2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ბევრ ავტომფლობელს აწყდება ამ უკანასკნელის გაუმართაობა. იაპონურ ელექტროსადგურებს შორის პრობლემები იშვიათია, მაგრამ რა უნდა გააკეთოს, თუ Lancer-9 არ იწყება? ავტომობილის ყველა მფლობელს არ შეუძლია ავარიის მიზეზის დადგენა, მით უმეტეს, დამოუკიდებლად გამოსწორება.
მიზეზები
მანქანა შეჩერდა - შესაძლოა სხვადასხვა სისტემები და კომპონენტები იყოს დამნაშავე. დაუყონებლივ შეუძლებელია ზუსტი მიზეზის დადგენა. ამისათვის საჭიროა მთელი რიგი დიაგნოსტიკური ოპერაციების ჩატარება. მაგრამ ამ შემთხვევაში, არსებობს მთელი რიგი კვანძები, სადაც ეს მიზეზი შეიძლება იმალებოდეს. მოდით განვიხილოთ, რატომ შეიძლება არ დაიწყოს Lancer-9 და განვსაზღვროთ ძირითადი მიზეზები.
მათ შორის შეიძლება იყოს:
- უხარისხო საწვავი;
- პრობლემები საწვავის სისტემაში;
- ნაპერწკლის ნაკლებობა, აალების პრობლემები;
- ცილინდრებისთვის ჰაერის მიწოდების სისტემის გაუმართაობა;
- ელექტრონული პრობლემები.
წამალი
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, მძღოლების უმეტესობა მიდის Mitsubishi-ის მანქანის სერვისში მიზეზის მოსაძებნად და აღმოსაფხვრელად. მაგრამ განსხვავებულიზოგიერთმა ავტო პროფესიონალმა იპოვა საკუთარი ხელით დიაგნოსტიკისა და შეკეთების გზები. რა თქმა უნდა, ამ ამოცანის შესასრულებლად დაგჭირდებათ მანქანის ძირითადი კომპონენტების, შესაბამისი ხელსაწყოების, ასევე ფოლადის ნერვების ცოდნა.
ბენზინი
საწვავის ხარისხი დიდ როლს თამაშობს ძრავის გაშვებაში. ასე რომ, რეგულარულად დაასხით დაბალი ხარისხის საწვავი, ღირს იმის გაგება, რომ ერთ მშვენიერ მომენტში ელექტროსადგური შეიძლება არ დაიწყოს. ყველა ბრალი იქნება საწვავის უჯრედების გადაკეტვა. არასასიამოვნო სიტუაციის თავიდან ასაცილებლად რეკომენდებულია ავტომობილის მაღალი ხარისხის ბენზინით შევსება ნავთობპროდუქტების სანდო მომწოდებლებისგან.
Spark
Mitsubishi-ს ძრავის მფლობელების უმეტესობა გვირჩევს, რომ პირველი, რაც უნდა გააკეთოთ, თუ ძრავა არ ირთვება, არის ნაპერწკლის შემოწმება. ამისათვის ამოიღეთ ჯავშანტექნიკა და გახსენით სანთლები.
რაც შეეხება ნაპერწკალ ელემენტებს, აუცილებელია ვიზუალური შემოწმება დაზიანებისა და დაბინძურების გამო. ამის შემდეგ შეგიძლიათ ნაპერწკლის არსებობის დიაგნოსტიკა. თუ დაზიანებულია ან არ არის ნაპერწკალი, მაშინ დაზიანებული ნაწილი უნდა შეიცვალოს.
ჯავშნული მავთულები მოწმდება საკმაოდ მარტივად. ამას დასჭირდება ტესტერი. თითოეული მავთული იზომება წინააღმდეგობისა და გარე ხარვეზებისთვის. სტანდარტული ტყვიის მავთულის წინააღმდეგობა არის 5 ohms.
ჰაერის მიწოდება
ძრავის ჰაერის მიწოდებას აქვს ორი ძირითადი ელემენტი - დროსელი და ჰაერის ფილტრი. ტექნიკური მომსახურების სახელმძღვანელოების მიხედვით, ფილტრის ელემენტი უნდა შეიცვალოს ყოველ 25-ჯერათასი კმ. მომავალში ნაწილი ძლიერ ჭუჭყიანდება, რაც იწვევს ცილინდრებში ჰაერის არასაკმარის მიწოდებას.
