"Geely GC6" (Geely GC6) - მიმოხილვები, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

აშკარა ფაქტია, რომ ჩინეთი ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს გლობალურ საავტომობილო ბაზარზე. ამავდროულად, სწრაფი ტემპით იზრდება არა მხოლოდ წარმოების მოცულობა, არამედ მათი ხარისხიც, რის წყალობითაც ჩინური მანქანები წარმოდგენილია მსოფლიოს თითქმის ყველა კუთხეში.

2013 წელს ჩინეთმა საკუთარი წარმოების 82 მილიონი ავტომობილი გამოუშვა და ეს მაჩვენებელი თანდათან იზრდება. ექსპერტები თვლიან, რომ უახლოეს მომავალში ჩინური მოდელების წლიური წარმოება 100 მილიონამდე გაიზრდება (წლიური გლობალური ფლოტის 25%). ერთ-ერთი უახლესი მანქანა, რომელიც ამაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობს, არის Geely GC6.

Geely არის ერთ-ერთი უდიდესი ჩინური ავტომობილების კომპანია. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანია შედარებით ახალგაზრდაა, მან დიდი ხანია დაიმკვიდრა თავი საუკეთესო მხრიდან და დიდი ადგილი უჭირავს მსოფლიო ბაზარზე.

დაწყება

Geely-ის ისტორია იწყება 1984 წელს, როდესაც იგი დაარსდა, როგორც პატარა კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია მაცივრებისა და სათადარიგო ნაწილების წარმოებაში.სამაცივრო დანადგარები. რამდენიმე წლის შემდეგ იგი გადამზადდა სამშენებლო მასალების წარმოებისთვის. და მხოლოდ 1992 წელს Geely-მ დაიწყო მოტოციკლების და სკუტერების წარმოება, ხოლო 1994 წელს გახდა ლიდერი ამ სეგმენტში ჩინეთის ბაზარზე. კომპანიის პირველი მოდელები ჩინეთის ბაზარზე 1998 წელს შევიდა, მსოფლიო ბაზარზე კი 2003 წელს.

პოპულარული ჟურნალის Forbes-ის მიხედვით, Geely არის აზიის 20 საუკეთესო კომპანიაში და ჩინეთის ბაზარზე ყველაზე ინოვაციური საწარმო. 2010 წელს კომპანიამ იყიდა მსოფლიოში ცნობილი ბრენდი - Volvo Personvagnar.

აზიური ავტომწარმოებლების ასორტიმენტი მოიცავს სამ ათეულზე მეტ ავტომობილს, რომლებიც წარმოებულია სხვადასხვა ბრენდის ქვეშ. ის ასევე შეიცავს ბიოსაწვავის მოდელებს.

ექსტერიერი, ზომები

ჩინელი მწარმოებლები პერიოდულად ახარებენ მყიდველებს ახალი, უფრო თანამედროვე მანქანების გამოშვებით. 2014 წელს კი რუსეთის ბაზარზე კიდევ ერთი სიახლე შემოვიდა - Geely GC6. მფლობელების მიმოხილვამ მიუთითა, რომ Geely MK მოდელი, რომელიც წარმოებულია 2006 წლიდან, მოძველებული იყო და საჭიროებდა შეცვლას. ამიტომ, სწორედ GC6 ჩაანაცვლებს კარგად აპრობირებულ, მაგრამ მოსაწყენ მანქანას. სიახლეში მძღოლები აღნიშნავენ მათ უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს. უპირატესობებში შედის მაღალი კლირენსი, კარგი შეჩერება, ფართო ინტერიერი და ბარგის განყოფილება, ხელმისაწვდომობა. ნაკლოვანებებს შორის აღნიშნავენ ძრავის დაბალ სიმძლავრეს, გადაბმულობის პედლის მაღალ მდებარეობას, საჭირო ნაწილების მოძიებაში არსებულ პრობლემებს.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის მარტივი, ყოველგვარი გარეგნობის გარეშე, მოდელს აქვსმიმზიდველი თავსაბურავი, რომელიც მას გამოარჩევს ქალაქის გადატვირთულ ტრაფიკშიც კი.

