"Kia Venga" (Kia Venga): ფოტოები და მფლობელების მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მანქანის Kia Venga-ს გარეგნობა რეალურად არც თუ ისე დამახასიათებელი აღმოჩნდა აზიური მანქანებისთვის. მაგრამ ვის უნდა გაუკვირდეს? მომხმარებლის მიმოხილვები მოდელის შესახებ უბრალოდ ბრწყინვალეა, ბევრ გამოჩენილ საზრუნავს შეიძლება შურდეს მისი კომერციული წარმატება. ყოველივე ამის შემდეგ, კორეული მწარმოებლისგან არის მხოლოდ სახელი, სახელწოდება კაპოტზე და ინვესტიციები. კომპაქტური ფურგონი საოცრად ევროპული აღმოჩნდა - ის დააპროექტეს და დააპროექტეს გერმანელი სპეციალისტები, რომლებმაც მას ესპანური სახელი დაარქვეს და ამ მოდელის აწყობა ჯერ კიდევ მიმდინარეობს სლოვაკეთის საწარმოში.

სტუმარი, რომელიც თამაშობს წესებით

აქედან გამომდინარე, მანქანას არ აქვს ისეთი დამახასიათებელი აზიური გარეგნობა, რომელიც მაშინვე იპყრობს თვალს სხვა ბრენდებში - კომპაქტური კროსოვერი Kia Soul და სხვები, რომლებიც უშუალოდ კორეული კონცერნის სპეციალისტებმა შექმნეს. ნათესავებისგან განსხვავებით, „კია ვენგა“ყოველგვარ აღმოსავლურ ამბიციებს მოკლებულია. აქედან გამომდინარე, არ არსებობს მკაცრი ხაზები დახრილი ელემენტებით. ბოლოს და ბოლოს, მოდელი "კია ვენგა", რომლის ფოტოებიც კეთილგანწყობილი და დასამახსოვრებელი მანქანებია ცოტა სასაცილო დაფაფუკი „გარეგნობა“, სრულიად განსხვავებული კრიტერიუმებით შეიქმნა ევროპის ქვეყნების ბაზრისთვის.

პატარა გარეთ - ნაყარი შიგნით

მაგრამ ამ მანქანის გარეგნობა მატყუებს. კომპაქტური ზომებისა და აშკარა სიმცირის მიუხედავად, მანქანის ბაზა უფრო დიდია ვიდრე იგივე Soul-ის. მძღოლისთვის და მგზავრებისთვის ეს შესამჩნევია მცირე გარე ზომებში, მაგრამ კომფორტული სალონი, რომელშიც კომფორტულად იტევს ოთხი მგზავრი და მძღოლი. მწარმოებელმა არ დაივიწყა მანქანის ეფექტურობა, მისი მოძრაობისას ჰაერის მასების წინააღმდეგობის შემცირება სხეულის გარშემო ნაკადის აეროდინამიკური კოეფიციენტის გამო, რომელიც არ აღემატება 0,31-ს.რა თქმა უნდა, ეს ურბანული მოდელი არ მისდევს იმ მაჩვენებლებს, რომ მითითებულია ფორმულა 1-ში, მაგრამ ეს მაჩვენებლები ხელს უწყობს საწვავის მოხმარების შემცირებას 7-8 ლიტრამდე, სამუშაო პირობებიდან გამომდინარე.

პრაქტიკულობა და მოხერხებულობა

"Kia Venga" ეფუძნებოდა სრულიად განსხვავებულ ინდიკატორებს - სალონის ფუნქციონალურობასა და ერგონომიკას, მის სივრცულობას და მნიშვნელოვან მოცულობას. მანქანა ადვილად აძლევს საშუალებას მასში მოთავსდეს საშუალოზე ბევრად მაღალი სიმაღლის მქონე ადამიანებსაც კი, ახლა 190 სმ და მეტი პრობლემა არ არის. გარდა ამისა, Kia Venga-ზე დაყენებულია სურვილისამებრ პანორამული სახურავი, რომელიც ვიზუალურად ზრდის ინტერიერის ზომას და მატებს რბილ ბუნებრივ შუქს. თუმცა, მონეტას აქვს უარყოფითი მხარე - საკმაოდ დიდი მანძილია მანქანის საქარე მინამდე. ამან აიძულა წინა საყრდენები ისე განთავსდეს, რომ გარკვეულწილად შეზღუდოს მძღოლის ხედვა. უფრო მეტიც, ეს მოდელიშექმნილია ურბანულ გარემოში გამოსაყენებლად, რომელიც გამოსახულია ვერტიკალურ, თუნდაც გარკვეულწილად "სკამზე" დასაჯდომად, რომელიც არ არის ხელსაყრელი შორ მანძილზე მოგზაურობისა და მოგზაურობისთვის. შესაძლოა, სავარძლების ზოგიერთი მინუსი მოიცავს არასაკმარისი გვერდითი მხარდაჭერას, რომლის არარსებობა განსაკუთრებით შესამჩნევია რულონების დროს. ამავდროულად, უკანა დივანი ადვილად მოძრაობს რელსების გასწვრივ დაახლოებით 13 სმ მანძილზე, რაც მგზავრებს საშუალებას აძლევს თავი კომფორტულად იგრძნონ - ფეხებისთვის უამრავი ადგილია, ხოლო საქანელა კარები არ ზღუდავს Kia Venga-ში ჩასხდომას ან გადმოსვლას. მანქანის ინტერიერის ფოტო ადვილად დაარწმუნებს სკეპტიკოსებს ასეთი გარანტიების სიმტკიცეში.

