"ალფა რომეო ჯულია": მახასიათებლები, აღწერა, ფოტო

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

"ალფა რომეო ჯულია" პრესტიჟული მანქანაა, რომელიც იტალიური კომპანიის მიერ წარმოებულია 2016 წლის თებერვლიდან. 2015 წლის ზაფხულში იგი მსოფლიოს წარუდგინეს, როგორც ისეთი მოდელის მემკვიდრე, როგორიც არის Alfa Romeo 159. მოდელის წარმოება არაერთხელ გადაიდო. ფაქტია, რომ პროექტი ერთი-ორჯერ არ შეცვლილა. დიზაინის მუშაობას განსაკუთრებით დიდი დრო დასჭირდა. მაგრამ საბოლოოდ მოდელი წარმოებაში შევიდა.

დიზაინი

"ალფა რომეო ჯულია" გამოიყურება ძალიან ელეგანტურად, პროპორციულად და ელეგანტურად. მანქანა გამოირჩევა მოკლე გადახურვებით, გრძელი კაპოტით და მძლავრი ფარებით. ის ასევე ამაყობს კატეგორიაში ყველაზე დიდი ბორბლიანი დისტანციით, შერწყმული საკმაოდ კომპაქტურ კორპუსთან.

მომრგვალებული კუთხებისა და შემოხვეული საყრდენების წყალობით, მანქანა გამოიყურება ძალიან დინამიური და სწრაფი. ამ მოდელის მთავარი მაჩვენებლებია ორიგინალური ცხაური და შტამპი ჰორიზონტალური ხაზი. და, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია ყურადღების მიქცევამაღალი ხარისხის ზედაპირის მოპირკეთება. ოპტიკა ასევე ძალიან უჩვეულოა. მან მიიღო სრულიად ახალი სახე. კიდეებზე მკვეთრი კიდეები ჰარმონიაშია მომრგვალებულ ცენტრალურ ნაწილთან.

რაც შეეხება უკანა ბოლოს? უზარმაზარ ბამპერს ამშვენებს სპორტული არჩევანი, რომელიც ხაზგასმულია ორი წყვილი გამონაბოლქვი მილით. ასევე, დიზაინერებმა საბარგულის სახურავი მაქსიმალურად კომპაქტური გახადეს.

ზოგადად, Alfa Romeo Giulia, რომლის ფოტოც ქვემოთ მოცემულია, აღმოჩნდა მართლაც ბრწყინვალე მანქანა, რომელიც იპყრობს თვალს.

ინტერიერი

ახალი Alfa Romeo Giulia ძალიან მდიდრულად გამოიყურება შიგნით. ინტერიერის დიზაინის პროცესში გამოყენებული იქნა ნატურალური ტყავი, ლითონი, ხის და ნახშირბადის ბოჭკოვანი. არის პლასტმასიც, მაგრამ მინიმალური რაოდენობით.

ინტერიერი ძალიან ერგონომიულია. განსაკუთრებით კმაყოფილია მძღოლის სამუშაო ადგილით. კონსოლი აშკარად მისკენ არის მიბრუნებული, იგივე გაანგარიშებით ყველა ჩამრთველი და ინსტრუმენტია განთავსებული, რაც აადვილებს მუშაობას.

კლასიკური სასწორები ციფერბლატით ჩანს დაფაზე. ასევე არის დისპლეი, მაგრამ პარამეტრების უმეტესობა ნაჩვენებია მულტიმედიური ეკრანზე, რომელიც ინტეგრირებულია კონსოლის ცენტრში. ცოტა დაბლა ხედავთ "კლიმატის" საკონტროლო მოწყობილობებს. სხვათა შორის, წინა სავარძლები გამოყოფილია გვირაბით. და გადაწყდა მასზე ავტომატური ტრანსმისიის სელექტორის დაყენება.

არქიტექტურა

ეს სპორტული სედანი იტალიური ავტომწარმოებლისგან დაფუძნებულია მოდულურ უკანა ამძრავ არქიტექტურაზე, რომელიც ცნობილია როგორც Giorgio. Ის არისგულისხმობს ისეთი მასალების გამოყენებას, როგორიცაა ნახშირბადი და ალუმინი სტრუქტურის შექმნისას.

დეველოპერებმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმეს საჭეს. ინჟინრებმა იგი აღჭურვეს მრავალი პარამეტრით და ჩააერთეს სპეციალური ელექტრო გამაძლიერებელი მექანიზმში. ტოპ ვერსია ასევე ამაყობს Torque Vectoring ტექნოლოგიით, რომელიც ავტომატურად მიმართავს ძალას თითოეულ ბორბალზე ინდივიდუალურად. უკანა დიფერენციალი აღჭურვილია მაღალი ხახუნის დონით, ხოლო დნმ სისტემას აქვს მუშაობის 4 განსხვავებული რეჟიმი, რომელიც გავლენას ახდენს ძირითადი კომპონენტების პარამეტრებზე.

ფუნქციები

საუკეთესო ძრავა, რომლითაც Alfa Romeo Giulia შეიძლება აღიჭურვოს, არის V- ფორმის 6 ცილინდრიანი ძრავა 3 ლიტრი მოცულობით. ძრავა აღჭურვილია ტურბო დატენვით და საწვავის პირდაპირი ინექციით. დეველოპერებმა ასევე დააჯილდოვეს ძრავა დაბალი დატვირთვის დროს ცილინდრების ნაწილის გამორთვის ტექნოლოგიით. შედეგი არის ერთეული, რომელიც აწარმოებს 510 ცხენის ძალას.

