2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ჯეკი ყველა მძღოლის შეუცვლელი ნაწილია. გაუთვალისწინებელი გარემოებები ზოგჯერ ხდება გზაზე, მათ შორის ბორბლის პუნქცია. ამიტომ, ჯეკი უნდა იყოს ყველა მანქანის საბარგულში, განსაკუთრებით მაშინ, თუ გრძელ მოგზაურობაში მიდიხართ. გარდა ამისა, ეს მექანიზმი შეუცვლელი ელემენტი იქნება რგოლის გამოცვლის შემთხვევაში. დღეს ავტო მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ მრავალი სახის ჯეკი სხვადასხვა მწარმოებლისგან. ამ სტატიაში ჩვენ გავიგებთ, თუ როგორ მუშაობს ჰიდრავლიკური ჯეკი და როგორ განსხვავდება იგი.
დანიშნულება და დიზაინი
ნებისმიერი ჯეკი ასრულებს მანქანის გარკვეულ სიმაღლეზე აწევის ფუნქციას. მაგრამ ჰიდრავლიკური ჯეკ მოწყობილობას აქვს გარკვეული ფუნქცია, რომელიც მდგომარეობს ამწეების სიმაღლეში. ამ მექანიზმს შეუძლია მანქანის აწევა 30-50 სანტიმეტრით. თუმცა, ის ფართოდ არის გავრცელებულიგამოიყენება ჯიპების, მიკროავტობუსების და მსუბუქი სატვირთო მანქანების მფლობელებს შორის. მისი დიზაინით, ის გარკვეულწილად განსხვავდება მექანიკური კოლეგებისგან. ჰიდრავლიკური მექანიზმის წყალობით ადამიანს შეუძლია აწიოს სამი ტონიანი მანქანა, აიღოს ისეთი ძალისხმევა, რომელიც საჭირო იქნება სამგზავრო მანქანის ასაწევად. ასევე, ასეთი მოწყობილობები ფართოდ გამოიყენება ავტოგასამართ სადგურებზე, მანქანის ცენტრებსა და საბურავების მაღაზიებში.
რა განსხვავებაა ჰიდრავლიკას შორის
დღეს, ყველა მოძრავი მექანიზმი, მათ შორის ჰიდრავლიკური ჯეკი, განსხვავდება მათი ტარების უნარით. ეს მოწყობილობები შეიძლება გათვლილი იყოს ორი, სამი, ოთხი ან თუნდაც ხუთი ტონის დატვირთვისთვის. როგორც წესი, მექანიზმის მაქსიმალური დატვირთვა აღინიშნება სტრუქტურის გარსზე. როგორც წესი, სამგზავრო მანქანების ასაწევად გამოიყენება მოწყობილობები, რომლებიც განკუთვნილია 2 ტონამდე დატვირთვაზე. მაგრამ ჩვენს ავტომოყვარულებს შორის იშვიათად თუ ვინმე ყიდულობს ჰიდრავლიკურ ჯეკს თავისი სამგზავრო მანქანისთვის, მხოლოდ იმიტომ, რომ მის ფასად შეგიძლიათ შეიძინოთ ორი მექანიკური ჯეკი, რომლებიც ისეთივე ფუნქციონალური იქნება. სამტონიანი მოწყობილობები ფართოდ გამოიყენება გამავლობის მანქანების მფლობელებს შორის. ხუთტონიანი ჯეკები განკუთვნილია მსუბუქი და საშუალო სატვირთო მანქანებისთვის, ავტობუსებისა და მიკროავტობუსების ჩათვლით. ასევე, ყველა ავტოგასამართ სადგურზე ჩანს 5 ტონიანი მექანიზმები. მათ შეუძლიათ მანქანის აწევა ერთ მეტრამდე სიმაღლეზე
სიმაღლე აწევა
მეორე განსხვავება ამ მექანიზმებს შორის არის, რა თქმა უნდა,აწევის სიმაღლე. ყველაზე ხშირად, ეს მაჩვენებელი შეიძლება ნახოთ თავად ჯეკის მოდელში. ამრიგად, თუ ჰიდრავლიკური ბოთლის ჯეკი აღინიშნება 195-350, ეს ნიშნავს, რომ ამწევი მექანიზმი მუშაობს 195-დან 350 მილიმეტრამდე დიაპაზონში. სამგზავრო მანქანისთვის ეს სიმაღლე იქნება უკიდურესად დიდი - ასეთი მოწყობილობა უბრალოდ არ გაივლის ავტომობილის მიწის ნაკვეთს. ამ მარკირებით ჯეკი განკუთვნილია SUV-ებისთვის. მცირე ზომის სატვირთო მანქანებისთვის, 200-500 მარკირებული მექანიზმი წავა. ანუ, ასეთ ჰიდრავლიკურ ჯეკს შეუძლია მანქანის აწევა 50 სანტიმეტრის სიმაღლეზე. ეს არის ალბათ ერთადერთი განსხვავება ჰიდრავლიკას შორის.
