Pirelli Verde მთელი სეზონის Scorpion: მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ზამთრის საბურავები წარმოებულია მრავალი ქვეყნის მიერ. ამასთან, მსოფლიო ბაზარზე გამოშვებული ყველა მოდელი არ არის შესაფერისი შიდა კლიმატის მძიმე პირობებში მუშაობისთვის. უფრო მეტიც, ბევრად უფრო რთულია ყველა სეზონის საბურავების დამზადება, რომლებსაც შეუძლიათ თავიანთი საუკეთესო მხარე აჩვენონ. თუმცა ის მაინც არსებობს. ასეთი ვარიანტი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს სირთულეებს, არის იტალიური განვითარება, რომელსაც ეწოდება Pirelli Verde All Season Scorpion. ამის შესახებ მიმოხილვები დაგეხმარებათ გაარკვიოთ, რა შთაბეჭდილებას ახდენს მძღოლებზე, რომლებმაც ის დააინსტალირეს თავიანთ მანქანებზე და რა უარყოფითი მხარეები აქვს ამ მოდელს.

მოდელი და მისი დანიშნულება

მწარმოებლის თქმით, ეს რეზინი შეიქმნა ძირითადად სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. მათ სიაში შედის როგორც კლასიკური ჯიპები, ასევეკროსოვერები და პიკაპები, ასევე სედანები 4x4 კავშირით. ეს არ არის პირველი ასეთი რეზინი, რომელიც წარმოებულია იტალიური კონტროლის ქვეშ. ყველა სეზონის საბურავების წინა თაობამ ასევე თბილად მიიღო მძღოლები. მიმოხილვაში წარმოდგენილმა მოდელმა მიიღო თავისი უპირატესობები, ისევე როგორც რამდენიმე ინოვაცია, რომელიც ხაზგასმულია Pirelli Scorpion Verde All Season XL-ის მიმოხილვებში, რამაც იგი თანამედროვე და გააუმჯობესა დინამიური და დამუხრუჭების შესრულება.

საფეხურიანი ნიმუში

ყველა სეზონური მოდელის საუკეთესო ვარიანტია ასიმეტრიული სარბენი ნიმუში, რადგან სწორედ ის გაძლევთ საშუალებას მოერგოთ სხვადასხვა ამინდის პირობებს და გზის ზედაპირის ტიპებს. იმისათვის, რომ რეზინამ თავი დაამტკიცოს ნებისმიერ სიტუაციაში, მის სამუშაო ზედაპირზე ხუთი ცალკეული გრძივი ნეკნი მოათავსეს, რომელთაგან თითოეული ავსებს სხვებს გარკვეული დავალებების შესრულებისას.

ამ მიდგომის წყალობით, მწარმოებელმა შეძლო მიეღწია შესანიშნავი მიმართულების სტაბილურობას ასფალტებულ გზებზე მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, სეზონის მიუხედავად. გაშვებული ზედაპირის კიდეებზე მდებარე გარე ნეკნები უზრუნველყოფს რეაგირებას მანევრების დროს, ხელს უშლის მოცურებას და იცავს საბურავის მთლიან სტრუქტურას. Pirelli Scorpion Verde-ის ყველა სეზონის მფლობელის მიმოხილვების თანახმად, მათ გამო, მძღოლს შეუძლია უფრო თავდაჯერებული მანევრირება, როდესაც ეს აუცილებელია სწრაფად და მკვეთრად, მაგალითად, გავლისას ან გასწრებისას..

ყველა სარბენი ბლოკი საკმაოდ მაღალია და კიდეებს განსხვავებული მიმართულებები აქვს. ეს ასპექტიუზრუნველყოფს ტენიანობის ეფექტურ მოცილებას ტრასასთან კონტაქტის პაჩიდან, რაც ხელს უშლის აკვაპლანინგის ეფექტს. ძლიერი წვიმისა და ღრმა გუბეებში მოძრაობისას მძღოლს შეიძლება არ ინერვიულოს, რომ მანქანა სრიალებს წყლის ზედაპირული დაძაბულობის გამო.

ეფექტურობა ზამთრის სეზონზე

მაღალი სარბენი სხვა მიზანს ემსახურება - მოძრაობა ფხვიერ და დახვეულ თოვლზე. ფართო ზოლების წყალობით, როგორც აღნიშნულია Pirelli Verde All Season Scorpion-ის მიმოხილვებში, რეზინას შეუძლია ღრმა სუფთა თოვლში დიდი სირთულის გარეშე გაიაროს, რადგან მისი ნიჩბოსნობის მახასიათებლები საკმარისია თავდაჯერებული ბილიკის შესაქმნელად. თოვლი შეკუმშულია და რჩება ღარებში საბურავის მუშაობისას და როდესაც ის ტრიალებს, ისინი იწმინდება ისე, რომ ციკლი განმეორდეს უსასრულოდ.

ცალკე, აღსანიშნავია საბურავის მუშაობა ყინულზე. არ დაგავიწყდეთ, რომ მოდელი არის დემი-სეზონური, ამიტომ მას ჯერ კიდევ არ აქვს ისეთი მაღალი წარმადობა, როგორიც სპეციალიზებული ზამთრის საბურავებია და არ არის აღჭურვილი ლითონის ღეროებით. თუმცა, ფრთხილი და კომპეტენტური მართვის შემთხვევაში, სავსებით საკმარისია გადაადგილება ყინულის დროსაც კი.

