მანქანის საყვირი, როგორ მუშაობს

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

ხმოვანი სიგნალისთვის ყველა მანქანას უნდა ჰქონდეს ხმოვანი სიგნალი. ზოგჯერ უბრალოდ საჭიროა გადაუდებელი შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად.

ვიბრაციის სიგნალი საკმაოდ გავრცელებულია. იგი შედგება სხეულისგან, ბირთვით გრაგნილით, არმატურის, გარსების, ღეროს, ჩოპერის, რეზონატორის დისკის, მარეგულირებელი ხრახნისაგან, კონდენსატორისგან ან რეზისტორისგან. ხმოვანი სიგნალი იქმნება ყველა ამ ელემენტის კოორდინირებული მუშაობით.

ბირთის გრაგნილი უკავშირდება დენის წყაროს ერთ ბოლოზე, ხოლო მიწასთან დაკავშირებულია საჭის შესაბამისი ღილაკის მეშვეობით მეორეზე. ამომრთველის კონტაქტებთან პარალელურად დაკავშირებულია კონდენსატორი, რომელიც ხელს უშლის მათ გადახურებას. ჯოხი გადის ბირთვში, რომელზეც მიმაგრებულია წამყვანი, მემბრანა და ასევე რეზონატორის დისკი. ამ შემთხვევაში, არმატურის კიდე მოთავსებულია მოძრავ კონტაქტზე. ღილაკზე დაჭერისას წრე იკეტება - დენი მიმართულია ბირთვის გრაგნილზე, რომელიც მაგნიტირდება და იზიდავს არმატურას. უნდა ითქვას, რომ ჯოხი წამყვანთან ერთად მოძრაობს და იწვევს მემბრანის გადახრას. ამ შემთხვევაში არმატურა აჭერს მოძრავ კონტაქტს, რაც ხსნის ამ ჯაჭვს. ბირთვი დემაგნიტიზებულია და ყველა სხვა ნაწილი თავდაპირველ პოზიციას იკავებს. შემდეგ კონტაქტები კვლავ იხურება და დენიმიდის ბირთვში.

ამგვარად, სიგნალის ღილაკზე დაჭერისას კონტაქტები მონაცვლეობით იხურება და იხსნება და მემბრანის ვიბრაცია წარმოქმნის ხმებს, რომლებიც რეგულირდება სპეციალური ხრახნით. მისი დახმარებით შეგიძლიათ დაარეგულიროთ ამ მემბრანის რხევითი მოძრაობების სიდიდე. საათის ისრის მიმართულებით მობრუნება ზრდის სიგნალის ხმას, საპირისპირო მიმართულებით შებრუნება ამცირებს მას.

აღსანიშნავია, რომ ხმოვანი სიგნალი შეიძლება იყოს სხვადასხვა ტიპის. ასე რომ, მანქანის მოყვარულებს შეუძლიათ გამოიყენონ მარტივი მემბრანა ან დააინსტალირონ მთელი სისტემა, რომელიც მოიცავს კომპრესორს ან მუსიკალურ რქებს. გარდა ამისა, არის დაწყვილებული სიგნალები, რომლებიც ხასიათდება კარგი ხმითა და საკმაოდ ფართო არჩევანით.

უნდა ვთქვა, რომ იმ შემთხვევებში, როდესაც მანქანის მფლობელი ირჩევს სიგნალს, ღირს ყურადღება მიაქციოთ, თუ რამდენი დენი სჭირდება მას მუშაობისთვის, რადგან ჭარბი სიმძლავრის მქონე ამ ელემენტებმა შეიძლება დააზიანოს მანქანის ელექტრონიკა.

საკმაოდ ხშირად რუსული მანქანების მფლობელები ჩვეულებრივი სიგნალის გაფუჭების წინაშე დგანან. ეს პრობლემა მარტივად მოგვარდება ხმის სისტემის მცირე შეცვლით.

მანქანის ხმის სიგნალი მუდმივად მიეწოდება 12 ვ დენით. VAZ მანქანებში არ არის სიგნალის რელე, ამიტომ ცივ სეზონში სპილენძის მავთულები და გრაგნილები უარესდება. ასეთი ავარიების აღმოსაფხვრელად აუცილებელია კონტაქტების განტვირთვა და სიგნალის გადართვის მიკროსქემის რეგულირება. ამ მიზნით შეგიძლიათ დააყენოთ რელე „თვალით“და დაამყაროთ კონტაქტები.

უნდაგაითვალისწინეთ, რომ საპირისპირო რქა ან დამატებითი ხმები შეიძლება დამონტაჟდეს პარალელურად. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ თურქული დიზაინი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ აუდიო სიგნალების დაბალი ტონი. ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ მათი დამონტაჟებისას უმჯობესია გამოიყენოთ ჩვეულებრივი სპილენძის მავთულები, რომლებიც სპეციალური დამჭერის არარსებობის შემთხვევაში უნდა იყოს შედუღებული.