Hankook Winter i Pike RS W419 საბურავები: მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ჩვენს ქვეყანაში ყველა მძღოლმა იცის ზამთრის საბურავების მნიშვნელოვანი როლის შესახებ. რუსეთში კლიმატი ძალიან მკაცრი და არაპროგნოზირებადია, ზამთრის პერიოდში დათბობა შეიძლება შეიცვალოს მწარე ყინვებით ათობით ჯერ. რა თქმა უნდა, უბრალოდ არ არის საჭირო ასეთ პირობებში საუბარი მანქანის ბორბლების საიმედო მოჭიდებაზე გზის ზედაპირზე.

ამ გარემოების გამო ხარისხიანი რეზინის არჩევანი ფაქტიურად სიცოცხლისა და სიკვდილის საკითხი ხდება. ისტორიულად ისე მოხდა, რომ ჩვენს ავტომობილების მფლობელებს შორის ყველაზე პატივსაცემი და „პატივცემული“სკანდინავიელი მწარმოებლების პროდუქტებია. ეს გასაგებია: ამ მხარეების კლიმატი ასევე ძალიან შორს არის ეკვატორულისგან და, შესაბამისად, იგივე შვედებმა იციან ზამთრის შესახებ.

თუმცა არც თუ ისე შორეულ წარსულში "რეზინის" ბაზარზე გამოჩნდა ახალი მოთამაშე - საბურავები Hankook Winter i Pike RS W419. ამ პროდუქტების მიმოხილვები ამტკიცებს, რომ ზამთრის საბურავები, რომლებსაც საკმაოდ ადეკვატური ღირებულება აქვთ, კარგი შემცვლელია სკანდინავიელებისთვის. იმის გათვალისწინებით, რომ კრიზისის ფონზებოლო წლებში აღნიშნულ მოდელებზე ფასები მკვეთრად გაიზარდა, ბევრ მძღოლს აქვს ფულის დაზოგვის ადვილად ასახსნელი სურვილი.

ძირითადი მახასიათებლები

მაშ რა არის აქ "უცნაურობა"? ფაქტია, რომ ამ ბრენდის ზამთრის საბურავები მოდის სამხრეთ კორეიდან. შედარებით ცოტა ხნის წინ, ეს მწარმოებელი არ შედიოდა საბურავების რეპუტაციის მომწოდებლების ზოგადად აღიარებულ სიაში, მაგრამ Hankook Winter i Pike RS W419, რომლის მიმოხილვები განხილული იქნება ამ სტატიაში, ყველაფერი შეცვალა. ამ რეზინის ხარისხი მსოფლიო დონეზეა და რუსი მძღოლები ამ ფაქტს მრავალი საველე ტესტით ადასტურებენ.

ამ მოდელის საბურავები, როგორც უშუალოდ მწარმოებლის ინფორმაციით, განკუთვნილია კომერციული და პირადი მანქანებისთვის. რეკომენდირებულია მათი გამოყენება სამგზავრო მანქანებზე და მსუბუქ სატვირთო მანქანებზე მონტაჟისთვის. გარდა ამისა, კორეელებმა დაიჭირეს ბოლო წლების მოდური ევროპული ტენდენცია - ეკოლოგიური უსაფრთხოება. მათმა რეზინამ მიიღო უაღრესად პრესტიჟული შვედური ნორდიული გედი (ჩრდილოეთის გედი), რომლის მიღება მხოლოდ ეკოლოგიურად სუფთა პროდუქტებს შეუძლიათ.

როგორ მიღწეული იქნა ეს? ფაქტია, რომ კორეელმა ქიმიკოსებმა შეიმუშავეს სპეციალური ციკლი სინთეზური რეზინის შესაქმნელად, რისთვისაც გამოიყენება მხოლოდ ნავთობპროდუქტები, რომლებიც შეიცავს პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მინიმალური შესაძლო რაოდენობას. და ისინი ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და აგრესიული კანცეროგენია მსოფლიოში.

ბოლო წლებში, მსოფლიოს ბევრმა ქვეყანამ მიიღო საკმაოდ მკაცრი გარემოსდაცვითი კანონები, რომლებიცთავიდან აიცილონ სახიფათო კომპონენტების გამოყენება საგზაო ტრანსპორტში. მანქანების რაოდენობა ყოველწლიურად სწრაფად იზრდება და, შესაბამისად, ნახმარი საბურავების დაშლილი ნაწილაკებით გარემოს დაბინძურების ალბათობა იზრდება.

