"Toyota Land Cruiser 200": სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები
"Toyota Land Cruiser 200": სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები
Anonim

"Toyota Land Cruiser" საკმაოდ გავრცელებული მანქანაა რუსეთში. ეს მანქანა ათწლეულების განმავლობაში მოთხოვნადია ბაზარზე. მან პოპულარობა მოიპოვა მისი საიმედოობისა და გამტარიანობის გამო. ასევე, ეს ჯიპი შეიძლება ჩაითვალოს კლასში ერთ-ერთ ყველაზე კომფორტულად. დღევანდელ სტატიაში ყურადღებას მივაქცევთ კრეისერის ორასეულ სხეულს. როგორია Land Cruiser 200-ის მიმოხილვები, მახასიათებლები, მახასიათებლები და უარყოფითი მხარეები? იფიქრე ახლა.

აღწერა

აღსანიშნავია, რომ Land Cruiser SUV სერია იწარმოება იაპონური კომპანიის მიერ შორეული 1951 წლიდან. ჩვენს შემთხვევაში, ეს არის სრული ზომის SUV-ების მერვე თაობა.

ტოიოტა კრუიზერი 200
ტოიოტა კრუიზერი 200

ახალმა Toyota Land Cruiser 200-მა (მანქანის ფოტო იხილეთ სტატიაში) შეცვალა "მეასე" კორპუსი და მასიურად იწარმოება 2007 წლიდან დღემდე. ამ პერიოდში მანქანა გადარჩაორი რესტაილინგი. ამავდროულად, "ქსოვის" მემკვიდრემ არა მხოლოდ შეინარჩუნა "წინაპრის" გამორჩეული გამავლობის თვისებები, არამედ გახდა უფრო კომფორტული და ტექნოლოგიურად განვითარებული..

დიზაინი

მანქანა "Toyota Land Cruiser 200"-ის გარეგნობა დიდად არ განსხვავდება წინა თაობის მანქანის გარეგნობისგან. მანქანამ მიიღო უფრო გამარტივებული ფარები და განსხვავებული ცხაური. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანამ შეინარჩუნა ბრენდირებული, ბრუტალური ფორმები და კვადრატული ხაზები. ამ SUV-ის დიზაინი შეიძლება რამდენიმე სიტყვით აღიწეროს - ურღვევი ძალა და აბსოლუტური ნდობა. ამ მანქანას აქვს მასიური სილუეტი, ხაზგასმულია ბორბლების "კუნთოვანი" თაღებით და სხეულის გამოხატული გვერდითი ხაზით. კონფიგურაციის მიხედვით, Land Cruiser 200 აღჭურვილია 17 ან 18 დიუმიანი შენადნობის დისკებით.

ორი რესტაილინგის დროს მანქანა რადიკალურად არ შეცვლილა გარეგნულად. რა სახით იწარმოება ახლა ახალი Land Cruiser 200? მანქანის ფოტო ნაჩვენებია ქვემოთ.

ახალი მიწის კრეისერის ფოტო
ახალი მიწის კრეისერის ფოტო

მთავარ ცვლილებებს შორისაა თავის ოპტიკა, რომელმაც მიიღო ორმაგი ლინზები და რადიატორის ცხაური არანაკლებ ქრომით. ოდნავ შეიცვალა ბამპერის ფორმაც, მაგრამ წინააღმდეგ შემთხვევაში ახალი Toyota Land Cruiser 200 არაფრით განსხვავდება წინა სტილისტური ვერსიებისგან.

რას ამბობენ ამ SUV-ის ძარის ხარისხზე? მიმოხილვების თანახმად, Land Cruiser 200-ს აქვს მაღალი ხარისხის საღებავი. მანქანა არ ლპება. ლითონი აქ თითქმის მარადიულია, როგორც წინა Land Cruiser-ის სხეულებმა უკვე დაამტკიცეს. ეს არის ამ მანქანების ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობა.

