2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
2012 წლიდან ამერიკული ავტომწარმოებელი Ford-ის ევროპულმა განყოფილებამ დაიწყო წინა ამძრავიანი საშუალო ზომის ფურგონის წარმოება, რომელიც ცნობილია Ford Transit Custom-ის სახელით. რომელმაც სწრაფად მოიპოვა პოპულარობა და დღემდე აგრძელებს მოთხოვნას. თუმცა, ამ ფურგონის უპირატესობები განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს.
მოდელი მოკლედ
როგორც სახელიდან მიხვდებით, ეს მანქანა არის მოდელების არჩევანი, რომელიც ცნობილია როგორც "ფორდ ტრანზიტი". ახალი 2012 გამოვიდა, როგორც მეოთხე თაობის გაუმჯობესებული და უფრო თანამედროვე ალტერნატივა.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ იწარმოება კომერციული Ford Transit Custom ფურგონიც და სამგზავრო ფურგონიც. მხოლოდ კომფორტული ვერსიაა ცნობილი Tourneo-ს სახელით.
ევროპული სამმართველოს წარმომადგენლებმა აღნიშნეს, რომ ამ მოდელის წარმოების დაწყების იდეა გაჩნდა მწარმოებლის სურვილის შედეგად, კონკურენცია გაუწიოს წარმატებულებს.ამ სეგმენტის წარმომადგენლები არიან მანქანები, როგორიცაა Volkswagen Transporter და Mercedes Vito.
და, აღსანიშნავია, რომ მწარმოებლებმა მოახერხეს დასახული მიზნის მიღწევა. 2012 წელს მოდელი გამოვიდა და იმავე წელს ევროპაში წლის ფურგონად აღიარეს. და Ford Transit Custom გახდა პირველი ერთტონიანი ფურგონი, რომელმაც მიიღო 5 ვარსკვლავიანი ევრო NCAP უსაფრთხოების რეიტინგი.
პრაქტიკულობა
ამ ფურგონს აქვს დიდი სატვირთო ადგილი. Ford Transit Custom-ს შეუძლია ერთდროულად მოათავსოს რამდენიმე ევრო პლატა, როგორც ვერტიკალურ, ისე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. მათი ზომები, სხვათა შორის, არის 800x1200x145 მმ.
მაგრამ ამ ფურგონში დიდი ტვირთის გადაზიდვა პრობლემა არ არის. ტრანსპორტის სიგრძე თითქმის 5 მეტრია, სიმაღლე კი ორზე მეტი. სიგანე სარკეების გარეშე აღწევს 1986 მმ. გარდა ამისა, ამ მოდელების მოცურების გვერდითი კარები იხსნება 1030 მმ-მდე. ამიტომ დიდი ნივთების ჩატვირთვა არანაირ უხერხულობას არ გამოიწვევს. ამ სატვირთო მანქანების უკანა კარების გახსნა 1400 მმ-ს აღწევს.
ჩატვირთვის მაქსიმალური სიგრძეა 2555მმ. მაგრამ ის შეიძლება გაიზარდოს დანაყოფში ლუქის არსებობის გამო (530 მმ). ტვირთის საერთო მოცულობა შეადგენს 6 კვადრატულ მეტრს. მ და ფურგონი გათვლილია ნივთების გადასატანად მაქსიმუმ 2,7 ტონაზე. ეს საშუალებას აძლევს ბუქსირებას. მაგრამ მისი მაქსიმუმი არ უნდა აღემატებოდეს 2700 კგ-ს.
პაკეტის მახასიათებლები
Ford Transit Custom/Tourneo ფურგონების უახლეს ვერსიებს აქვთ მრავალი ტექნიკური მახასიათებელი, რაც აუმჯობესებსმოდელის პრაქტიკულობა და ფუნქციონალურობა.
უკანა ხედვის კამერა, მაგალითად, ავტომატურად ირთვება, როგორც კი მძღოლი აირჩევს საპირისპირო გადაცემას. ხოლო თუ სახურავზე მოცულობითი ბარგის განთავსება გჭირდებათ, მაშინ ტრანსპორტირებისას არ უნდა ინერვიულოთ მის მთლიანობაზე, რადგან დეველოპერებმა სახურავში ჩასვეს დასაკეცი ტვირთის გადაკვეთა, რაც უზრუნველყოფს საიმედო და მოსახერხებელ დამაგრებას.
ასევე, თუ ვისაუბრებთ იმაზე, თუ რა სახის "აქსესუარები" აქვს Ford Transit Custom, მაშინ არ შეიძლება არ აღინიშნოს პარკირების სენსორები. ისინი ამ ფურგონზე არიან როგორც უკანა, ასევე წინ. ისინი შესანიშნავია უსაფრთხო და სწრაფი პარკირებისთვის - მანძილის კლებასთან ერთად იზრდება გამაფრთხილებელი ხმების ინტენსივობა.
სალონი
როდესაც ამ ფურგონში მყოფი ხალხი მომენტალურად იბნევა. ინტერიერის სტილი საქმიანი ადამიანებისთვის სამგზავრო მანქანას მოგაგონებთ, მაგრამ არა სატვირთო მანქანას.
შიგნით ყველაფერი შექმნილია მაქსიმალურად ერგონომიულად. აუდიო კონტროლის ღილაკები განთავსებულია საჭეზე. მძღოლის ფართო სავარძელი აღჭურვილია რეგულირებით, გათბობით და აქვს კომფორტული საყრდენი. იგივე ეხება სამგზავრო ადგილებს. აუდიო სისტემა ასევე არ არის მარტივი - AM/FM, "ბლუთუზი", USB და AUX კონექტორებით. საჭის სვეტის რეგულირება შესაძლებელია მისაწვდომობისა და სიმაღლისთვის. სარკეები თბება და ელექტრონულად რეგულირდება.
მინდა განსაკუთრებული ყურადღება მივაქციო უსაფრთხოების დონეს ისეთ მანქანაში, როგორიც არის Ford Transit Custom. ადამიანების მიმოხილვები ამ ფურგონების შესახებ ხშირად მოქმედებსეს მნიშვნელოვანი თემა.
ეს მანქანები აღჭურვილია მძლავრი უსაფრთხოების სისტემებით. კორპუსი, მაგალითად, დამზადებულია ბორის შემცველი დამატებით მტკიცე ფოლადისგან. აქ არის მგზავრისა და მძღოლის აირბალიშები, აღმართზე ასვლის დამხმარე საშუალება, TSC, ESP, ABS და კიდევ Hands Free.
ფუნქციები
ამ ფურგონის კაპოტის ქვეშ არის თანამედროვე ეკონომიური დიზელის ძრავა, რომლის მოცულობა 2.2 ლიტრია. ის მუშაობს 6 სიჩქარიან „მექანიკასთან“ერთად. არსებობს ორი ვარიანტი - ერთი აწარმოებს 125 ლიტრს. ს., ხოლო მეორე - 100 ლიტრი. ს.
განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს Ford Transit Custom van-ის შასი. ამ კომპონენტის ტექნიკური მახასიათებლები უზრუნველყოფს მანქანის მაქსიმალურ სტაბილურობას. თუმცა, სხეულის მყარი სტრუქტურა ასევე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს.
აღსანიშნავია ისიც, რომ ამ ფურგონის შემუშავებისას გამოიყენებოდა მოსახვევებში წევის კონტროლის ტექნოლოგია. მისი წყალობით, ძალა გადანაწილებულია დინამიურად, ისევე როგორც დამუხრუჭების ძალა.
სხვათა შორის, ამ ფურგონის ბატარეა აღჭურვილია ინტელექტუალური რეგენერაციული დამტენის სისტემით. ამის გამო ის ენერგიით მხოლოდ იმ მომენტებში ივსება, როცა ეს აუცილებელია. მაგრამ არა გაზის პედლის დაჭერისას. ამ სპეციფიკის წყალობით, საწვავის დაზოგვა და ატმოსფეროში გამოსხივებული ნივთიერებების დონე CO2…
და ასევე არის სპეციალური ინდიკატორი დაფაზე, რომელიც ეუბნება მძღოლს ზუსტად რომელ მომენტში უნდა გადართოს სხვა მექანიზმზე. ეს მარტივია, მაგრამ ძალიანეფექტური საწვავის დაზოგვის მეთოდი.
კომენტარები მძღოლებისგან
ადამიანები, რომლებიც ფლობენ ამ მოდელის ფურგონებს, მხოლოდ დადებით გამოხმაურებას ტოვებენ. პირველ რიგში, ისინი აღნიშნავენ ხარჯს. 100 კილომეტრზე 5,5-დან 6 ლიტრამდე! შესანიშნავი შესრულება. სწორედ ასეთი მონაცემების წყალობით ტრანზიტი წარმატებით უწევს კონკურენციას VW Transporter-ს, რომელიც მოიხმარს 7.3 ლიტრამდე.
ბევრს ასევე მოსწონს სატვირთო განყოფილების ნათელი განათება LED ოპტიკით. თუმცა, ის შემოთავაზებულია როგორც ვარიანტი. მაგრამ მფლობელები, რომლებმაც უკვე იყიდეს ეს ფორდი, გვირჩევენ შეუკვეთონ იგი - ძალიან პრაქტიკული და სასარგებლო დანამატი.
ასევე, ბევრს მოსწონს სამგზავრო სავარძლის ქვეშ არსებული კუპე, რომელშიც შეგიძლიათ შეინახოთ რაიმე პატარა - მაგალითად, ლეპტოპი. ან ხელსაწყოების ნაკრები.
მაგრამ მთავარი მიზეზი, რის გამოც ეს Custom/Tourneo გახდა ასეთი პოპულარული, არის ძრავების გამო. ელექტროგადამცემები, ისევე როგორც გადაცემის ზოგიერთი ელემენტი, დეველოპერებმა მიიღეს წინა თაობის სატვირთო მანქანების მოდელებიდან, რომლებმაც უკვე კარგად დაამტკიცა თავი.
გირჩევთ:
5-კარიანი "Niva": მფლობელის მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები, ზომები
"Niva" არის ყველაზე ცნობილი ყველა წამყვანი ჯიპი რუსეთში. ეს მანქანა პირველად 70-იან წლებში გამოჩნდა. მერე სამკარიანი „ნივა“დაიბადა. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, 93-ე წელს, ვოლგის საავტომობილო ქარხანამ გამოუშვა წაგრძელებული მოდიფიკაცია. ეს არის ყველა წამყვანი "ნივა" 5-კარიანი. მფლობელის მიმოხილვები, ფოტოები, სპეციფიკაციები - შემდგომ ჩვენს სტატიაში
"Ford Transit Van" (Ford Transit Van): აღწერა, სპეციფიკაციები
Ford Transit Van-ის ახალი თაობა, ევროპული დონის კომპაქტური ფურგონი, სატვირთო მანქანების მძღოლების კოზირად იქცა. სატვირთო მძღოლისთვის ტრაქტორი მეორე ბინაა, მაგრამ შეიძლება თუ არა პატარა მანქანა გახდეს?
საჰაერო საკიდარი "Ford Transit": აღწერა, მონტაჟი, მიმოხილვები
Ford Transit არის ძალიან გავრცელებული სატვირთო მანქანა რუსეთში. ბევრი ირჩევს მას სპრინტერის ალტერნატივად. „ტრანზიტის“ღირებულება ნაკლებია, ტევადობისა და კომფორტის მახასიათებლები კი იმავე დონეზეა. არსებობს ამ სატვირთო მანქანების სხვადასხვა მოდიფიკაცია - მიკროავტობუსებიდან დაწყებული 20 კუბიანი ფურგონებით და მაცივრებით. ჩვეულებრივ, ტრანზიტების უკანა ღერძზე მოთავსებულია ზამბარები ან ფოთლოვანი ზამბარები. მაგრამ ბევრი მფლობელი ცვლის ამ შეჩერებას პნევმატურით
"Ford Transit": მიმოხილვები, აღწერა, სპეციფიკაციები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
"Ford Transit" - ალბათ ყველაზე მასიური მსუბუქი კომერციული მანქანა ევროპაში. ეს მანქანა ბევრისთვის ცნობილია და ქალაქის ქუჩებში მისი ნახვა სულაც არ არის იშვიათი. ასეთმა მანქანებმა მოიპოვეს საყოველთაო სიყვარული მათი სიმარტივისა და საიმედოობის გამო. Ford Transit-ს აქვს მარაგი და მაღალი ბრუნვის ძრავა, ძლიერი ყუთი და საიმედო საკიდარი. 2012 წლიდან ეს მანქანები აწყობილია რუსეთში. რა არის Ford Transit?
Ford Mondeo 2013 გამოშვება: აღწერა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები
2013 Ford Mondeo-ს თაობა: მოდელის ინტერიერი და ექსტერიერი, სპეციფიკაციები. შემოთავაზებული კონფიგურაციები, ოფციონის პაკეტები და ფასები. რა შედის Ford Mondeo-ს უსაფრთხოების სისტემაში და ღირს თუ არა ყიდვა?