დამწყებ რელე არის ამ მოწყობილობის მთავარი ელემენტი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ეს სტატია განიხილავს ამ მოწყობილობის დამწყებ, მოწყობილობას.

სტარტერი მნიშვნელოვანი მექანიზმია ყველა მანქანაში. ეს მოწყობილობა წარმოდგენილია ოთხპოლუსიანი, ოთხი ჯაგრისიანი DC ძრავის სახით. დამწყები მდებარეობს ცილინდრის ბლოკის მარჯვენა მხარეს და ის ფიქსირდება გადაბმულობის კორპუსზე ჭანჭიკებით.

სტარტერი შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:

• საქმე;
• წამყვანები;
• გადამტვვევა;
• 2 კეპი;
• ელექტრომაგნიტური წევის რელე.

სტარტერის რელეს მნიშვნელობა

დამწყებ წევის რელე პასუხისმგებელია ამ მოწყობილობის წამყვანი მექანიზმის ჩართვაზე, ასევე სტატორის და არმატურის გრაგნილების ელექტრომომარაგების წრედის დახურვაზე. კონტაქტებით ჭანჭიკები განლაგებულია თავად რელეს საფარში. ერთი ჭანჭიკი მიმაგრებულია ბატარეის პოზიტიურ ტერმინალზე, მეორე კი სტატორისა და რელეს გრაგნილზე.

ანთების გასაღების შემობრუნების პროცესში, ძაბვა მიეწოდება დამწყებ ტეგის რელეს ამ საფარის გამოსავალს, რაც ქმნის მაგნიტურ ველს. ამის გამო, არმატურა იხსნება, ხოლო საკონტაქტო ჭანჭიკები დახურულია, რაც გავლენას ახდენს წამყვანი ბერკეტზე. შემდეგ, მაგნიტური ველების ურთიერთქმედების დროს, დამწყებ არმატურადა კერები იწყებენ ბრუნვას და გადახურული გადაბმულობის ლილვაკები იკვრება. შედეგად მიღებული ბრუნი გადაეცემა თავად გადაბმულობის და წამყვანი მექანიზმის მეშვეობით მფრინავის გვირგვინამდე. გადაცემათა კოლოფის გადაჭარბებული სიჩქარის გამო დამწყებ არმატურის ლილვზე გადაბმულობის ლილვაკები იკეცება, ხოლო ბრუნი არ გადაეცემა დამწყებ არმატურის ლილვს.

თუ დააბრუნებთ გასაღებს პირველ პოზიციაზე, მაშინ გაიხსნება დამწყებ წევის რელეს გრაგნილების დენის წრე და კონტაქტები. რის გამოც ამძრავი მექანიზმი გამორთულია.

როგორ შევამოწმოთ დამწყები?

მოწყობილობის შემოწმება შეიძლება მოხდეს სადგამის გარეშე. ამ პროცედურისთვის დაგჭირდებათ მაშები და მულტიმეტრი. ჯერ უნდა დააყენოთ მულტიმეტრი ძაბვის გაზომვის რეჟიმში კვების ბლოკის ტერმინალებზე. ამ შემთხვევაში ბატარეა უნდა დაიტენოს 100% სიმკვრივით 1.28. ამის შემდეგ დაგჭირდებათ:

1. იხილეთ ძაბვის ვარდნა ფარების ჩართვისას და ზომები. ბატარეის ნორმალური მუშაობის შემთხვევაში, ეს მაჩვენებელი დაეცემა 12,4-12,5 ვოლტამდე.
2. სტარტერის გადახვევა. ამისათვის თქვენ გჭირდებათ ასისტენტი, რომელიც ბრძანებით ჩართავს სტარტერს. გადახვევისას ბატარეაზე ძაბვა უნდა იყოს მინიმუმ 10,5 ვოლტი. თუ დუნე ბრუნვა შეინიშნება მითითებულ ძაბვის ვარდნაზე, მაშინ ეს მაჩვენებელი უნდა შემოწმდეს სადენებზე, რომლებიც მიდიან ძრავის კორპუსიდან ბატარეის მინუსამდე. მსგავსი ქმედებები ხორციელდება პოზიტიურ მავთულთან მიმართებაში.

შესანიშნავია, რომ დამწყებთათვის პლანეტარული მექანიზმით, როდესაც ხრახნიანისანთლები, ისევე როგორც სტარტერები გადაცემათა კოლოფის გარეშე, მოიხმარენ 20-30%-ით ნაკლებს. თუ მიზეზი შიდა მდგომარეობაშია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება დამწყებ რელეს, მაშინ ეს მოწყობილობა უნდა დაიშალა არსებული დეფექტების გამოსავლენად. უმჯობესია, ეს პროცედურა სპეციალიზებულ ცენტრებს მიანდოთ, რადგან ხშირად სტარტერის თვითდაშლა იწვევს მის სრულ ჩანაცვლებას. დამწყებ ტესტის გაკეთება შესაძლებელია ავტოფარეხში, რადგან პროცესი არ საჭიროებს სპეციალურ ინსტრუმენტებს.