Tuned "Volga": აღწერა, ფოტოები, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შინაური წარმოების მანქანები ბოლო წლებში საკმაოდ იშვიათია გზებზე. მსგავსი სიტუაცია "ვოლგასთან" დაკავშირებით: მოდელი რეალურად იშვიათობად იქცა, რამაც გავლენა მოახდინა სერვისზე. ამის მიუხედავად, ბევრი მძღოლი ცდილობს მანქანის გაუმჯობესებას საკუთარი ხელით მორგებული ვოლგის შექმნით. მოდერნიზაცია მოითხოვს კრეატიულობას და ფულს.

Tuning GAZ-21

21-ე ვოლგა მოდელი დღეს ითვლება ვინტაჟურ მანქანად, რომელსაც აქვს ექსტერიერი, რომელიც ხასიათდება მომრგვალებული საბარგულის ფორმებით, მოხრილი ფანჯრებით და ორიგინალური ფარებით. მარტივი დიზაინი ხდება მანქანის დაყენების მიზეზი.

გარე ტიუნინგი

იგულისხმება მანქანის ძარის მოხატვა და ინტერიერის მოდერნიზაცია. როგორც წესი, დაფა და საჭე მზადდება იმავე ფერში, როგორც მანქანის კორპუსი. კარების პანელები და სავარძლები დაფარულია ნატურალური ტყავით ან აცვიათ მდგრადი თანამედროვე მასალებით, რაც იძლევასალონის ორიგინალობა. ბევრი მანქანის მფლობელი უარს ამბობს Volga 21-ზე პოპულარული ძარის ნაკრების სპოილერების და გადახურვის დაყენებაზე, რადგან მათ შეუძლიათ გააფუჭონ მანქანის გარეგნობა.

ძრავის დაყენება

ტიუნირებული "ვოლგა 21" ყველაზე ხშირად აღჭურვილია მოდერნიზებული ძრავით, ნასესხები მოდელის წინა თაობიდან - GAZ-24. ძრავის შეცვლას ახლავს ახალი ტრანსმისიის დაყენება. ასეთი ტიუნინგი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე 140 კმ/სთ-მდე. მანქანის ბევრი მფლობელი ცვლის სტანდარტულ უკანა ღერძს უცხოურ ანალოგზე.

Tuning GAZ-24

ვოლგა 24-ის მოდელის სერიული წარმოება გასული საუკუნის 60-იან წლებში დაიწყო, რომელმაც შეცვალა მისი წინამორბედი. მანქანების მასობრივი წარმოება გაგრძელდა 1970 წლიდან 1985 წლამდე. თავის დროზე მანქანა ითვლებოდა ხარისხიან ავტომობილად ცნობადი გარეგნობით. დღეს მოდელი ყველაზე ხშირად ტიუნირებულია.

ტიუნირებული "ვოლგა" 24-ის მოდერნიზაციის მთავარი მიმართულებაა საწვავის მოხმარების შემცირება და ძრავის სიმძლავრის გაზრდა. ამ მიზნით, მანქანის კარბუტერი ბრუნავს 180 გრადუსით, რის შემდეგაც იცვლება საწვავის და ჰაერის ჭავლები, ამაჩქარებლის ტუმბოს საქშენები და ეკონომიზერის ჭავლები. ასეთი ტიუნინგი საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ საწვავის მოხმარება 12, 5 და 17 ლიტრამდე და გაზარდოთ მაქსიმალური სიჩქარე 120 კმ/სთ-მდე. ელექტრული ბლოკის სიმძლავრე ამავე დროს იზრდება 15-20%-ით, ხოლო ბრუნვის მომენტი - მესამედით. გაამარტივეთ ასეთი რეგულირებაშეგიძლიათ უცხოური მანქანიდან ნასესხები ძრავის დაყენება.

ამავდროულად, GAZ-24 საკიდარი განახლებულია, რადგან მანქანას არ აქვს საკმარისი სიმტკიცე და კონტროლის ნდობა და კარგად არ რეაგირებს საჭის შემობრუნებაზე. უპირველეს ყოვლისა, ამორტიზატორები იცვლება, რადგან ისინი პასუხისმგებელნი არიან ტრასაზე მანქანის სტაბილურობაზე. ამორტიზატორებისა და ზამბარების პარალელურად, დამონტაჟებულია ახალი მცირე ნაწილები - რეზინის ზოლები, ბუჩქები და ანტერები.

