Cross მოტოციკლი: სპეციფიკაციები, ფოტოები და მწარმოებლების მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შიდა ბაზარზე არის სხვადასხვა კატეგორიის მოტოციკლები. მათ შორის ყველაზე პოპულარულია 125 და 250 კუბ.სმ მოდელები. წარმოდგენილი ასორტიმენტიდან არის რაღაც არჩევანი დამწყებთათვის და პროფესიონალებისთვის. განვიხილოთ პოპულარული ბრენდების რეიტინგი, მათი მოკლე მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები.

KTM ბრენდი 250-SXF

ეს მოტოკროსის ველოსიპედი სამართლიანად არის ამ კლასის საუკეთესო ხუთეულში. უპირატესობებში შედის:

• ჰიდრავლიკური გადაბმულობის შესანიშნავი შესრულება, რაც აშკარად აჩვენებს უფრო მეტ ეფექტურობას, ვიდრე ჩვეულებრივი კოლეგები.
• წინა მუხრუჭი მისაბაძი მაგალითია. ისეთ გიგანტებს შორისაც კი, როგორებიცაა Honda და Kawasaki, ეს კვანძი მნიშვნელოვნად ჩამოუვარდება უმეტეს პარამეტრებს.
• ელექტრული დამწყები აადვილებს დაწყებას, მაგრამ გაითვალისწინეთ მოწყობილობის სისწრაფე და მისი სისწრაფე მაღალი სიჩქარით.
• სანდოობა. KTM 250-SXF გამოიყურება ცოტა დიდი თავისი კატეგორიისთვის, მაგრამ არის ძალიან მოქნილი და საიმედო.

ახლა მინუსებზე:

• ჯვარი250cc მოტოციკლი აღჭურვილია საკმაოდ არასტაბილური ძრავით. ის არ აჩვენებს სრულ პოტენციალს მანამ, სანამ ბრუნი საშუალო დიაპაზონს არ მიაღწევს, შემდეგ კი გიჟივით დადის 13400 rpm-მდე.
• გადაცემათა კოლოფი რჩება, ისევე როგორც მისი წინამორბედები, სავსეა საიდუმლოებებით და საიდუმლოებებით.
• თავიდან მხედრები კმაყოფილი იყვნენ ახალი WP-4cs ჩანგლით შეჩერებით. თუმცა ტესტებმა აჩვენა, რომ აწყობა შორს არის სრულყოფისაგან, ახასიათებს გაზრდილი სიმტკიცე, უკანა ამორტიზატორიც არ არის იდეალური.
• პრობლემური საკიდის გამო, მართვა ზარალდება, განსაკუთრებით გაფუჭებულ ლიანდაგზე მართვისას და მჭიდრო კუთხებში მაღალი სიჩქარით შესვლისას.
• ექსპერტები არ ურჩევენ ძრავის დამუხრუჭებას. ბოლო წუთში დაბლა გადახვევას შეიძლება სერიოზული და უსიამოვნო შედეგები მოჰყვეს.

მიმოხილვები ამ მწარმოებლის შესახებ განსხვავებულია. მათზე დაყრდნობით, დასკვნა თავისთავად მეტყველებს იმაზე, რომ KTM არის ველოსიპედი პროფესიონალებისთვის. ახალბედა მხედრები ხშირად იძულებულნი არიან დახარჯონ დიდი თანხა ბაზრის შემდგომი რესტაილინგისთვის, რათა სრულად დაკმაყოფილდნენ.

HUSQVARNA FC250

ეს მოტოკროსის ველოსიპედი შესრულებით ძალიან ჰგავს წინა მოდელს. არის ჰიდრავლიკური გადაბმა, საიმედო წინა მუხრუჭი და ელექტრო დამწყები. აქ მართვა უკეთესია, რადგან ქვეჩარჩოები სიხისტის გარკვეულ პროცენტს იღებს უკანა ამორტიზატორიდან. ეს ნამდვილად ზრდის ტარების კომფორტს. FC-250 აალების რუკები ჩართულია საჭეზე ორ პოზიციაზე. ერთი რეჟიმი სტანდარტულია, მეორე პოზიცია უფრო აგრესიულზეა გათვლილიგასეირნება.

KTM-ის უარყოფითი მხარეების მსგავსი: მიმოფანტული სიმძლავრის დიაპაზონი, ხისტი საკიდის შეკრება, ძრავის არასასურველი დამუხრუჭება. სავენტილაციო სადინარში უკეთესია დამატებითი ხვრელის გაკეთება და ჰაერის ფილტრის რეგულარულად გაწმენდა არ დაგავიწყდეთ. შედეგად, Husvarna ასევე გამიზნულია პროფესიონალი მხედრებისთვის ან ნელი დამწყებთათვის, რომლებიც ვერ ბედავენ მეორე სიჩქარის გადატანას. მიუხედავად ამისა, მწარმოებლის შესახებ მიმოხილვები ძირითადად დადებითია, თუმცა მითითებულ მინუსებს შორის მომხმარებლები აღნიშნავენ არც თუ ისე გააზრებულ დიზაინს.

SUZUKI RM-Z250

ბრენდის 250cc მოტოკროსის ველოსიპედი შეუდარებელია მოსახვევებში, მძიმე ტრასებზე სიარულისას ან ტალახიანი. ველოსიპედის შასი იდეალურად არის დაბალანსებული, ამიტომ ერთი მხრიდან მეორეზე „გადატანა“პრობლემას არ წარმოადგენს. მხედრების პლიუსებში შედის ჩანგალი ცალკეული ფუნქციებით. მე ასევე კმაყოფილი ვიყავი ძრავით, სიმძლავრის დიაპაზონი ოპტიმალურად შეეფერება სხვადასხვა დონის მხედრებს.

მომხმარებლების მიმოხილვებში, ასევე შეგიძლიათ მოისმინოთ გარკვეული ხარვეზების მითითება, კერძოდ:

• ცუდი გადაბმული, ხშირად საჭიროებს ზამბარის გამოცვლას.
• ცუდი სტაბილურობა სწორ მონაკვეთებზე მაღალი სიჩქარით მართვისას.
• წინა დაუმთავრებელი მუხრუჭები.

KAWASAKI KX250F

"Avito"-ზე ამ ბრენდის ჯვარედინ მოტოციკლების შეძენა შესაძლებელია 150 ათასი რუბლის ფასად. ისინი ძალიან პოპულარულია ადგილობრივ მხედრებში. ველოსიპედს მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ძრავა აქვს.შენი კლასი. ძრავას აქვს ოპტიმალური სიმძლავრის დიაპაზონი, აღჭურვილია ორმაგი საწვავის ინექციის სისტემით. სხვა უპირატესობებში შედის:

• სანდო და მაღალი ხარისხის საკიდარი.
• 270მმ წინა დისკის მუხრუჭები.
• რეჟიმების შეცვლისთვის გადამყვანების ხელმისაწვდომობა. მათი წყალობით მხედარი შეძლებს აირჩიოს საუკეთესო ვარიანტი მისი დონისა და გზის ზედაპირის მიხედვით.

ნაკლოვანებები მოიცავს საჭის არასაკმარისად კარგ სისწრაფეს, სიჩქარის რთულ გადართვას, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით, როდესაც "ძრავა" დატვირთულია. Clutch ასევე არ არის ყველასთან კმაყოფილი, ექსპერტები გვირჩევენ უფრო მკაცრი ზამბარების ყიდვას.

HONDA CRF250

დავიწყოთ ამ მოტოკროსის მოტოციკლის მიმოხილვა უარყოფითი მხარეებით, რადგან არც ისე ბევრია. მწარმოებლის წინააღმდეგ პრეტენზიები წარმოებულია შემდეგ პუნქტებზე:

• ცუდი მართვა მაღალი სიჩქარით, წინა ბოლოების დიდი მასა, დემპერი დიდად არ ეხმარება.
• ორმაგი მაყუჩი, დაზიანებების მიდრეკილება მომატებული წონის გამო.
• ცუდი და არასანდო მოჭიმვა.

კიდევ ბევრი პლუსია:

• შესანიშნავი საინფორმაციო ჩანგალი.
• ლამაზი ერგონომიული დიზაინი.
• მძლავრი და თავდაჯერებული დისკის წინა მუხრუჭები.
• კარგი შესვლა ნებისმიერი სირთულის კუთხეებში.

125cc მოტოკროსის ველოსიპედი

მიმოხილვის ბოლოს, განიხილეთ პოპულარული ცვლილებები ამ კატეგორიაში მოკლე მახასიათებლებით

1. Suzuki Van-Van 125. მოდელს აქვს შედარებით მოძველებულითუმცა, დიზაინი პოპულარულია კლასიკის მცოდნეებს შორის. ელექტრული ბლოკს შეუძლია დააჩქაროს მანქანა 110 კმ/სთ-მდე, ხოლო 100 კმ-ზე დაახლოებით სამ ლიტრ საწვავს მოიხმარს. "Tidy" დამზადებულია ტრადიციული დიზაინით, დისკები - 18 ინჩი, მიწის კლირენსი - 200 მმ.
2. Yamaha YBR 125. ოთხტაქტიანი ძრავის აგრეგატი ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით, აჩქარებს 120 კმ/სთ-მდე. მოტოციკლის მფლობელები აღნიშნავენ მხოლოდ ორ მთავარ ნაკლოვანებას: სუსტი ელექტრული ერთეული, რომელიც ცუდად იწევს დაღმართზე და მცირე ზომები.
3. Patron Enduro 125. ეს მოდიფიკაცია დამზადებულია ჩინეთში, მაგრამ აცხადებს, რომ ლიდერია გაყიდვებში რუსეთში. ველოსიპედი საუკეთესო ვარიანტია დამწყები მხედრებისთვის. მანქანას აქვს კარგი მართვა, აღჭურვილია ოთხტაქტიანი „ძრავით“125 „კუბისთვის“. პლიუსებში ასევე შედის ენერგო ინტენსიური საკიდარი, 5 სიჩქარიანი ინფორმაციული გადაცემათა კოლოფი. Enduro Cartridge მოტოციკლის პოპულარობა განპირობებულია მისი დაბალი ფასით, ღირსეული ხარისხით და ორიგინალური გარეგნობით.