მანქანამ მიიღო განახლებული ცხაური, თანამედროვე თავის ოპტიკა ნისლის შუქებით, შთამბეჭდავი ბამპერი ჰაერის მიმღების სლოტით. უკანა მხარეს არის სტანდარტული საბარგულის სახურავი ქრომირებული ზოლით, მიმზიდველი ბამპერი, LED ოპტიკა. Geely GC6 არის სტანდარტული ოთხკარიანი სედანი, რომელიც შექმნილია ხუთი ადამიანის გადასაყვანად (მძღოლთან ერთად).

როგორც მისი უფროსი "ნათესავი", მანქანა არ არის შთამბეჭდავი ზომით. სხეულის მთლიანი სიგრძეა 4342 მმ, სიგანე 1692 მმ და სიმაღლე 1435 მმ. სიახლის ბორბლიანი ბაზა 2502 მმ-ია, წინა ტრასის სიგანე 1450 მმ, უკანა კი 1445 მმ. შინაური მძღოლებისთვის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია კლირენსი. აქ არის 150 მმ. მოდელის მინიმალური წონაა 1178 კგ. შეგახსენებთ, რომ შიდა ბაზრისთვის ავტომობილი მიწოდებულია კარკასის დაცვით.

სალონი

წინამორბედისგან განსხვავებით, Geely GC6 ინტერიერი დამზადებულია ტრადიციული განლაგების სტილში, დრაივერის მოპირდაპირე მდებარე ინსტრუმენტების კომბინაციით. თანამედროვე ინსტრუმენტთა პანელი ჰარმონიაშია ინტერიერის გლუვ ხაზებთან და გამოირჩევა ერგონომიკით და მაღალი ინფორმაციის შემცველობით. ცენტრალურ კონსოლზე არის საკონტროლო განყოფილების პატარა ეკრანი დამატებითი ინდიკატორებისთვის, დიდი დისპლეი, გათბობის კონტროლი, აუდიო სისტემა, კონდიციონერი. მულტიმედია მხარს უჭერს ფლეშ ტექნოლოგიებს, USB დისკებს, ბარათებსმეხსიერება.

პასიური და აქტიური უსაფრთხოება

ექსპერტების მიმოხილვები ამბობენ, რომ უსაფრთხოების თვალსაზრისით "Geely GC6" შეუძლია სერიოზულად გაუწიოს კონკურენცია თავის სეგმენტში კორეელ და იაპონელ კოლეგებს. მოდელის კორპუსი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან, მწარმოებელმა დაამატა სპეციალური გამაგრებითი ჩარჩო კარების, სვეტების და მანქანის თავის პროგრამირებადი დეფორმაციის ზონებისთვის.

ყველა კონფიგურაციაში შედის ორი აირბაგი, სამპუნქტიანი უსაფრთხოების ღვედები გამაძლიერებლებით. შესაძლებელია სავარძლების სიმაღლეში რეგულირება, ბავშვის სავარძლებისთვის დამონტაჟებულია ISOFIX სამაგრები.

ძირითადი ვერსიები ასევე მოიცავს ABS და EBD სისტემებს, რომლებიც ხელს უწყობენ კონტროლის შენარჩუნებას გადაუდებელი დამუხრუჭების დროს და ხელს უშლიან კონტროლიდან გაცურებას. სატესტო დრაივმა "Geely GC6"-მა აჩვენა ელექტრონული დამხმარე სისტემების ხარისხი.

აღსანიშნავია, რომ ძრავის მართვის განყოფილება, ABS და აირბალიშები, ინსტრუმენტთა პანელთან ერთად, დეველოპერებმა გაერთიანდნენ მონაცემთა გაცვლის სპეციალურ CAN სისტემაში, რომელიც ადრე გამოიყენებოდა ძველი "ნათესავებისთვის" - მოდელები Emgrand 7, Emgrand X7.. ზოგადად, ამ ტექნოლოგიის მთავარი ამოცანაა მგზავრების უსაფრთხოების გაზრდა შეჯახებაზე რაც შეიძლება სწრაფად რეაგირებით (აირბალიშების შემთხვევაში ყოველი 0,1 წამი დიდ როლს თამაშობს).

