ფორდის ლოგო: საინტერესო ამბავი

ფორდის ლოგო: საინტერესო ამბავი
ფორდის ლოგო: საინტერესო ამბავი
Anonim

ემბლემა, რომელსაც ჩვენ მოგიყვებით, სამართლიანად ითვლება მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე ცნობად. საუბარია ფორდის ლოგოზე, რომელსაც საუკუნეზე მეტი ისტორია აქვს. საინტერესოა, რომ ემბლემა შეიცვალა ისტორიის განმავლობაში, რაც შეესაბამება დიზაინის სამყაროში მიმდინარე ტენდენციებს. მოდით მივყვეთ მას.

პირველი ლოგო (1903)

პრემიერ ემბლემები "ფორდი" კაპოტზე ჯერ კიდევ 1903 წელს გამოჩნდა. ეს იყო დეტალური მონოქრომული ლოგო, უცნაური შრიფტით, ჩასმული რთული ნიმუშით. ზოგადად, დამზადებულია მაშინდელი მმართველი "არტ ნუვოს" ყველა კანონის მიხედვით (სიტყვასიტყვით "ახალი სტილი" ფრანგულად).

სწორედ ამ ემბლემამ დაამშვენა კორპორაციის პირველი მანქანა - მოდელი A.

ფორდის მანქანის ლოგო
ფორდის მანქანის ლოგო

შემთხვევისთვის (1906)

ფორდის პირველი ლოგო მხოლოდ სამი წელი გაგრძელდა. 1906 წელს იგი შეიცვალა ფორდის ლაკონური წარწერით, რომელიც დამზადებულია ექსკლუზიური "მფრინავი" შრიფტით. ეს ნაწერი ხაზს უსვამს როგორც მანქანის, ასევე თავად კომპანიის სურვილს წინ წავიდნენ ახალ ჰორიზონტებზე და მიღწევებზე.

ეს ემბლემა აღნიშნავდა მანქანას 1910 წლამდე.

პირველი ოვალური(1907)

მკითხველი იკითხავს: "როდის გამოჩნდა პირველი ცნობადი ფორდის ოვალი?" ეს მოხდა 1907 წელს ბრიტანელი სპეციალისტების - თორნტონის, პერის და შრაიბერის წყალობით.

ეს ფორდის ლოგო მათ სარეკლამო კამპანიაში ნიშნავდა "უმაღლესი სტანდარტის ნიშანს" და იყო საიმედოობისა და პროგრესის სიმბოლო.

სტიკერების ლოგო ფორდი
სტიკერების ლოგო ფორდი

კლასიკური (1911)

მაგრამ ყველა ჩვენგანისთვის ცნობილი ფორმა (ლურჯი ოვალური + "მფრინავი" წარწერა) გამოჩნდა 1911 წელს. თუმცა, ეს ნიშანი იმ დროს მხოლოდ დიდ ბრიტანეთში დილერებს იყენებდნენ. კორპორაციის დარჩენილი ფილიალები 20-იანი წლების ბოლომდე ერთგული იყვნენ 1906 წლის „მფრინავი“წარწერის..

სამკუთხედამდე? (1912)

მაგრამ 1912 წელს ფორდის ლოგო მოულოდნელად მკვეთრად შეიცვალა. ემბლემა იყო ფრთიანი სამკუთხედი, რომლის შიგნით მოთავსებული იყო უკვე ნაცნობი „მფრინავი“წარწერა Ford. საინტერესოა, რომ სიმბოლო გამოსახული იყო როგორც ტრადიციულ ლურჯ, ასევე ნარინჯისფერ ფერებში.

დიზაინერების აზრით, ფრთიანი სამკუთხედი ნიშნავდა საიმედოობას, ელეგანტურობას და ამავე დროს სიმსუბუქესა და სიჩქარეს.

„ოვალური ისტორიის“გაგრძელება (1927-1976)

თუმცა, სამკუთხა რედიზაინის მიუხედავად, ოვალს ისტორიულად უპირატესობა ენიჭებოდა. ამ ფორმის პირველი ემბლემა ფორდის მანქანის რადიატორზე დამკვიდრდა 1927 წელს - ის გახდა მოდელი A. მას შემდეგ, გასული საუკუნის 50-იანი წლების ბოლომდე, ჩვენთვის კარგად ცნობილი ლურჯი ოვალური ფორდის წარწერით ყველაზე მეტად ამშვენებდა. წარმოებული მანქანებიდან. აუცილებელირომ ვთქვათ, მიუხედავად იმისა, რომ ეს იყო კორპორაციის ოფიციალური ემბლემა, ის ყველა მანქანისგან შორს იყო მონიშნული.

და მხოლოდ 1976 წელს შეიძლება აღინიშნოს, რომ ლურჯი ოვალი ვერცხლის "მფრინავი" წარწერით "ფორდი" იყო აბსოლუტურად ყველა მანქანის რადიატორზე, რომელიც გამოდიოდა კორპორაციის კონვეიერებიდან..

ფორდის ემბლემები კაპოტზე
ფორდის ემბლემები კაპოტზე

ბოლო რედიზაინი (2003)

2003 წელს, კომპანიის ასი წლისთავის საპატივცემულოდ, გადაწყდა, რომ ოდნავ შეცვლილიყო უკვე ნაცნობი ლოგო. ახალი ფუნქციები მას ცოტა რეტრო შეხებას ანიჭებს (გადაწყდა, რომ შეიცავდეს რამდენიმე დეტალს პირველივე ემბლემებიდან), მაგრამ ის მაინც რჩება ცნობადი.

დღევანდელი Ford-ის ეტიკეტები, როგორც გავარკვიეთ, არის ლოგოს მოდიფიკაციების საუკუნეზე მეტი ხნის ისტორიის შედეგი. ოდესღაც ის იყო დეტალური, უკიდურესად ლაკონური, ულტრათანამედროვე, სიმბოლური, რათა საბოლოოდ გახდეს დღეს ძალიან ცნობადი ლურჯი ფორდის ოვალი.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გამონაბოლქვი სისტემა: წვრილმანი დაყენება

აქტიური ქაფის რეიტინგი მანქანის რეცხვისთვის. ქაფი მანქანის "კარჩერის" სარეცხი: მიმოხილვები, ინსტრუქციები, შემადგენლობა. მანქანის სარეცხი ქაფი თავად გააკეთეთ

სკანიას ავტობუსები საუკეთესო დამხმარეა ხალხის გადასაყვანად

მოტოციკლი "ჩეზეტი" - საბჭოთა ბაიკერის სანუკვარი ოცნება

მოტოციკლი "კოვროვეცი" - იარაღის ქარხნის მშვიდობიანი პროდუქცია

ძრავიანი სკუტერი "ვიატკა": "იტალიელის" თავგადასავალი რუსეთში

Java-350 მოტოციკლეტის ოჯახი

Auto: კომპიუტერული დიაგნოსტიკა და აღჭურვილობა

როგორ დავაყენოთ მანქანა გასაღების გარეშე

შესაძლებელია თუ არა ბატარეის მუშაობის გახანგრძლივება

VAZ-2110 დენის ფანჯრის ღილაკი არ მუშაობს

Renault Scenic, ტრადიციის ფუძემდებელი

ერიკ დავიდოვიჩის ოქროს BMW X5M: მანქანის სპეციფიკაციები და მახასიათებლები

BMW 750, სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

პანორამული სახურავი: დადებითი და უარყოფითი მხარეები