Goodyear UltraGrip Ice 2 საბურავები: მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ბევრი მძღოლი ამ ზამთრამდე რთული არჩევანის წინაშე დადგა: ზამთრის საბურავების არჩევა მოუწიათ, რადგან ძველის რესურსი მთლიანად ამოწურული იყო. ეს სერიოზულად უნდა იქნას მიღებული, რადგან ზამთარში უსაფრთხოება დიდწილად დამოკიდებულია საბურავებზე. ამავდროულად, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მახასიათებლებს, მაგრამ არ დაივიწყოთ რეალური ადამიანების მიმოხილვები, რომლებიც არ იტყუებიან. ბევრი განიხილავს Goodyear UltraGrip Ice 2-ის ზამთრის საბურავებს შესაძენად.ამ მოდელის მფლობელების უმეტესობა ამაზე დადებითად საუბრობს, რაც ბევრს ამბობს. საბურავები უფრო დეტალურად იქნება განხილული ქვემოთ.

საბურავის აღწერა

ეს საბურავის მოდელი შექმნილია ექსკლუზიურად ზამთრის გამოყენებისთვის. მწარმოებელმა ეს საბურავები სპეციალურად სამგზავრო მანქანებისთვის მოამზადა. მიმოხილვები შეიცავს ინფორმაციას იმის შესახებ, რომ საბურავები შესაფერისია კროსოვერებისთვის, ჯიპებისა და მიკროავტობუსებისთვის, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ისინი მცირეა.

ბაზარზეGoodyear UltraGrip Ice 2 XL საბურავები ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა, მაგრამ კომპანიის სპეციალისტებს მათ განვითარებას 3 წელი უნდა დაეთმოთ. ამ პერიოდში მათ ბევრი რამ მოახერხეს. ბევრი ახალი ტექნოლოგია დაინერგა, თითოეულს მოჰყვა ტესტირება და ტესტირება რეალურ პირობებში. ამის წყალობით მიღწეული იქნა შესანიშნავი შედეგები.

რეზინის შემადგენლობა

Goodyear UltraGrip Ice 2 თავდაპირველად შეიქმნა აშშ-სთვის, მაგრამ ასევე შესაფერისია რუსული პირობებისთვის. აშშ-ს ბევრ ნაწილში ზამთრის ტემპერატურა შეიძლება დაეცეს -20 გრადუსამდე და ზოგჯერ უფრო დაბალიც. ამიტომ, საბურავები იდეალურია რუსეთისთვის, სადაც ზოგჯერ უფრო თბილა.

საბურავებმა რომ გაუძლო ასეთ პირობებს, საჭირო იყო რეზინის შემადგენლობის შეცვლა, რაც კომპანიის ინჟინრებმა გააკეთეს. შემადგენლობას დაემატა სილიციუმი, ისევე როგორც სხვა ნაერთები. გაზრდილი რაოდენობით დაემატა სილიციუმი და რეზინი. ამის წყალობით, ცივ ამინდშიც კი, საბურავები არ მკვრივდება და ინარჩუნებს ყველა თვისებას, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო მართვას.

ჩვენ ასევე მოვახერხეთ ოპერირება შესაძლებელი ჰაერის დადებით ტემპერატურაზეც კი. ამ შემთხვევაში საბურავები ძალიან სწრაფად არ ცვდება. ამიტომ, Goodyear UltraGrip Ice 2 215/60 საბურავები შეიძლება გამოყენებულ იქნას შიშის გარეშე დათბობის პერიოდში.

საფეხურიანი ნიმუში

მოდელის სარბენი ნიმუში ძალიან ჰგავს ბევრ სხვას. ის აქ არის მიმართული და ისრების სახით. თუმცა საფუძვლად არაფერი მიიღეს, დამცავი მთლიანად ნულიდან შემუშავდა. ამის გამორომ ეს მოხდა კომპიუტერული პროგრამების დახმარებით, ნახატს აქვს მაქსიმალური ეფექტურობა. მსგავსი დამცავი შეგიძლიათ ნახოთ ამ მწარმოებლის სხვა მოდელებზე.

ტრედის ნიმუში მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს წევას. ამავე დროს, ის რჩება რთულ პირობებშიც კი ყინულზე ან თოვლის საფარზე. აღსანიშნავია ისიც, რომ ასეთი მაჩვენებლები მიიღწევა მწვერვალების არარსებობის შემთხვევაშიც.

მწარმოებლების უმეტესობას აქვს გრძივი ნეკნი სარბენის ცენტრში. ის უზრუნველყოფს მიმართულების სტაბილურობას, მაგრამ ამავე დროს აუარესებს გამტარობას. ამის თავიდან ასაცილებლად, Goodyear UltraGrip Ice 2-ის საბურავების შემუშავებისას, უჩვეულო ფორმის სარბენი ბლოკები განთავსდა ცენტრში. ისინი ქმნიან დაწყვილების კიდეების კომპლექტს. ასევე, მათი წყალობით უმჯობესდება მანქანის დინამიკა, მიმართულების სტაბილურობა და მცირდება დამუხრუჭების მანძილი.

