მოძრაობა ცალმხრივია. Საგზაო ნიშნები
მოძრაობა ცალმხრივია. Საგზაო ნიშნები
Anonim

გზის წესები საკმაოდ რთულია, რადგან მათი სწავლისას საჭიროა ბევრი სხვადასხვა ასპექტის დამახსოვრება, ყურადღება მიაქციოთ სხვადასხვა ნიშნებს, გაიგოთ სხვადასხვა პოტენციური სიტუაციები, რომლებიც შეიძლება მოხდეს გზაზე. ამავდროულად, ბევრი ახალბედა მძღოლი, როგორც წესი, კონცენტრირდება ორმხრივ მოძრაობაზე, ავიწყდებათ, რომ ასევე არის ცალმხრივი მოძრაობა. ეს სტატია მაქსიმალურად დეტალურად აღწერს რა არის, როგორ განსხვავდება სტანდარტული ორმხრივისაგან, როდის და რა პირობებში გამოჩნდა, რა მიზნებისთვის გამოიყენება და რაც მთავარია, რა ნიშნებია დანიშნული. ამავდროულად, უნდა გახსოვდეთ, რომ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევამ, საუკეთესო შემთხვევაში, შეიძლება გამოიწვიოს ჯარიმა და მართვის მოწმობის ჩამორთმევა, უარეს შემთხვევაში კი საგზაო შემთხვევა, რომლის დროსაც ადამიანები შეიძლება დაზარალდნენ. სწორედ ამიტომ საჭიროა დეტალურად შეისწავლოთ აბსოლუტურად ყველა წესი, მათ შორის, ვისი ობიექტიც არის ცალმხრივი მოძრაობა. ეს სტატია დაგეხმარებათ ამაში.

რა არის ეს?

ცალმხრივი მოძრაობა
ცალმხრივი მოძრაობა

უპირველეს ყოვლისა, რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა გაარკვიოთ რაცალმხრივი მოძრაობა. ის ჩვეულებრივ ორმხრივია, რაც ნიშნავს, რომ გზის ერთ მხარეს მანქანები ერთი მიმართულებით მოძრაობენ, მეორე მხარეს კი საპირისპირო მიმართულებით. ეს იძლევა სხვადასხვა მიმართულებით გადაადგილების შესაძლებლობას, რაც უფრო მეტ მობილურობას იძლევა. თუმცა, ეს ყოველთვის ასე არ არის - ახლა თქვენ შეიტყობთ, თუ რას წარმოადგენს ცალმხრივი მოძრაობა. იგი ხორციელდება გზაზე, რომელსაც აქვს მხოლოდ ერთი მიმართულება. ამრიგად, მანქანები მის გასწვრივ მოძრაობენ ექსკლუზიურად ერთი მიმართულებით, ასეთ მარშრუტზე მანქანების შემომავალი ნაკადი არ არის. როგორც ჩანს, რატომ უნდა გაკეთდეს ეს, თუ სტანდარტული ორმხრივი გზები შესანიშნავად ასრულებენ თავიანთ ფუნქციებს? ეს ასე მარტივი ნამდვილად არ არის.

ცალმხრივი მიზანი

მოგზაურობის მიმართულება
მოგზაურობის მიმართულება

გზაზე მოძრაობის მიმართულებამ შეიძლება შეასრულოს ძალიან მნიშვნელოვანი როლი, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ობიექტების სიახლოვეს, რომელთა გვერდით ყოველთვის ხშირია მოძრაობის ნაკადი. ამის გამო იქმნება საცობები, იზრდება ავტოსაგზაო შემთხვევების ალბათობა და ა.შ. ეს გარემოებები იწვევს ერთი მიმართულების გზების შემოღების აუცილებლობას, რადგან ამან შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს დატვირთვა მთავარ მარშრუტზე. ისინი ყველაზე ხშირად ჩნდებიან ატრაქციონებთან, უნივერსიტეტებთან, სავაჭრო ცენტრებთან და სხვა ობიექტებთან, რომლებსაც მუდმივად სტუმრობს უამრავი ადამიანი საკუთარი ან საზოგადოებრივი ტრანსპორტით. ასევე ძალიან ხშირია ცალმხრივი გზები ვიწრო ქუჩებშიძველი ქალაქები, რომელთა მშენებლობა არ გულისხმობდა მრავალზოლიან ავტომაგისტრალებს, რაც არცთუ იშვიათია ახლა. ასე რომ, მოგზაურობის ერთადერთი მიმართულება საკმაოდ გავრცელებული მოვლენაა, რომელიც თითქმის ყოველთვის განპირობებულია ან ობიექტებით, რომლებიც ახლოს არიან გზასთან, ან ქუჩების სიგანით, რაც არ იძლევა უფრო ფართო გზის საწოლს.