ზომები, კლირენსი

მანქანათავისი მასიური ფორმით მას არანაკლებ შთამბეჭდავი ზომები აქვს. ამრიგად, სხეულის სიგრძე 4,95 მეტრია, სიგანე - 1,98, სიმაღლე - 1,95 მეტრი. ბორბლიანი ბაზა 2850 მმ. მიუხედავად მასიური და დაბალი ბამპერებისა, მანქანას აქვს შთამბეჭდავი კლირენსი. სტანდარტულ 17 დიუმიან ბორბლებზე მისი ღირებულება 23 სანტიმეტრია. ჩვენ ასევე აღვნიშნავთ, რომ ახალი თაობის Toyota Land Cruiser 200 SUV-ის წონა არის 2,58-დან 2,8 ტონამდე, მოდიფიკაციის მიხედვით.

ლენდ კრუიზერის შოურუმი

ინტერიერის დიზაინი არანაკლებ მოკრძალებული და შთამბეჭდავია. სალონი გამოიყურება მყარი და მდიდრული. როგორ გამოიყურება Toyota Land Cruiser 200 შიგნით? მკითხველს შეუძლია იხილოს ინტერიერის ფოტო ქვემოთ.

ახალი მიწის კრეისერი
ახალი მიწის კრეისერი

მაშინვე გასაოცარია ფართო ცენტრალური კონსოლი დიდი 9 დიუმიანი მულტიმედიური დისპლეით. გვერდებზე არის ორი ვერტიკალური საჰაერო სადინარი. საჭე ოთხკუთხაა, სიმაღლისა და წვდომის რეგულირება. ინსტრუმენტის პანელი ძალიან ინფორმატიულია. ძალიან დიდი სარკეები ამ მანქანაში. დაშვება საკმაოდ მაღალია, მაგრამ მაინც არის მკვდარი ზონები. Toyota Land Cruiser 200 SUV-ის სავარძლები ტყავია, მეხსიერებით და ელექტრო რეგულირებით. ასევე არის გათბობა და ვენტილაცია. წინა სავარძლებს შორის - ფართო საყრდენი. მის ქვეშ არის კიდევ ერთი ნიშა სხვადასხვა წვრილმანებისთვის. მომხმარებელთა აზრით, დასრულების მასალების ხარისხი მაღალ დონეზეა. ახალ Toyota Land Cruiser 200-ს ასევე აქვს კარგი ხმის იზოლაცია.

მოცულობის თვალსაზრისით, იაპონური ჯიპის შიდა სივრცეს ანალოგი არ გააჩნია. Და შიზედა დონის მორთულობის დონეს აქვს სავარძლების მესამე რიგის დაყენების შესაძლებლობა. და აქ, სხვა ჯიპებისგან განსხვავებით, ზრდასრული ადამიანის განთავსება შესაძლებელია ყოველგვარი დარღვევის გარეშე.

საბარგული

შვიდადგილიან ვერსიაში Toyota Land Cruiser 200 საბარგულში 260 ლიტრამდე ბარგის განთავსებას იტევს. თუ ვსაუბრობთ სტანდარტულ ხუთადგილიან მოდელებზე, აქ გაცილებით მეტი მოცულობაა.

ახალი მიწის კრეისერი 200
ახალი მიწის კრეისერი 200

ეს არის 700 ლიტრი. მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. გარდა ამისა, შეგიძლიათ დაკეცოთ შუა დივანი. შედეგი არის ბრტყელი ტვირთის ფართობი 1430 ლიტრი. სათადარიგო ბორბალი არის ქვედა ქვეშ. ეს კეთდება ბარგის ადგილის დაზოგვის მიზნით.

