MAZ ხის სატვირთო მანქანები: მოდელები, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მინსკის საავტომობილო ქარხანა არის მანქანების ერთ-ერთი დამსახურებული და უძველესი მწარმოებელი ხე-ტყის ტრანსპორტირებისთვის მთელ ყოფილ საბჭოთა კავშირში. მანქანები გამოირჩევიან საიმედოობითა და მაღალი საზღვაო შესაძლებლობებით. გარდა ამისა, დეველოპერებმა გამოუშვეს რამდენიმე მოდიფიკაცია, რომელთაგან თითოეულს შეუძლია შეასრულოს რთული სამუშაო ან კონკრეტული დავალება. ამ დრომდე გზებზე არის პირველი გამოშვების MAZ ხის სატვირთო მანქანები, რომ აღარაფერი ვთქვათ უახლეს მოდელებზე.

კონსტრუქციული სერია

ბელორუსის ქარხნის ასორტიმენტმა შეიმუშავა მრავალი მოდიფიკაცია ხე-ტყის ტრანსპორტირებისთვის. მათ შორის:

1. MAZ-ტრაქტორი გაფართოებული ჩარჩოთი (მოკლე სატვირთო მანქანა), შექმნილია მოკლე ხე-ტყის გადასაზიდად, ხასიათდება მაღალი გადაადგილების უნარით, შეუძლია ტვირთის გადაზიდვა ნებისმიერ მანძილზე.
2. სატვირთო მანქანები მბრუნავი საფენით, ურთიერთქმედება თრეილერის დაშლასთან. ტრანსპორტს აქვს კარგი მანევრირება და შესანიშნავიაადგილობრივი მოძრაობები.
3. ნახევრადმისაბმელი, რომელიც დაწყვილებულია სატვირთო ტრაქტორთან, საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ნებისმიერი სიგრძის ხე.
4. მისაბმელიანი საგზაო მატარებლით მგზავრობისთვის.
5. მანიპულატორები აღჭურვილია თაიგულით, მომუშავე მილებით და მრგვალი ხე-ტყით.

ახალი მოდელები აღჭურვილია ტელესკოპური ბუმით, რომელიც იკეცება სამჯერ და შეუძლია მიაღწიოს დაახლოებით შვიდ მეტრს.

MAZ-509: მოწყობილობა

500 სერიის საფუძველზე აშენდა MAZ-509 - ხე-ტყის მატარებელი, რომელიც განსხვავდებოდა მისი წინამორბედისგან მრავალი პარამეტრით. მისი გამოშვება დაიწყო გასული საუკუნის სამოციანი წლების ბოლოს რამდენიმე ინტერპრეტაციით. იმ დროს სატვირთო მანქანა ითვლებოდა ერთ-ერთ ყველაზე თანამედროვე მანქანად თავის კლასში.

ამ მოდელის სიმძლავრე თითქმის იდენტური იყო "მეხუთე მეასე" MAZ-ის. მის როლს ასრულებდა YaMZ-236 ძრავა, რომელიც აღჭურვილი იყო V-ფორმით განლაგებული ექვსი ცილინდრით და წყლის გაგრილების სისტემით. ახალი გამოშვების MAZ ხის სატვირთო მანქანებზე დაყენებული ტრანსმისია მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდა წინა მოდელებისგან. მანქანამ მიიღო ოთხბორბლიანი ამძრავი, ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, ღერძის სტანდარტული დიზაინი.

ამ ტრაქტორით ხე-ტყის გადასატანად გამოიყენეს ორი ორღერძიანი დაშლის მისაბმელი (GKB-9383 და TMZ-803M), რომლებიც აღჭურვილი იყო სპეციალური წევის მექანიზმით. ამან შესაძლებელი გახადა მისაბმელის დაკეცვა და ტრაქტორზე ჩატვირთვა; სტრუქტურის გაყვანისას მიიღეს ხის გადამზიდი ოთხი ღერძით და ორი წამყვანი ღერძით. ასეთმა ტრანსფორმაციამ საშუალება მისცა გადაადგილება ყველაზე მიუწვდომელ ადგილებში.

ტექნიკური პარამეტრები

ეს არის ის მახასიათებლები, რაც აქვს MAZ-ს - 509-ე სერიის ტრაქტორი:

• სიგანე/სიმაღლე/სიგრძე - 2, 6/2, 9/6/77 მეტრი;
• საჭე ბაზა (მ) – 3,95;
• ასასაზღვრო წონა (ტ) - 8, 8;
• მიწის კლირენსი - 30 სანტიმეტრი;
• ძრავის სიმძლავრე - 200 ცხენის ძალა 11,15 ლიტრი მოცულობით;
• მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) - 65 საწვავის საშუალო მოხმარებით 48 ლიტრი ას კილომეტრზე;
• მაქსიმალური დატვირთვის მოცულობა (ტ) – 21.

ამ სერიის MAZ ხის სატვირთო მანქანები დაყოფილი იყო სამ ძირითად მოდიფიკაციად (509P, 509A, 509), რომელთა შორის ძირითადი განსხვავებები იყო გადაცემის განყოფილებაში, ექსტერიერში და ზოგიერთ ტექნიკურ დეტალში.

ახალი მოდელები

90-იანი წლების დასაწყისში ბელორუსელმა დეველოპერებმა წარმოებაში შეიტანეს უფრო თანამედროვე ხის სატვირთო მანქანა MAZ-6317, რომელიც წარმოებული იყო ორი ინტერპრეტაციით (სატვირთო მანქანა და ტრაილერი). ამ მიდგომამ შესაძლებელი გახადა ერთეულებისა და შეკრებების გაერთიანება სხვადასხვა ტიპის ტყეებთან მუშაობისთვის.

ტექნიკური მონაცემები ამ მოდელისთვის:

• ელექტროსადგურის ტიპი - დიზელი;
• დისკის ფორმულა - 66:
• ძრავის სიმძლავრე - 420 ცხენის ძალა;
• გადაცემათა კოლოფი - ცხრა სიჩქარიანი მექანიკა;
• სიჩქარის ლიმიტი - 80 კილომეტრი საათში;
• ტარების მოცულობა (ტ) - 1, 34/2, 91 (დამოკიდებულია მოდიფიკაციაზე);
• სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მ) – 1, 03/2, 55/4, 0 ან 7, 82/2, 5/3, 52.

შემდეგი მოდელი MAZ-6303 არის ხე-ტყის მატარებელი, რომელიც ჯერ კიდევ წარმოებაშია. ეს ჟურნალი სატვირთოდამატებით აღჭურვილია ჰიდრავლიკური მანიპულატორითა და საყრდენებით. მისი სპეციფიკაციებია:

• ძრავა - დიზელი;
• მანქანა – 64;
• სიმძლავრის ნიშანი - 400 ცხენის ძალა;
• ტარების მოცულობა - 15,8 ტონა;
• გადაცემათა კოლოფი - 9 საფეხური, მექანიკა;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 90 კილომეტრი საათში;
• ზომები (მ) - 6, 6/2, 5/3, 7 (სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე).

ეს მანქანა ფართოდ გამოიყენება სერვის ცენტრების არსებობისა და ნაწილების ხელმისაწვდომობის გამო ყოფილ სსრკ-ში.

ხის სატვირთო მანქანა მანიპულატორით: აღწერა

MAZ ხის სატვირთო მანქანა ჰიდრავლიკური მანიპულატორით არის სპეციალური აღჭურვილობის წარმომადგენელი, რომელიც გამოიყენება ხე-ტყის ჭრისა და ტრანსპორტირებისას. მაღალი პროდუქტიულობა და ეფექტურობა უზრუნველყოფილია CMU (უნივერსალური ჩამტვირთველი ამწე) ასორტიმენტის დაჭერის უნარით. მახასიათებლების მიხედვით, სატვირთო მანქანები არ ჩამოუვარდებიან შიდა და უცხოურ კოლეგებს.

ხის სატვირთო მანქანები MAZ 6312A9 სერიის გამოიყენება ასორტიმენტის, დაფების და სხვა ხის ბლანკებისა და პროდუქტების ტრანსპორტირებისთვის. სატვირთო მანქანა აღჭურვილია YaMZ-65010 დიზელის ტურბო ძრავით. ძრავის სიმძლავრე ოთხასი "ცხენია", ის შეესაბამება ევრო-3 სტანდარტს. მანქანის ბორბლის ფორმულა არის 46, რაც უზრუნველყოფს მაღალი ჯვრის უნარს რთულ ნიადაგზე. მაქსიმალური დატვირთვით 2,32 ტონა, მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე საათში 85 კილომეტრია. სრულად დატვირთული მანქანის წონა თითქმის სამნახევარი ტონაა.

ფუნქციები

ხის სატვირთო მანქანამანიპულატორმა, რომელიც დამზადებულია MAZ-6303-ის საფუძველზე, მიიღო მრავალი გაუმჯობესება და გაუმჯობესება. მათ შორისაა შემდეგი ასპექტები:

• შასი განახლებულია;
• გაძლიერებული ქვეჩარჩო;
• ორი წყვილი სათავსო იყო დამონტაჟებული ასორტიმენტის შესანარჩუნებლად და უსაფრთხოდ დასამაგრებლად;
• დაყენებულია წყვილი ჯალამბარი;
• სპეციალური ბარიერის ფირფიტა აღჭურვილია კაბინასა და პლატფორმას შორის;
• შესაძლებლობა დააყენოთ რამდენიმე ტიპის ჰიდრავლიკური მანიპულატორები (SF-62-დან SF-85ST-მდე).

ახალი MAZ ხის სატვირთო მანქანები ადასტურებს, რომ მათი გამოყენება ხელს უწყობს სხვადასხვა კატეგორიის მერქნის ტრანსპორტირებას ექსტრემალურ პირობებში. ეს მიიღწევა სატვირთო მანქანის გაზრდილი საზღვაო შესაძლებლობების, მისი გაუმჯობესებული ტექნიკური პარამეტრების და უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნასთან შესაბამისობის წყალობით.

მიმოხილვები და ფასები

მფლობელების და სპეციალისტების მიმოხილვები ადასტურებს მერქნის ტრანსპორტირებისთვის სპეციალიზებული MAZ სატვირთო მანქანების გამოყენების საიმედოობასა და ეფექტურობას. გასაკვირი არ არის, რომ ეს მანქანები რამდენიმე ათეული წელია მოთხოვნადია ყოფილი სოციალისტური ქვეყნების ტერიტორიებზე და მის ფარგლებს გარეთ. გარდა ამისა, აღსანიშნავია ხე-ტყის სატვირთო მანქანების მოდიფიკაციების მრავალფეროვნება, რაც შესაძლებელს ხდის ოპტიმალურად შეარჩიოს აღჭურვილობა კონკრეტული ოპერაციის შესასრულებლად.

MAZ ხე-ტყის გადამზიდავი, რომლის ფასი მეორად ბაზარზე იწყება მილიონი ორასი ათასი რუბლიდან (სერია 6303 მანიპულატორით), ამ კლასში პოპულარობის თვალსაზრისით ერთ-ერთ წამყვან ადგილს იკავებს. საბოლოო ღირებულება დამოკიდებულია მანქანის მდგომარეობაზე, მის მოდიფიკაციაზე და დახარჯულ რესურსზე.ბელორუსი მწარმოებლების ხის სატვირთო მანქანის ახალი მოდელი ეღირება ოდენობით უფრო ძვირი, მაგრამ მაინც იაფი, ვიდრე მსგავსი უცხოური აღჭურვილობა.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

მინსკის საავტომობილო ქარხნის ხე-ტყის სატვირთო მანქანების უპირატესობები მოიცავს შემდეგს:

• შესანიშნავი ინდიკატორი ხის ტრანსპორტირების ყველა მოდიფიკაციის შესაძლებლობის შესახებ;
• შესაძლებლობა აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი მრავალფეროვან მოდელებს შორის;
• მაღალი ხარისხის ინდიკატორები ადეკვატურ ფასთან ერთად;
• სათადარიგო ნაწილებისა და შეკრებების გაერთიანება;
• მეორადი, მაგრამ სრულად ფუნქციონალური მანქანების დიდი ასორტიმენტი;
• წარმოების უწყვეტი გაუმჯობესება და თანამედროვე ტექნოლოგიების დანერგვა;
• ნაწილების ხელმისაწვდომობა უხვად და გაფართოებული სერვისი ქვეყნის მასშტაბით.

მინუსებში შედის ის ფაქტი, რომ კომფორტის დონე და დამატებითი აღჭურვილობა ჯერ კიდევ შეუდარებელია უცხოელ კოლეგებთან. თუმცა, ხელმისაწვდომი ფასი, საიმედოობასთან და მოვლის სიმარტივესთან ერთად, თითქმის ავსებს ამ ასპექტს.

შედეგი

პოსტსაბჭოთა სივრცეში ძნელია იპოვოთ მანქანა ხე-ტყის გადასატანად, ვიდრე MAZ ხის სატვირთო მანქანები. ნამუშევარში ჯერ კიდევ შეგიძლიათ იპოვოთ პირველი მოდიფიკაციები, რომლებიც შეიქმნა ათწლეულების წინ, ხოლო ისინი აჩვენებენ შესანიშნავ შედეგებს. ახალი მოდელები, რომლებიც მასობრივად იწარმოება, გახდა უფრო ეკონომიური, პროდუქტიული და ფუნქციონალური.