როგორ არის ორგანიზებული?

საგზაო ნიშნები და მათი აღნიშვნები
საგზაო ნიშნები და მათი აღნიშვნები

ამავდროულად, ბევრს აინტერესებს: როგორ არის ორგანიზებული ცალმხრივი გზა? ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანებს ნებისმიერ შემთხვევაში სჭირდებათ მოძრაობა ორივე მიმართულებით და არა მხოლოდ ერთი. უმეტეს შემთხვევაში, როდესაც საქმე ძალიან ვიწრო ქუჩებს ეხება, არის ორი გზა ცალმხრივი მიმართულებით, მხოლოდ მათ აქვთ განსხვავებული მიმართულება. ისინი განლაგებულია მეზობელ ქუჩებზე, რაც უზრუნველყოფს თავისუფალ მოძრაობას ორივე მიმართულებით ავტოსაგზაო შემთხვევების ალბათობის გაზრდის გარეშე. ასევე არის სხვა ვარიანტებიც. მაგალითად, მთავარი გზა ერთი მიმართულებით მიდის, მეორე - მეორე მიმართულებით. ზოგადად, დაგეგმვას ნამდვილი პროფესიონალები აკეთებენ, ასე რომ თქვენ არაფერზე ინერვიულოთ. ისინი ყოველთვის იგონებენ ყველაზე ჭკვიან და ეფექტურ გზას ცალმხრივი ტრასის შესაქმნელად, რომელიც ყველასთვის მოსახერხებელია.

ცალმხრივი გზა

ცალმხრივი მოძრაობის დაწყება
ცალმხრივი მოძრაობის დაწყება

ცალკე, ღირს საგზაო ნიშნებზე და მათ აღნიშვნებზე საუბარი. ცალმხრივი მოძრაობისთვის არის ნიშნები, რომლებიც უნდა იცოდეთ ნებისმიერ შემთხვევაში, თუ გეგმავთმანქანის მართვა. შეიძლება არ დაგჭირდეთ ხშირად ცალმხრივი მოძრაობის მარშრუტებზე მგზავრობა, მაგრამ გზის წესები საფუძვლიანად უნდა ისწავლოთ. ასე რომ, პირველი და მთავარი ნიშანი, რომელიც უნდა იცოდე, არის „ერთი გზა“. ის ჰგავს ლურჯ კვადრატს თეთრი ისრით, რომელიც მიმართულია ერთი მიმართულებით. ეს ნიშანი მოთავსებულია ცალმხრივი მოძრაობის მარშრუტის შესასვლელთან, რათა მიუთითოს, რომ მარშრუტზე მხოლოდ ერთი მიმართულებაა დაშვებული. ის ასევე გვხვდება გზაჯვარედინებზე, სადაც ცალმხრივი გზა კვეთს ორმხრივ გზას - იმის საჩვენებლად, რომ ერთ მათგანს მხოლოდ ერთი მიმართულება აქვს. ბუნებრივია, ეს არ არის ერთადერთი აღნიშვნა, რომელიც უნდა იცოდეთ ამ საქმის შესახებ. საგზაო ნიშნები და მათი აღნიშვნები ცალმხრივ მოძრაობასთან დაკავშირებით საკმაოდ მრავალფეროვანია და ახლა განიხილება თითოეული არსებული.

ცალმხრივი გზის დასასრული

ცალმხრივი მოძრაობის შებრუნება
ცალმხრივი მოძრაობის შებრუნება

ასე რომ, წინა აბზაცში განიხილებოდა ცალმხრივი მოძრაობის დასაწყისი, მაგრამ მას აქვს დასასრულიც. რატომ არის ასეთი ნიშანი? ის შექმნილია იმისთვის, რომ მძღოლებს ჰქონდეთ დრო, შეცვალონ ზოლები მარცხენა მხრიდან მარჯვენა მხარეს, რადგან ცალმხრივი გზა შეიძლება გადაიქცეს გზად, რომელსაც აქვს ერთდროულად ორი მიმართულება. ხოლო თუ მძღოლი მარცხენა მხარეს აგრძელებს მოძრაობას, ამ ნიშნის გავლის შემდეგ ის იქნება შემხვედრ ზოლში და ამან შეიძლება გამოიწვიოს ავტოსაგზაო შემთხვევა.უბედური შემთხვევა და ასევე არის საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევა. ამიტომ, ნიშანი, რომელიც აღნიშნავს ცალმხრივი მოძრაობის დასასრულს, არანაკლებ მნიშვნელოვანია, ვიდრე ნიშანი, რომელიც აღნიშნავს მის დასაწყისს.

