2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
TM-3 GR სერიის შიდა ყველგანმავალი მანქანა "ტაიგა" არის საზღვაო ამფიბიური მანქანა, რომელიც ორიენტირებულია სხვადასხვა ტვირთის გადაზიდვაზე, ასევე პლატფორმის ნაწილზე სხვადასხვა აღჭურვილობის დამონტაჟებაზე, დაფარული ჩარდახისგან დაცვით. მონაცვლეობის კონტროლის ნაწილები და ზოგადი მგზავრობა - საავტომობილო კონფიგურაცია. აღჭურვილობა აღჭურვილია ექვს ადგილიანი სალონით, შიგნით შეგიძლიათ მოაწყოთ ორი სრულფასოვანი საძილე ტომარა. მანქანა განკუთვნილია დაბალი ტარების მახასიათებლების მქონე ნიადაგებზე მუშაობისთვის (თოვლი, ქვიშა, ჭაობები და ა.შ.). განვიხილოთ ამ SUV-ების მახასიათებლები, მოდიფიკაციები და მახასიათებლები.
Taiga თვალთვალის ყველა რელიეფის მანქანები
სტანდარტულ ვერსიაში მითითებული აღჭურვილობა სრულდება შემდეგნაირად:
- საავტომობილო კონტროლი, მათ შორის საჭის ან ბერკეტის კონტროლერი;
- ფარდ ღია სასახსრე ბილიკები 76 სმ სიგანის ელასტიური ჩანართებით;
- მომხმარებლის მოთხოვნით, თოვლისა და ჭაობის მანქანა შეიძლება აღიჭურვოს ლიანდაგებით რეზინისა და ლითონის ნარევისგან ანღია ტიპის ანალოგი გაფართოების გარეშე (39 სმ);
- ასფალტად მორგებული ბილიკები პოლიმერული ფეხსაცმლით;
- მთავარი ძრავა - 4.5 ლიტრი კამინსის ტურბინის დიზელის ძრავა, 185 ცხენის ძალა;
- ტვირთის სამგზავრო მოწყობილობები 250 ან 900 კგ ტვირთამწეობით;
- ამწე ტიპის მანიპულატორი, რომელსაც შეუძლია აწიოს 0,9 ტონა ტვირთი.
აღსანიშნავია, რომ საჭიროების შემთხვევაში, ტექნიკის ტრანსპორტირება შესაძლებელია დიდ დისტანციებზე MAZ ან KamAZ ტრაქტორებით.
ტექნიკური პარამეტრები
ყველა რელიეფის მანქანა ტაიგა ქიაყელებზე სტანდარტულ ვერსიაში აქვს შემდეგი მახასიათებლები:
- ასასაზღვრო წონა - 6,53 ტონა;
- დატვირთვის მოცულობა - 3.0 ტ;
- ადგილების რაოდენობა - 6;
- ბუქსირებული სამაგრი წონის ლიმიტი - 2.0 ტ;
- სიჩქარის ბარიერი (ხმელეთზე/წყალზე) - 50/5 კმ/სთ;
- საწვავის ავზის მოცულობა - 400 ლიტრი;
- ბორბალი/ტრასა - 3, 6/2, 18 მ;
- კლირენსი - 40 სმ;
- მობრუნების რადიუსი მინიმუმზე - 2200 მმ;
- დასაშვები რულეტი გვერდებზე - 25 გრადუსი;
- სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე - 6, 48/2, 94/2, 6 მ.
ყველა რელიეფის მანქანა Karakat "Taiga"
ეს დანადგარი დამზადებულია "მოტეხილობის" დიზაინის სქემის მიხედვით. მისი ტაქტიკური და ტექნიკური პარამეტრები მოცემულია ქვემოთ:
- სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე - 3, 1/1, 85/1,5 მ;
- გზის ლიანდაგი - 1,43 მ;
- ბორბლიანი ბაზა - 1,82 მ;
- გზის დისტანცია - 48 სმ;
- წონა - 0,5 ტ;
- ენერგეტიკული ერთეულის ტიპი - MTR 192FD-W ოთხტაქტიანი ძრავა;
- სამუშაო მოცულობა - 439 კუ. იხილეთ;
- სიმძლავრის პარამეტრი - 16 HP გ;
- ცილინდრის რაოდენობა - ერთი;
- დგუშის მგზავრობა - 66მმ;
- საწვავის მრავალფეროვნება - ბენზინი AI-92;
- დაწყება - ხელით და ელექტრო დაწყება;
- გადაცემათა კოლოფი - განახლებული Safari ვარიატორი ან ორმაგი საბურველი;
- გამშვები პუნქტი - კლასიკური სქემა მუშაობის ოთხი რეჟიმით;
- clutch ტიპის - მანქანის დისკები;
- სამუხრუჭე სისტემა - დისკის ჰიდრავლიკა;
- ყველა რელიეფის მანქანის "ტაიგა" 4x4 ტევადობა - 0,3 ტ;
- სადესანტო ადგილები - ერთი;
- მაქსიმალური სიჩქარე ხმელეთზე/წყალზე - 25/5 კმ/სთ;
- საწვავის ავზის მოცულობა - 6 ლ.
