Continental Contiicecontact საბურავები: მფლობელის მიმოხილვები, ფასები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

თანამედროვე საბურავების ინდუსტრია ყოველწლიურად გვთავაზობს ზამთრის საბურავების ახალ მოდელებს, რაც მყიდველს არწმუნებს მათ შეუდარებელ ხარისხში. თუმცა, მხოლოდ რამდენიმე მათგანი ახერხებს ლიდერობის მოპოვებას სამომხმარებლო ბაზარზე. დღესდღეობით განსაკუთრებული მოთხოვნაა გერმანული მწარმოებლის Continental Contiicecontact-ის საბურავები. მანქანის მფლობელების მიმოხილვები ამ კომპანიის საბურავების შესახებ ძირითადად დადებითია, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, ყიდვამდე უნდა გაარკვიოთ ამ პროდუქტების ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე.

"კონტინენტალის" ზამთრის საბურავები განთქმულია შესანიშნავი ხარისხითა და საიმედო მოჭიდებით ყველაზე მოლიპულ და თოვლიან გზებზე. კომპანიის მიერ გამოცხადებული მახასიათებლები წარმატებით დადასტურდა მრავალი ტესტით, რომლებშიც ეს საბურავები წამყვან პოზიციას იკავებს დამუხრუჭების, აჩქარებისა და გზის სტაბილურობის საუკეთესო შესრულების გამო. თუმცა, ამ ბრენდის პროდუქტს აქვს თავისი ნაკლი, რაც ნებისმიერ პოტენციურ მყიდველს უნდა იცოდეს.

ეს სტატია მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:

• რომელი საბურავები იღებენ Continental Contiicecontact (მიმოხილვები მძღოლებისგან).
• ბრენდის ისტორიაკონტინენტური.
• ბრენდის პროდუქტების აღწერა.
• სხვადასხვა მოდელების ფასების კატეგორია.
• Continental Contiicecontact საბურავების დადებითი და უარყოფითი თვისებები (მანქანის მფლობელის მიმოხილვები ინფორმაციის მთავარი წყაროა).

კონტინენტური ისტორია

Continental Aktiongeselschaft AG წარმოშობა მოხდა ჯერ კიდევ 1871 წელს. გერმანიის ქალაქ ჰანოვერში დაარსდა სააქციო საზოგადოება და გაიხსნა რამდენიმე მანუფაქტურა სხვადასხვა რეზინის ნაწარმის, მათ შორის ურმების მყარი საბურავების წარმოებისთვის. 1882 წელს გამოჩნდა კომპანიის ლოგო - გალოპული ცხენი, რომელიც სიმბოლოა ძალა, სიჩქარე და წარმატება.

1892 წელს კომპანიამ გამოუშვა პირველი პნევმატური საბურავი ველოსიპედებისთვის და გარკვეული პერიოდის შემდეგ დაიწყო სპეციალიზაცია მანქანის საბურავების წარმოებაში. 1901 წელს გაკეთდა რბოლა ნიცა-სალონი-ნიცას მარშრუტზე, რომელშიც გაიმარჯვეს მერსედესის მანქანებმა კონტინენტალის საბურავებით. 1904 წლიდან დაიწყო პირველი საბურავების წარმოება, რომლებიც დღესაც იწარმოება. ასევე, ამ კომპანიას გაუჩნდა იდეა, შეექმნა საბურავები მოცურების საწინააღმდეგო ელემენტებით, რომლებიც დღესაც გამოიყენება.

1908 წელს კომპანიამ გამოიგონა მოსახსნელი დისკები მანქანებისთვის, რამაც მნიშვნელოვნად შეუწყო ხელი საბურავების გამოცვლის სქემას. 1914 წელს კონტინენტალის საბურავები სამჯერ მოიგეს საფრანგეთის გრან-პრი, რაც მათი მაღალი ხარისხის დასტურია.

1921 წელს კომპანია აწარმოებს პირველ საბურავებს, რომლებიც ხასიათდება გაზრდით.წინააღმდეგობა ნაადრევი აცვიათ. გარდა ამისა, კომპანიის დეველოპერებს გაუჩნდათ იდეა, დაემატებინათ ნახშირბადის შავი ნაერთი რეზინის ნაერთში. ამან გაზარდა რეზინის ნაერთის გამძლეობა და საბურავები შეიღება ნაცნობ შავ ფერში.