ორმხრივი მოძრაობა

ცალმხრივი გასასვლელი
ცალმხრივი გასასვლელი

წინა ნიშნის გარდა, შეიძლება დამონტაჟდეს კიდევ ერთი, რათა მიიპყროს გამვლელი მძღოლების ყურადღება. ცალმხრივი მოძრაობა სრულდება და ამაზე მიუთითებს ზემოთ აღწერილი ნიშანი, რომელიც გარეგნულად მსგავსია ცალმხრივი მოძრაობის დასაწყისზე, მაგრამ მხოლოდ წითელი ზოლით გადაკვეთილი. და მის გვერდით არის სამკუთხა ნიშანი წითელი საზღვრით, რომლის ცენტრში არის ორი ისარი, რომლებიც მიმართულია სხვადასხვა მიმართულებით. ეს მიანიშნებს, რომ ორმხრივი მოძრაობა დაიწყო. შესაბამისად, გზის მარცხენა მხარეს გადაადგილება უკვე აკრძალულია. როგორც ხედავთ, არც ისე ადვილია გამკლავება ყველა იმ ნიშანთან, რომელიც ახასიათებს ცალმხრივ მოძრაობას. საგზაო მოძრაობის წესები ძალიან ფრთხილად უნდა ვისწავლოთ, რათა მოგვიანებით გზებზე პრობლემები არ შეგექმნათ.

ცალმხრივ გზაზე შესვლა

ცალმხრივი გზა
ცალმხრივი გზა

შემდეგი ნიშანი, რომელიც არის ლურჯი მართკუთხედი თეთრი ჰორიზონტალური ისრით, რომელიც მიუთითებს მარჯვნივ ან მარცხნივ, მიუთითებს ცალმხრივ გასასვლელზე, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ იგი გზაჯვარედინზე, თუ გზა გადაკვეთს არის ცალმხრივი. როგორც უკვე მიხვდით, ისრის მიმართულება შეიძლება განსხვავებული იყოს. და ეს ნიშნავსმიმართულება ტრასაზე, რომელიც ცალმხრივია. შესაბამისად, თუ გზაჯვარედინზე დგახართ და თქვენს წინ ხედავთ ამ ნიშანს, რომლის ისარი მარცხნივ მიუთითებს, ეს ნიშნავს, რომ გზა, რომელზეც მიდიხართ, კვეთს სხვა, ცალმხრივი გზით. და მისი მოძრაობის მიმართულება თქვენს მდებარეობასთან მიმართებაში არის მარცხნივ. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ მოუხვიოთ მარცხნივ თქვენი პოზიციიდან, რითაც მოხვდებით ტრასაზე მანქანების მოძრაობის ერთი მიმართულებით. ამავდროულად, მკაცრად აკრძალულია მარჯვნივ მოხვევა - ბოლოს და ბოლოს, ამ გზით თქვენ გააკეთებთ ცალმხრივ გასასვლელს. ამ შემთხვევაში დაგერიცხებათ ჯარიმა და ამავდროულად შექმნით ძალიან სახიფათო სიტუაციას გზაზე, ვინაიდან რეალურად გადაადგილდებით შემხვედრ ზოლზე.

შემოსვლა არ არის

ახლა იცით, რომელი ნიშნები მიუთითებს, რომ თქვენს წინ ცალმხრივი გზა გაქვთ. თუმცა, ერთი მომენტი ჯერ კიდევ ყურადღების გარეშე დარჩა - ეს არის ასეთი მარშრუტის დასასრული. როგორ მთავრდება ცალმხრივი მოძრაობა? წესები იუწყება, რომ ასეთ პირობებში მოძრავი მანქანის მხრიდან, გამოჩნდება ნიშანი "ცალმხრივი გზის დასასრული", რომელიც ზემოთ უკვე იყო განხილული. მაგრამ როგორ გამოიყურება შესასვლელი უკნიდან? როგორ უნდა გაიგოს მძღოლმა, რომ ეს არის მარშრუტი სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობის ერთი მიმართულებით, შესაბამისად, მას არ შეუძლია იქ გადაადგილება? ამისთვის განსაკუთრებული ნიშანი არ არსებობს. ასეთი გზის აღსანიშნავად, უკანა მხარეს მოთავსებულია ნიშანი "შესვლა აკრძალულია", რომელიც არის წითელი წრე თეთრი ჰორიზონტალური ზოლით. თუ ამ ნიშანს ხედავთ ბილიკის გვერდით, რომელიც ჰგავსსავსებით შესაფერისი ხართ მართვისთვის - იცოდეთ, რომ იქ ვერ მოუხვევთ, რადგან ეს არის დიდი ალბათობით ცალმხრივი გზა და თქვენ, ფაქტობრივად, შეხვალთ შემხვედრ ზოლში. სინამდვილეში, ეს არის ყველა ის ნიშანი, რომელიც ეხება ამ საკითხს. ისინი გამოიყენება ყველა შესაძლო მხრიდან იმის საჩვენებლად, რომ კონკრეტულ გზას აქვს არა ორი, არამედ მხოლოდ ერთი მიმართულება.