სპეციფიკაციები

რუსულ ბაზარზე ახალი Toyota Land Cruiser 200 შეიძლება აღიჭურვოს ორი შემოთავაზებული V- ძრავით. ასე რომ, იაპონური ჯიპის საფუძველი არის რვაცილინდრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ბენზინის ძრავა ალუმინის ცილინდრის ბლოკით და დროის ჯაჭვის წამყვანით. ეს ძრავა არის მემკვიდრე იმისა, რაც დამონტაჟდა "მეასე" კორპუსზე. მაგრამ GDI პირდაპირი ინექციის და ცვლადი სარქვლის დროის სისტემის არსებობის წყალობით, მაქსიმალური სიმძლავრე გაიზარდა 309 ცხენის ძალამდე. ბრუნვის მომენტი - 439 ნმ. ამ ერთეულთან ერთად არის ავტომატური ექვს სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.

ახალი ტოიოტა ლენდ კრუიზერი 200
ახალი ტოიოტა ლენდ კრუიზერი 200

ასობით თითქმის სამტონა „მონსტრის“აჩქარებას ამ ძრავით 8,6 წამი სჭირდება. მაქსიმალური სიჩქარე საათში 195 კილომეტრია. ამავდროულად, ძრავას აქვს შედარებით დაბალი მოხმარებასაწვავი. 4608 კუბური სანტიმეტრი მოცულობით, ეს დანადგარი მოიხმარს 14 ლიტრს 100 კილომეტრზე კომბინირებულ ციკლში.

ასევე გათვალისწინებული Land Cruiser 200 SUV არის დიზელის სიმძლავრე. ისინი გახდნენ რვაცილინდრიანი ძრავა პირდაპირი ინექციის "Common Rail" და ორი ტურბო დამტენით. 4461 კუბური სანტიმეტრი მოცულობით, ეს ერთეული ავითარებს 249 ცხენის ძალას. ეს პარამეტრი მორგებულია სპეციალურად ტრანსპორტის უფრო ხელსაყრელი გადასახადისთვის. დიზელის Land Cruiser 200, რომელიც წარმოებულია სხვა ქვეყნებისთვის, ავითარებს მეტ ძალას იგივე რვაცილინდრიანი ძრავით. ამ ერთეულის ბრუნვის მომენტი არის ბენზინის ბრუნვის სიდიდის რიგითობა - 650 ნმ. უფრო მეტიც, დიზელის Toyota Land Cruiser 200-ზე ძალა უკვე ხელმისაწვდომია ათასნახევარი რევოლუციიდან.

აღსანიშნავია, რომ ეს ელექტროსადგური სპეციალურად იყო დეფორმირებული რუსეთის გადასახადების განაკვეთებზე. Toyota Land Cruiser 200-ის კონკურენტები (და ეს არის Cadillac Escalade, Ford Explorer და Nissan Patrol) ვერ დაიკვეხნის ამ მახასიათებლით. მათ მფლობელებს უწევთ ზღაპრული გადასახადების გადახდა უფრო ძლიერი ძრავების გამო.

გულსაკიდი

იაპონელმა ინჟინერებმა არ შეცვალეს ტრადიციები და ააშენეს "ორასედი" კლასიკურ ჩარჩო "ტროლეიზე". წინა და უკანა დამონტაჟებული დამოუკიდებელი საკიდარი ორი პარალელური ბერკეტით. უკანა მხარეს ასევე არის პანჰარდის ჯოხი. საჭე - თარო ჰიდრავლიკური გამაძლიერებლით. სამუხრუჭე სისტემა - დისკი. Toyota Land Cruiser 200 SUV აღჭურვილია ABS სისტემით ყველა ტიპის რელიეფისთვის, ისევე როგორც სხვა ელექტრონული ასისტენტები.

გადაადგილება

ინგლისურიდან თარგმნილი "Land Cruiser" ნიშნავს "სახმელეთო კრეისერს". ეს სახელი შექმნეს მიზეზის გამო. მანქანა ნამდვილად იქცევა გზაზე, როგორც კრეისერი - ამბობენ მიმოხილვები. შიგნით მძღოლი ვერ გრძნობს, როგორ გადალახავს მანქანა სიჩქარეს. და გზაზე ნახვრეტები და მუწუკები ყლაპავს მათი არსებობის ოდნავი მინიშნების გარეშე.