1928-29 წლებში მოხდა მოვლენა, რომელმაც პირდაპირ იმოქმედა კომპანიის შემდგომ განვითარებაზე. კონტინენტალური ფირმა გაერთიანდა სამრეწველო გერმანულ საწარმოებთან, რომლებიც სპეციალიზირებულნი იყვნენ რეზინის წარმოებაში. შედეგად, დაიბადა უმსხვილესი კომპანია Continental Gummi-Werke AG, რომელიც მოიცავდა რამდენიმე ქარხანას გერმანულ Korbach-სა და Hannover-Limmer-ში. ამის წყალობით კომპანიამ გაზარდა გაყიდვების მოცულობა, თანდათან დაიპყრო ევროპის სამომხმარებლო ბაზარი.

1932 წელს კომპანია Continental-მა გამოუშვა სპეციალური სამაგრი, რომელმაც გააუმჯობესა ძრავის საკიდარი და შექმნილი იყო ხმის იზოლაციისთვის და ძრავის ვიბრაციის შესამცირებლად.

პერიოდი 1935 წლიდან 1940 წლამდე კომპანიისთვის გახდა სარბოლო საბურავების ხარისხის მსოფლიო აღიარების დრო, სხვადასხვა ქვეყანაში გამართულ შეჯიბრებებში მოპოვებული გამარჯვებების წყალობით - გერმანია, აფრიკა, საფრანგეთი, იტალია.

1936 წლიდან კომპანიის საწარმოებმა დაიწყეს ხელოვნური რეზინის გამოყენება საბურავების წარმოებაში. 1938 წელს კომპანიამ წარმოადგინა ახალი მოქნილი საბურავები და პირველი კომერციული პნევმატური საბურავები.

40-იან წლებში კომპანიამ ყურადღება გაამახვილა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისა და სატვირთო მანქანების საბურავების წარმოებაზე. ამ მხრივ, საბურავები, რომლებიც შექმნილია რთული გზის პირობებისთვის, აქტიურად შემუშავდა და გამოცდა. მალე მაღალი ხარისხის საბურავები გამოვიდა აწყობის ხაზიდან დაკვლევის შედეგები სასარგებლო იყო სამხედრო აღჭურვილობისთვის. 1943 წელს კომპანიამ მიიღო პატენტი უტუბლო საბურავების წარმოებისთვის.

ომისშემდგომი განვითარება

1945 წლიდან დაიწყო ფოლადის კაბით კონვეიერის ლენტების წარმოება. შემდგომში მათ დაიწყეს გამოყენება საბურავების წარმოებაში. 1952 წელს ბაზარზე გამოჩნდა პირველი სპეციალიზებული ზამთრის საბურავები. პერიოდი 1951 წლიდან 1955 წლამდე კვლავ გახდა კონტინენტალური კომპანიის სარბოლო გამარჯვებების დრო. Daimler-Benz-თან და Porsche-თან ერთად ცნობილმა მრბოლელებმა Continental-ის საბურავებით ტრიუმფალური გამარჯვებები მოიპოვეს.

1967 წელს, ლუნებურგის ჰითის მახლობლად, გაიხსნა კონტიდრომის ტესტის ცენტრი, რომელიც აუცილებელი იყო კონტინენტურ საწარმოებში წარმოებული ახალი საბურავების შესამოწმებლად. თანამედროვე საცდელი ადგილი 2-ჯერ გაუმჯობესდა და გაფართოვდა; მასზე მიმდინარეობს ყველა ტიპის მიწისზედა აღჭურვილობის საბურავის ტესტირება.

1983 წელს კომპანიამ შეიმუშავა ინოვაციური Conti პუნქციის საწინააღმდეგო საბურავები სამგზავრო მანქანებისთვის. ასეთ საბურავებზე შეგიძლიათ გააგრძელოთ მოძრაობა მათი მექანიკური დაზიანების შემდეგაც კი. ეს საბურავები დღესაც გამოიყენება სპეციალურ სამთავრობო მანქანებზე. 1995 წელს კომპანიამ ჩაიბარა Teves, კვლევისა და განვითარების ფირმა, რომელიც სპეციალიზირებულია სამუხრუჭე და საგზაო უსაფრთხოების სისტემებში. Continental-ის მუშახელი გაიზარდა 62000-მდე.

დღეს პროდუქციის ხარისხი ყოველწლიურად იზრდება და უნიკალურმა განვითარებამ და უახლესი ტექნოლოგიების დანერგვამ შექმნა ეს საბურავებიერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ევროპაში. 1996 წელს კომპანიის ბრუნვამ შეადგინა 10 მილიარდ DM-ზე მეტი.

