GAZ სრულყოფილება 21. ტიუნინგი, როგორც მისი მიღწევის გზა

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

განვითარებული სოციალიზმის შუა პერიოდში წარმოებულ მანქანას სამართლიანად შეიძლება ეწოდოს შედევრი. ის ყურადღებას იპყრობს თანამედროვე მეტროპოლიის მანქანების ზოგად ნაკადს შორის. საუბარია ვოლგა გაზ 21-ზე. საბჭოთა მანქანების უმეტესობის გარეგნობა არ განსხვავდებოდა დახვეწილობისა და ორიგინალურობით. კერძოდ, ეს მანქანა მყისიერად გახდა პოპულარული სსრკ-ს ავტომოყვარულებში.

შეიძლება ითქვას, რომ საბჭოთა ეპოქის მანქანების მთელი გალაქტიკიდან ვოლგა GAZ 21-ს ეკავა თავისი განსაკუთრებული ნიშა, რომელიც გამოირჩეოდა მომრგვალებული ფორმებით, სრულყოფილი ფრთებით და მოხრილი და ბრტყელი ფანჯრების წარმატებული კომბინაციით. ჩვენი დროის რეალობაში ეს მანქანა ღირსეულ ადგილს იკავებს არა მხოლოდ შიდა, არამედ გლობალური საავტომობილო ინდუსტრიის რეტრო მანქანებს შორის. ამ შემთხვევისთვის ვოლგა რომ შეიძინა, მისი მფლობელი ცდილობს მისი ინტერიერი და ექსტერიერი პირვანდელ ფორმას დაუბრუნოს. და ვიღაც უფრო შორს მიდის და იწყებს GAZ 21-ის გაუმჯობესებას, რომლის დაყენება შეიძლება ძვირი ღირდეს.

ბევრი, ვოლგა GAZ 21 მანქანის აღდგენისას, ცდილობს გააკეთოს ტიუნინგი, რაც გავლენას ახდენს მხოლოდ მანქანის გარეგნობაზე, შენარჩუნების დროსაპარატის ხელუხლებელი ტექნიკური აღჭურვილობა. ერთ დროს მანქანა იწარმოებოდა ფართო ფერის პალიტრაში, რომელიც შეადგენდა 160-ზე მეტ ფერს, მაგრამ მათი სიღრმისა და ფერის სიმდიდრის თვალსაზრისით, ისინი, რა თქმა უნდა, ბევრად ჩამორჩებიან თანამედროვე საავტომობილო საღებავებისა და ლაქების პროდუქტებს. მანქანის დღეს შეღებვა ცისარტყელას ერთ-ერთ კაშკაშა ფერში საშუალებას მოგცემთ დაინახოთ იგი ახალ შუქზე, მანქანა უბრალოდ ანათებს ახალი ფერებით.

GAZ 21-ის აღდგენისას, როგორც წესი, არავინ აკეთებს ინსტრუმენტთა პანელის დარეგულირებას. რეტრო მანქანის აღდგენის სილამაზე არის მისი ხელუხლებელი დატოვება. პანელის დაკონფიგურირებაზე მთელი სამუშაო მიდის მხოლოდ ფერის ჩრდილის მინიჭებაზე, რომელიც სხეულთან ერთად იმავე ტონშია, რაც საშუალებას გაძლევთ გახადოთ ინტერიერი დასამახსოვრებელი, ნათელი.

GAZ 21-ის ინტერიერზე მუშაობისას, ბევრი ადამიანი ახორციელებს ინტერიერის დალაგებას. ტყავისგან დამზადებული პერანგები საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ სალონის ატმოსფერო, რაც მას ელეგანტურობასა და წარმოჩენას ანიჭებს. კარების გარსაცმები და უკანა მხარეები იმავე ფერის სქემით, როგორც ინტერიერი, მანქანის მფლობელი მის შიდა იერსახეს მისცემს შექმნილი ინტერიერის მთლიანობისა და სისრულის სურათს.

GAZ 21-ის ტექნიკური გაუმჯობესება, ძრავის დარეგულირება მოდის GAZ 24 მანქანიდან ელექტროსადგურის დაყენებამდე, რომელიც შემდეგი იყო გორკის საავტომობილო ქარხნის მოდელების რიგში. "დიდი ძმისგან" ძრავის დაყენება პრაქტიკულად არანაირ პრობლემას არ იწვევს, რადგან ძრავის განყოფილება სავსებით საკმარისია ამისთვის. 24-ე მოდელის ძრავის დაყენებას თან ახლავს გადაცემათა კოლოფის შეცვლაძველი თაობის მოწინავე ერთეული. GAZ 21-ის ასეთი რეგულირება საკუთარი ხელით საშუალებას მოგცემთ დააჩქაროთ მანქანა უკვე 140 კმ/სთ-მდე. GAZ 21-ის ტიუნინგი ასევე გავლენას ახდენს უკანა ღერძის შეცვლაზე. მოდერნიზაცია ხორციელდება ვოლვოსგან უკანა ღერძის დაყენებით, რომელიც გამოირჩევა დაბალი ხმაურითა და საიმედოობით.

როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, სპოილერების, გადაფარვისა და ძარის კომპლექტების დაყენებამ შეიძლება ზიანი მიაყენოს მანქანის ელეგანტურ სილუეტს.