საფეხურის თვისებები

მაგრამ მძღოლების უმეტესობა შორს არის ფიქრისგან როგორც მანქანის, ისე მისი კომპონენტების ეკოლოგიურ უსაფრთხოებაზე. რატომ იზიდავთ მათ Hankook Winter i Pike RS W419 საბურავები? მიმოხილვები მიუთითებს, რომ საუკეთესო კორეელი ინჟინრების მიერ შემუშავებული უნიკალური სარბენი ნიმუში ამაში მნიშვნელოვან როლს თამაშობს.

ცენტრის მონაკვეთის ნიმუში ლათინური ასო V-ს წააგავს. მომხმარებლები იზიდავს საინტერესო და აგრესიულ დიზაინს, მაგრამ საბურავების რეალური უპირატესობა სულაც არ არის. ფაქტია, რომ ასეთი ნიმუში ხელს უწყობს საფეხურის მაქსიმალური კონტაქტის არეალის მიღწევას გზის ზედაპირთან, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის სტაბილურობის შესანიშნავ ხარისხს გზაზე, მიუხედავად სეზონისა და თავად გზის მდგომარეობისა.

ასევე ექსპერიმენტულად დადასტურდა, რომ V განყოფილება ხელს უწყობს დამუხრუჭების მანძილის შემცირებას დიდთოვლიან ტრასაზეც კი. სარბენის ცენტრალური ელემენტი, რომელსაც აქვს ზიგზაგის ფორმა, მოქმედებს როგორც გამაგრებული ნეკნი. იგი შედის დიზაინში არა მხოლოდ აუცილებელი სიმკვეთრის უზრუნველსაყოფად, არამედ მოძრავი წინააღმდეგობის შესამცირებლად. გარდა ამისა, "ზიგზაგი" საგრძნობლად ამცირებს ვიბრაციისა და ხმაურის რაოდენობას, რაც აუცილებლად წარმოიქმნება ზამთრის გზაზე მოძრაობისას.რაც საეჭვოა იყოს თანასწორობის მაგალითი.

კიდევ რით განსხვავდება Hankook Winter i Pike RS W419 საბურავის სარტყელი? მიმოხილვები მიუთითებს საკმაოდ დიდი ცალკეული ბლოკების დიდ რაოდენობაზე, რომლებსაც აქვთ გარკვეული „უგზის“ეფექტი და საშუალებას გაძლევთ საკმაოდ თავდაჯერებულად იმოძრაოთ თოვლით დაფარულ შიდა გზებზე.

დიზაინის მახასიათებლები და უპირატესობები

პროექტორში შესული ჭუჭყისაგან, წყლისა და თოვლისგან საბურავის თვითგასუფთავებისთვის ბლოკებს შორის საკმარისი ადგილია. გარდა ამისა, საბურავის ერთი შეხედვით, არ შეიძლება არ აღინიშნოს ტალღოვანი ზოლების რაოდენობა, რომლებიც სიტყვასიტყვით ახვევენ მის ზედაპირს და არ ტოვებენ არც ერთ სანტიმეტრს თავისუფალ ადგილს.

ამ ტექნოლოგიური გადაწყვეტის წყალობით, კორეელებმა მოახერხეს საგრძნობლად გაეუმჯობესებინათ ბორბლების დაჭიმვა გზის ზედაპირზე, მათი სიხისტის (კრიტიკულ მნიშვნელობებამდე) გაზრდის გარეშე. მოყინულ გზებზე მოცურების წინააღმდეგობის გაწევის მიზნით, Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 საბურავები (ისევე, როგორც სხვადასხვა რადიუსის ჯიშები) აღჭურვილია ერთდროულად ექვსი რიგის საკინძებით, დამზადებული სპეციალური მაღალი ხარისხის, გამძლე ფოლადისაგან.

ახალი ტიპის მოდელების დაპროექტების პროცესშიც კი, კორეელმა ქიმიკოსებმა შესანიშნავი სამუშაო გააკეთეს, შექმნეს ახალი პოლიმერული ნაერთები, რომლებიც იქნებოდა საკმაოდ იაფი და ამავე დროს ძლიერი და გამძლე. მწარმოებლის აღმოჩენა არის წვრილად გაფანტული სილიციუმის ჩართვა რეზინის ნარევის შემადგენლობაში. ეს უკანასკნელი უზრუნველყოფს შესანიშნავ ძალაუფლებას მაშინაც კი, როდესაცგზა მთლიანად მოყინულია.

