2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
იმისთვის, რომ გზებზე ყოველთვის იყოს გაზრდილი უსაფრთხოება, მანქანებს აქვთ პარკირების შუქები. მათ ასევე უწოდებენ ავტოსადგომებს. მოათავსეთ ისინი მანქანის წინა და უკანა მხარეს გვერდებზე. თუ ადამიანი სიბნელეში მოგზაურობს, მაშინ ის უნდა ანათებდეს. ისინი ასევე უნდა დარჩეს, თუ მძღოლი გაჩერებულია გზის პირას ან სასწრაფოდ გააჩერა გზაზე.
სტატიაში განვიხილავთ რისთვის არის განკუთვნილი პარკირების ნათურები, რა ფუნქციებს ასრულებენ და რა ღირს. ცალკე გამოვყოფთ განათების გამოცვლის პროცესს, რომლის დროსაც არ უნდა წარმოიშვას სირთულეები.
პარკინგის განათების ფუნქციები
პარკინგის განათების ყველაზე მნიშვნელოვანი ვარიანტია სხვა მძღოლების ყურადღების მიპყრობა. მათი წყალობით, ბნელ სეზონში შეგიძლიათ შეაფასოთ რა ზომის მანქანა აქვს. აზრი არ აქვს მათ ჩართვას დღის განმავლობაში, რადგან მათ აქვთ ძალიან დაბალი სიმძლავრე, შესაბამისად, ბუნებრივი განათების პირობებში, ნათურები არ შეინიშნებანება. ამიტომ, რუსეთში მიღებულია წესი, რომლის თანახმადაც ყველა მანქანა უნდა იმოძრაოს დღის განმავლობაში შუქნიშნით.
წინა განათება
აღსანიშნავია, რომ წინა პოზიციის ნათურებს შეიძლება ეწოდოს სრულიად განსხვავებული ტერმინები. ყველაზე პოპულარულია გვერდითი განათება.
მანქანის წინა კიდეების გასწვრივ არის პარკინგის ნათურები. ისინი განლაგებულია ერთმანეთის პარალელურად. ზოგიერთ მოდელში შეგიძლიათ იპოვოთ ეს ნათურები ფრთებზე. ხშირად ეს მოწყობა გვხვდება სატვირთო მანქანებში, ისევე როგორც ძველ მანქანებში.
წინა მარკერის განათება უნდა ანათებდეს მხოლოდ თეთრად. თქვენ უნდა ჩართოთ ისინი ღამით, ან თუ გზაზე ცუდი ხილვადობაა. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, ისინი აქტიურდებიან ნათურებთან ერთად, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან დაბლა ან მთავარ სხივზე, ასევე ნისლის შუქებთან ერთად.
პირველად ასეთი ნათურები ამერიკულმა კომპანიამ დაამონტაჟა. ეს მოხდა 1968 წელს. მას შემდეგ მათ ეძახდნენ ნებისმიერი მანქანის სავალდებულო ატრიბუტს, ამიტომ მათი დაყენება ჯერ კიდევ მიმდინარეობს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ განათებამ 50%-მდე შეამცირა ავარიების მაჩვენებელი გზაზე.
უკანა ფარები
უკანა პოზიციური ნათურების მდებარეობა, პრინციპში, მსგავსია ზემოაღნიშნული მეთოდის. ისინი განლაგებულია ერთმანეთის პარალელურად გვერდით ნაწილზე. თუმცა მათი ბზინვარება მხოლოდ წითელი უნდა იყოს.
თუ ვსაუბრობთ ავტობუსებზე ან სხვა დიდ სატრანსპორტო საშუალებებზე, მაშინ ასეთი ნათურები უნდა განათავსოთ არა მხოლოდ მანქანის ქვედა ნაწილში, არამედ ზევით. ეს კეთდება იმისთვის, რომ გაიგოთ რა ზომისაამანქანა. ეს განათება უნდა ჩართოთ როგორც ბნელ დღეს მართვის დროს, ასევე გზაზე გაჩერებისას.
ჯარიმები
რუსეთის ფედერაციის კოდექსში არ არსებობს მუხლი, რომელიც ითვალისწინებს ჯარიმებს მარკერის განათების არ ჩართვისთვის. ეს ასევე მოიცავს ძლიერ დაბინძურებას ან ნებისმიერ ავარიას.
თუმცა, არსებობს სტატია ნომერი 12.5. მასში ნათქვამია, რომ გაფრთხილება (ან ჯარიმა 500 რუბლი) არის გამოწვეული განათების მოწყობილობების ყველა მოთხოვნასთან შეუსაბამობის გამო. ისინი გაწერილია სპეციალურ საოპერაციო ნებართვაში.
ამგვარად, შეგიძლიათ მიიღოთ ჯარიმა, თუ პარკირების განათება დროულად არ გამოიცვლება, ან ისინი იწვებიან არასწორი განათებით. ნებადართულია დარღვევის ადგილზე ინსპექტორისთვის ფულადი ჯარიმის დაკისრება.
ნათურების გამოცვლა
ბევრს აინტერესებს როგორ შეცვალოს აღწერილი ნათურები. ეს საკმაოდ მარტივი პროცედურაა.
აუცილებელია კაპოტის გახსნა, დამცავი საფარის მოხსნა, რომელიც განთავსებულია ფარზე. შემდეგი, ამოიღეთ ბაზა. ამისათვის თქვენ უნდა გადაახვიოთ ის საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. შემდეგ თქვენ უნდა ამოიღოთ ნათურა და შეცვალოთ იგი ახლით.