ტოიოტა ლენდ კრუიზერი
ტოიოტა ლენდ კრუიზერი

სხვათა შორის, ზედა კონფიგურაციაში ახალი Land Cruiser 200 აღჭურვილია ჰაერსაკიდი, რომელიც კიდევ უფრო გლუვია. როგორც ტესტის შედეგებმა აჩვენა, ამ მხრივ, მანქანა აჭარბებს მისი კონკურენტების მახასიათებლებს. შეჩერების გარეშე მგზავრობა 59 სანტიმეტრია. ეს უფრო მაღალია ვიდრე "Range Rover Sport", "Mitsubishi Pajero" და ამერიკული "Hummer H3"..

გამტარობის შესახებ

ამ ბოლო დროს, ავტომწარმოებლები თავიანთ SUV-ებს უფრო ურბანულს ხდიან, რითაც ართმევენ მათ ყოფილ მართვის უნარს. მაგრამ Toyota Land Cruiser 200 გამონაკლისია წესიდან, ნათქვამია მიმოხილვაში. ამ მანქანას არ ეშინია რეალური გამავლობის და თავდაჯერებულად დადის ქვიშის დიუნებზე და სველ პრაიმერებზე. უკანა მხარეს დამონტაჟებულია უწყვეტი ხიდი, რომელიც ძნელად ზიანდება, მოძრაობს კიდეებზე. გადაცემათა კოლოფის რესურსი დაახლოებით 500 ათასი კილომეტრია. ასევე, მანქანას აქვს "პატიოსანი" ოთხბორბლიანი ამძრავი. ამიტომ, კარგ AT რეზინაზე, მას შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს გამავლობისთვის მომზადებულ ჯიპებს - ამბობენ მიმოხილვები. მაგრამ ასეთ შეჩერებას ასევე აქვს ნაკლი. ეს ზედმეტია. მანქანას უჭირს კუთხეებში შესვლა, ამიტომ ღირს ლაპარაკი აგრესიულ მართვაზედაივიწყე.

ფასი, კონფიგურაციები

"Toyota Land Cruiser 200" ოფიციალურად იყიდება რუსეთის ბაზარზე. ძირითადი კონფიგურაციის "კომფორტის" ღირებულება იწყება 3 მილიონი 992 ათასი რუბლიდან. ამ ფასში შედის:

  • ათი აირბაგი.
  • LED ხელმძღვანელი ოპტიკა.
  • ორზონიანი კლიმატკონტროლი.
  • სრული კვების პაკეტი.
  • სრული ზომის სათადარიგო საბურავი.
  • 17" ალუმინის დისკები.
  • ტყავის ინტერიერი.
  • ABS სისტემები, A-TRC BAS და ა.შ.
  • შუქისა და წვიმის სენსორები.
ტოიოტა ლენდ კრუიზერი 200
ტოიოტა ლენდ კრუიზერი 200

უმაღლესი კლასის "Lux" აღჭურვილობა ღირს 5,616,000 რუბლი. ამ ფასში შედის:

  • ბრმა წერტილების მონიტორინგის სისტემა.
  • გარსული ხედვის კამერები.
  • ელექტრული უკანა კარის ზედა ფრთა.
  • ადაპტირებადი საჭე.
  • ნავიგაცია.
  • 9 დიუმიანი მულტიმედიური სისტემა.
  • 18" ალუმინის დისკები.
  • სამზონიანი კლიმატი.

როგორც ვარიანტი Toyota Land Cruiser 200 SUV-სთვის, შემოთავაზებულია Safety პაკეტი. მასში შედის:

  • ადაპტირებადი კრუიზ კონტროლი.
  • მძღოლის დაღლილობის მონიტორინგის სისტემა.
  • საგზაო ნიშნებისა და ნიშნების ამოცნობა რეალურ დროში.
  • ავტომატური დამუხრუჭების სისტემა.

