Geely X7 Emgrand - ახალი ჩინური მანქანა ურბანული გზებისთვის

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Geely X7 Emgrand არის მანქანა, რომელიც რუსეთის ავტომობილების ბაზარზე 2014 წელს გამოჩნდა. ეს არის ახალი და ძალიან ბიუჯეტის კროსოვერი, რომელიც გამოირჩევა მისაღები ტექნიკური მახასიათებლებით, კომფორტული ინტერიერით და დახვეწილი დიზაინით.

ექსტერიერის მოდელი

Geely X7 Emgrand ძალიან მიმზიდველი აღმოჩნდა. მიუხედავად იმისა, რომ მისი გარეგნობა ტიპიურად ჩინურია. მოდელის ფოტოზე ირკვევა, რომ დიზაინის შექმნის მოდელად აირჩიეს სხვა სტატუსის მოდელები „ჯიშით“. მაგრამ შეუძლებელი გახდა მანქანის სრულიად იდენტური გადაკეთება.

კმაყოფილი მანქანის წინა ნაწილით - გამოცდილი, სერიოზული, მშვიდი. არავითარი აგრესიულობა, რაც ზოგი დიდი ხანია მოსაწყენი გახდა. ადრე, იგი გამოხატული იყო ქრომირებული მოოქროვილი რადიატორის ცხაურში. მაგრამ მოდელი ასე არ არის შექმნილი. რადიატორი შეიცვალა საკმაოდ უჩვეულო კვადრატული ცხაურით და მომრგვალებული ოპტიკით. ის ოდნავ ადის ფრთებზე, მაგრამ ეს მანქანას კიდევ უფრო ორიგინალურს ხდის. ასევე თვალშისაცემია მრგვალი ნისლის შუქები. გარდა ამისა, თქვენ არ შეგიძლიათ უგულებელყოთ წინა ბამპერის ჰაერის მიმღები.

BGeely X7 Emgrand პროფილიც კარგად გამოიყურება. ძარის მცირე გადახურვა, შტამპები კარებსა და ღობეებზე, ოდნავ დახრილი სახურავი - ეს ყველაფერი მანქანას საკმაოდ საინტერესოს ხდის. ერთადერთი, რამაც შეიძლება გააფუჭოს მთელი სახე, არის მანქანის კვება. უკეთესად შეიძლებოდა გაკეთებულიყო - უფრო დიდი განათება, ქვედა ბამპერი, უფრო დიდი კარი. მაგრამ ამის გარეშეც ყველაფერი საკმაოდ ჰარმონიულია.

სპეციფიკაციები

Emgrand X7 არ არის სუპერ ძლიერი ან სწრაფი. ზოგადად, ეს მოდელი აღჭურვილია მხოლოდ ერთი სიმძლავრის ერთეულით - ორლიტრიანი, ბენზინზე მომუშავე, 139 ცხენის ძალით. დიზაინი არის ხაზოვანი, ძრავა ინექციური, ოთხცილინდრიანი, 16 სარქველიანი. საერთო ჯამში, არაფერი უჩვეულო.

Emgrand X7 მიიღო მოკრძალებული შეფასებები კრიტიკოსებისგან. ტესტმა აჩვენა, რომ ამ მანქანის ტექნიკური მახასიათებლები შორს არის იდეალურისგან. უფრო ზუსტად, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მყიდველის მოთხოვნებზე. თუ მას სურს შეიძინოს დინამიური და სწრაფი მანქანა, ჯელის ეს მოდელი მისთვის არ არის. „ქსოვას“აჩქარებს 11,4 წამში, მაქსიმალური კი 170 კმ/სთ-ია. კროსვორდის საწვავის ავზი ასევე მცირეა - 60 ლიტრი. მიუხედავად იმისა, რომ აქ არის ერთი პლუსი - საკმაოდ მოკრძალებული ხარჯი. ურბანულ ციკლში Geely მოიხმარს ათ ლიტრზე ცოტა მეტს, ხოლო ტრასაზე - მხოლოდ 6,5. ასე რომ, ეფექტურობის თვალსაზრისით, X7 Emgrand იმარჯვებს.

საკიდი და გადაცემათა კოლოფი

ძრავა მუშაობს ტანდემში ხუთ სიჩქარიან "მექანიკასთან". ტესტების დროს სერიოზული ხარვეზები არ გამოვლენილა - სიჩქარის გადართვა საკმაოდ რბილად, მანქანა არ "რხევა" მომენტში.გადაცემის ცვლილებები. ჯერჯერობით არ არსებობს ვერსია 4 სიჩქარიანი „ავტომატურით“, მაგრამ ჩინელები აპირებენ მის შექმნას.

რაც შეეხება შასისს, ახალი Geely-ის საკიდარი სრულიად დამოუკიდებელია. მწარმოებლების წინა ნაწილი შესრულდა უკვე ტრადიციული მაკფერსონის სქემის მიხედვით. ზურგი დამოუკიდებელი იყო. ასე რომ, მოდელის ორიენტაცია არის ექსკლუზიურად "ასფალტი".

მანქანას არ აქვს ყველა ბორბალი, თუნდაც როგორც დამატებითი ვარიანტი. ელექტრო საჭე არის ჰიდრავლიკური, ხოლო მუხრუჭები ყველა ბორბალზე არის დისკი. პრინციპში, შესაფერისია ქალაქის გზებისთვის.

ინტერიერის შესახებ

და ბოლოს, რამდენიმე სიტყვა ინტერიერის დიზაინზე. საინტერესოა, რომ ის საკმაოდ პატივსაცემი გამოიყურება: სანახაობრივი ჭები, რომლებშიც ნაზად იძირება ინსტრუმენტები ჩაშენებული თეთრი განათებით, შეხებისას საკმაოდ სასიამოვნო საჭე, ოპტიმალური სისქით და კომფორტული სავარძლები, თუმცა არც თუ ისე კარგი გვერდითი საყრდენით..

ერგონომიკა ევროპულს ჰგავს - ყველა საკონტროლო ღილაკი ნათელი და მარტივია. და ტიტანის მსგავსი ჩანართების გამო, ინტერიერი გამოიყურება ძალიან მომგებიანი და ელეგანტური. შიგნით ასევე არის აირბალიშები, პლუს EBD და ABS სისტემები. ხოლო დიდი უკანა ხედვის სარკეები და მინა უზრუნველყოფს შესანიშნავ ხილვადობას. ზოგადად, ახალი Geely-ის ინტერიერს შეიძლება ეწოდოს ახალი მოდელის ყველაზე წარმატებული ნაწილი. ამას კრიტიკოსებიც ადასტურებენ.