რეაქტიული ბიძგი და მისი ჩანაცვლება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

თუ თქვენი ავტომობილი გამოსცემს უცნაურ ხმებს უკანა ღერძიდან, როდესაც სვლის ან უხეში გზებზე მოძრაობს, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ რეაქტიული ბიძგი ვერ მოხერხდა. უნდა შეკეთდეს. რატომ არის ასე, რადგან ერთი შეხედვით უფრო ადვილია ახალი სათადარიგო ნაწილის ყიდვა და მისი გამოცვლა უპრობლემოდ? რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ ამ გზით წასვლა, მაგრამ უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ამ სათადარიგო ნაწილის ღირებულება შედარებულია ბრუნვის ღეროების სრული სარემონტო ნაკრების ფასთან. და რატომ გადაიხადოთ მეტი, თუ ყველა სხვა დეტალი იდეალურად წესრიგშია? ამიტომ დღეს ჩვენ გადავხედავთ, თუ როგორ იცვლება რეაქტიული ბიძგი (მაგალითად აღებულია 2110 VAZ) მეათე ოჯახის მანქანების მოდელებზე.

რა ინსტრუმენტებია საჭირო ამისათვის?

სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ 19 ქანჩი (მიზანშეწონილია მოამზადოთ ორი), ხრახნიანი, ფოლადის ღერო ამ ნაწილის ამოღებისას ჭანჭიკების მოსახსნელად, აგრეთვე ბუჩქების დაჭერის/დაჭერის ხელსაწყოები.

მაშ, მოდით ვნახოთ, როგორ იცვლება რეაქტიული ბიძგი VAZ-ზე. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ უნდა გავხსნათ ჭანჭიკები და მოვაცილოთ (უკიდურეს შემთხვევაში, ფოლადის ღეროთი დავარტყით) სამაგრი თხილი. შემდეგი, დაშალეთ თვითმფრინავის საყრდენი თავად.

აღსანიშნავია ისიც, რომ დემონტაჟის დროს შეიძლება წარმოიშვას სირთულეები ჯოხის ამოღებისას. ხშირად ხდება ისე, რომ ერთის მხრივ თავისით ამოვარდება, მეორე მხრივ კი მხოლოდ ჩაქუჩით შეიძლება ამოღება. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გაშალოთ რეზინის ბუჩქი (ხრახნიანი გამოყენებით), შემდეგ კი გაწმინდეთ ღეროს შიგნითა მხარე. უმჯობესია მისი დანით გაწმენდა.

შემდეგ, თქვენ უნდა დააჭიროთ რეზინის ბუჩქს თავად ღეროში. მნიშვნელოვანია გვახსოვდეს, რომ ამ პროცესის დაწყებამდე სათადარიგო ნაწილი ჯერ საპნიანი წყლით უნდა იყოს შეზეთილი. არ არის რეკომენდებული ძრავის ზეთის და მსგავსი სითხეების გამოყენება, მათ შორის ბენზინი, როგორც საპოხი, რადგან ყდის ხშირად ვერ უძლებს ასეთ სტრესს და უბრალოდ კარგავს თავის თვისებებს. ამ ნაწილის მსგავსი მასალებით დამუშავებით თქვენ უბრალოდ შეამცირებთ მის სიცოცხლეს.

რეზინის ბუჩქის დაჭერის შემდეგ ანალოგიურ პროცესს ვასრულებთ ლითონის ნაწილით. ასევე უნდა დამუშავდეს საპნიანი წყლით. და თქვენ შეგიძლიათ მისი გადახტომა მხოლოდ მაშინ, როდესაც რეაქტიული ბიძგი სპეციალურ ღეროშია. ანალოგიური პროცესი ტარდება უკანა ნაწილთან დაკავშირებით.

ესე იგი, ამ ეტაპზე სარემონტო პროცესი დასრულებულია. უფრო მეტიც, ამ გზით შესაძლებელია არა მხოლოდ ლადოვსკაიას რეაქტიული ბიძგის შეკეთება. "კალინა", "ხუთი" და "ექვსი" ასევე შეიძლება დალაგდეს ამ პრინციპის მიხედვით.

სასარგებლო რჩევა

ბევრი მძღოლი, რეაქტიული ბიძგის შეკეთებისას, სამონტაჟო ჭანჭიკებს ნიგროლით ზეთავს. ეს ქმედება ხელს უშლის თხილის კოროზიას და საჭიროების შემთხვევაში,მათი ამოღება უპრობლემოდ შეიძლება. თუ რემონტის დროს არ შეზეთავთ შესაკრავებს, მაშინ ამ შემთხვევაში რეაქტიული ბიძგი თქვენთვის მიუწვდომელი იქნება და მისი ამოღება მხოლოდ ძაფით იქნება შესაძლებელი, ყველაფრის გაჭრა საფქვავით. ამიტომ შეიყვარეთ თქვენი მანქანა და ყოველთვის ადევნეთ თვალი მის ტექნიკურ მდგომარეობას. დარწმუნებული იყავით, რომ ის მადლობას მოგახსენებთ საიმედო და შეუფერხებელი მუშაობით. წარმატებებს გისურვებთ გზაზე!