ღირებულება
შეგიძლიათ შეიძინოთ წინა ან უკანა მარკერის განათება, პრინციპში, 300 რუბლს. ეს არის ერთდროულად წყვილი ნათურის ღირებულება. თუმცა, თუ გსურთ შეიძინოთ უკეთესი ოპტიკა, მაშინ ის დაახლოებით 2 - 3 ათასი რუბლი დაგიჯდებათ.
მსუბუქი მოწყობილობა
ამჟამად დამონტაჟებულია ჰალოგენური ან LED ნათურები. უნდა ახსოვდეს რომმთლიანი მოწყობილობა არ უნდა ანათებდეს უფრო კაშკაშა, ვიდრე სამუხრუჭე შუქი ან შემობრუნების სიგნალები. ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანია. ეს ასპექტი გასათვალისწინებელია ნათურის არჩევისას.
დღეს მძღოლები გვირჩევენ LED ბლოკების შეძენას, რადგან ისინი მოიხმარენ ყველაზე ნაკლებ ელექტროენერგიას. ასეთი მოწყობილობები იმუშავებს დაახლოებით 100 ათასი საათის განმავლობაში. თუმცა, ისინი საკმაოდ ძვირია ინკანდესენტურ ან ჰალოგენურ ნათურებთან შედარებით.
თუ მანქანა არ არის გათვლილი LED-ების გამოსაყენებლად, მაშინ მათი ინსტალაციის დროს შესაძლოა გაჩნდეს გაუმართაობის სენსორი. ამიტომ მათ წინ მოგიწევთ სპეციალური რეზისტორის დაყენება, რომელიც დაასტაბილურებს ძაბვას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ნათურების სიმძლავრე გაცილებით დაბალია, ვიდრე ჰალოგენური მოწყობილობების. შესაბამისად, მანქანის დაფა არღვევს შეცდომას.
ყველაზე ხშირად, მარკერები თავად ირთვება, როცა ფარები ჩართულია. მანქანის ზოგიერთ მოდელში შეგიძლიათ იპოვოთ ფუნქცია, რომელიც საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ ამ განათების ყველა ჩართვა და გამორთვა ცალკე. ეს აუცილებელია, თუ მძღოლს სურს გაჩერება მჭიდრო ავტოსადგომზე.
სატვირთო მანქანებისთვის ბევრი იყენებს სპეციალურ რეფლექტორებს. ისინი ასახავს შუქს, რომელიც მოდის სხვა მანქანებიდან.
შედეგები
აუცილებლად გამოიყენეთ მარკერის ნათურები, რათა დაიცვათ თავი და მანქანა გზაზე ავარიებისგან. მათი წყალობით, სხვა მძღოლები შეაფასებენ მანქანის ზომას და შეძლებენ შეჯახების თავიდან აცილებას. ნისლიან დღეებში ფარები ასრულებენ იმავე ფუნქციას, აძლევენ სიგნალებს სხვებს.მანქანები. უფრო იაფი ჯდება გამწმენდი ნათურების შეძენა და დაყენება, ვიდრე მოგვიანებით მანქანის შეკეთება.
გირჩევთ:
Start-stop სისტემა: რა არის, რისთვის არის განკუთვნილი, მუშაობის პრინციპი და მიმოხილვები
თითქმის მესამედია ძრავა უმოქმედოდ. ანუ ძრავი მუშაობს, წვავს საწვავს, აბინძურებს გარემოს, მაგრამ მანქანა არ მოძრაობს. "Start-Stop" სისტემის დანერგვა უზრუნველყოფს ძრავის მუშაობას მხოლოდ მართვის დროს
სად არის ინჟექტორები მანქანაში და რისთვის არის ისინი
საქშენი არის საწვავის დისპენსერი. ასევე, მისი ფუნქციაა ჰაერ-საწვავის ნარევის დამზადება და ძრავის წვის კამერაში შესხურება. დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ მუშაობს საქშენი და მისი ადგილმდებარეობა დამოკიდებულია
რა არის ტემპერატურის სენსორი და რისთვის არის ის?
ტემპერატურული სენსორი არის შედარებით მარტივი მოწყობილობა, რომელიც ზომავს და ადარებს ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურას საცნობარო ტემპერატურას. ამ მოწყობილობიდან მიღებული მონაცემები იგზავნება ელექტრონულ მართვის ერთეულში (ECU), სადაც მუშავდება და ეცნობება ბორტ კომპიუტერს მანქანის ძრავის მდგომარეობის შესახებ
რა არის ანთების ბლოკი და რისთვის არის ის?
ანთების ბლოკი არის ნაწილი, რომელიც გარდაქმნის მანქანის ელექტრული ქსელის პირდაპირ დენს მაღალძაბვის ძაბვაში, რაც აუცილებელია ქსენონის ფარების მუშაობისთვის. ასეთი სათადარიგო ნაწილი შეძენილია მხოლოდ იმ შემთხვევებში, როდესაც მძღოლმა არ იყიდა ქსენონის განათების სრული კომპლექტი. შეუძლებელია ამ მოწყობილობის გარეშე. ფაქტია, რომ ასეთი ნათურა, როდესაც ჩართულია, მოითხოვს ძლიერ ელექტრო გამონადენს - მხოლოდ ამის შემდეგ იმუშავებს
რა არის სამდონიანი ძაბვის რეგულატორი და რისთვის არის ის
რა არის სამდონიანი ძაბვის რეგულატორი და რისთვის არის ის? ეს არის მოწყობილობა, რომელიც ავტომატურად ინარჩუნებს ცვლადი ძაბვას მანქანის ალტერნატორის ტერმინალებზე