უცნაურად საკმარისია, მაგრამ კორეელებმა, რომელთა სამშობლოში არც თუ ისე მკაცრი ზამთარია, საოცრად წარმატებულები იყვნენ დანამატების არჩევაში, რომლებიც უზრუნველყოფენ საბურავის ელასტიურობას ძლიერ ყინვაშიც კი. ეს კომპონენტები არა მხოლოდ რბილს ხდის რეზინას, არამედ შესაშურ გამძლეობას ანიჭებს მას.

ყველა ზემოაღნიშნული უპირატესობის გარდა, ჩვენს მიერ განხილული საბურავების საფეხურს კიდევ ერთი უპირატესობა აქვს. კომპიუტერული სიმულაციის წყალობით მისმა შემქმნელებმა შეძლეს სპეციალური „საჭრელი“კიდეების სისტემის შემუშავება, რომელიც რამდენჯერმე აუმჯობესებს გზის ზედაპირზე რეზინის მოჭიდებას.

მწვერვალებთან ერთად, ეს სისტემა აადვილებს და კომფორტულს ხდის ზამთრის მგზავრობას ნებისმიერი სირთულის გზებზე. არსებობს მტკიცებულება, რომ კომპანია აპირებს შეიმუშაოს მოდელები მწვერვალების გარეშე. ეს გარემოება განპირობებულია იმით, რომ ევროკავშირის მრავალი ქვეყნის გზებზე ამ ბრენდის საბურავების გამოყენება აკრძალულია. ამ ქვეყნების საგზაო მომსახურება ყველანაირად ხელს უშლის ამ ტიპის რეზინის გამოყენებას და ამიტომ კომპანია უბრალოდ კარგავს მოგებას.

მნიშვნელოვანი სარგებელი

Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17-ის ყველაზე მიმზიდველი მახასიათებლები შემდეგია:

• სრულყოფილად სიმეტრიული V- შაბლონი უზრუნველყოფს საიმედო მიმართულების სტაბილურობას და საფეხურის ზედაპირის სრულ მიბმას გზის ზედაპირზე.
• კორეელები, ევროპული სტანდარტებით მთლად "გაფუჭებული" საბურავებს აწარმოებენ ერთდროულად ექვს მწკრივ საყრდენებით. Იმის გამოამ ვითარებაში Hankook Winter i Pike RS W419 საბურავები საშუალებას აძლევს მძღოლს თავი თავდაჯერებულად იგრძნოს სრულიად მოყინულ გზაზეც კი.
• ბევრი ტალღოვანი სლატები. ამ სტრუქტურული ელემენტის წყალობით, რომელიც უზრუნველყოფს სიხისტის ადეკვატურ ხარისხს, საბურავი მჭიდროდ „იჭერს“გზას, ამ რეზინის მოცურების ტენდენცია მინიმალურია. როგორც გამოცდილი მძღოლები აღნიშნავენ (და ეს არ უნდა გაიმეოროთ გამოუცდელებს), Hankook Winter i Pike RS W419 საბურავები საშუალებას გაძლევთ აჩქარდეთ მაქსიმალურ სიჩქარემდე მოყინულ გზებზეც კი, მსუბუქად დაფხვნილი თოვლით.
• საფეხურზე "უხეში", დიდი ძაფების არსებობის გამო, კარგი დაჭერის თვისებებით, რეზინი საშუალებას გაძლევთ მართოთ შედარებით ღრმა თოვლშიც კი. რა თქმა უნდა, სამგზავრო მანქანა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ შეიძინოს ჯიპის თვისებები, მაგრამ დილით მაინც გაცილებით მოსახერხებელი იქნება თოვლით დაფარული ეზოს დატოვება.
• რადგან რეზინის ნაერთი შეიცავს პოლიციკლური არომატული ნახშირწყალბადების მინიმალურ რაოდენობას, ტოქსიკური კანცეროგენული პროდუქტების ემისია ახლოს არის ნულთან, რაც საშუალებას აძლევს ქვეყნებსაც კი, სადაც ძალიან მკაცრი გარემოსდაცვითი კანონმდებლობაა, გამოიყენონ Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15. 95T XL საბურავები (ზამთარი). უცხოელი მძღოლების მიმოხილვები სრულად ადასტურებს ამას. რაც კიდევ უფრო სასიამოვნოა, ამ კლასის პროდუქტები საკმაოდ იაფია და ეს, ხედავთ, ახლა იშვიათობაა.

