"Kia Retona": სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

1999 წლიდან 2003 წლამდე გამოვიდა ისეთი SUV, როგორიცაა Kia Retona. ეს იყო იმავე სამხრეთ კორეის კონცერნის მიერ წარმოებული სამხედრო ჯიპის სამოქალაქო ვერსია. და მოდელი, რომელიც აშენებულია Kia Sportage-ის პირველი ვერსიების პლატფორმაზე, ძალიან პოპულარული გახდა. იგი წარმატებით ეჯიბრებოდა ისეთ მანქანებს, როგორებიცაა SsangYong Korando და Suzuki Jimny, რუსეთში კი უპირატესობას ანიჭებდნენ Lada Niva-ს. თუმცა, პირველ რიგში.

სხეული

"Kia Retona" არის ნამდვილი სასტიკი ყველგანმავალი მანქანა. თუმცა, ბევრს მიაჩნია, რომ გარეგნულად ის ძალიან უხერხულად და უხერხულად გამოიყურება. თუმცა, ეს ასე არ არის, მანქანა მანევრირებადია - უამრავი ტესტი დრაივი და მფლობელის მიმოხილვა გვაძლევს ამის გადამოწმების საშუალებას.

მოდელი კომპაქტურია. მისი სიგრძე ზუსტად 4 მეტრია. სიგანე აღწევს 1745 მმ, სიმაღლე 1835 მმ, მიწის კლირენსი 20 სანტიმეტრი. ბორბლიანი ბაზა შთამბეჭდავია - 2360 მმ. აღსანიშნავია ისიც, რომ ეს საკმაოდ მძიმე მანქანაა. მისი წონა 1394 კგ-ს აღწევს. მაქსიმალური დასაშვები კი 1,9 ტონაზე მეტია.

„კია რეტონის“კორპუსი ისეთია, რომ ამის გაკეთება შიშის გარეშეა შესაძლებელიექვემდებარება სხვადასხვა გარე ზემოქმედებას, როგორიცაა ბუჩქები და ხეები, რომლებშიც ჩვეულებრივ მოგზაურობენ უგზოობის მოყვარულები.

შიდა კომფორტი

Kia Retona-ს სალონი მაქსიმალურად მარტივია. ამ ყველგანმავალი მანქანის ბევრი მფლობელი კი ამბობს, რომ ის ასკეტურია. თუმცა, ეს ეხება პლიუსებს - უბრალოდ შიგნით გასატეხი არაფერია და ეს არის კიდევ ერთი მიზეზი ამ ჯიპის სრული ფუნქციონირებისთვის დანიშნულებისამებრ.

მოდელი არ არის ფუნქციების გარეშე. ბევრი ყურადღებას აქცევს პატარა ფანჯრებს. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად შეეგუოთ მას. რაც მთავარია, უკანა ხედვის სარკეებში ყველაფერი შესანიშნავად ჩანს.

სხვათა შორის, Kia Retona-ს ინტერიერი, თუმცა მარტივია, მაგრამ ფუნქციონალურია. მძღოლს ეძლევა მისი გარდაქმნის შესაძლებლობა. ყველა სავარძელი ადვილად გადაიქცევა ერთ ფართო კომფორტულ საწოლში. და ამავე დროს საბარგული იმდენად დიდი ხდება, რომ თქვენ უნდა სცადოთ მისი ტევადობის დატვირთვა.

და აღჭურვილობა არ არის ცუდი, თუნდაც სტანდარტულ ვერსიაში. კარგი მუსიკა, სავარძლების რეგულირება სხვადასხვა მიმართულებით და რეგულირებადი საჭე, წინა საყრდენი, ლუქი, ძლიერი კონდიციონერი. ერთადერთი რაც აკლია არის სავარძლების გათბობა.

სპეციფიკაციები

პოტენციურ მყიდველებს კია რეტონას რამდენიმე მოდელი შესთავაზეს. ისინი განსხვავდებოდნენ მახასიათებლებით და ძრავებით.

ყველაზე სუსტი ვერსიის კაპოტის ქვეშ იყო 2-ლიტრიანი 83 ცხენის ძალის ტურბო დიზელის ძრავა. ამ სრულამძრავიანი მოდელი კონტროლდებოდა 5 სიჩქარით"მექანიკა". მოდელის "ასამდე" აჩქარებას 20,5 წამი სჭირდება. ხოლო სიჩქარის ლიმიტი არის 124 კმ/სთ. სხვათა შორის, მოდელი მოიხმარს 10 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე შერეულ რეჟიმში. სავსე ავზი ჩვეულებრივ საკმარისია დიდი ხნის განმავლობაში, რადგან მისი მოცულობა 60 ლიტრია.

იყო მოდელიც 87 ცხენის ძრავით. მაგრამ მიუხედავად "ცხენების" დიდი რაოდენობისა, ეს ვერსია უფრო ნელია - მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 120 კმ/სთ.

ყველაზე ძლიერი იყო მოდელები ბენზინის ძრავებით. რომლებიც შესთავაზეს ორი ცალი ოდენობით. ერთ-ერთი მათგანი 128 ლიტრი იყო. ს., ხოლო მეორე - 136 ლიტრი. თან. ბოლო ვარიანტი ყველაზე ძლიერია. ასეთი ძრავით Kia Retona-ს ჰქონდა ძალიან შთამბეჭდავი ტექნიკური მახასიათებლები. მისი „მაქსიმუმი“გაიზარდა 150 კმ/სთ-მდე, ხოლო მოხმარება იყო 16 და 9 ლიტრი (შესაბამისად, ქალაქში და გზატკეცილზე)..