უკუქცევა

შებრუნება ცალმხრივ მოძრაობაში არის საკითხი, რომელიც ცალკე უნდა განიხილებოდეს. როგორც თქვენ წარმოიდგინეთ, ასეთი სიტუაციები დიდი ხანია საკამათო იყო. მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ იყო აშკარად შეზღუდული შემთხვევები, როდესაც ცალმხრივ გზებზე უკან დახევა ნებადართულია, მაგრამ მხოლოდ იმ პირობით, რომ ეს მანევრი აუცილებელი იყო და საფრთხეს არ უქმნიდა სხვა მანქანებს. ეს შეიძლება იყოს თქვენი მანქანის გაჩერება ან დაბრკოლების თავიდან აცილება. თქვენივე მოთხოვნით, გადაუდებელი აუცილებლობის გარეშე, აკრძალულია იქ უკუსვლა - ამისთვის დაჯარიმდებით, ასევე ჩამოერთმევათ მართვის მოწმობა. ვინაიდან საუბარია ჯარიმებზე, ღირს უფრო დეტალურად განვიხილოთ ის შემთხვევები, რომლებიც ცალმხრივ გზებზე მოძრაობის წესების დარღვევაა და რა შედეგები შეიძლება მოჰყვეს ამას.

ცალმხრივი ჯარიმები

ყველაზე ძირითადი ჯარიმა ხუთასი რუსული რუბლის ოდენობით ეკისრება მძღოლს, რომელიც ტოვებს ცალმხრივ გზას მარცხნივ მოხვევის წესის დაცვით. მისი დატოვება გჭირდებათაიღეთ მარცხენა შესახვევი, საიდანაც მანევრირებთ გასასვლელზე. თუ თქვენ ცდილობთ ამის გაკეთებას ნებისმიერი სხვა ზოლიდან (თუ ორზე მეტი ზოლია), ან თუ ცდილობთ გადაუხვიოთ სხვა მიმართულებით, დაგეკისრებათ ზემოაღნიშნული ჯარიმა.

ბევრად უფრო სერიოზულია, როცა შედიხართ ცალმხრივ გზაზე და მოძრაობთ სხვა მანქანების მიმართულების საწინააღმდეგოდ. ამისთვის დაჯარიმდებით ხუთი ათასი რუსული რუბლის ოდენობით, ასევე ჩამოერთმევათ მართვის მოწმობა ოთხიდან ექვს თვემდე ვადით. თუ ამ ტიპის დარღვევას განმეორებით ჩაიდენთ, მაშინ ერთი წლით ჩამოერთმევათ თქვენი უფლებები და, გარემოებებიდან გამომდინარე, შესაძლოა კვლავ დაჯარიმდეთ ხუთი ათასი რუსული რუბლით.

რაც შეეხება ცალმხრივ გზაზე უკუსვლას, როგორც ზემოთ განვიხილეთ, აქაც გემუქრებათ უფლების ჩამორთმევა ექვს თვემდე. როგორც უკვე აღინიშნა, ყველა სიტუაცია, რომელიც არ ექვემდებარება რამდენიმე წლის წინ დადგენილ შეზღუდვებს, როგორიცაა პარკინგი ან დაბრკოლებების თავიდან აცილება, ამ შემთხვევაში დარღვევად ითვლება. მაგრამ ყველაზე საინტერესო და მნიშვნელოვანი ის შემთხვევაა, როდესაც გზას აქვს ზოლი ავტობუსებისა და სხვა მარშრუტის მანქანებისთვის. თუ ამ ზოლში გადიხართ, მაშინ საგზაო მოძრაობის ოფიცრებს შეუძლიათ გამოიყენონ წესი, რომ შეხვიდეთ შემხვედრ ზოლში, მიუხედავად იმისა, რომ ეს რეალურად გამვლელი ზოლია. აქედან გამომდინარე, მათ შეუძლიათ სცადონ შენი უფლებების ჩამორთმევა ოთხიდან ექვს თვემდე ვადით. ბევრი მძღოლი შეშინებულიასწორედ ამის გამოსყიდვას ცდილობენ დიდი თანხებით უფლებების ჩამორთმევისგან, რასაც ელიან წესდების საწინააღმდეგოდ და უფლებამოსილებას გადამეტებული თანამშრომლები, ასევე გზის წესების არასწორ ინტერპრეტაციას.