მუშაობს 6 ზოლიანი "მექანიკის" კონტროლის ქვეშ. მაგრამ ასევე არის ვარიანტები 8 სიჩქარიანი "ავტომატურით". პოტენციურ მყიდველებს ასევე შეუძლიათ აირჩიონ ყველა წამყვანი და უკანა წამყვანი.

"ალფა რომეო ჯულია", რომლის მახასიათებლები მართლაც შთამბეჭდავია, გამოირჩევა შესანიშნავი დინამიკით. მანქანა 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 4 წამზე ნაკლებ დროში. და მისი სიჩქარის ლიმიტი არის 321 კმ/სთ.

ძრავის პარამეტრები

გთავაზობთ სხვა მოდელებსაც. 1-დან,მაგალითად, 8 ლიტრიანი ტურბო დამტენი 300 "ცხენისთვის". და რა ძრავით ამაყობს სტანდარტული Alfa Romeo Giulia? საბაზო ვერსია გამოირჩევა 276 ცხენის ძალის მქონე 2 ლიტრიანი ტურბო დამტენით აღჭურვილი ძრავით. სხვა ხელმისაწვდომი ძრავები გამოიმუშავებენ 180-დან 330 ცხ.ძ-მდე. ს.

საინტერესოა, რომ თითოეული ძრავა დამოუკიდებლად შეიქმნა კონცერნის სპეციალისტების მიერ. ყველა მათგანი იწარმოება Fiat-ის ქარხანაში. ბენზინის ბლოკები აწარმოებენ შესაბამისად 120, 170 და 200 „ცხენს“. დიზელი - 105 და 203 ლიტრი. თან. ზემოაღნიშნული ძლიერი ვერსიების გარდა, ასევე ხელმისაწვდომია მოდელი ერთი ტურბინიანი ძრავით. 240 ცხ.ძ. ს.

სხვათა შორის, დეკლარირებული მონაცემებით, ეს მანქანა ძალიან ეკონომიურია. 105 ცხენის ძალის 1.4 ლიტრიანი დიზელის ვერსია მოიხმარს მხოლოდ 4-5.4 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე.

დიზაინის მახასიათებლები

Alfa Romeo Giulia-ს საკმაოდ ძლიერი სპეციფიკაციები აქვს. მაგრამ ძრავები არ არის ერთადერთი, რითაც ამაყობს ეს მოდელი.

ამ მანქანას აქვს წონის იდეალური განაწილებაც - 50 x 50. გადაწყდა, რომ საკიდარი სრულიად დამოუკიდებელი ყოფილიყო. მხოლოდ უკან არის მრავალ რგოლის დიზაინი, ხოლო წინ - ორმაგი ღეროები. ძალიან ეფექტური მუხრუჭები, შესანიშნავი მართვა და ეს მოდელი ასევე გამოირჩევა ადაპტური ამორტიზატორებით. ამ მახასიათებლების წყალობით მანქანა შესანიშნავად მანევრირებს და მაღალი სიჩქარითაც კი გადის კუთხეებს.

სხვათა შორის, დრაივერს აქვს სისტემის ხელახალი კონფიგურაციის შესაძლებლობა.საინტერესოა, რომ ტოპ ვერსიას (ყველაზე ძლიერი ძრავით) აქვს სარბოლო რეჟიმი. მოყვება კერამიკულ-ნახშირბადის მუხრუჭები.

და, რა თქმა უნდა, უსაფრთხოება. ის სწორ დონეზეა. Alfa Romeo Giulia-მ ევრო NCAP ტესტში 5 ვარსკვლავი მიიღო. და ამან სიახლე კიდევ უფრო მიმზიდველი გახადა.

აღჭურვილობა და ღირებულება

Alfa Romeo Giulia იდეალურად არის აღჭურვილი საბაზისო ვერსიაშიც კი. შიგნით მას აქვს კომპაქტური მრავალფუნქციური საჭე, რომელიც მშვენივრად ჯდება თქვენს ხელში. ასევე იგი აღჭურვილია Start/Stop სისტემის ჩაშენებული ღილაკით. მას ასევე ამაყობს სრულიად ახალი 8.4 დიუმიანი მულტიმედიური სისტემით, რომელსაც ავსებს პრემიუმ აუდიო სისტემა და სხვა სხვადასხვა ფუნქციები.

ზემოაღნიშნულის გარდა, ავტომობილის აღჭურვილობის ჩამონათვალში შედის 2 ზონიანი კრუიზ კონტროლი, 16 დიუმიანი შენადნობის დისკები, უკანა პარკირების სენსორები, წვიმის სენსორებით აღჭურვილი საწმენდები, საჭის ტყავის საფარი, LED DRL-ები, ელექტრო შუშები, კონდიციონერი, უსაფრთხოების 6 აირბაგი და სარკეების გათბობა.

მანქანის ღირებულება საბაზისო ვერსიაში დაახლოებით 35 ათასი დოლარია. ეს არის დაახლოებით 2,230,000 რუბლი. ხოლო ყველაზე მძლავრი ძრავით მაქსიმალურ კონფიგურაციაში ღირებულება 70000 დოლარამდე გაიზრდება. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, თუ რა მახასიათებლებით დააჯილდოვეს მწარმოებლებმა სიახლე, ეს სამართლიანი ფასია.