ჟანგბადის სენსორი, "კალინა": აღწერა და შეკეთება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

თანამედროვე მანქანის ძრავის მართვის სისტემა უზრუნველყოფს უამრავ სენსორს, რომლებიც აგროვებენ ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რამდენად კარგად ფუნქციონირებს მისი ერთი ან მეორე კომპონენტი. მათი წყალობით, აპარატის ელექტრონულ „ტვინს“აქვს უნარი, გარკვეული კორექტირება მოახდინოს ენერგობლოკის მუშაობაში.

ერთ-ერთი ასეთი საინფორმაციო მოწყობილობა არის ჟანგბადის სენსორი (ლამბდა ზონდი). ის დამონტაჟებულია ყველა მანქანაზე, რომელიც აკმაყოფილებს ევრო-2-ზე ზემოთ ეკოლოგიურ სტანდარტებს, მათ შორის შიდა მანქანებზე.

ამ სტატიაში ვისაუბრებთ ლამბდა ზონდის დანიშნულებაზე, ფუნქციებზე, დიზაინსა და გაუმართაობაზე Lada Kalina-ს მაგალითით.

საიდან მოდის სახელი

იმისთვის, რომ ბენზინის ძრავამ მაქსიმალურად ეფექტურად იმუშაოს საწვავის მინიმალური მოხმარებით, მას სჭირდება იდეალური (სტოქიომეტრიული) აალებადი ნარევი. ჰაერისა და ბენზინის შეფარდება მასში უნდა იყოს 14,7-დან 1-მდე. ავტომწარმოებლებისთვის ჟანგბადის მითითებულ რაოდენობას ჩვეულებრივ აღნიშნავენ ბერძნული ასო "λ" (ლამბდა)..

ლამბდა ზონდის როლი

სისტემის ერთ-ერთ ელემენტზე დამონტაჟებულია ჟანგბადის სენსორიგამონაბოლქვი აირების მოცილება. როგორც წესი, ეს არის კოლექციონერი ან ქვედა მილი. მისი სენსორული ელემენტი მოთავსებულია ისე, რომ ის მუდმივ კონტაქტშია გამონაბოლქვი აირებთან.

ზონდის ამოცანაა გამონაბოლქვში ჟანგბადის რაოდენობის განსაზღვრა. ამის შესახებ ის ძრავის ელექტრონული მართვის განყოფილებას აცნობებს. ეს უკანასკნელი, თავის მხრივ, ლამბდა ზონდის, ისევე როგორც მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორის (MAF) მონაცემებზე დაყრდნობით, არეგულირებს საწვავის რაოდენობას, რომელიც მიეწოდება შემშვებ კოლექტორს.

მაგრამ ავტომობილების მწარმოებლები არ არიან იმდენად შეშფოთებულნი იმით, რომ თქვენი მანქანა მოიხმაროს ნაკლები საწვავი, მაგრამ ის აკმაყოფილებს სავალდებულო მოთხოვნებს გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობისთვის. ამის გარეშე, მანქანა უბრალოდ არ დატოვებს შეკრების ხაზს. აქ ძალიან მნიშვნელოვანია ჟანგბადის სენსორი, რადგან თუ ძრავა მოიხმარს საწვავის იდეალურ ნარევს, გამონაბოლქვი აირებში მავნე მინარევების რაოდენობა მინიმუმამდე დაიყვანება.

სად არის ჟანგბადის სენსორი კალინაზე

რაც შეეხება ლამბდა ზონდის მდებარეობას, კალინაში ის დამონტაჟებულია გამონაბოლქვი კოლექტორზე (შარვალზე). მაგრამ აქ არის ერთი ნიუანსი. თუ თქვენი მანქანა შეესაბამება ევრო-3 ეკოლოგიურ კლასს და ზემოთ, ე.ი. ეხება უახლეს მოდიფიკაციას, მას აქვს არა ერთი, არამედ ორი ჟანგბადის ზონდი: საკონტროლო და დიაგნოსტიკური.

პირველი, როგორც აღვნიშნეთ, განლაგებულია გამოსაბოლქვი კოლექტორზე. ის ასრულებს ზემოთ აღწერილ ფუნქციებს. მეორე სად არის?

კონვერტორის შემდეგ დამონტაჟებულია ჟანგბადის დიაგნოსტიკური სენსორი. „კალინა“თავისი დახმარებით აკონტროლებსპირველი ზონდი და თუ ის ვერ მოხერხდება, ელექტრონული განყოფილება დაუყოვნებლივ აცნობებს მძღოლს.