სპეციალური საკინძების მოწყობის სარგებელი

როგორც ვთქვით, ამ საბურავების ზედაპირზე წვერები ექვს მწკრივად არის განლაგებული. მათი ადგილმდებარეობის ნიმუში დიაგონალურია. ეს უკანასკნელი განვითარდასპეციალური პროგრამული უზრუნველყოფა ისე, რომ მთლიანობაში ყველა მწვერვალი უზრუნველყოფს მაქსიმალურ წევას. გარდა ამისა, ექსპერიმენტულად დადასტურდა, რომ სწორედ ამ განლაგებით ავტომობილი გაცილებით ნაკლებს „სრიალებს“გვერდებზე, თუნდაც მოყინულ გზაზე სწრაფი მოძრაობისას.

მათი შესაშური დღეგრძელობისა და სიძლიერეზე მოწმობენ შიდა მძღოლებიც. იშვიათი არაა, რომ მოქმედების მესამე სეზონის შემდეგაც კი, 85%-ზე მეტი მწვერვალები რჩება თავის "სამართლებრივ ადგილზე". ეს გამორიცხავს ყოველ სეზონზე ახალი საბურავების ყიდვის აუცილებლობას, რაც კარგი ამბავია.

მათი წარმოებისთვის, მწარმოებელი იყენებს შენადნობი ფოლადის სპეციალურ კლასის. ძალიან რთულია, მაგრამ არა მყიფე. ასეთი მწვერვალები ადვილად ჭრიან შეფუთულ, ძველ ყინულსაც კი. სამწუხაროდ, მათ გამო Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL საბურავები არ გამოიყენება დასავლეთ ევროპის ბევრ ქვეყანაში. საყრდენი, რომლის მიმოხილვები უკვე მოკლედ განვიხილეთ, ძალიან სასტიკია გზის რბილ ზედაპირებთან. ჩვენი ქვეყნის პირობებში, სადაც გზებზე ასფალტია დაგებული, ეს გარემოება ასეთ როლს არ თამაშობს.

ამგვარად, ჩვენ მიერ აღწერილი საბურავები ძალიან პოპულარულია შიდა მემანქანეებში შემდეგი უპირატესობების გამო:

• ოპტიმალური წევა ყველა პირობებში, მაშინაც კი, როცა გზა მოყინულია, გზის ზედაპირზე ყინულის, თოვლისა და რეაგენტების ფაფით.
• უზრუნველყოფს საიმედო და სწრაფ აჩქარებას მაშინაც კი, როცა გზა მთლიანად მოყინულია, სქელად დაფარული ყინულის ფაფით და რეაგენტებით.
• წარმატებით შერჩეული რაოდენობა დამწვერვალების მდებარეობა არის მანქანის შესანიშნავი მიმართულების სტაბილურობის გასაღები.
• როდესაც ყინულოვან ან თოვლიან ნალექზე მაღალი სიჩქარითაც კი მართავთ, დრიფტის თავიდან აცილება შესაძლებელია.

გარდა ამისა, ამ რეზინის დადებითი თვისებები მოიცავს პროექტორის კიდეების გასწვრივ ღრმა ჭრილობებს: ისინი ემსახურებიან იქ მოხვედრილი თოვლისა და ყინულის ევაკუაციას. ეს მოდელი ყოველწლიურად იღებს უსაფრთხოების მაღალ შეფასებას ყველაზე ცნობილი საავტომობილო გამოცემებისგან. კერძოდ, Hankook Winter i Pike RS W419 საბურავები (სტატიაში არის ფოტო) ოფიციალურად დაშვებულია ბავშვებისა და მოზარდების რეგულარული ტრანსპორტირებისთვის გათვლილ მანქანებზე.

შესრულება

უცნაური იქნება, თუ კორეელი მწარმოებლები არ აწარმოებენ სხვადასხვა ზომის მანქანის საბურავებს, რომლებიც განკუთვნილია მთელ მსოფლიოში გავრცელებული მანქანების ძირითადი ტიპებისთვის. ასე რომ, შიდა ბაზარზე არის ვარიანტები, რომელთა სიგანე 175-დან 245 მმ-მდეა. R13-დან R18-მდე რადიუსის მქონე რგოლების მფლობელები არც განაწყენებულნი დატოვებენ. როგორია Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL საბურავის სიჩქარის შეფასებები?