პაკეტში შედის სტანდარტული სავარძელი, LED ფარები, ძრავის და კაპოტის მორთვა, წინა ფარები, სავარძელი უკანა მხარეს.
ფუნქციები
მცირე ზომის ყველგანმავალი მანქანები "ტაიგა" აღჭურვილია ჩარჩო ნაწილებით, რომლებიც ამაგრებენ სტრუქტურას, რაც უზრუნველყოფს დამაკავშირებელი ელემენტების მაღალი სიზუსტის გარანტიას. ულიანოვსკის მწარმოებლების საჭის კვანძი გამაგრებულია დამატებითი დამუშავებით, აგრეგატებით სქელი ლილვაკებითა და გამაგრებული კერის საკისრებით.
ჯაჭვის გადაცემათა კოლოფი დაცულია მექანიკური ზემოქმედებისა და შემთხვევითი დარტყმისგან, დისკის მუხრუჭი ასევე გადავიდა დიზაინზე UAZ-დან. ცალკე, აღსანიშნავია გაუმჯობესებული ლილვის ბლოკი ელასტიური შეერთებით და თვითჩამკეტი რადიალური ბიძგის საკისრით. მადლობაძირითადი კომპონენტების ხელმისაწვდომობა და დასაკეცი სქემა, მანქანა აჩვენებს მაღალ შენარჩუნებას. საჭის კამერას აქვს CV სახსარი, რომელსაც აქვს გაზრდილი ცვეთის წინააღმდეგობა და გაზრდილი ბრუნვის კუთხე.
ყველა რელიეფის ავტომანქანის "ტაიგას" ფრთის სამაგრს არ აქვს ამობურცული, მომრგვალებული თავებით ჭანჭიკები მოქმედებს როგორც დამჭერები. კიდევ ერთი სტრუქტურული გამაგრება არის ჰალსტუხის საყრდენი, დამზადებული სპეციალური აცვიათ მდგრადი მასალისგან (კაპორლონი). თავად საჭის ბლოკი დამზადებულია მყარი ზოლისგან, გამაგრებით შარფების სახით.
მანქანის ფრთები არ სცილდება ბორბლებს, შესაბამისად, არ ეკიდება ბუჩქებს და სხვა მცენარეულობას. მოთხოვნის შემთხვევაში, შეგიძლიათ დამატებით დააყენოთ ტალახი. ძრავიდან გადაცემათა კოლოფამდე მოქმედება გადადის სამჯაჭვიანი საბურავის გამოყენებით, ხოლო ქამრის დაძაბულობა რეგულირდება ელექტრული განყოფილების გადაადგილებით სპეციალური ელემენტების საშუალებით. მოცემული აღჭურვილობის დიზაინი საშუალებას გაძლევთ დააყენოთ ძრავები 9-დან 24 ცხენის ძალამდე. დასაშვებია ბამპერის, გამაგრებული აკუმულატორის და რეზინის კაპოტის დასამაგრებელი ღვედის დაყენება.
ოპერაცია
ყველა რელიეფის ავტომობილის "ტაიგას" სიმძლავრის რეზერვი საწვავის მხრივ 400 ლიტრი საწვავის სრული შევსებით მაგისტრალზე 800 კმ-ია. საჭიროების შემთხვევაში შესაძლებელია დამატებითი საწვავის ავზების დაყენება. საწვავის რეალური მოხმარება მერყეობს 50-100 ლიტრს შორის 100 კილომეტრზე, დატვირთვისა და დაფარვის ტიპის მიხედვით.