როგორ მუშაობს ლამბდა ზონდი

ჟანგბადის სენსორი "კალინას" აქვს მარტივი დიზაინი, რომელიც დაფუძნებულია ცირკონიუმის დიოქსიდით დაფარულ ორ ელექტროდზე. ისინი განლაგებულია სხეულის იმ ნაწილში, რომელიც ჯდება გამონაბოლქვი სისტემის ელემენტში და ზემოდან დაცულია პერფორირებული ფოლადის ეკრანით. კონტაქტები დაკავშირებულია სენსორის კონექტორთან, რომლის მეშვეობითაც იგი დაკავშირებულია საკონტროლო ერთეულთან. ზონდის დიზაინი ჩასმულია ლითონის ყუთში ძაფებით და ბოლოში ქანჩის ქვედაკაბით. თანამედროვე სენსორების ზოგიერთი მოდიფიკაცია დამატებით აღჭურვილია ელექტრო გამათბობლებით. ისინი აუცილებელია იმისათვის, რომ მოწყობილობამ ფუნქციონირება დაიწყოს ძრავის ამოქმედების პირველივე წამებიდან. მათ გარეშე ის იწყებს მუშაობას მხოლოდ მას შემდეგ, რაც კოლექტორის შიგნით ტემპერატურა მიაღწევს 300-4000С.

დიაგნოსტიკურ ზონდს აქვს იგივე დიზაინი, როგორც საკონტროლო ჟანგბადის კონცენტრაციის სენსორი. "კალინა" ამ მხრივ იმარჯვებს იმის გამო, რომ ეს მოწყობილობები ურთიერთშემცვლელია.

მუშაობის პრინციპი

ლამბდა ზონდის მოქმედება, მიუხედავად მისი მოდიფიკაციისა და მანქანის ბრენდისა (მოდელისა), ეფუძნება მის ელექტროდებს შორის პოტენციურ განსხვავებას. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ელექტრონული კონტროლის განყოფილება განსაზღვრავს, თუ რამდენად იცვლება მის მიერ მიწოდებული ძაბვა ჟანგბადის სენსორზე. გამონაკლისი არც კალინაა. მის ზონდს შეუძლია დაიჭიროს ძაბვის რყევები კონტაქტებზე 50-90 მვ დიაპაზონში. სიგნალის დაბალი დონე ამაზე მიუთითებსრომ საწვავის ნარევი ძალიან მჭლეა, ე.ი. მას აქვს ბევრი ჟანგბადი და პირიქით, რაც უფრო მაღალია ძაბვა, მით უფრო მდიდარია ნარევი ცილინდრებში.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ლამბდა ზონდი იწყებს მუშაობას მხოლოდ 300-4000C-მდე დათბობის შემდეგ. მანამდე ელექტრონული კონტროლის განყოფილება არ ითვალისწინებს მის წაკითხვებს. ძრავის მუშაობის პირველ წუთებში საწვავის ნარევის კონცენტრაცია გამოითვლება მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორების, გამაგრილებლის ტემპერატურის, დროსელის პოზიციისა და ამწე ლილვის სიჩქარის მონაცემების საფუძველზე. როდესაც ზონდი თბება სასურველ ტემპერატურამდე და ამას 5-7 წუთი სჭირდება, ელექტრონული კონტროლის განყოფილება მოიცავს მის ინდიკატორებს საწვავის რაოდენობის გამოსათვლელ ზოგად ფორმულაში.

ჟანგბადის სენსორის უკმარისობის ნიშნები

ჟანგბადის სენსორის გაუმართაობამ კალინასა და მისი მფლობელისთვის შეიძლება უფრო სერიოზულ პრობლემებად იქცეს. ფაქტია, რომ მის გარეშე, ძრავა მუშაობს საგანგებო რეჟიმში და ეს სავსეა არა მხოლოდ საწვავის მოხმარების გაზრდით და გარემოსდაცვითი სტანდარტების დარღვევით, არამედ ისეთი ფენომენის გამოვლენით, როგორიცაა დეტონაცია. ამის თავიდან ასაცილებლად, მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რა ნიშნების მიცემა შეუძლია თქვენს Lada Kalina-ს, რომლის ჟანგბადის სენსორი გაუმართავია. ლამბდა ზონდის გაუმართაობის სიმპტომები შეიძლება იყოს:

• გამუდმებით ანთებული "CHECK" გამაფრთხილებელი შუქი დაფაზე;
• შესამჩნევი დენის დაკარგვა;
• მოცურავი უმოქმედო;
• გაზრდილი საწვავის მოხმარება.

შეცდომის შესაძლო კოდების გაშიფვრა

ლამბდა ზონდის უფრო ზუსტი დიაგნოსტიკა შეიძლება ჩატარდეს ელექტრონული ტესტერის გამოყენებით, რომელიც დაკავშირებულია ძრავის საკონტროლო ერთეულთან. მისგან შეცდომების წაკითხვის შემდეგ, უკვე შეგიძლიათ დანამდვილებით თქვათ, სხვა რამე გატეხილია თუ უბრალოდ ჟანგბადის სენსორი. კალინას შეუძლია შეატყობინოს ლამბდა ზონდის გაუმართაობას შემდეგი კოდებით:

• P0130 - არასწორი სიგნალი მიიღება პირველი სენსორიდან;
• P0133 - მოწყობილობა იძლევა ძალიან მცირე პულსს;
• P0134 - პირველი სენსორი საერთოდ არ იძლევა სიგნალს;
• P0135 - ზონდის გამათბობელი გაუმართავია (თუ ეს არის გათვალისწინებული დიზაინით);
• P0136 - მეორე ჟანგბადის სენსორი "Kalina" იხურება "მიწასთან";
• P0140 - ღია წრე მეორე ზონდის წრეში.

ლამბდა ზონდების ცვლილებები კალინასთვის

თუ აღმოაჩენთ ლამბდა ზონდის გაუმართაობას, იჩქარეთ მისი შეცვლა. ეს, რა თქმა უნდა, ძვირი დაგიჯდებათ (დაახლოებით 2500 რუბლი), მაგრამ უმჯობესია არ იმოძრაოთ გატეხილი სენსორით. მოწყობილობის შეცვლამდე დაინტერესდით, თუ რომელი ჟანგბადის სენსორია კალინაში დამონტაჟებული ქარხნიდან. ეს ის მოდელია, რომელიც უნდა იყიდოთ გამოსაცვლელად.

პირველი Kalin მოდელები, რომლებიც შეესაბამება Euro-2 სტანდარტებს, აღჭურვილი იყო Bosch-ის ზონდებით (კატალოგის ნომერი 0 258 005 133). იგივე სენსორები გამოყენებული იქნა მოგვიანებით მოდელებისთვის, როგორც პირველი ზონდი.

ამჟამად იგივე Bosch-ის მოწყობილობები უფრო ხშირად გამოიყენება, მაგრამ უკვე შეცვლილია 0 258 006537. ისინი განსხვავდებიან წინა სენსორებისგან.გამათბობელი ელემენტის არსებობა.

ჟანგბადის სენსორის შეცვლა კალინაზე

ლამბდა ზონდის გამოსაცვლელად არ არის საჭირო სერვისთან დაკავშირება. თუ დარწმუნებული ხართ მის გაუმართაობაში და უკვე იყიდეთ ახალი მოწყობილობა, შეგიძლიათ თავად დააინსტალიროთ. ამისთვის დაგჭირდებათ:

• ღილაკი "10"-ზე;
• ჟანგის კონტროლის სითხე (WD-40 ან ექვივალენტი);
• ღილაკი "22"-ზე.

მუშაობის თანმიმდევრობა ასეთია:

1. ვამონტაჟებთ მანქანას სიბრტყეზე. თუ ძრავა ცხელია, გაცივდეს.
2. "10"-ზე ღილაკის გამოყენებით, ამოიღეთ ჭანჭიკი ბატარეის "უარყოფით" ტერმინალზე. ამოიღეთ ტერმინალი.
3. იპოვეთ სენსორი, გამორთეთ კონექტორი მისგან დენის სადენებით.
4. ზონდის შეერთებას კოლექტორთან ვამუშავებთ ჟანგის საწინააღმდეგო სითხით. ჩვენ ვაძლევთ მას დროს „მუშაობისთვის“.
5. გახსენით სენსორი ღილაკით "22". მის ადგილას ახალს ვამონტაჟებთ. ჩვენ ვაკავშირებთ კონექტორს.
6. შეაერთეთ "უარყოფითი" ტერმინალი ბატარეას, გაასწორეთ.

აქ, პრინციპში, და მთელი სამუშაო. ახლა რჩება ძრავის დაწყება და მისი მუშაობის შემოწმება უმოქმედო მდგომარეობაში. თუ გამაფრთხილებელი შუქი ჩაქრა და ელექტროსადგურმა შესამჩნევი გაუმჯობესებით დაიწყო მუშაობა, მაშინ ყველაფერი სწორად გავაკეთეთ.

როგორც ხედავთ, არაფერია რთული არც მოწყობილობაში და არც Lada Kalina ჟანგბადის სენსორის შეცვლაში. მნიშვნელოვანია მხოლოდ დროულად შეამჩნიოთ გაუმართაობა და აღმოფხვრას იგი. და იმისთვის, რომ თქვენი მანქანის ლამბდა ზონდი რაც შეიძლება დიდხანს იმუშაოს, შეავსეთ იგი მაღალი ხარისხისსაწვავი.