როგორც სახელი გულისხმობს, დასაშვები სიჩქარის ინდექსი არის 82T, მაგრამ კორეელი მწარმოებელი აწარმოებს საბურავებს, რომლებისთვისაც ეს მნიშვნელობა მაშინვე აღწევს 104T-ს. მაგრამ ჩვენ გვინდა გავაფრთხილოთ სწრაფი მართვის ყველა მოყვარული, რომ ზამთრის ყინულოვან ტრასაზე დაუფიქრებლობა არ შეიძლება კარგად დასრულდეს.

გარდა ამისა, ამ საბურავებს აქვს უარყოფითი თვისებები. რა არის მინუსებისაბურავებს აქვთ Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? სპიკი, რომლის მიმოხილვები უკვე განვიხილეთ, კორეელებისთვის ძალიან მძიმე აღმოჩნდა და ეს ყველა შემთხვევაში არ არის კარგი. გამოცდილი ექსტრემალური მრბოლელები, რომლებიც ასპარეზობენ მსოფლიო ჩემპიონატებში, ამბობენ, რომ მანქანას საბურავებით ასეთი მყარი ელემენტებით ექნება შთამბეჭდავი გაჩერების მანძილი.

55-60 კმ/სთ სიჩქარითაც კი მანქანა 35-40 მეტრს მაინც შეძლებს, მით უმეტეს, თუ ასფალტი მშრალია. კატეგორიულად არ არის რეკომენდებული სიჩქარის რეკორდების დაპყრობა, თუ ტემპერატურა გარეთ არის -25 გრადუსი ცელსიუსიდან და ქვემოთ.

მიმოხილვები და კომენტარები მანქანის მფლობელებისგან

მრავალი ცნობილი საავტომობილო გამოცემის მიერ ჩატარებული გამოკითხვით, რომელსაც აქვს მსოფლიო რეპუტაცია, აღმოჩნდა, რომ ადამიანები ყიდულობენ Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T საბურავებს კლიმატურ ზონებში გამოყენებისთვის შემდეგი ტემპერატურული პირობებით:

• ნოემბერში ტემპერატურა +5-დან 0 გრადუს ცელსიუსამდე მერყეობს.
• დეკემბერში რეჟიმის მერყეობა არის 0 … -5 oS.
• იანვარი, როდესაც ტემპერატურა შეიძლება "გადახტება" -10-დან -20 გრადუსამდე.
• თებერვალი, როდესაც ტიპიურია -15-დან -5 გრადუსი ცელსიუსამდე.
• მარტი ტემპერატურული რეჟიმით 0 … +5 oC.

როგორც ხედავთ, Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 საბურავების ყიდვა ყველაზე ხშირად ხდება იმ მძღოლების მიერ, რომლებიც ცხოვრობენ სადმე მოსკოვის რეგიონში ან მსგავსი კლიმატური პირობების მქონე რეგიონებში. მძღოლების მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომუფრო "მკაცრ" კლიმატურ ზონებს მაინც სჭირდება სხვა ზამთრის საბურავი.

რისთვის არიან ისინი?

მძღოლები ასევე ადასტურებენ, რომ Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T საბურავები კარგად არის მორგებული როგორც ქალაქში, ისე ქვეყნის მართვისთვის. მაგრამ პრაქტიკაში, მიუხედავად ამისა, აღმოჩნდა, რომ მათი გამოყენება არასასურველია, თუ თქვენ გაქვთ სატვირთო მანქანა, რომელიც იწონის სამ ტონაზე მეტს. ასეთ სიტუაციებში, გამოყენებული რეზინის ნაერთის არასაკმარისი სიმტკიცე გავლენას ახდენს: თუ ეს კარგია მანქანებისთვის, მაშინ ეს ძალზე არასასურველია სატვირთო მანქანებისთვის.

რეკომენდირებულია სხვადასხვა აგრესიულობით ცხენოსნობა. ზამთრის მანქანით გასეირნების მოყვარულები აფრთხილებენ „გაზზე“მუდმივი დაჭერის შესახებ, რადგან მაღალი სიჩქარით და ძალიან თოვლიან ზამთრის პირობებში, ეს საბურავები ვეღარ უზრუნველყოფენ გზის ზედაპირზე ასეთი მაღალი ხარისხის დაჭერას. მძღოლები ადასტურებენ, რომ ზამთარში ორ სეზონში სულ ხუთამდე საყრდენი (მაქსიმუმ) იკარგება. თუ მართავთ მეტ-ნაკლებად ფრთხილად, მაშინ წვერები, როგორც წესი, მთლიანად ადგილზე რჩება.

ჩვეულებრივი მძღოლები ხაზს უსვამენ ამ ბრენდის რეზინის შემდეგ დადებით თვისებებს:

• „გამძლეობის“მაჩვენებლები პრაქტიკულად არ იცვლება ყინულზე ან თოვლზე.
• ისინი შესანიშნავად გადიან ზამთრის "ფაფას", რომელიც წარმოიქმნება რეაგენტების, ყინულისა და თოვლის ნარევით.
• საგანგებო სიტუაციებში, ABS სისტემასთან ერთად, ისინი დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ სერიოზული პრობლემები. ზოგიერთი მძღოლის თქმით, Hankook Winter i Pike RS საბურავებიW419 (ზამთარი), მიუხედავად მისი მყარი საყრდენებისა, საუკეთესო დამუხრუჭება ყინულოვან გზებზე. ისევ ასეა, სანამ ტემპერატურა მინიმუმ -25 გრადუსია.
• გამოცდილი მძღოლები აღნიშნავენ, რომ ამ საბურავებზე მანქანა დამაჯერებლად უმკლავდება ზამთრის გზებზე ხანგრძლივ, ხანგრძლივ ასვლას.
• გარდა ამისა, Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T საბურავი (მიმოხილვები ამას ადასტურებს) აქვს დაახლოებით იგივე „გამძლეობა“მშრალ და სველ ტროტუარზე, რაც უბრალოდ შესანიშნავი შედეგია ზამთრის საბურავებისთვის.
• საბურავები თავდაჯერებულად იკავებს ცუდად გამოკვეთილ ღეროებშიც კი.
• სიცივეში -23 გრადუს ცელსიუსამდე, ეს მოდელი ინარჩუნებს ადექვატურ რბილობას, მასალა არ წვება.
• მშრალ ტროტუარზეც კი, ხმაურის დონე გასაოცარია, თითქმის არ განსხვავდება მაღალი ხარისხის საგზაო საბურავებისგან: ვერ დაიჯერებთ, რომ მოდელი მიეკუთვნება საყრდენების კატეგორიას.

დასკვნა

რა უნდა ვთქვა დასასრულს? როგორც ჩანს, Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) არის შენაძენი, რომელიც შესანიშნავად აერთიანებს დაბალ ფასს და ხარისხს საუკეთესო უცხოური ანალოგების დონეზე. განსაკუთრებით სასიამოვნოა, რომ ამ შემთხვევაში საყრდენი გამძლეა, უძლებს საკმაოდ მძიმე გამოყენების რამდენიმე სეზონს.

ამ რეზინის შეძენა შესაძლებელია როგორც ჩვეულებრივი მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც დაკავებულნი არიან მსუბუქი ტვირთის გადაზიდვით. უნდა გვახსოვდეს, რომ ასეთი მანქანების გადატვირთვა არ ღირს, რადგან სისასტიკის მახასიათებლები შეიძლება არ იყოს საკმარისი.

კარგი არჩევანი მრავალი მომხმარებლისთვის

კორეული მწარმოებლის საბურავები იდეალური არჩევანია იმ მძღოლებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ ოდნავი სურვილი, დაედევნონ "ხმამაღლა" ბრენდებსა და ბრენდებს, მაგრამ უბრალოდ სურთ იყიდონ ადეკვატური ხარისხის საბურავები ადამიანურ ფასებში.

ჩვენ შეგვიძლია მივულოცოთ კორეელ ინჟინერებსა და ქიმიკოსებს ის ფაქტი, რომ მათ შეძლეს შექმნან მართლაც მაღალი ხარისხის და იაფი საბურავები, რომელთა მახასიათებლები არ არის უარესი, ვიდრე ბევრი მსოფლიოში ცნობილი მწარმოებლის. ისინი ერთნაირად კარგად იქცევიან როგორც თოვლიან გზაზე, ისე ყინულოვან ტრასაზე, მსუბუქად დაფხვნილ თოვლით. საფეხურს, გარდა კარბიდის საყრდენებისა, აქვს მრავალი ბასრი კიდეები, რაც ასევე აუმჯობესებს წევას.

ეს ყველაფერი საშუალებას გაძლევთ ისიამოვნოთ მანქანით და თავი თავდაჯერებულად იგრძნოთ ძლიერ თოვლიან, მოყინულ გზებზეც კი. ამ მოდელის საბურავებს იყენებს ასიათასობით მძღოლი მთელს მსოფლიოში და მათგან განსაკუთრებული პრეტენზია არ არსებობს.