თუ არ გინდათ დაკარგოთ თქვენი უფლებები ან გადაიხადოთ რამდენიმე ათეული ათასი, რომ არ წაგართვათ, მაშინ უნდა იცოდეთ, რომ მარშრუტის მანქანებისთვის ზოლის გასვლა ისჯება მხოლოდ ჯარიმით. ერთი და ნახევარი ათასი რუბლი (სამი ათასი რუბლი არის მხოლოდ ქვეყნის უდიდეს ქალაქებში, მოსკოვსა და პეტერბურგში). ამიტომ, თუ მსგავსი შემთხვევა დაგემართათ, იცოდეთ თქვენი უფლებები და ნუ გადაიხდით ათიდან ოცჯერ მეტს, ვიდრე უნდა. მაგრამ კიდევ უკეთესი - იცოდეთ გზის წესები და არ დაარღვიოთ ისინი, მაშინ საერთოდ არ მოგიწევთ ჯარიმების გადახდა და ასევე არ შექმნით სახიფათო სიტუაციებს გზაზე.

დასკვნა

ახლა თქვენ გაქვთ სრული გაგება, თუ რა არის ცალმხრივი გზა, რა ნიშნებია გამოყენებული მასზე მისი დასაწყისის, შესასვლელისა და დასასრულის აღსანიშნავად. გესმით, რატომ იქმნება ზუსტად ასეთი მიმართულებები და ასევე როგორ ხდება ეს. და რაც მთავარია, გესმით, რომ ასეთ პირობებში საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევამ შეიძლება გამოიწვიოს სოლიდური ჯარიმა და შეიძლება დაკარგოთ მართვის მოწმობა ერთ წლამდე. უფრო მეტიც, ამ სტატიაში განხილული გზა არის მაღალი რისკის ზონა, რადგან დიდია საგზაო შემთხვევების ალბათობა.

თუ თქვენ უფრო შეგნებულად მოიქცევით ასეთ ტრასაზე და ყველა მძღოლი იგივეს გააკეთებს, მაშინმაშინ ბევრად უფრო სასიამოვნო და უსაფრთხო იქნები გადაადგილებისთვის. დაიცავით გზის წესები და ფრთხილად იყავით გზაზე, როგორც ცალმხრივ, ასევე ორმხრივ მიმართულებებზე.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გამაძლიერებელი Isofix-ით: მახასიათებლები, არჩევანი, მწარმოებლები და მიმოხილვები

მაღალი ძაბვის საავტომობილო სადენები

სამუხრუჭე დისკები Priora-სთვის: შერჩევა, მონტაჟი, მიმოხილვები. LADA Priora

მანქანის კონდიცირების სისტემა: დიაგნოსტიკა, შეკეთება, გამორეცხვა, გაწმენდა, სისტემაზე წნევა. როგორ გავრეცხოთ მანქანის კონდიცირების სისტემა?

Autocoupler SA-3: მოწყობილობა, დანიშნულება, ზომები

რამდენი ტყვია არის მანქანის ბატარეაში?

ბლოკერი "გარანტი": ინსტალაცია, მიმოხილვები

AWS დანამატი: დადებითი და უარყოფითი მიმოხილვები

გააკეთე საკუთარი ხელით საბურავების საჭმელი. იაფი და მარტივი

საბურავის შეკეთება აღკაზმულობით: საიმედოობა, ხელსაწყოები, ნაკლოვანებები

Yokki Gear Oil: მიმოხილვები

Idemitsu 0W20 ზეთი: მიმოხილვები

"MAZ 500", სატვირთო, ნაგავსაყრელი, ხე-ტყის სატვირთო მანქანა

ძრავა UMZ-417: მახასიათებლები, შეკეთება

ვიბრაცია უმოქმედო მდგომარეობაში: მიზეზები და საშუალებები