"Toyota Land Cruiser 200" მეორად ბაზარზე

ბევრს ურჩევნია მანქანის ყიდვა "ხელიდან", რადგან ის მომგებიანია ფასით. მაგრამ Toyota Land Cruiser 200 ალბათ გამონაკლისია წესიდან. 7 წლიანი ასლების ღირებულებაადაახლოებით 3 მილიონი რუბლი. ჯიპი "Toyota Land Cruiser 200" წლების განმავლობაში არ იაფდება. ამავდროულად, ავტომობილს მეორად ბაზარზე დიდი მოთხოვნა აქვს. როგორც სტატისტიკა აჩვენებს, ყველა მანქანა, რომელიც ტოვებს სალონს, წელიწადში კარგავს ფასის დაახლოებით 25 პროცენტს. „Toyota Land Cruiser 200“ერთი მეოთხედით იაფდება მხოლოდ ხუთი წლის მუშაობის შემდეგ ან 150-200 ათასი კილომეტრით.

ნაკლოვანებები და დამახასიათებელი პრობლემები

ოპერაციის დროს მანქანის მფლობელებმა გამოავლინეს "ორასისთვის" დამახასიათებელი რამდენიმე პრობლემა:

  • სუსტი მუხრუჭები. მიმოხილვები ამბობენ, რომ ეს ნაწილობრივ გამოწვეულია მაღალი ბორბლიანი წონით (თითქმის მსუბუქი სატვირთო მანქანის მსგავსად). გადაუდებელი დამუხრუჭების შემთხვევაში ავტომობილი იწყებს „კოქნას“, რაც გარკვეულ დისკომფორტს ქმნის. ასევე, დისკების მცირე დიამეტრის გამო ლითონი გადახურდა. ცხიმი კალიპერებზე უბრალოდ გაშრება. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ 2015 წლის მეორე რესტაილინგის შემდეგ, სიტუაცია ოდნავ შეიცვალა უკეთესობისკენ. ასე რომ, იაპონურმა მწარმოებელმა გაზარდა სამუხრუჭე დისკების დიამეტრი 15 მილიმეტრით და დაასრულა კალიპერების დიზაინი. ამ გაუმჯობესების წყალობით, მანქანა უფრო თავდაჯერებული გახდა სიჩქარის შემცირებაში. და თავად მუხრუჭები იშვიათად თბება ძლიერი დამუხრუჭების დროსაც კი.
  • სხეულის სტაბილიზაციის სისტემა. მას ასევე მოიხსენიებენ, როგორც KDSS. იგი დამონტაჟებულია SUV-ებზე ჰაერსაკიდის გარეშე. ის მუშაობს შემდეგნაირად. როდესაც რულონები, სისტემა ბლოკავს საწინააღმდეგო ზოლები. ამრიგად, მანქანა კუთხეებში ნაკლებად იხრება. მაგრამ სისტემა არასანდოა და 150 ათასი კილომეტრის შემდეგ იშლება. მისი ფუნქციონირების განახლებისთვის საჭიროა შეცვლაჩამკეტი სარქველები და ჰიდრავლიკური ცილინდრები.
  • ტუმბო. როგორც საოპერაციო გამოცდილება აჩვენებს, Land Cruiser-ზე წყლის ტუმბოს რესურსი დაახლოებით 150 ათასი კილომეტრია. სხვათა შორის, ტუმბო უნივერსალურია J200 ოჯახის ყველა ძრავისთვის. წყლის ტუმბოს გაუმართაობის ნიშნებს შორის არის ანტიფრიზის გაჟონვა და ღობეში თამაში. ამ ელემენტის შეცვლისას ასევე რეკომენდებულია ქამრის და ლილვაკების მდგომარეობის შემოწმება. ზოგჯერ მათაც სჭირდებათ გამოცვლა.
  • სუსტი თავსაბურავი. ადრეული ვერსიები აღჭურვილი იყო ფარებით ჰალოგენური ოპტიკით. ასე რომ, მეპატრონეები ჩიოდნენ სუსტი შუქის გამო. პრობლემა მოგვარდა 2015 წელს განახლებული მოდელის გამოშვების შემდეგ.
  • საბურავის წნევის სენსორი. ის მსახურობს არაუმეტეს ხუთი წლისა. ხოლო ახალი ორიგინალური სენსორების ნაკრების ღირებულება 16 ათასი რუბლია.
  • საწვავის ინჟექტორები. ეს ეხება დიზელის ძრავებს. მიმოხილვები ამბობენ, რომ ისინი ძალიან არჩევენ საწვავის ხარისხში.
  • ტურბინა. ეს გაუმართაობა ასევე დამახასიათებელია "მყარი საწვავის" ძრავებისთვის. აქ მხოლოდ ორი ტურბინაა. დროული გამოცვლის ან ყალბი ზეთის გამოყენების გამო კომპრესორმა შეიძლება გამოუშვას დამახასიათებელი სასტვენი და ჭექა-ქუხილი მუშაობის დროს. ასევე, მფლობელებს ექმნებათ ისეთი პრობლემა, როგორიც არის იმპულსში თამაში და გარედან ზეთის გაჟონვის შემჩნევა. ექსპლუატაციის გამოცდილების მიხედვით, ტურბინების მომსახურების ვადა დაახლოებით 250 ათასი კილომეტრია.
ახალი კრეისერი 200
ახალი კრეისერი 200

