქტორი სატვირთო მანქანა. ზოგადად, მიმოხილვები Ford Focus 2-ის შესახებ შთამბეჭდავია.
აღსანიშნავია ისიც, რომ მუდმივად წერენ მიწის კლირენსზე. მძღოლებს ხომ მოსწონთ ის, რომ მანქანას მაღალი ჯვარი აქვს. კოტეჯამდეც კი, ბაღამდეც კი - არ აქვს მნიშვნელობა! ყველგან შეგიძლია მართო. ხოლო მათთვის, ვისაც არ აქვს საკმარისი კლირენსი, Ford Focus 2 კლირენსი შეიძლება გაიზარდოს უახლოეს სერვის სადგურზე. მექანიკა დაგეხმარებათ მანქანის საკიდის ამაღლებაში.
რესტაილინგი
უკვე 2008 წელს ამერიკელმა მწარმოებლებმა მსოფლიოს წარუდგინეს ახალი მანქანა: მეორე თაობის "ფორდ ფოკუს 2"-ის რესტაილინგი. ხალხმა მას მესამე თაობა უწოდა. ყველაფერი იმიტომ, რომ მისი გარეგნობა მომხიბვლელი იყო. ეს იყო კონცეპტუალურ მანქანას ჰგავდა, მომავლის მანქანას. ბოლოს და ბოლოს, ამერიკული ბრენდის დიზაინერებმა მართლაც სცადეს და სამოქალაქო მანქანიდან სპორტულ მანქანას დაემსგავსა.
ზოგადად შეიცვალა ფრთები, კაპოტი, ბამპერები, ფარები, გვერდითი სარკეები. ერთი სიტყვით, ყველაფერი! კარებზე აღარ არის ქრომის ჩამოსხმა. და საუკეთესო ცვლილება არის რადიატორის ცხაური, რომელიც სრულიად განსხვავებული გახდა. საერთოდ ყველაფერი სულ სხვანაირი, ლამაზი, პრეზენტაბელური გახდა.
აღსანიშნავია, რომ ძარის ყველა მოდიფიკაციისთვის, გარდა სადგურის ვაგონისა, მათ შესთავაზეს დამატებითი საფასურიუკანა LED განათება. თუმცა, აღსანიშნავია, რომ ყველას არ შეუკვეთია ისინი. ასევე გამოჩნდა ახალი პაკეტის აღდგენისას - ტიტანი. მას შესთავაზეს დიდი გადასახადი, რადგან ეს იყო ყველაზე პრესტიჟული, მყარი მოდიფიკაცია. ასევე, ამერიკელმა მწარმოებლებმა შექმნეს კლიმატის კონტროლის ახალი სისტემა. დაფა შეიცვალა უკეთესობისკენ - უფრო ლამაზი გახდა.
დიდება
და, რა თქმა უნდა, რუსეთის ფედერაციის და სხვა ქვეყნების მოქალაქეები, რა თქმა უნდა, უპირატესობას ანიჭებენ Ford Focus 2-ის გადაკეთებულ ვერსიას, რადგან ეს უკვე არა ამერიკული ბრენდია, არამედ გერმანული. მაგალითად, Mercedes-Benz-ის მსგავსად. და არა იმიტომ, რომ ის გერმანული მანქანის ბაზაზეა აგებული. და არა იმიტომ, რომ ყველა იდეა მათგან იყო ნასესხები. არა!
საქმე ის არის, რომ მასალების ხარისხი და სიმყარე და თავად მანქანა იმდენად გაუმჯობესდა, რომ მალე ამ მანქანას არა ბიუჯეტის, არამედ ბიზნეს კლასის დარქმევა შესაძლებელი გახდება. ყველაფერი ბევრად უკეთესი გახდა. აღსანიშნავია, რომ Ford Focus 2 ვაგონი ასევე გახდა პრეზენტაბელური მანქანა.
დასკვნა
ამ სტატიიდან გავიგეთ, როგორი Ford Focus 2 მარკის მანქანაა ახლა იყიდება რუსეთის ფედერაციის ბაზარზე. მიხვდა, რა მანძილი აქვს მიწას.
გირჩევთ:
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): აღწერა, სპეციფიკაციები
Ford Transit Van-ის ახალი თაობა, ევროპული დონის კომპაქტური ფურგონი, სატვირთო მანქანების მძღოლების კოზირად იქცა. სატვირთო მძღოლისთვის ტრაქტორი მეორე ბინაა, მაგრამ შეიძლება თუ არა პატარა მანქანა გახდეს?
Ford Focus ST 3: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები
ვის არ უყვარს სწრაფი ტარება!? რა თქმა უნდა, ყველას უყვარს იგი. ფორდმა წარადგინა განახლებული Ford Fucus ST, რომელმაც მიიღო ახალი სახე და შესანიშნავი სიჩქარის შესრულება. დროა უფრო ახლოს დავაკვირდეთ ცხელ ჰეჩბეკს
Ford Focus 2, სპეციფიკაციები
2007 წლამდე წარმოებული Ford Focus 2-ის პროტოტიპი იყო Ford Focus C-MAX, რომელმაც გაზარდა ტევადობა, განახლებული ინტერიერი და ექსტერიერი. Ford Focus 2, სპეციფიკაციები, tuning
"Ford Focus 2"-ის მფლობელების მიმოხილვები (რესტაილინგი): სპეციფიკაციები და ფოტოები
"Ford Focus 2": რესტაილირება, მფლობელის მიმოხილვები, მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, ფოტოები. "Ford Focus 2"-ის რესტაილინგი: სპეციფიკაციები, საინტერესო ფაქტები. Ford Focus 2 მანქანა: აღწერა, პარამეტრები აღდგენის წინ და შემდეგ
Bridgestone Ecopia EP150 საბურავები: მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, სპეციფიკაციები
რა მიმოხილვებია Bridgestone Ecopia EP150-ზე? რა არის წარმოდგენილი საბურავების ძირითადი მახასიათებლები? რომელი მანქანის მოდელებია შესაფერისი ამ ბრენდის საბურავებისთვის? რა ტექნოლოგიებს იყენებს იაპონური კონცერნი ამ მოდელის წარმოებაში?