ძრავი, ტრანსმისია

ენერგეტიკული ერთეულების არჩევანი შემოიფარგლება 16-სარქველიანი ბენზინის ძრავით განაწილებული საწვავის ინექციით, 94 ლიტრი მოცულობით. თან. და მუშებიმოცულობა 1, 5 ლ. ქალაქური მართვისას Geely GC6-ის საშუალო მოხმარება 7,8 ლიტრია, გზატკეცილზე - 6,3 ლიტრი, კომბინირებულ ციკლში - 6,8 ლიტრი/100 კმ. ძრავისთვის სასურველია A92 ხარისხის ბენზინის გამოყენება. ის აკმაყოფილებს ევრო 4 ეკოლოგიურ სტანდარტებს.

გადაცემის არჩევანი ასევე შემოიფარგლება 5 სიჩქარიანი მექანიკით. მასთან ერთად მანქანას შეუძლია მიაღწიოს 165 კმ/სთ სიჩქარეს. სამომავლოდ კომპანია აპირებს უფრო მძლავრი ძრავებისა და ავტომატური ტრანსმისიების წარმოების ორგანიზებას.

შასი, მუხრუჭები

შასი დაფუძნებული იყო სტანდარტულ წინა წამყვანი პლატფორმაზე. წინა საკიდარი არის მაკფერსონის საყრდენი დამოუკიდებელი, უკანა ტორსიული სხივი და კოჭის ზამბარები. ინჟინრებმა დააყენეს ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭები წინა ღერძზე, სტანდარტული დისკის მუხრუჭები უკანა მხარეს.

პაკეტები, ფასები

რუსულ ბაზარზე "Geely GC6" წარმოდგენილია მორთულობის ორ დონეზე, ერთმანეთისგან პრაქტიკულად ერთნაირი: ბაზა და კომფორტი.

მოდელის საბაზისო ვერსიაში შედის ბორტ კომპიუტერი, ელექტრო შუშები, რეგულირებადი გვერდითი სარკეები, ელექტრო გათბობა, ცენტრალური საკეტი, ნისლის შუქები. ეს ასევე მოიცავს გაზის ქუდის დისტანციიდან კონტროლის შესაძლებლობას. აუდიო სისტემა არის რადიო MP3 პლეერით, რომელიც აღჭურვილია ოთხი დინამიკით (კომფორტის ვერსიის აუდიო სისტემა მოიცავს 6 დინამიკს). აღჭურვილობის სიაში ასევე შედის კონდიციონერი, მძღოლის რეგულირებადი სავარძელი და საჭის სვეტი.

კომფორტის უფრო ძვირი ვერსია, ყველაფერზე მეტიზემოაღნიშნულიდან, აღჭურვილი ალუმინის დისკებითა და პარკირების სენსორებით.

მანქანის ძირითადი კონფიგურაციის ოფიციალური ღირებულებაა 395,000 რუბლი, კომფორტი - 425,000 რუბლი.

"Geely GC6": უპირატესობებისა და უარყოფითი მხარეების მიმოხილვა

რადგან ოფიციალური სატესტო დრაივი არ ჩატარებულა, ჯერ ნაადრევია ვიმსჯელოთ მანქანის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე. ზოგადად, ჩინელმა მწარმოებელმა წარმოადგინა მანქანა, რომელთანაც შეხვედრის შემდეგ მხოლოდ სასიამოვნო შთაბეჭდილებები რჩება, კერძოდ, ინტერიერის დათვალიერების შემდეგ. მცირე რაოდენობის ნიშები და უჯრები მცირე ზომის ნივთებისთვის დაუყოვნებლივ შესამჩნევია, მაგრამ ეს ნაკლი ანაზღაურდება 468 ლიტრიანი ბარგის ფართო განყოფილებით.

მათი აზრით, ვისაც უკვე ჰქონდა ამ მოდელის შემოწმების შესაძლებლობა, მანქანას აქვს ყველა შანსი გახდეს პოპულარული საოჯახო სედანი და საუკეთესო ვარიანტი მათთვის, ვინც მიჩვეულია ჭკვიანური არჩევანის გაკეთებას საუკეთესო ფასზე/ხარისხზე დაყრდნობით. თანაფარდობა. თავის სეგმენტის ტოლებთან შედარებით, GC6 უფრო მიმზიდველად გამოიყურება.

მანქანის მთავარი კონკურენტი შიდა ბაზარზე იქნება Renault Logan 2, Lada Priora.