რა არის MTZ tuning?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

რაც არ უნდა იყოს მიმზიდველი და მძლავრი ტექნიკა, ყოველთვის იქნებიან მოყვარულები, რომელთაც სურთ, გააუმჯობესონ ის. და ეს ეხება არა მხოლოდ მანქანებს. ტრაქტორებს ასევე ექვემდებარება ცვლილებები. Tuning MTZ გააუმჯობესებს ამ ერთეულის ტექნიკურ მახასიათებლებს, ასევე მის გარეგნობას.

ინტერიერის შეცვლა

ყველა მძღოლი ცდილობს თავისი მანქანის სალონი უფრო კომფორტული გახადოს. ზოგი ამონტაჟებს რადიოს, ზოგი ცვლის სკამებს, ზოგი აფერადებს ფანჯრებს. ეს ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს MTZ ტრაქტორით. Tuning, რომლის ფოტოც ჩვენ წარმოვადგინეთ ჩვენს სტატიაში, ასევე გავლენას ახდენს სხვა სახის გაუმჯობესებაზე. ისინი აყენებენ აუდიო სისტემას, ნავიგატორს, ცვლიან და აუმჯობესებენ განათებას. მართალია, ამ გაუმჯობესების პროცესში მნიშვნელოვანია რამდენიმე პუნქტის გათვალისწინება.

მაგალითად, ჯობია ბოლოს და ბოლოს ფანჯრები შეღებოთ და არა ფარდებით ჩამოკიდოთ. ეს გაათავისუფლებს ჭარბი მტვერს კაბინაში. და გამოიყურება ისეთივე მიმზიდველი და ელეგანტური.

აუდიო სისტემის ინსტალაციასაც კი აქვს თავისი დახვეწილობა. თავად რადიო ჩამწერი უნდა განთავსდეს იმ ადგილას, სადაც მოსახერხებელი იქნება აპარატის ოპერატორის პარამეტრების შეცვლა. საბვუფერი ჩვეულებრივ იმალება სავარძლის უკან. სვეტები ამავე დროსუნდა უზრუნველყოს თანაბარი ხმა.

სავარძლის არჩევისას საჭიროა გაითვალისწინოთ ტექნოლოგიის სპეციფიკა. ტრაქტორებისთვის შესაფერისი სკამები არის მაღალი, კომფორტული, მაგრამ მცირე ზომის.

როგორც უკანა განათება, LED განათება ჩვეულებრივ უპირატესობას ანიჭებს. ისინი ზოგავენ ენერგიას და აძლევენ უამრავ შუქს, რაც უზრუნველყოფს კარგ განათებას. ამ მიზნით რეკომენდებულია სუპერნათელი LED-ების გამოყენება.

გარე გაუმჯობესება

გარე ტუნინგი MTZ, პირველ რიგში, სხეულის ფერის შეცვლას გულისხმობს. მწარმოებელი ჩვეულებრივ გთავაზობთ ერთ ფერში შეღებილ აღჭურვილობას. საკმარისად მოსაწყენია. და ამიტომაც მის მფლობელებს აქვთ მთელი ველი აქტივობისა და ფანტაზიის ფრენისთვის. ტრაქტორები სხვა ფერებშია შეღებილი, აირფრაჟირებული - ეს ყველაფერი სურვილზეა დამოკიდებული. ერთადერთი გაფრთხილება ამ შემთხვევაში არის სხეულის მომზადება. ნახატი გამოიყენება მხოლოდ ბრტყელ ზედაპირებზე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის დამახინჯდება. ამიტომ ყველაფერი იდეალურად უნდა იყოს მომზადებული.

არ დაგავიწყდეთ დამატებითი ელემენტების დაკიდება. მაგალითად, დამონტაჟებული ჩამოსხმები, გრილები, კარის რაფები და ა.შ. შესაფერისად გამოიყურება. ბორბლების საფარსაც კი აყენებენ. მაგრამ მაღაზიაში მათი ყიდვა თითქმის შეუძლებელია. ასეთ ელემენტებს სპეციალურად გაწვრთნილი ადამიანები ამზადებენ.

ძრავის პარამეტრების შეცვლა

MTZ-82-ისა და ტრაქტორების სხვა მოდიფიკაციების დაყენება ჩვეულებრივ მოიცავს შიდა ცვლილებებს, ანუ ძრავის თვისებების ცვლილებას. მაგალითად, დიზელის სიმძლავრის ერთეულს ავსებენ მეთანი.

ეს ნაბიჯი გაძლევთ საშუალებას შეცვალოთ 80%-მდედიზელის საწვავი ბუნებრივ აირზე.

ძრავის დარეგულირების კიდევ ერთი გზაა ტექნიკური ინსპექტირებისა და შეკეთების დროულად ჩატარება. სიმძლავრის მატება მიიღწევა ტურბინის დაყენებით. გარდა ამისა, შეგიძლიათ ცალკეული ელემენტების დამონტაჟება სხვა ტიპის ტრაქტორებიდან.

გაუმჯობესებული გამტარიანობა

MTZ tuning ასევე გავლენას ახდენს გამავლობის გაუმჯობესებაზე. ამ მიმართულებით 2 გზა არსებობს.

პირველი არის საშუალო ბორბლების დაყენების შესაძლებლობა. შედეგად, გამოდის, რომ ტრაქტორი ჩვეულებრივი 4-ის ნაცვლად 8 ბორბალზე მოძრაობს. ეს ნაბიჯი ზრდის ნიადაგსა და ბორბლებს შორის კონტაქტის არეალს.

ამავე მიზნით დამონტაჟებულია ე.წ. ნახევარტრაკი. ამისათვის დამონტაჟებულია რეზინის-ლითონის ქიაყელები, რომლებიც მუშაობენ გამჭიმელებთან ერთად. ამ დიზაინის წყალობით ნიადაგზე ზეწოლა მცირდება და ტრაქტორს შეუძლია მინდვრის ჭაობიან ადგილებში გადაადგილებაც კი.

გაჯანსაღების უნარის გაუმჯობესების კიდევ ერთი გზა არის ხიდის შეცვლა. ჩვეულებრივ, ისინი იყენებენ ამ ნაწილს GAZ-66-დან. მართალია, ამ MTZ tuning საკმაოდ რთული შესასრულებელია. ამ შემთხვევაში უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალისტებს.