მანქანის ძრავის რეცხვა: გზები და საშუალებები
მანქანის ძრავის რეცხვა: გზები და საშუალებები
Anonim

მანქანას რეცხავთ? პასუხი დიდი ალბათობით დიახ. მაგრამ ძრავს რეცხავ? თუ არა, ეს ჰგავს შხაპის მიღებას, მაგრამ არასოდეს გაიხეხეთ კბილები. არ ღირს ამის გაკეთება. ძრავა ასევე საჭიროებს გარეცხვას. თქვენ შეგიძლიათ თქვათ, რომ თქვენ და ზოგჯერ მექანიკოსის გარდა, არავინ ხედავს თქვენს ძრავის ადგილს და ვის აინტერესებს, არა?

თუმცა, ძრავის გაწმენდა ხელს უშლის ძრავის დაზიანებას და ინარჩუნებს მანქანის ხელახალი გაყიდვის ღირებულებას. ძრავზე ზეთის გაჟონვა და მასზე ქვიშის მარცვლების შეღწევა ხელს უწყობს ამწე ლილვის საბურავის და საკისრების ნაადრევ ცვეთას და ასევე შეიძლება გამოიწვიოს უფრო სერიოზული დაზიანება. ამრიგად, ძრავის გაწმენდა საშუალებას აძლევს მას დარჩეს უფრო მაგარი და უფრო ეფექტურად იმუშაოს.

სუფთა ძრავა
სუფთა ძრავა

მარტივია ძრავის გაწმენდა?

თუ გსურს კარგად გააკეთო - გააკეთე ეს შენ თვითონ. ჩვენ ხშირად ვიყენებთ ამ გამოთქმას. სწორედ ამიტომ არის ამდენი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როგორ შეგიძლიათ თავად გაწმინდოთ ძრავა. მაგრამ, ამის მიუხედავად, ძრავის გაწმენდა არც ისე მარტივია, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს. ყველა მანქანის ძრავის განყოფილებაში, განსაკუთრებით თანამედროვე, ბევრიასხვადასხვა ელექტრონიკა, სადენები და კონტაქტები, რომლებიც უყურადღებოდ გაკეთების შემთხვევაში ადვილად შეიძლება დაზიანდეს. ამიტომ მანქანის ძრავის რეცხვას აქვს თავისი მახასიათებლები და მოითხოვს სპეციალური ხელსაწყოებისა და მეთოდების გამოყენებას.

წყლით რეცხვა
წყლით რეცხვა

სველი სარეცხი: იქნებ არ ღირს?

ამ ტიპის რეცხვისთვის ყველაზე ხელმისაწვდომი და ხშირად გამოყენებული არის სპეციალური ავტოსამრეცხაოების გამოყენება, რომელთაგან ყველაზე ცნობილია Karcher-ის ავტოსამრეცხაოები. ახლა ბევრი კამათია სველ რეცხვასთან დაკავშირებით, ზოგი ამბობს, რომ ძალიან ეფექტურია, ზოგი კი ურჩევნია არ გამოიყენოს, რადგან მანქანას აზიანებს.

მართლაც, სველი რეცხვის შემდეგ, მანქანა ხშირად უბრალოდ არ ირთვება და წყლის დიდი რაოდენობის გამო შეიძლება დაზიანდეს ელექტრული კონექტორები, სადენები და ელექტრომომარაგება. ლუქები და ძრავის განყოფილების სხვა ელემენტები შეიძლება გამოუსადეგარი გახდეს. ასეთი რეცხვის ყველაზე საშინელი შედეგი შეიძლება იყოს ძრავის მართვის ბლოკის გაუმართაობა ან ძრავის წყლის ჩაქუჩის დაჭერა.

ძრავის რეცხვა
ძრავის რეცხვა

სხვა სარეცხი მეთოდები

რადგან ძრავის განყოფილებაში შემავალმა წყალმა შეიძლება დააზიანოს გაყვანილობა ან დააზიანოს მანქანის სხვა ნაწილები, გამოიწვიოს ძრავის განყოფილების კოროზია, ღირს სხვა მეთოდების გათვალისწინება. ასეთი რეცხვის შემდეგ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მანქანა შეიძლება უბრალოდ არ დაიწყოს. ამასთან დაკავშირებით, შემუშავდა ძრავის გაწმენდის ახალი მეთოდები და გამოჩნდა მანქანის ავარიის თავიდან ასაცილებლად. ერთ-ერთ მათგანსმეთოდები მოიცავს შიდა წვის ძრავების ქიმწმენდას სარეცხი საშუალებებით.

ძრავის გამწმენდი
ძრავის გამწმენდი

მანქანის ძრავის სარეცხი საშუალება

მიზანშეწონილია არ გამოიყენოთ სხვადასხვა ფხვნილები ძრავიდან ჭუჭყის მოსაშორებლად, რადგან ეს ძალიან დიდ დროს წაგართმევთ და მუშაობის ხარისხი სასურველს დატოვებს. სამუშაოს გამარტივებისა და მანქანისთვის ზიანის მიყენების მიზნით, ბაზარზე მუდმივად ჩნდება სულ უფრო მეტი ახალი ძრავის საწმენდები სხვადასხვა შეფუთვით. ყველაზე გავრცელებულია:

  • პლასტმასის კონტეინერები;
  • აეროზოლის ქილა;
  • ბოთლი.

ეს კონტეინერები შეიძლება შეიცავდეს სითხეებს, გელებს ან სპრეებს. თითოეული გამწმენდის გულში არის გამხსნელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად და რაც მთავარია სწრაფად მოიცილოთ დამაბინძურებლები. თუმცა, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს შემადგენლობას. მთელი რიგი საწმენდები შეიცავს ტუტეს, რის გამოც არ უნდა დატოვოთ ისინი ძრავის ალუმინის ნაწილებზე დიდი ხნის განმავლობაში. ასეთ ნივთიერებას შეუძლია ადვილად მოახდინოს ლითონის კოროზია.

სპრეი ხშირად იყიდება სპეციალურ ბოთლებში და გამოიყენება მანქანის ძრავის ეგრეთ წოდებული მშრალი რეცხვისთვის.

ქიმწმენდა მიკროფიბერით
ქიმწმენდა მიკროფიბერით

ძრავის მშრალი წმენდის სარგებელი

ამ ტიპის ნიჟარას აქვს მრავალი უპირატესობა:

  1. უნარი, თავიდან აიცილოთ სხვადასხვა მოკლე ჩართვა, რომელიც დაკავშირებულია წყლის ნაკადთან ძრავის განყოფილებაში.
  2. ძრავის პრობლემები არ არის გარეცხვის შემდეგ.
  3. ზეთი, ქვიშის მარცვლები და ძრავის სხვა ჭუჭყი პრაქტიკულად არ ხვდება სხვა ნაწილებზემანქანა.
  4. ზეთის და სხვა ლაქების წმენდა და ეფექტური მოცილება.
  5. ადვილად გამოსაყენებელი.
  6. მანქანის ძრავის რეცხვას დიდი დრო არ სჭირდება.
  7. ძრავის რეცხვა
    ძრავის რეცხვა

რა გჭირდებათ ქიმწმენდისთვის?

გაწმენდა არ არის დიდი საქმე. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის:

  • დაიტანეთ ძრავის გამწმენდი გასაწმენდ ზედაპირზე.
  • მოითმინეთ იმდენ ხანს, რამდენიც მითითებულია ინსტრუქციებში (ჩვეულებრივ 5-10 წუთი). ამ დროის განმავლობაში პროდუქტი შეიწოვება და შლის ჭუჭყს.
  • გამოიყენეთ ნაჭერი ან სპეციალური ღრუბელი ზედაპირის დაბინძურებისგან გასაწმენდად.

თუ თქვენ თვითონ აკეთებთ ძრავის რეცხვას ამ გზით, მნიშვნელოვანია გახსოვდეთ, რომ ძრავა თბილი უნდა იყოს. ცივი ძრავა არ დაუშვებს ეფექტურ გაწმენდას და მაღალი ტემპერატურის ძრავამ შეიძლება გამოიწვიოს დამწვრობა ან აალება სარეცხი საშუალება. რა თქმა უნდა, როგორც სხვა ქიმიკატების შემთხვევაში, უმჯობესია გამოიყენოთ ხელთათმანები და ფრთხილად იყოთ.

ძრავის განყოფილება
ძრავის განყოფილება

ორთქლით სარეცხი

ჩვეულებრივ, ჩვეულებრივია ძრავის გასაწმენდად ქიმიური საწმენდების გამოყენება, მაგრამ პროგრესი არ ჩერდება და ჩნდება ახალი გზები. მაგალითად, ცოტა ხნის წინ, ფართოდ გავრცელდა ძრავის განყოფილების გაწმენდა წყლის ორთქლით ორთქლის გენერატორის გამოყენებით. მანქანის ძრავის ამ გზით დასაბანად, ავტოსამრეცხაოზე წასვლა დაგჭირდებათ. სპეციალური დანაყოფები ქიმიურ შემადგენლობას წყალთან ერთად მოაქვთგარკვეული მაღალი ტემპერატურა, რის შემდეგაც იმავე მაღალ ტემპერატურაზე და დაახლოებით 8 ბარი წნევის ქვეშ ორთქლი შედის იარაღში.

ორთქლის გაწმენდა
ორთქლის გაწმენდა

ძრავის ორთქლით რეცხვა უნდა განხორციელდეს მხოლოდ ავტოსამრეცხაოზე სპეციალურად მომზადებული ადამიანების მიერ. ადამიანს, რომელმაც არ იცის ასეთ აღჭურვილობასთან მუშაობის ყველა სირთულე, შეიძლება დაშავდეს ან დააზიანოს მანქანის კომპონენტები.

ორთქლით გაწმენდის სარგებელი

ვინაიდან მანქანის ორთქლით გაწმენდა არ ითვალისწინებს მანქანის ნაწილების წყალთან შეხებას, არ არსებობს ძრავის განყოფილების ელემენტების კოროზიის და სხვა ავარიის რისკი, ასევე არ არსებობს მანქანის არ ამოქმედების რისკი. გარდა ამისა, ამ ტიპის რეცხვას აქვს მრავალი სხვა უპირატესობა. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანი მოიცავს:

  • არ დაზიანებულია ელექტროენერგია, გამორიცხავს მოკლე ჩართვის შესაძლებლობას;
  • არავითარი ტალახის დაბინძურება მანქანის სხვა ნაწილებზე;
  • ყველაზე ჯიუტი ჭუჭყისა და ჭუჭყის მოცილებაც კი (ზეთი, ჭუჭყიანი და სხვა);
  • საწმენდის მოხმარება მინიმალურია, რადგან ის შერეულია წყალთან და მიეწოდება მაღალი წნევის ორთქლის სახით;
  • დასუფთავების სამუშაოს ცოტა დრო სჭირდება.

გარდა ამისა, ავტოსამრეცხაოების უმეტესობა, რომელიც ახორციელებს ამ ტიპის გაწმენდას, ახორციელებს ძრავის რეცხვას გარანტიით. ამგვარად, თუ ორთქლით რეცხვის შემდეგ ძრავას რაიმე პრობლემა შეექმნა (ამის ალბათობა უკიდურესად მცირეა), მანქანის რეცხვა, სადაც გაწმენდა განხორციელდა, დაფარავს თქვენი მანქანის შეკეთების ღირებულების ნაწილს.სახსრები.

ორთქლის სარეცხი
ორთქლის სარეცხი

ორთქლით წმენდის უარყოფითი მხარეები

იმის გამო, რომ ამ ტიპის გაწმენდა არის ძალიან ეფექტური, სწრაფი, უსაფრთხო და გააჩნია გარანტია, ორთქლის ძრავის გაწმენდა მნიშვნელოვნად განსხვავდება ღირებულებით სველი ან მშრალი წმენდისგან ქიმიური სარეცხი საშუალებებით. თუმცა, ასეთი მაღალი ფასი შეიძლება გამართლდეს, თუ გავითვალისწინებთ უამრავ პრობლემას, რომელიც არ არის გამორიცხული სველი ან სხვა სახის გაწმენდით.

მომსახურების გადახდა
მომსახურების გადახდა

რეკომენდაციები სარეცხი სიხშირის შესახებ

არის მრავალი განსხვავებული მოსაზრება იმის შესახებ, თუ რამდენად ხშირად უნდა გაიწმინდოს შიდა წვის ძრავა. თუმცა, საუკეთესო ვარიანტი იქნება მწარმოებლების რეკომენდაციების მოსმენა. მანქანების სხვადასხვა მწარმოებელი თანხმდება, რომ ძრავის რეცხვა უნდა მოხდეს მხოლოდ აბსოლუტურად აუცილებლობის შემთხვევაში და არა მხოლოდ ძრავის განყოფილების გარეგნობის გასაუმჯობესებლად.

კალენდარი მონიშნული თარიღით
კალენდარი მონიშნული თარიღით

ამგვარად, რეკომენდებულია ძრავის გაწმენდა მხოლოდ რამდენიმე შემთხვევაში:

  • თუ აპირებთ დიაგნოსტიკის ჩატარებას გაჟონვის, ავარიის და სხვა დაზიანების გამოსავლენად;
  • როდესაც ძრავა ძალიან ძლიერ არის დაბინძურებული ზეთით მილების ან ლუქების გაჟონვის შემთხვევაში;
  • ძირითადი რემონტის ჩატარებამდე, რომელიც მოიცავს დანაყოფის დემონტაჟს ან მის დემონტაჟს;
  • თუ აპირებთ თქვენი მანქანის ჩამონათვალს გასაყიდ ბაზრებზე - ჩვეულებრივ ერთ-ერთიგანთავსების მოთხოვნა არის სუფთა ძრავის განყოფილების ფოტოსურათი.