დროლის სარქველი იკეტება, ამიტომ პერიოდულად უნდა გაიწმინდოს. ამის გაკეთება შეგიძლიათ თავად კარბუტერის კითხვის ხელსაწყოს გამოყენებით, ან პროფესიონალური ხელსაწყოების გამოყენებით.
საწვავის ხაზი
საწვავის სისტემაში არის სამი ელემენტი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, თუ Lancer-9 არ ჩაირთვება:
- საწვავის ტუმბო;
- საწვავის ფილტრი;
- ინჟექტორები.
საწვავის ტუმბოს შემოწმება მარტივია: გადააბრუნეთ ანთების გასაღები მე-2 პოზიციაზე და თუ მანქანის უკანა ნაწილში გამოჩნდება დამახასიათებელი ხმაური, რომელიც გრძელდება 10 წამი, ეს ნიშნავს, რომ ტუმბო მუშაობს.
მაგრამ მაშინაც კი, თუ საწვავის ტუმბო მუშაობს, თქვენ არ შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ საწვავი შეუფერხებლად მიედინება ინჟექტორებსა და ცილინდრებში. გზაზე ჯერ კიდევ არის ფილტრის ელემენტი, რომელიც შეიძლება მნიშვნელოვნად დაბინძურდეს. ექსპერტები გვირჩევენ მის შეცვლას ყოველ 40000 კმ-ზე, მაგრამ ყველაფერი დამოკიდებული იქნება ბენზინგასამართ ავზში ჩასხმული საწვავის ხარისხზე.
საწვავის სისტემის ბოლო ელემენტი, რის გამოც „ლანსერ-9“არ იწყება, არის ინჟექტორები. ხშირად მათი დაბინძურება და ცვეთა იწვევს ჰაერ-საწვავის ნარევის დისბალანსს. ასე რომ, ელემენტებს შეუძლიათ შეავსონ როგორც ძალიან ბევრი, ასევე ძალიან ცოტა ბენზინი. და სწორედ ამის გამო არ იწყება Lancer-9. დასუფთავება და დიაგნოსტიკა ასეთშემთხვევაში, ღირს სპეციალურ სტენდზე გატარება, რომელიც აჩვენებს რამდენად ეფექტური და გამოსაყენებელია ნაწილები.
სტარტერი და ბატარეა
როგორც სხვა შემთხვევებში, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ბატარეას, რომელიც შეიძლება უბრალოდ დაცლილი იყოს. ეს არის მიზეზი, რომელიც შეიძლება ემსახურებოდეს იმისთვის, რომ ელექტროსადგური არ დაიწყოს. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია ზამთრის სეზონზე, ძლიერი ყინვების პერიოდში.
Lancer-9 სტარტერი შეიძლება იყოს კიდევ ერთი მიზეზი იმისა, რომ ძრავა არ იწყება. ძირითადი ელემენტები, რომლებიც ამ შემთხვევაში ვერ ხერხდება:
- რეტრაქტორის რელე;
- ბენდიქსი.
ამ შემთხვევაში, ელექტროსადგური შეიძლება ამოქმედდეს ყოველ მეორე ჯერზე. ნაწილების შეცვლა დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში. თუ გრაგნილი დაიწვა, მაშინ Lancer-9 დამწყები უნდა შეიცვალოს, რადგან შეკეთება უფრო ძვირი დაჯდება, ვიდრე ახალი შეკრება. ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოთ საფრენი ბორბლის გვირგვინის მდგომარეობას, რომელსაც შესაძლოა კბილები ჰქონდეს გაცვეთილი.
ECU და შეცდომები
ძრავის საერთო პრობლემა არის შეცდომების არსებობა ძრავის მართვის განყოფილებაში. ავარიის გამოსასწორებლად, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ "ტვინებს" და ჩაატაროთ დიაგნოსტიკა. ოპერაცია ხორციელდება სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. რა თქმა უნდა, ბევრმა მძღოლმა ისწავლა შეცდომის კოდების დადგენა და მათი გაშიფვრა. მაგრამ უმჯობესია დაუკავშირდეთ Mitsubishi-ის ოფიციალურ სერვისს, სადაც პროფესიონალური აღჭურვილობის გამოყენებით სპეციალისტები სწრაფად და ზუსტად განსაზღვრავენ რა პრობლემაა.