ტევადობა და კომპაქტურობა

თუ საჭიროა ნაყარი საქონლის ტრანსპორტირება და ბარგის განყოფილება არ არის საკმარისი, სავარძლები ადვილად იკეცება იატაკზე და ქმნის დამატებით ადგილს. გარდა ამისა, Kia Venga-ს უკანა ნაწილში არის ნიშა, სადაც მოთავსებულია საჭირო მრავალფუნქციური იარაღები და სხვა სახარჯო მასალები.

ზემოქმედება გარემოზე და გზის მომხმარებლებზე

ევროპელმა დიზაინერებმა არ დაივიწყეს მანქანის უსაფრთხოების საფუძვლიანი მიდგომა. ბოლოს და ბოლოს, ავარიის ტესტების შედეგების მიხედვით, ამ მოდელმა მიიღო უმაღლესი ქულა - 5 ვარსკვლავი EuroNCAP სისტემის მიხედვით. მწარმოებლები სლოვენიიდან ასევე ზრუნავდნენ LCA სერთიფიკატების მოპოვებაზე, რომელიც მიუთითებს მანქანის მინიმალურ ზემოქმედებაზე გარემოზე მისი ცხოვრების ყველა პერიოდში, წარმოებიდან დაწყებულიდიზაინი გადამუშავებამდე.

რა თქმა უნდა, იგნორირებული არ ყოფილა Kia Venga-ს ელექტროგადამცემები, რომელთა ტექნიკური მახასიათებლები შეირჩა მოდელის წონის გათვალისწინებით: ეკონომიური 75 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავიდან 128 ლიტრიან ტურბოდიზელამდე. თან. ისინი აკმაყოფილებენ Euro 5-ის ემისიის მკაცრ კრიტერიუმებს. გარდა ამისა, ბევრმა მფლობელმა დააფასა Stop&Go სისტემის უპირატესობები, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის ოპტიმალურ მოხმარებას ურბანული მართვის ციკლში. ასევე საინტერესო გამოსავალი, რომელიც მიზნად ისახავდა ეფექტურობას, იყო ვერსიების მოდიფიკაცია მექანიკური ტრანსმისიით ელექტრონული ასისტენტით, რაც იწვევს სიჩქარის გადართვის საჭიროებას ბენზინის ან დიზელის ნარევის გამოყენების შესამცირებლად. ეს ქმნის მძღოლს მშვიდი, გაზომილი მართვის სტილს. მიუხედავად იმისა, რომ მოძრაობის დინამიკა არ არის გამამხნევებელი ასისტენტის რჩევის შესრულებისას, ღირს საწვავის საშუალო მოხმარება ბორტ კომპიუტერზე და ხედები იცვლება, რადგან საფულეზე ტვირთი გაცილებით ადვილია.

ძირითად კონფიგურაციაში მანქანა არ გაკვირვებს აღჭურვილობის სიმდიდრით ან დიზაინის სიამოვნებით, მაგრამ მისი მომხმარებლების მიმოხილვები Kia Venga-ს საუკეთესო ვერსიის შესახებ გარკვეულწილად განსხვავებულია. ასე რომ, მფლობელები აღნიშნავენ ერგონომიულ საჭეს, პარკირების სენსორებს და უკანა ხედვის კამერას, გაცვლითი კურსის სტაბილურობის სისტემებს და კრუიზ-კონტროლს, დენის აქსესუარებს თანამედროვე მედია სისტემით და ხელების გარეშე. ამ ვერსიის საწყისი ფასით 770,000-დან 800,000 რუბლამდე. აზრი აქვს მასზე ყურადღების მიქცევას.