მოდელზე დადებითი მიმოხილვა

საბურავების შესახებ ადეკვატური და სრული აზრის შესაქმნელად, უნდა წაიკითხოთ მძღოლების მოსაზრებები, რომლებიც მას დიდი ხნის განმავლობაში იყენებენ. ასეთი მიმოხილვები Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18-ის შესახებ დაგეხმარებათ გაიგოთ რეალურისაბურავის ძლიერი და სუსტი მხარეები, რომლებიც გამოიხატება ჩვეულებრივ საყოფაცხოვრებო მოხმარებაში. მათში აღნიშნულ დადებით პუნქტებს შორის ყველაზე ხშირად გვხვდება შემდეგი:

• მისაღები რბილობა. მიუხედავად იმისა, რომ რეზინი ნახევრად სეზონურია, ის კარგად ინარჩუნებს ელასტიურობას ძლიერი ყინვების დროსაც, რაც საშუალებას აძლევს მას არ დაკარგოს თავისი მახასიათებლები.

• ეფექტური დამუხრუჭება. ყოვლისმომცველი კიდეები საშუალებას გაძლევთ სწრაფად და უსაფრთხოდ გაჩერდეთ თითქმის ყველა ამინდის პირობებში.
• მრავალფეროვნება. რეზინი კარგად გრძნობს თავს ნებისმიერ გზაზე. გზატკეცილზე მოძრაობისას მაღალი სიჩქარით შენარჩუნებულია მიმართულების სტაბილურობა. თავის მხრივ, ნიჩბოსნობის მახასიათებლები გამოდგება პრაიმერებზე, რაც საშუალებას გაძლევთ იაროთ იქაც კი, სადაც ბუნდოვანი ადგილებია ან ფხვიერი ქვიშა.
• ხმაურის შედარებით დაბალი დონე. საბურავებს აქვს სარბენი, რომელიც თითქმის არ ქმნის ღრიალსა და ვიბრაციას მართვის დროს. სხვა მსგავს მოდელებთან შედარებით, ამ რეზინას შეიძლება ეწოდოს მართლაც მშვიდი და შესაფერისი ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის.
• ჰიდროპლანგის წინააღმდეგობა. ბევრი მძღოლი Pirelli Verde All Season Scorpion-ის მიმოხილვაში აღნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ დამაჯერებლად გადალახონ წვიმა დიდი სიჩქარით, რადგან რეზინი უპრობლემოდ უმკლავდება ტენიანობის მოცილებას და ხელს უშლის მოცურებას.

• მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა. თუ არ იყენებთ აგრესიულ მართვის სტილს ძალიან ცხელ დღეებში, საბურავები შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს. მიმოხილვების მიხედვით, პირველი 10 ათასი კილომეტრის შემდეგ, აცვიათთითქმის უხილავი, არანაირი დაზიანება.

როგორც ხედავთ, უპირატესობების ჩამონათვალი საკმაოდ შთამბეჭდავია. ეს აჩვენებს, რომ საბურავის შემქმნელები პასუხისმგებლობით მიუდგნენ საკითხს და ცდილობდნენ მისთვის ყველა საჭირო თვისება მიეცათ. თუმცა, მას ასევე აქვს რამდენიმე უარყოფითი მხარე, რომლებზეც არ უნდა დახუჭო თვალი შერჩევისას.

მოდელის უარყოფითი ასპექტები

პრეტენზია ამ მოდელთან დაკავშირებით არც ისე ბევრია, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი განსაკუთრებით გამოირჩევა. ასე რომ, მწარმოებლის სურვილის გამო უნივერსალური საბურავის დამზადება, სიცხის დროს ის ძალიან რბილი აღმოჩნდა. ამის გამო, როგორც Pirelli Scorpion Verde ყველა სეზონის საბურავის ზოგიერთი მიმოხილვა ამბობს, მისი ცვეთა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. თუ მოგზაურობის მთავარი პიკი ზაფხულის დროზე მოდის, მაშინ საუკეთესო გამოსავალი იქნება სეზონის შესაბამისი მოდელის დაყენება.

მეორე ნაკლი არის ყინულზე მეტი სიფრთხილის აუცილებლობა. თუ ყინული გავრცელებულია რეგიონში, მაშინ უნდა იფიქროთ მაღალი ხარისხის ველკროზე ან მწვერვალზე.

დასკვნა

ეს საბურავი განკუთვნილია მათთვის, ვინც მანქანას ხშირად არ ხმარობს და აზრს ვერ ხედავს საკუთარი თავისთვის ორი კომპლექტის ყიდვაში. ფრთხილად მართვა ხელს შეუწყობს ცხელ სეზონზე მისი სიცოცხლის გახანგრძლივებას და ზამთარში გარკვეული ხარვეზების კომპენსირებას. Pirelli Verde All Season Scorpion-ის მიმოხილვების თანახმად, სამხრეთ რეგიონებს შეიძლება ეწოდოს ოპტიმალური რეგიონი მისი ზამთრის მუშაობისთვის, რადგან ის კარგად უმკლავდება.ჰიდროპლანირების ეფექტი და ის ძალიან სასარგებლო იქნება მრავალი დათბობის დროს.