გვერდითი ნაწილი

სარბენის გვერდითი ნაწილი პასუხისმგებელია მანევრებზე და მოსახვევებზე, ამიტომ არ შეიძლება მისი უყურადღებოდ დატოვება. ამ მოდელში მასზე განთავსებულია ბლოკების შემცირებული რაოდენობა, მაგრამ ამავე დროს ისინი გაზრდილია ზომით. ეს ხდის კარკასს უფრო ხისტი და უზრუნველყოფს უსაფრთხო მანევრირებას მაღალი სიჩქარითაც კი.

Slats

ბლოკების ასეთი რაოდენობის გამო წარმოიქმნება დიდი რაოდენობით ლამელები. მათი როლი ძალაუფლების უზრუნველყოფაში ძალიან მაღალია.

სინესტე და თოვლი გადის ლამელებში გზის რთული მონაკვეთების გადალახვისას. ამის გამო ზედაპირზე გადაბმა ექსტრემალურ პირობებშიც კი არ უარესდება.

საფეხურზე ნაკაწრები არ არის

მოდელის საფეხურზე წვერები არ არის. ამის გამო გაუარესება არ შეინიშნება და პირიქითაც კი. Goodyear UltraGrip Ice 2-ის საბურავები ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას მოძრავი წინააღმდეგობის შემცირებით. ასევე, საბურავების ხმაური მნიშვნელოვნად შემცირდა.

საბურავებს აქვს შესანიშნავი მოჭიმვა როგორც თოვლზე, ყინულზე, ასევე ასფალტზე, რითაც ვერ დაიკვეხნიან საბურავები. თუმცა, მწვერვალების ნაკლებობის გამო, ყინულზე წევის და გამტარი თვისებები ოდნავ გაუარესდა. ამიტომ ასეთ პირობებში დიდად არ უნდა აჩქარდეთ და ასევე რეკომენდებულია წინასწარ დამუხრუჭება, რადგან დამუხრუჭების მანძილი საგრძნობლად იზრდება.

დადებითი გამოხმაურება

როდესაც მძღოლები ტოვებენ მიმოხილვებს Goodyear UltraGrip Ice 2-ის შესახებ, ისინი ყველაზე ხშირად გამოხატავენ დადებით აზრს. მათში ისინი აღნიშნავენ, რომ საბურავებს აქვს მთელი რიგი უპირატესობები, კერძოდ:

• ელასტიურობა. შეცვლილი სარბენის ნიმუშის წყალობით, ცივ ამინდშიც კი, საბურავები რჩება რბილი და ელასტიური, ამავდროულად ინარჩუნებს ყველა თავის თვისებას.
• მოჭიმვა შენარჩუნებულია ნებისმიერ ზედაპირზე. თოვლზე მას მრავალი ლამელია უზრუნველყოფს. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ ყინულში დაჭერა უარესდება საკინძების არარსებობის გამო.
• ხმაურის დაბალი დონე. ეს მაჩვენებელი დამოკიდებულია მწვერვალების არსებობაზე. ვინაიდან ისინი არ არიან ამ მოდელზე, პრაქტიკულად არ არის ხმაური მოძრაობის დროს.
• გაცვლითი კურსის სტაბილურობა. იგი უზრუნველყოფილია ცენტრში არსებული სარბენი ბლოკების წყალობით.
• შესანიშნავი ჯვარედინი უნარითქვენი კლასისთვის. ამ საბურავებით არ შეგეშინდებათ და მსუბუქ უგზოობაზე ასვლა შეგიძლიათ.

უარყოფითი მიმოხილვა

ისინი ძალიან ცოტაა, მაგრამ მაინც არიან. არ არის რეკომენდირებული საბურავების გამოყენება ყინულოვან პირობებში, რადგან მჭიდროობა საგრძნობლად მცირდება. ასევე, ზოგჯერ საბურავები ძალიან რბილი ხდება, რაც ბევრს არ მოსწონს. ეს არის 2 მთავარი მინუსი, რაზეც მანქანის მფლობელები წერენ.

ფუნქციებისა და მიმოხილვების შედარება

მწარმოებლის მიერ გამოცხადებული ყველა თვისება და მახასიათებელი რეალურ გამოყენებაში ჩანს. თუმცა, ყინულზე მხოლოდ დაჭერა არ ემთხვევა, რადგან ის ძალიან სუსტია.

შედეგი

Goodyear UltraGrip Ice 2 საბურავები იდეალურია მკაცრი ზამთრის პირობებში. თუმცა მათი მოქმედება ყინულზე არ არის რეკომენდებული, რადგან შესამჩნევია ყველა თვისების გაუარესება.