ტექნიკა ორიენტირებულია პირობებში გამოყენებაზეციმბირი და შორეული ჩრდილოეთი, დაბალი ტარების მქონე ნიადაგებზე. დანადგარი ადვილად გადალახავს წყლის დაბრკოლებებს 1,2 მეტრამდე სიღრმეზე. უფრო სერიოზულ დაბრკოლებებს აიძულებს მანქანა ცურვით. მუხლუხოს ვერსიაში, თოვლისა და ჭაობის მანქანა განკუთვნილია ავტოფარეხის გარეშე შენახვისა და მუშაობისთვის ტემპერატურის დიაპაზონში -45-დან +40 ° C-მდე (ზღვის დონიდან 4,5 კილომეტრამდე სიმაღლეზე). მოცემულ აღჭურვილობაზე, სტანდარტულად, ქიაყელები დამონტაჟებულია ლითონის ტრეკებისგან, რომლებიც დამზადებულია ცალმხრივი ჭედვით, რომელთა სიგანე 39 სანტიმეტრია. ნიადაგზე საშუალო სპეციფიკური წნევაა 0,3 კგ/კვ. იხილეთ
რეგისტრაციის ნიუანსი
ყველა რელიეფის მანქანა TTM ტიპის "ტაიგა" მუხლუხო ტრასებზე დამზადებულია GOST R-50943-2011 სტანდარტებისა და ტექნიკური რეგლამენტის მოთხოვნების შესაბამისად, მანქანებისა და აღჭურვილობის მუშაობის უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით. რუსეთში, მითითებული ბრენდის მუხლუხო თოვლისა და ჭაობის მანქანა ექვემდებარება რეგისტრაციას რუსეთის ფედერაციის შემადგენელი სუბიექტების სახელმწიფო ტექნიკური ზედამხედველობის ორგანოებში. ამ ტიპის მანქანების ლეგალურად მართვისთვის საჭიროა "E" კატეგორიის ლიცენზია (ტრაქტორის მძღოლი).
გირჩევთ:
ყველა რელიეფის მანქანა "ხარკოვჩანკა": მოწყობილობა, სპეციფიკაციები, ოპერაციული მახასიათებლები და მიმოხილვები ფოტოებით
ყველა რელიეფის მანქანა "ხარკოვჩანკა": სპეციფიკაციები, ფოტოები, ოპერაციული მახასიათებლები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ანტარქტიდის ყველა რელიეფის მანქანა "ხარკოვჩანკა": მოწყობილობა, განლაგება, შექმნის ისტორია, მოვლა, მიმოხილვები. ყველა რელიეფის მანქანის "ხარკოვჩანკას" მოდიფიკაციები
ყველა რელიეფის მანქანა "მეთელიცა" უნიკალური პლატფორმაა სამგზავრო მანქანისთვის
ჩელიაბინსკში შემუშავდა და დაპატენტდა უნიკალური მუხლუხო პლატფორმა, რომელზედაც შესაძლებელია შიდა თუ უცხოური წარმოების მანქანების დამონტაჟება. მანქანასთან დაკავშირებით, ყველგანმავალი მანქანა "მეთელიცა" არის გამავლობის მანქანა ნებისმიერი სიღრმისა და სიმკვრივის თოვლში, ჭაობებში, არამდგრად ნიადაგებში გადაადგილებისთვის, წყლის დაბრკოლებების დასაძლევად
DT-30 "Vityaz" - ორმხრივი თვალთვალის ყველა რელიეფის მანქანა: აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები
DT-30 "Vityaz" არის ძალიან უნიკალური მანქანა, რომელსაც შეუძლია გააოცოს ნებისმიერი თავისი ტექნიკური მონაცემებით. როგორც წესი, მათ იყენებენ სამაშველო ჯგუფები, ასევე სპეციალური სამხედრო ნაწილები. ეს ყველაფერი ქვეყნიდან გადაადგილების შესანიშნავი უნარისა და მანევრირების წყალობით, სადაც ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანები დიდი ხანია იყო ჩარჩენილი
ყველა რელიეფის მანქანა "მტაცებელი" არის მანქანა ექსტრემალურ გამავლობის პირობებში გამოსაყენებლად
მცურავი ყველა ამინდის ყველგანმავალი მანქანა "მტაცებელი" შეუცვლელი მოწყობილობაა მძიმე გამავლობის პირობებში მართვისთვის
ყველა რელიეფის მანქანა "MAKAR": მიმოხილვა, აღწერა, სპეციფიკაციები, ფასები
სტატიის წაკითხვის შემდეგ გაიგებთ Makar ყველგანმავალი მანქანის შექმნის ისტორიას, რომლის ტექნიკური მახასიათებლები მართლაც შთამბეჭდავია. მოდელი, რომელიც მისი შემქმნელის სახელს ატარებს, იდეალური მანქანაა რთული რელიეფის დასაძლევად. მანქანა წარმატებით გამოიყენება როგორც სამუშაოდ, ასევე დასასვენებლად