გირჩევთ:
მოძრავი ჯეკი SUV-ისთვის: ინსტრუქციები და მოწყობილობა
რა არის ყველაზე მნიშვნელოვანი საბორტო ინსტრუმენტი ავტომობილის გამოგონების შემდეგ? რა თქმა უნდა, მოძრავი ჯეკი
ჰიდრავლიკური ამწეების გამორეცხვა: პროცედურა. ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმა ცივზე
მანქანის შეკეთება საკუთარი ხელით უმეტეს შემთხვევაში საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ ფული, არამედ დროულად თავიდან აიცილოთ სერიოზული გაუმართაობა. 16-სარქველიანი ცილინდრიანი თავებით აღჭურვილ სატრანსპორტო საშუალებებში შეიძლება ჰიდრავლიკური ამწეები დააკაკუნონ. სიტუაციის გამოსწორება შესაძლებელია. ჰიდრავლიკური ამწეების გამორეცხვა დაგეხმარებათ. ვნახოთ, როგორ კეთდება
ჰიდრავლიკური საკიდარი: რა არის მისი განსხვავებები და მახასიათებლები?
პირველი მანქანა, რომელიც აღჭურვილი იყო ჰიდრავლიკური საკიდებით, იყო ფრანგული Citroen DS. ბევრი დრო გავიდა ახლად შემუშავებული შასის დებიუტიდან (1954 წ.). ამ პერიოდის განმავლობაში კაცობრიობამ მოახერხა ამ სუსპენზიის სამი თაობის განვითარება. თუმცა, ახლა სულ უფრო და უფრო ნაკლები მწარმოებელი აღჭურავს მანქანებს სწორედ ასეთი გაშვებული სისტემით, ამჯობინებენ "პნევმატიკას"
ჰიდრავლიკური კომპენსატორი - რა არის ეს? ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმა: მიზეზები, შეკეთება
თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია ისეთი მოწყობილობით, როგორიცაა ჰიდრავლიკური კომპენსატორი. რა არის ეს კვანძი? როგორ მუშაობს ის? ეს ყველაფერი და მეტი - ჩვენს სტატიაში
ჰიდრავლიკური კომპენსატორი აკაკუნებს სიცივეზე. ჰიდრავლიკური ამწეების დარტყმა ცივ ძრავზე
ყველა მძღოლი, როდესაც მართავს მანქანას, აუცილებლად მოუსმენს, თუ როგორ მუშაობს მისი მანქანა. ძრავის მუშაობაში ზედმეტი ხმაურის გამოჩენა, როგორც წესი, არ მოაქვს მფლობელს სიხარულს. მცირედი გაუმართაობის არსებობა მოითხოვს სასწრაფო დიაგნოსტიკას და პრობლემების მოგვარებას