Continental Contiicecontact საბურავები

მიმოხილვები ამ პროდუქტების შესახებ ძირითადად დადებითია, რაც მათი ხარისხის დასტურია. მაგრამ თქვენ უნდა დააკვირდეთ, რისთვის ადიდებენ ამ საბურავებს.

ამჟამად, ბაზარზე არსებობს საბურავების რამდენიმე ვარიანტი, სახელწოდებით Continental Contiicecontact. ისინი განსხვავდებიან მხოლოდ მარკირებაში. მოდით ვისაუბროთ საბურავებზე Continental Contiicecontact BD.

მძღოლების მიმოხილვები, რომლებსაც ჰქონდათ შესაძლებლობა გამოეცადათ ეს საბურავები, მათ მხოლოდ დადებით მხარეზე ახასიათებს. Continental Contiicecontact საბურავის სარტყელი შეიქმნა სპეციალურად ევროპის ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის, მათ შორის რუსეთის გზებისთვის. ასიმეტრიული ნიმუში იქმნება ინოვაციური ტექნოლოგიების გამოყენებით. ამ საბურავებს აქვს განსხვავებული ნიმუში შიგნიდან და გარედან. ასეთი სარბენის თითოეული ზონა ასრულებს გარკვეულ ფუნქციებს Continental Contiicecontact საბურავების მუშაობის დროს.

მომხმარებლებისა და დეველოპერული ინჟინრების გამოხმაურება სარბენის ნიმუშთან დაკავშირებით მოიცავს ინფორმაციას ასიმეტრიული ვარიანტების უპირატესობების შესახებ. მათში შიდა ნაწილის მხრის არე ღიაა - ეს აუცილებელია საბურავის სწრაფად გადინებისთვის და ჭარბი წყლისა და ჭუჭყის მოსაშორებლად გზის ზედაპირთან კონტაქტური ადგილიდან. ეს ნიმუში ხელს უწყობს აკვაპლანინგის რისკის მინიმუმამდე შემცირებას ზამთრის სველ გზებზე ცურვის თავიდან ასაცილებლად. ასევე, საბურავის შიდა მხარე გამოიყენებაგააძლიერე დამუხრუჭება და აჩქარება.

Continental Contiicecontact tread-ის გარე ნაწილს აქვს ყველაზე მაღალი სიმტკიცე. ეს აუცილებელია სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად მოხვევებში შესვლისას, ასევე საუკეთესო მანევრირებისთვის. ამ საბურავების დაყენებისას უნდა გახსოვდეთ, რომ მათ აქვთ მიმართულება. საბურავის გარედან მინიშნებებისთვის არის წარწერა "გარეთ". ეს სარბენი ნიმუში აჩვენებს ოპტიმალურ შესრულებას, რის გამოც Continental Contiicecontact BD საბურავებს მხოლოდ დადებითი მიმოხილვები აქვს.

Slats

ასიმეტრიული შაბლონის გარდა, მოცემულ საბურავებს აქვთ საფეთქლების განსაკუთრებული განაწილება. სარბენის გარე მხარეს, ისინი განლაგებულია სინუსოიდური ნიმუშით, რაც აუმჯობესებს მანქანის მართვას ზამთრის ყველაზე მოლიპულ გზებზეც კი. საფეხურები განლაგებულია შიგნიდან, რაც ზრდის საბურავის სირბილისა და დაჭერის მახასიათებლებს მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას.

ასევე, ჩიპები განლაგებულია გვერდით ღარებითა შორის. ეს განსხვავებული განაწილება და ზოლების განლაგება მუშაობს ერთ ჯაჭვში, რაც ხელს უწყობს საბურავის საჭირო თვისებების გაზრდას მოლიპულ გზის ზედაპირზე მოძრაობისას.

ფართო ქვები მკვეთრი კიდეებით მხრის მიდამოში უზრუნველყოფს მაქსიმალურ გადაადგილების შესაძლებლობას თოვლიან გზებზე. ეს ზრდის გვერდითი მოჭიმვას და ზრდის საბურავის სიმტკიცეს, რათა მანქანა დასტაბილურდეს მაღალსიჩქარიანი მუშაობის დროს.

გაითვალისწინეთ Continental Contiicecontact საბურავების გამძლეობა. მფლობელების მიმოხილვები, რომლებიც იყენებენ ამ საბურავებს, გვირჩევენ მათ, როგორც განსაკუთრებით გამძლე და აცვიათ მდგრადობას. ბევრიმძღოლები აცხადებენ, რომ Contiicecontact საბურავები შეიძლება უსაფრთხოდ გამოიყენონ 300000 კმ-მდე ხარისხის მნიშვნელოვანი შემცირების გარეშე.