აღსანიშნავია ისიც, რომ Toyota Land Cruiser 200 ერთ-ერთი ყველაზე მოპარული მანქანაა რუსეთში. როგორიც არ უნდა იყოს დამცავი სისტემები დაყენებული მფლობელებმა, მანქანა მაინც არისშეიძლება მოიპარონ.

დასკვნა

მაშ, ჩვენ გავარკვიეთ რა არის Toyota Land Cruiser 200. ზოგადად, ეს არის საკმაოდ საიმედო SUV, რომელიც აერთიანებს მართლაც კარგ საზღვაო უნარს და კომფორტულ შეჩერებას. თუმცა, ამ მანქანის ღირებულება უფრო მაღალია, ვიდრე კონკურენტები. მაგრამ არის ერთი პლუსი. ეს მანქანა ყოველთვის თხევადია ბაზარზე.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

კლიმატის კონტროლის განყოფილება. ორმაგი ზონის კლიმატის კონტროლი: ინსტრუქციები

რატომ არ ირთვება მანქანა როცა ცხელა?

UAZ "პატრიოტი" მეფის პინი: აღწერა და ჩანაცვლება

"Niva-Chevrolet", საწვავის ფილტრი: სად არის და როგორ შევცვალო

განახლებულია 3170-UAZ "პატრიოტი": ფოტოები და მიმოხილვები

საუკეთესო გამავლობის საბუქსირე კაბელი: მოდელის მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

ხელნაკეთი ჭაობები საუკეთესო გამოსავალია უგზოობის დასაპყრობად

BRDM-2: tuning, სპეციფიკაციები, მწარმოებელი, ფოტო. ჯავშანტექნიკა და საპატრულო მანქანა

ამზადებთ ნივას უგზოობისთვის საკუთარი ხელით

"Moskvich-2150", SUV წარსულიდან: სპეციფიკაციები, ფოტოები

VAZ-21218 "Fora": სპეციფიკაციები, მფლობელის მიმოხილვები, ტესტირება

Chevrolet Niva დამწყები: შესაძლო გაუმართაობა და მათი აღმოფხვრა

რა არის ყველაზე პატარა თვითმფრინავი მსოფლიოში?

"Kia Sportage": ზომები, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები

ხელნაკეთი SUV: როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს?