2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ემბლემა, რომელსაც ჩვენ მოგიყვებით, სამართლიანად ითვლება მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე ცნობად. საუბარია ფორდის ლოგოზე, რომელსაც საუკუნეზე მეტი ისტორია აქვს. საინტერესოა, რომ ემბლემა შეიცვალა ისტორიის განმავლობაში, რაც შეესაბამება დიზაინის სამყაროში მიმდინარე ტენდენციებს. მოდით მივყვეთ მას.
პირველი ლოგო (1903)
პრემიერ ემბლემები "ფორდი" კაპოტზე ჯერ კიდევ 1903 წელს გამოჩნდა. ეს იყო დეტალური მონოქრომული ლოგო, უცნაური შრიფტით, ჩასმული რთული ნიმუშით. ზოგადად, დამზადებულია მაშინდელი მმართველი "არტ ნუვოს" ყველა კანონის მიხედვით (სიტყვასიტყვით "ახალი სტილი" ფრანგულად).
სწორედ ამ ემბლემამ დაამშვენა კორპორაციის პირველი მანქანა - მოდელი A.
შემთხვევისთვის (1906)
ფორდის პირველი ლოგო მხოლოდ სამი წელი გაგრძელდა. 1906 წელს იგი შეიცვალა ფორდის ლაკონური წარწერით, რომელიც დამზადებულია ექსკლუზიური "მფრინავი" შრიფტით. ეს ნაწერი ხაზს უსვამს როგორც მანქანის, ასევე თავად კომპანიის სურვილს წინ წავიდნენ ახალ ჰორიზონტებზე და მიღწევებზე.
ეს ემბლემა აღნიშნავდა მანქანას 1910 წლამდე.
პირველი ოვალური(1907)
მკითხველი იკითხავს: "როდის გამოჩნდა პირველი ცნობადი ფორდის ოვალი?" ეს მოხდა 1907 წელს ბრიტანელი სპეციალისტების - თორნტონის, პერის და შრაიბერის წყალობით.
ეს ფორდის ლოგო მათ სარეკლამო კამპანიაში ნიშნავდა "უმაღლესი სტანდარტის ნიშანს" და იყო საიმედოობისა და პროგრესის სიმბოლო.
კლასიკური (1911)
მაგრამ ყველა ჩვენგანისთვის ცნობილი ფორმა (ლურჯი ოვალური + "მფრინავი" წარწერა) გამოჩნდა 1911 წელს. თუმცა, ეს ნიშანი იმ დროს მხოლოდ დიდ ბრიტანეთში დილერებს იყენებდნენ. კორპორაციის დარჩენილი ფილიალები 20-იანი წლების ბოლომდე ერთგული იყვნენ 1906 წლის „მფრინავი“წარწერის..
სამკუთხედამდე? (1912)
მაგრამ 1912 წელს ფორდის ლოგო მოულოდნელად მკვეთრად შეიცვალა. ემბლემა იყო ფრთიანი სამკუთხედი, რომლის შიგნით მოთავსებული იყო უკვე ნაცნობი „მფრინავი“წარწერა Ford. საინტერესოა, რომ სიმბოლო გამოსახული იყო როგორც ტრადიციულ ლურჯ, ასევე ნარინჯისფერ ფერებში.
დიზაინერების აზრით, ფრთიანი სამკუთხედი ნიშნავდა საიმედოობას, ელეგანტურობას და ამავე დროს სიმსუბუქესა და სიჩქარეს.
„ოვალური ისტორიის“გაგრძელება (1927-1976)
თუმცა, სამკუთხა რედიზაინის მიუხედავად, ოვალს ისტორიულად უპირატესობა ენიჭებოდა. ამ ფორმის პირველი ემბლემა ფორდის მანქანის რადიატორზე დამკვიდრდა 1927 წელს - ის გახდა მოდელი A. მას შემდეგ, გასული საუკუნის 50-იანი წლების ბოლომდე, ჩვენთვის კარგად ცნობილი ლურჯი ოვალური ფორდის წარწერით ყველაზე მეტად ამშვენებდა. წარმოებული მანქანებიდან. აუცილებელირომ ვთქვათ, მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო კორპორაციის ოფიციალური ემბლემა, ის ყველა მანქანისგან შორს იყო მონიშნული.
და მხოლოდ 1976 წელს შეიძლება აღინიშნოს, რომ ლურჯი ოვალი ვერცხლის "მფრინავი" წარწერით "ფორდი" იყო აბსოლუტურად ყველა მანქანის რადიატორზე, რომელიც გამოდიოდა კორპორაციის კონვეიერებიდან..
ბოლო რედიზაინი (2003)
2003 წელს, კომპანიის ასი წლისთავის საპატივცემულოდ, გადაწყდა, რომ ოდნავ შეცვლილიყო უკვე ნაცნობი ლოგო. ახალი ფუნქციები მას ცოტა რეტრო შეხებას ანიჭებს (გადაწყდა, რომ შეიცავდეს რამდენიმე დეტალს პირველივე ემბლემებიდან), მაგრამ ის მაინც რჩება ცნობადი.
დღევანდელი Ford-ის ეტიკეტები, როგორც გავარკვიეთ, არის ლოგოს მოდიფიკაციების საუკუნეზე მეტი ხნის ისტორიის შედეგი. ოდესღაც ის იყო დეტალური, უკიდურესად ლაკონური, ულტრათანამედროვე, სიმბოლური, რათა საბოლოოდ გახდეს დღეს ძალიან ცნობადი ლურჯი ფორდის ოვალი.
გირჩევთ:
ჰიუნდაის ლოგო. შექმნის ისტორია
Hyundai არის წამყვანი საავტომობილო კომპანია სამხრეთ კორეაში. კონცერნის ქარხნები წელიწადში 8 მილიონ მანქანას აწარმოებენ. Hyundai-ის ლოგო არის სტილიზებული H. მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ ამ ემბლემას ფარული მნიშვნელობა აქვს
ფოლკსვაგენის ნიშანი: აღწერა, შექმნის ისტორია. ფოლკსვაგენის ლოგო
მოწერა "Volkswagen": შექმნის ისტორია, მახასიათებლები, ფოტოები, საინტერესო ფაქტები. Volkswagen-ის ლოგო: აღწერა, აღნიშვნა
ფოლკსვაგენის სამკერდე ნიშანი: საოცარი ამბავი
იცოდით როგორ დაიწყო Volkswagen-ის კონცერნი, რა იყო მისი პირველი ლოგო? მოდით ვუთხრათ Volkswagen-ის სამკერდე ნიშნის მთელ ისტორიას. დასასრულს - უახლესი ამბები მსოფლიოში ცნობილი გერმანული ავტომობილების კომპანიისგან
ლოგო "ლადა": ემბლემის ისტორია და საინტერესო ფაქტები
ტერმინი "ლოგო" შეიძლება მომდინარეობდეს წინა საუკუნემდე. მაგრამ მათი დამახასიათებელი ნიშნები ან ნიშნები რუსეთში ოსტატებს ძველ დროში აყენებდნენ. საკანონმდებლო თვალსაზრისით, მათ პროდუქტებზე სასაქონლო ნიშნის გამოყენების შესაძლებლობა შემოიღეს 1830 წელს და მათი რეგისტრაცია მხოლოდ მე-19 საუკუნის ბოლოს დაიწყეს. თავიდან რუსი მეწარმეების ლოგოები იყო მათი სრული სახელები, ჩვეულებრივ დახრილი
ჩვეულებრივი იაპონელის ამბავი: "ტოიოტა კორსა"
დრო გადის, ყველაფერი იცვლება. ასეა მანქანებთან დაკავშირებით: ბევრი შესანიშნავი მოდელი უბრალოდ ქრება. ასეთმა ბედმა Toyota Corsa-ს მოუწია