კონტინენტური კონტიისკონტაქტის მწვერვალები

განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სწავლის განხილვას. დათოვლილ გზებზე მოძრაობისას დამუხრუჭების მთავარი ელემენტია Continental Contiicecontact საბურავების მწვერვალი. მანქანების მფლობელების მიმოხილვები გვაფრთხილებს, რომ ახალი საბურავები ფრთხილად უნდა იყოს გაშვებული, რათა თავიდან იქნას აცილებული საკინძების ნაადრევი დაკარგვა. ასევე გაიზარდა საბურავების ხმაური, რომელიც შესამჩნევად იკლებს პირველი 200000 კმ-ის გავლის შემდეგ.

Continental Contiicecontact პროდუქტებზე ნაპოვნი საკინძები შექმნილია სპეციალური ინოვაციური Brilliant Plus ტექნოლოგიის გამოყენებით. უმაღლესი ხარისხის შენადნობი მათ განსაკუთრებულ გამძლეობას ხდის, ხოლო სპეციალური ფორმა უზრუნველყოფს ბორბლის საუკეთესო მოჭიდებას გზაზე, თუნდაც ძლიერი თოვლის პირობებში. საყრდენების საფეხურზე ქარხნული დამაგრების ახალი მეთოდი მნიშვნელოვნად ამცირებს მათი ნაადრევი დაკარგვის რისკს. შედეგად დამუხრუჭების მანძილი 11%-ით მცირდება. ახალ საყრდენებში დასაჭერი კიდეები უფრო გრძელია, რაც ზრდის პროდუქტის დამუხრუჭების თვისებებს.

განახლებული სერია

კონტინენტური Contiicecontact HD ხაზი განსაკუთრებული მოთხოვნაა. ამ საბურავების მიმოხილვები ასევე ადასტურებს მათი არჩევანის სისწორეს, რადგან განახლებულმა საბურავებმა შეინარჩუნეს წინა მოდელის ყველა უპირატესობა, რომელსაც აქვს წარწერა BD.

HD მარკირებული საბურავები ინარჩუნებენ სარბენის ნიმუშს,დიზაინიც იგივე დარჩა. რეზინის ნაერთმა განიცადა ცვლილება, გაუმჯობესდა მისი ქიმიური შემადგენლობა. ახლებურად დამზადდა სპიკებიც - მათ წარმოებაში გამოიყენება HD-ჰიბრიდული ტექნოლოგია. წვერის სიგანის 0,4 მმ-ით შემცირებით და მისი წონის შემსუბუქებით, აკუსტიკური ეფექტი მინიმუმამდეა დაყვანილი. გარდა ამისა, შემცირდა მოძრავი წინააღმდეგობა, რაც ხელს უწყობს საწვავის ეკონომიას.ასეთი გაუმჯობესებები იწვევს საბურავის ეფექტურობის მატებას ყინულზე და შლაპში მოძრაობისას.

კიდევ რა უნდა იცოდეთ Continental Contiicecontact HD საბურავების შესახებ? მომხმარებელთა მიმოხილვები მიუთითებს, რომ ასეთ პროდუქტებს აქვთ უფრო დაბალი მასა, რაც პირდაპირ გავლენას ახდენს მართვის გაუმჯობესებაზე და მანქანის მთლიანი წონის შემცირებაზე. საკინძების რაოდენობა შემცირდა, მაგრამ მათი განლაგება შექმნილია საუკეთესო დამუხრუჭების შესრულებისთვის.

ეს მოდელი განკუთვნილია მკაცრი თოვლიანი ზამთრისთვის. როგორც ფორმის გაუმჯობესების, ასევე საკინძების რაოდენობისა და წონის წყალობით, საბურავები არ აზიანებს ასფალტის ზედაპირს, რაც გავლენას ახდენს ბევრ ფაქტორზე: ეკოლოგიურობაზე, ეკონომიურობაზე და უსაფრთხოებაზე.

ეს საბურავები ბოლო დროს სერიოზულ კონკურენციას უწევს სხვა კომპანიების პროდუქტებს - ეს ფაქტი დასტურდება პროდუქტის Continental Contiicecontact-ის მიმოხილვით, რომლის მიხედვითაც ამ ბრენდის ნებისმიერი საბურავი არის მაღალი ხარისხის და საიმედოობის.

მორგებული დიზაინი ყველა ზომისთვის

Continental Contiicecontact სპეციალურად შექმნილია თითოეული ზომისთვის. ისსაშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ მანქანების საბურავები სხვადასხვა მიზნებისთვის ერთ ხაზზე. Continental Contiicecontact საბურავები ხელმისაწვდომია როგორც მანქანებისთვის, ასევე სატვირთო მანქანებისთვის.

საბურავის სტრუქტურის ყველა ელემენტი ოპტიმიზებულია სტანდარტული ზომების სრული სპექტრისთვის, მათ შორის სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. კომპანიის დეველოპერებმა მხედველობაში მიიღეს არა მხოლოდ სარტყლისა და სარტყლების დიზაინი, არამედ საკინძების მდებარეობაც. გვერდითი კედლის დიზაინი ასევე გათვალისწინებულია სხვადასხვა სტანდარტულ ზომებში.

ოპტიმიზაციის წყალობით შესაძლებელი გახდა მართვისა და მართვის ტექნიკური მახასიათებლების გაუმჯობესება ყველა ზომით. ახალი საბურავები Continental Contiicecontact გაყიდვაში გამოვიდა 44 ზომით სამგზავრო მანქანებისთვის, ასევე 25 ზომით სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. როგორც ხედავთ, პროდუქციის ასორტიმენტი შთამბეჭდავია.

Continental Contiicecontact საბურავები: ფასი

აღნიშნული პროდუქტების ყველა უპირატესობა აღწერილია წინა თავებში. მომხმარებელთა შეფასებით, ამ ბრენდის საბურავები გამოირჩევა ყველაზე საიმედო მახასიათებლებით. ერთადერთი ნაკლი, რომელსაც ყველა მანქანის მფლობელი აღნიშნავს გამონაკლისის გარეშე, არის საქონლის მაღალი ღირებულება. ფასი დამოკიდებულია საბურავის ზომაზე. რაც უფრო დიდია ზომა, მით უფრო ძვირია ნივთი. ღირებულება მერყეობს 2-დან 11 ათას რუბლამდე ერთი საბურავისთვის.

უნდა აღინიშნოს, რომ ამ მოდელის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ზომაა Continental Contiicecontact XL. ამ საბურავების შესახებ მძღოლების მიმოხილვები ასევე ადასტურებს მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულ ხარისხის მახასიათებლებს. ერთი საბურავის საშუალო ფასი 10000 რუბლია.

ყველაზე მოთხოვნადი ზომა შიContinental Contiicecontact საბურავების დიაპაზონი არის 195 65 r15. ასეთი პროდუქტები არ არის განსაკუთრებით ძვირი. Continental Contiicecontact 195 65 r15 მომხმარებელთა მიმოხილვები ადასტურებს პროდუქციის მაღალ ფუნქციონირებას. ამ ზომის ერთი საბურავის ფასი 4000 რუბლია.

4WD დიაპაზონი

სამგზავრო მანქანების მოდელების გარდა, კომპანია აწარმოებს საბურავებს Continental Contiicecontact 4x4. მძღოლების მიმოხილვები ამ საბურავების შესახებ აღნიშნავს მათ საიმედო მამოძრავებელ მახასიათებლებს. ბევრი მძღოლი ამტკიცებს, რომ ასეთ საბურავებს შეუძლიათ ადვილად გადალახონ უმძიმესი გამავლობის პირობები და ასევე აღინიშნება მათი მუშაობის შესაძლებლობა ღრმა თოვლის დრიფტებში. გაფუჭების პერიოდში ეს საბურავები ფრთხილად უნდა იქნას გამოყენებული, წინააღმდეგ შემთხვევაში, დიდია საკინძების ნაადრევი დაკარგვის ალბათობა.

დასკვნა

Continental Contiicecontact საბურავები შემუშავებულია და გამოიყენება ევროპაში. ჩნდება კითხვა, არის თუ არა ისინი შესაფერისი რუსული ზამთრისთვის, რომელიც ხასიათდება ძლიერი სიცივითა და თოვლით? კომპანიის დეველოპერები გვირჩევენ ამ საბურავების გამოყენებას ნებისმიერ კლიმატურ რეგიონში. ასევე რეკომენდებულია მათი აქტიური გამოყენება ციმბირში, სადაც ზამთარი განსაკუთრებით მძიმეა. Continental Contiicecontact (საბურავის მიმოხილვები ასევე ადასტურებს დეკლარირებულ მახასიათებლებს) შეუძლია გაუძლოს ღრმა თოვლს, ხშირ ყინულოვან პირობებს და რთულ გზებს.