აქედან გამომდინარე, არ უნდა გარეცხოთ ძრავა მაშინვე ოდნავი დაბინძურებისას, რადგან ამის საჭიროება არ არის დადგენილი მწარმოებლების მიერ.

პროფესიონალური ავტოსამრეცხაო
პროფესიონალური ავტოსამრეცხაო

გარეცხეთ ძრავა თავად ან ისარგებლეთ სპეციალისტების მომსახურებით

თუ მაინც გჭირდებათ ძრავის გარეცხვა, მაგრამ არ გაქვთ ცოდნა და გამოცდილება, მაშინ, რა თქმა უნდა, უმჯობესია მიმართოთ სპეციალისტებს. მათ კარგად იციან რეცხვის პროცესი, იციან ყველა საჭირო სარეცხი საშუალება და რომელი შემადგენლობის გამოყენება ჯობია კონკრეტულ შემთხვევაში. გარდა ამისა, სპეციალისტებთან დაკავშირება დაზოგავს დროს საჭირო ინფორმაციის მოძიებაში და მანქანის დასუფთავებაში, ხოლო ყველაზე თავმოყვარე ავტოსამრეცხაოები ასევე გაძლევენ გარანტიას შესრულებული სამუშაოსთვის.

უკეთესი წვრილმანი

თუმცა, თუ გირჩევნიათ ყველაფერი თავად გააკეთოთ, მაშინ აირჩიეთ მეთოდი და შეუდგეთ საქმეს. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ სველი გაწმენდის დროს უმჯობესია გამოიყენოთ წყლის მცირე წნევა ან საერთოდ არ გამოიყენოთ გაწმენდის ეს მეთოდი, რადგან სავარაუდოა, რომ გაარღვიოს ქუდის თბოიზოლაცია და დააზიანოს სხვადასხვა მყიფე ელემენტები. და ამან შეიძლება მნიშვნელოვნად იმოქმედოს თქვენი მანქანის მუშაობაზე.

ასევე, არ გამოიყენოთ პროდუქტები, რომლებიც არ არის განკუთვნილი ძრავის გასარეცხად. საუკეთესო შემთხვევაში, ისინი არაეფექტური იქნება, ხოლო უარეს შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ დიდი ზიანი მიაყენონ მანქანას. უმჯობესია აალებადი ნაერთები მოშორდეთ და არავითარ შემთხვევაში არ მიმართოთ მათ. დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ დაიცვან თქვენიმანქანა, უმჯობესია სხვადასხვა სენსორები და კონექტორები წინასწარ დაფაროთ პოლიეთილენით, რათა სითხეები იქ არ მოხვდეს.

ძრავის რეცხვისას უმჯობესია გამოიყენოთ თბილი წყალი (დაახლოებით 50°C), რაც საშუალებას მოგცემთ უფრო ეფექტურად და სწრაფად მოაცილოთ ჭუჭყიანი. გარეცხვის შემდეგ უნდა დაელოდოთ სანამ ყველა ნაწილი მთლიანად გაშრება და მხოლოდ ამის შემდეგ შეძლებთ ძრავის ჩართვას.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

როგორ გავწუროთ ანტიფრიზი VAZ-2110-დან: ინსტრუქციები

გაფართოების ავზი VAZ-2110: შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრა

"დენსო", სანთლები: სპეციფიკაციები, ტესტები და მიმოხილვები

დაფა: "Chevrolet Niva". ფუნქციები, მოწყობილობა და მიმოხილვები

Wiper არ მუშაობს: შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები

კატალიზატორი ("Priora"): აღწერა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

უკანა კერის საკისარი VAZ-2108-ისთვის: ზომები

ჟანგბადის სენსორი, "კალინა": აღწერა და შეკეთება

სამუხრუჭე ხუნდები VAZ-2110: როგორ შევცვალო?

VAZ-2115, ფუჟები: მოწყობილობა, წრე და მახასიათებლები

VAZ-2114, ანთების შეცვლა: პრობლემების აღმოფხვრის მეთოდები და ახალი მოწყობილობის დაყენება

VAZ-2114, ლამბდა ზონდი: სენსორის გაუმართაობისა და ჩანაცვლების ნიშნები

წინა საყრდენების საკისრები: ფოტო, გაუმართაობის ნიშნები. როგორ შევცვალოთ წინა საყრდენი?

გამონაბოლქვი კოლექტორის ჩანაცვლება: მოწყობილობა, დიაგრამა და მახასიათებლები

ბენზინის ტუმბო არ ამოტუმბავს ბენზინს. შესაძლო მიზეზები, პრობლემის გადაჭრის გზები