შასის კაპიტალური რემონტი საკიდის რეგულირების ბოლო ეტაპია. სურვილის შემთხვევაში ავტომობილს შეიძლება დაემატოს ჰიდრავლიკური გამაძლიერებელი, რაც გაზრდის მგზავრობის უსაფრთხოებას და კომფორტს.

თონირებული "ვოლგა 2410"-ის გარე ცვლილებები ეხება პლასტმასის კორპუსის ნაკრების, ზღურბლების, ყალბი ან ჩამოსხმული ბორბლების დამონტაჟებას. მანქანის მფლობელები სალონს არ გვერდს უვლიან. ყველაზე პოპულარული ინტერიერის კლასიკური სტილია, რისთვისაც დამონტაჟებულია ახალი სკამები, რომლებსაც ქარხნული დიზაინი აქვს და დაფარულია ველურით, ტყავით ან ალკანტარით. ასევე შეიცვალა ცენტრალური კონსოლი, საჭე და დაფა, რათა შეიქმნას ჰარმონიული ინტერიერი. იატაკი, კარი და ჭერი დაფარულია ტყავით ან სხვა მასალისგან. აღჭურვილობის პაკეტს შეიძლება დაემატოს სტერეო სისტემა, კონდიციონერი ან სხვა სისტემები. შედეგად თქვენ შეგიძლიათ შექმნათ ორიგინალური ტიუნირებული „ვოლგა“, რომლის ფოტოც ყველას ყურადღებას მიიპყრობს.

Tuning GAZ-3102

გამოსვლის დროს "ვოლგა 3102" ელეგანტურად და ელეგანტურად ითვლებოდამოდელი, მაგრამ დღეს ის საკმაოდ მოძველებულია, რაც ავტომობილისტებს ტუნინგის უამრავ შესაძლებლობებს აძლევს. GAZ-3102-ის ზომების წყალობით, მისი გამოყენება შესაძლებელია როგორც აღმასრულებელი, ასევე სპორტული კლასის მანქანის დასამზადებლად.

ტექნიკური კომპონენტის დაყენება გულისხმობს მაღალი სიმძლავრის ძრავის, ახალი ტრანსმისიის, მაღალსიჩქარიანი ღერძის, ძრავის განყოფილების და სამუშაო მექანიზმის გაუმჯობესებას. ეს საშუალებას გაძლევთ გააუმჯობესოთ მანქანის კონტროლი, გახადოთ ის უფრო საიმედო და სწრაფი.

ინტერიერის ტიუნინგი დამოკიდებულია მფლობელის შესაძლებლობებსა და სურვილებზე. ტინირებული „ვოლგა 3102“, როგორც წესი, აღჭურვილია სტერეო სისტემით, ხმის იზოლაციით, ზოგიერთი ელემენტის განათებით. აუცილებლად გადააფარეთ გვერდითი პანელები, სავარძლები და ჭერი სხვადასხვა მაღალი ხარისხის მასალებით.

Tuning GAZ-3110

გაუმჯობესებული 3110-ე ვოლგა მოდელი, რომელიც აღჭურვილია უფრო ფართო ინტერიერით, გაუმჯობესებული ტექნიკური აღჭურვილობით და მიმზიდველი გარეგნობით. სწორედ ეს ვერსიებია ყველაზე ხშირად დამუშავებული მანქანის ტექნიკური მახასიათებლების, ექსტერიერისა და ინტერიერის გასაუმჯობესებლად.

Tuned "Volga 3110" დამატებულია შემდეგი ელემენტებით:

• ორიგინალური ჰაერის მიღება.
• კლასიკური ირმის ფიგურა მოთავსებული კაპოტზე.
• ქრომირებული გამონაბოლქვი მილი.
• თანამედროვე დიზაინის სპოილერები.
• გაუმჯობესებული ბალიშები.
• შენადნობის დისკები.
• დაბალპროფილიანი საბურავები.
• ქსენონის ოპტიკა.
• გაუმჯობესებული გრილები და სხვა.

ექსტერიერის დალაგება შედგება სხეულის ნაკრების დაყენებისგან, რომელიც გავლენას ახდენს მანქანის აეროდინამიკურ მახასიათებლებზე, ბამპერის დასრულებაზე, რაც ზრდის მაქსიმალურ სიჩქარეს და ამცირებს ჰაერის ტურბულენტობის ზემოქმედებას. ტანის აირბრაჟირება ხშირად გამოიყენება როგორც დეკორატიულ ელემენტად.

მანქანის ინტერიერი ხშირად დაფარულია ტყავით ან ალკანტარით და ავსებს პანელის განათებით, იატაკის ხალიჩებისა და სავარძლების ორიგინალური გადასაფარებლებით.

ტექნიკური კომპონენტის დაყენება გავლენას ახდენს ძრავზე: ის ჩვეულებრივ იცვლება უცხოური მანქანების მსგავსით. ძრავა აღჭურვილია ნულოვანი წინააღმდეგობის თანამედროვე ფილტრით, გაუმჯობესებული ავტომატური ტიპის ტრანსმისიით, ნასესხები სხვა მანქანებისგან. „ვოლგა“, ამგვარად დაყენებული, იღებს გაუმჯობესებულ მართვას და შესრულებას.

ინტერიერის ტიუნინგი

მანქანის ინტერიერი მოიცავს ინტერიერის სხვადასხვა ელემენტების დახვეწას. მანქანის მფლობელები მიმართავენ შემდეგ ტიუნინგის ვარიანტებს:

• სავარძლების პერანგები მაღალი ხარისხის მასალებით - ნატურალური ტყავი ან ხავერდი.
• მანქანის ქვედა ნაწილის ანტიკოროზიული მკურნალობა.
• ხმის საიზოლაციო მასალების დაყენება, რომელიც აღმოფხვრის მესამე მხარის ხმაურს და ზრდის მოძრაობის კომფორტს.
• სპეციალური უსაფრთხოების ფარდების დაყენება ფანჯრებზე.
• ჭერის მოპირკეთება ახალი მასალით.
• ახალი დაფის დაყენება, რომლის ფერი და ტექსტურა უნდა შეესაბამებოდეს მანქანის ძარის ან ინტერიერის ჩრდილს.

ბევრი მანქანის მფლობელი აღჭურვა "ვოლგას" პრემიუმ აკუსტიკური სისტემებით, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში ჩვეულებრივი რადიო რჩება ადგილზე. საჭის შეცვლა ხდება, რომლის რგოლი ხშირად დაფარულია მოპირკეთების ფერის მასალებით. ინტერიერში ცვლილებების მიუხედავად, ისინი ცდილობენ შეინარჩუნონ ის პირვანდელი იერსახე. ამ მხრივ, ტიუნირებული „ვოლგასი“ყველაზე ხშირად ემსგავსება მაღალხარისხიან რესტავრირებულ მოდელებს და არა მათ მოდერნიზებულ ვერსიებს.

მანქანის ბარგის განყოფილება უნდა დამუშავდეს სპეციალური ანტიკოროზიული საშუალებებით. დისტანციური ცენტრალური საკეტი ზრდის ვოლგის გამოყენების სიმარტივეს და უსაფრთხოების დონეს.

მიმოხილვა

ვოლგას მარკის მანქანების თაყვანისმცემლები ხშირად მიმართავენ არა მხოლოდ რესტავრაციას, არამედ ტიუნინგის მოდელებსაც. ავტომობილების მფლობელები აღნიშნავენ, რომ ასეთი მოდერნიზაცია საშუალებას იძლევა გაუმჯობესდეს ტექნიკური მახასიათებლები, გაზარდოს მანქანის კონტროლირებადი და დინამიზმი და მისცეს მას უნიკალური და ორიგინალური გარეგნობა ძარის ტუნინგის გამოყენებით. ცვლილებები ასევე ეხება ვოლგის ინტერიერს: მიმდინარეობს სალონის გადახურვა, აკუსტიკური სისტემების და დამატებითი განათების დაყენება.