ავტომატური თუ მექანიკოსი - რა ავირჩიოთ?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

რას აქცევენ ჩვეულებრივ ყურადღებას მომავალი ავტომობილების მფლობელები? მარკაზე, მოდელზე, აღჭურვილობაზე, ძრავის სიმძლავრეზე, ფერზე და ბოლოს, რაც არანაკლებ მნიშვნელოვანია - როგორი გადაცემათა კოლოფი აქვს მანქანას.

მწარმოებლების უმეტესობა გთავაზობთ არჩევანს: ავტომატური ან მექანიკური. მაგრამ ყოველთვის ასე არ იყო.

თავდაპირველად იყო მექანიკური ტრანსმისია. ჯერ სამი ნაბიჯი იყო, შემდეგ ოთხი და ახლა ზოგიერთი მანქანის კორპორაცია ავითარებს ექვს და შვიდს და საუბარია რვა სიჩქარიან ყუთზე.

მექანიკა თუ ავტომატიკა - რა თქმა უნდა, თითოეული მძღოლი თავად გადაწყვეტს, მაგრამ ჩვენ დაგეხმარებით სწორი არჩევანის გაკეთებაში.

მექანიკურ გადაცემას რამდენიმე უპირატესობა აქვს.

• არჩევის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი: მანქანის ფასი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით, სხვა თანაბარ პირობებში, არის 30,000 - 50,000 რუბლით ნაკლები.
• ოპერაციული ხარჯების ეკონომია. მექანიკის შენარჩუნება უფრო იაფია, რადგან მათ სჭირდებათ გადაცემათა კოლოფის თითქმის ნახევარი ზეთი. გარდა ამისა, მექანიკის შეკეთება უფრო მარტივია, რაც, შესაბამისად,და უფრო იაფი.
• იმის გამო, რომ მექანიკოსებს ნაკლები ზეთი აქვთ ყუთში, ზამთარში უფრო ადვილია მისი დათბობა, რაც ნიშნავს, რომ უფრო ადვილია მანქანის ჩართვა.
• ავტომატური ან მექანიკური - ეს არ არის კითხვა სწრაფი, სპორტული მართვის მოყვარულთათვის, რადგან სიჩქარის გადართვისა და ბრუნვის თვალის დევნების გარკვეული უნარით, მექანიკური ტრანსმისიით მანქანის აჩქარება უფრო სწრაფია.
• მექანიკის გარკვეული უნარებით, შეგიძლიათ მიაღწიოთ საწვავის ეკონომიას, მაგალითად, როდესაც იყენებთ დისკს "ნეიტრალურში", "ნაპირზე".
• კარგი, ზოგიერთი მძღოლი, ირჩევს ავტომატურს ან მექანიკოსს, ზამთრის მართვის გამო მექანიკისკენ იხრება. ყინულოვან პირობებში, თქვენ შეგიძლიათ შეანელოთ სიჩქარე მექანიკური გადაცემათა კოლოფზე.

მოდით გადავხედოთ მანქანებს ავტომატური ტრანსმისიით. კაცობრიობის ტექნიკური აზრი არ დგას და ავტომატური მანქანა მოვიდა მექანიკის ჩასანაცვლებლად. ეს მექანიზმი თავად წყვეტს, როდის უნდა გადართოს სიჩქარე მასში ჩადებული პროგრამის ალგორითმის მიხედვით. ნებისმიერი ინოვაციის მსგავსად, მანქანას აქვს დადებითი და უარყოფითი მხარეები:

• ავტომატის ყველაზე დიდი უპირატესობა არის მძღოლის მოხერხებულობა: არ არის საჭირო გადაცემათა გადაცემის გადართვის რიგი თანმიმდევრული ქმედებებით ყურადღების გაფანტვა - ამას ავტომატიკა გააკეთებს. ავტომატური ტრანსმისია იდეალურია დამწყებთათვის, რომლებიც წვავდნენ რამდენიმე გადაბმულ დისკს მართვის გამოცდილების მიღებისას, ასევე ქალებისთვის.
• ასევე, დამწყებთათვის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პრობლემაა ზევით ან ქვემოთ სვლის დაწყება, მაგალითად,შუქნიშანი. ტყვიამფრქვევით ეს მარტივია ყველაზე გამოუცდელი მძღოლისთვისაც კი.
• ძრავის სიცოცხლე ავტომატური გადაცემათა კოლოფით ჯერ კიდევ მნიშვნელოვნად გრძელია, ვიდრე მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, გარკვეული სიჩქარის დროს გადაცემათა კოლოფის გააზრებული ცვლილების გამო.
• შეგიძლიათ უგულებელყოთ ზამთარში ავტომატური ტრანსმისიით მართვის სირთულეები, რადგან თანამედროვე მანქანების უმეტესობა აღჭურვილია გზის სტაბილურობის, მოცურების, სტაბილიზაციის და ა.შ. სხვადასხვა სისტემებით.

გარდა ამისა, იხვეწება ავტომატური ტრანსმისია, ბევრი მწარმოებელი მათთვის, ვისაც "სახელურის აწევა" უყვარს, ავტომატურ გადაცემას უმატებს "მექანიკურ" რეჟიმს, რომლის დროსაც მანქანის მფლობელს შეუძლია გადაიტანოს ან გადაიტანოს.

და ბოლოს, ავტომწარმოებლებმა გამოიგონეს რობოტული გადაცემათა კოლოფი და CVT, რომლებიც შექმნილია აპარატის ყველა ხარვეზის აღმოსაფხვრელად, მექანიკური გადაცემათა კოლოფის უპირატესობების გათვალისწინებით.

ასე რომ, მანქანის თითოეულმა მყიდველმა თავად უნდა გადაწყვიტოს რა არის სასურველი - ავტომატური თუ მექანიკოსი.