შემთხვევების 90%-ში მიზეზიგაუმართაობა არის ელექტროსადგურის ერთ-ერთი სენსორის გაუმართაობა, რომელიც უნდა შეიცვალოს. დარჩენილი 10% დაკავშირებულია საკონტროლო განყოფილებაში დაგროვილ შეცდომებთან. ელემენტარული გადატვირთვა დაგეხმარებათ პრობლემის მოგვარებაში. და თუ შეცდომების გასუფთავება არ დაეხმარა, მაშინ რეკომენდებულია "ტვინის" პროგრამული უზრუნველყოფის განახლება. თუ ეს არ დაგვეხმარება, აუცილებლად უნდა დაუკავშირდეთ ავტოსარემონტო მაღაზიის პროფესიონალებს.
კიდევ ერთი რამ, რაც გასათვალისწინებელია, თუ ყველაფერი ვერ ხერხდება, არის ძრავის განყოფილების გაყვანილობის მდგომარეობა. კონტაქტების ელემენტარული დაჟანგვა ან გატეხილი მავთული შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის "მკვდარი" გამოჩენა.
ძრავა "Lancer-9": მიმოხილვები
მესაკუთრეთა მიმოხილვების უმეტესობის მიხედვით, Mitsubishi-Lancer-9 ძრავა საიმედო და სტაბილურია. რა თქმა უნდა, ნებისმიერ მექანიზმს შეუძლია გატეხოს. ამის მიზეზი ცვეთა და რესურსების დაკარგვაა. ამიტომ, ბუნებრივია, რომ Mitsubishi Lancer-9 ძრავა დროთა განმავლობაში ჩერდება. რეგულარული მოვლა და შეკეთება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ პრობლემები.
გირჩევთ:
ზეთის წნევის ნათურა ჩართულია უმოქმედო რეჟიმში: პრობლემების აღმოფხვრა და პრობლემების მოგვარება
რა უნდა გააკეთოს მძღოლმა, როცა დაფაზე ზეთის უმოქმედო წნევის ნათურას დაინახავს? დამწყებთათვის შეიძლება დაინტერესდეს მსგავსი კითხვა, გამოცდილი მფლობელები კი პირველ რიგში თიშავენ ძრავას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ელექტროსადგურის შემდგომი მუშაობა შეიძლება ძალიან ცუდად დასრულდეს მისთვის
"Kia Rio" არ იწყება: პრობლემების მოგვარება და პრობლემების მოგვარება
კორეული საავტომობილო კომპანია Kia მრავალი წლის განმავლობაში მტკიცედ ლიდერობს რუსეთის ბაზარზე. ამ სტატიაში განვიხილავთ ავტომობილს "კია რიო". მანქანა არ იწყება? არ აქვს მნიშვნელობა, პრობლემების მოგვარება უმეტეს შემთხვევაში შესაძლებელია დამოუკიდებლად
გაჭედილი ძრავა: მიზეზები, პრობლემების მოგვარება
ძრავი ჩერდება მრავალი მიზეზის გამო: თერმული, მექანიკური, სარემონტო შეცდომები. ტემპერატურის მატებაზე გავლენას ახდენს შეზეთვის სისტემის გაუმართაობა, წყლისა და ჰაერის გაგრილება, საწვავის ხარისხი, მანქანის მუშაობის რეჟიმები
ვაზ-2110 ცილინდრის თავის შეკეთებას საკუთარი ხელით ვახორციელებთ. შემოწმება, გაწმენდა და პრობლემების მოგვარება
ყველაზე ხშირად, მანქანის მფლობელები ახორციელებენ ცილინდრის თავის შეკეთებას უნებურად. თუ სარქვლის კორექტირება ან ზეთის საფხეკი ხუფების გამოცვლა შეიძლება განხორციელდეს ძრავის ამ წყობის ამოღების გარეშე, შემდეგ შემოხვევისთვის, გიდის ბუჩქების გამოცვლისთვის, ნახშირბადის საბადოების მოსაშორებლად და ა.შ. მოუწევს მისი დემონტაჟი
Niva-Chevrolet არ იწყება: შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრა. "შევროლეტ ნივას" შეკეთება
მანქანა ჩვენი ცხოვრების განუყოფელი ნაწილი გახდა. ის ხშირად ეხმარება საჭირო დროს. თუმცა, ისეც ხდება, რომ ადამიანი რაღაცაზე აგვიანებს და მხოლოდ მანქანას შეუძლია დახმარება. მაგრამ მანქანაში ჩასვლისას მძღოლი ხვდება, რომ ის არ დაიწყებს. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია იპოვოთ მიზეზი, თუ რატომ მოხდა ეს. Niva-Chevrolet-ის ზოგიერთი მფლობელი ამ პრობლემის წინაშე დგას