აღსანიშნავია ისიც, რომ ყველა ვერსიას ჰქონდა საჭის გამაძლიერებელი და ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭები. და ასევე საიმედო საკიდარი - ძაფები წინ და ხვეული ზამბარები უკან.

მართობა

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნიუანსი, რომელსაც ბევრი მძღოლი აღნიშნავს და ტოვებს მიმოხილვებს Kia Retona SUV-ის შესახებ.

ეს მანქანა არის მძიმე, მაგრამ მანევრირებადი. ტურბოდიზელის ვერსიები არ განსხვავდება განსაკუთრებული დინამიკით, მაგრამ ისინი ადვილად ინარჩუნებენ ნაკადს. მოხმარება, რა თქმა უნდა, ასაკთან ერთად „იზრდებოდა“. თუ სიჩქარეს შეინარჩუნებთ დაახლოებით 2200-2300-ზე და არ მიდიხართ 100 კმ/სთ-ზე სწრაფად, მაშინ ეს იქნება 10 ლიტრზე ცოტა ნაკლები გზატკეცილზე. გადაცემათა კოლოფი კარგად მუშაობს, მაგრამ მეოთხე გადაცემათა კოლოფი ჩართვა შესაძლებელია მხოლოდ სპიდომეტრის ნემსის შემდეგმოიმატებს 95 კმ/სთ ნიშნულს.

ერთადერთი ნაკლი, რომელსაც მძღოლები ყურადღებას ამახვილებენ, არის მანქანის მგრძნობელობა ნაკაწრების მიმართ. და ეს ნაკლი შეინიშნება მაღალი სიჩქარით. ავტომობილი ადვილად უმკლავდება აშკარა გამავლობას, ბრტყელ გზებზე კი ისე დგას, თითქოს „ჩასხმული“. და როგორც ამ მოდელის მფლობელები ირწმუნებიან, რაც უფრო მაღალია სიჩქარე, მით უფრო რთულია მანქანის გზიდან გადატანა.

ღირებულება

რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას იმაზე, თუ რა ღირს Kia Retona. ზემოთ მოყვანილ ფოტოებზე ჩანს მყარი და კარგად ნაქსოვი SUV. რუსეთში იშვიათად ჩანს, მაგრამ, მიუხედავად ამისა, რეალისტურია გასაყიდი რეკლამების პოვნა. კრეისერის ვერსიებს უფრო ხშირად გვთავაზობენ - ის, რომელიც წარმოიქმნა მცირე კოსმეტიკური რესტაილინგის შემდეგ.

კარგ მდგომარეობაში მყოფი მოდელი შეიძლება ღირდეს დაახლოებით 350-400 ათასი რუბლი. და ეს შესანიშნავი ფასია მყარი ჯიპისთვის, ასევე ნისლის ოპტიკით, ლუქით, სიგნალიზაციის სისტემით ავტომატური გაშვებით, ქსენონის ფარებით და ძრავის გათბობით. მაგრამ ამ ფასად, ჩვეულებრივ, სთავაზობენ მოდელებს 83-87 ცხენის ძალის ძრავით. თან. ისინი, რომლებიც უფრო ძლიერია, ცოტა ძვირი დაჯდება.

ღირსება

მანქანას, როგორიცაა Kia Retona Cruiser, ბევრი მათგანი აქვს. მძღოლები განსაკუთრებული ყურადღებით აღნიშნავენ თვითჩაკეტვის დიფერენციალს და მოსახერხებელი ბერკეტის არსებობას ყველა ბორბლის დასაკავშირებლად. ასევე შესანიშნავი კონდიციონერი და გათბობის სისტემა. ზაფხულში მასთან არ ცხელა, ზამთარში კი არ გიწევს გაყინვა.

გამტარობა შესანიშნავია, მაგრამ კლირენსი არ არის საკმარისიდიდი. თუმცა, ეს პრობლემა ადვილად მოგვარდება მაღალი პროფილის საბურავების დაყენებით.

ძრავები ყველა მაღალი ბრუნვისაა, მანქანა უპრობლემოდ მოძრაობს მეორე სიჩქარიდანაც კი, გზებზე მყოფი ადამიანები არც კი უერთებენ ოთხბორბალს. ერთადერთი უარყოფითი არის ყინულზე მოძრაობისას. მანქანა არ არის აღჭურვილი ABS-ით, ამიტომ მას შეუძლია „მოტრიალდეს“მოლიპულ ზედაპირებზე.

ზოგადად, ადამიანები, რომლებიც ფლობენ ამ მანქანას, ტოვებენ უკიდურესად დადებით კომენტარებს. მანქანა იდეალურია მთაში უგზოობის მოყვარულთათვის, თევზაობა, ნადირობა და ა.შ. ექსპლუატაცია არანაირ პრობლემას არ იწვევს და თუ რაიმე ნაწილის გამოცვლა გახდა საჭირო, მაშინ სათადარიგო ნაწილებზე ბევრის დახარჯვა არ მოგიწევთ., რადგან ისინი ძალიან იაფია. და ეს მნიშვნელოვანია.