2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
მანქანების სამყარო დიდი და მრავალმხრივია. პირველი მანქანის შექმნიდან მრავალი წელი გავიდა, მაგრამ კლასიკური კოლექციონერები არ ჩქარობენ გემოვნების შეცვლას და უპირატესობას ანიჭებენ ელეგანტურ ძველ მანქანებს ნებისმიერ თანამედროვე ჯიპებსა და სარბოლო მანქანებს.
რეტრო მანქანები ნამდვილი სიამაყეა მანქანის მფლობელებისთვის. ისინი დიდ ფულს ჯდება და შრომატევადი მოვლა-პატრონობას მოითხოვს, მაგრამ მოძველებული მანქანის შენახვაზე დახარჯული ყველა ძალისხმევა შედეგიანია, რადგან თუ გაპრიალებული ლინკოლნი დატოვებს დიდი ქალაქის ქუჩებს, მაშინ ყველა თვალი მასზე იქნება..
ამერიკული კლასიკური მანქანები არანაკლებ მრავალფეროვანია, მით უმეტეს, რომ სწორედ შტატებში გამოჩნდა პირველი მანქანები. და მსოფლიოში ცნობილი ბიზნესმენი და გამომგონებელი ჰენრი ფორდი იყო პირველი, ვინც მანქანები ასამბლეის ხაზზე, მასობრივ წარმოებაზე დააყენა.
რა არის ამერიკული კლასიკური მანქანა?
ექსპერტთა წრეებში მიმდინარეობს დაუღალავი დისკუსიები იმის შესახებ, თუ რა შეიძლება ჩაითვალოს კლასიკად საავტომობილო ინდუსტრიის სამყაროში. ამერიკის შეერთებულ შტატებში ეს კითხვაყველაზე აქტუალური: ამერიკის შეერთებულ შტატებში არის ათობით ასოციაცია ავტომოყვარულთა, იშვიათი წიგნების კოლექციონერებისა და უბრალოდ მოყვარულთა, ასევე ამ დარგის ექსპერტთა წარმომადგენლების.
სახელმწიფოების უმეტესობა იცავს კლასიკური მანქანის "მინიმალისტურ კონცეფციას", რომელიც აცხადებს, რომ ოც წელზე მეტი ხნის წინ წარმოებული ავტომობილი დღევანდელი დროიდან (დასკვნისთვის) ითვლება კლასიკურ, მაგრამ ამავდროულად, ნებისმიერ უსარგებლო ნივთად. არ შეიძლება შეფასდეს, როგორც შესაფერისი პარამეტრების განსაზღვრებისთვის, რადგან მანქანები ითვლება ჭეშმარიტად კლასიკურად, რომელთა გარეგანი და "შიდა" გარეგნობა შეესაბამება ქარხნულს. ამერიკულ კლასიკურად კლასიფიცირებისთვის მანქანამ უნდა გაიაროს ტესტირება, რათა დარწმუნდეს, რომ ყველა ქარხნული სპეციფიკაცია შენარჩუნებულია ან საკმარისად მაინც აღდგენილია.
მნიშვნელობა აქვს ფასს?
საერთო აღწერა იმისა, თუ როგორი უნდა იყოს ნამდვილი კლასიკური მანქანა, მოცემულია სხვადასხვა სააგენტოების მიერ, რომლებიც განაწილებულია შეერთებული შტატების მასშტაბით. ერთ-ერთი ყველაზე ავტორიტეტული და უმსხვილესი ასოციაცია, რომელიც ამ საკითხს ეხება, არის ამერიკის კლასიკური მანქანის კლუბი. ის იძლევა მახასიათებლების საკმაოდ ვიწრო კომპლექტს, რომელიც უნდა ჰქონდეს ავტომობილს, რომელსაც აქვს "ამერიკული კლასიკის" საამაყო ტიტული. ამ ორგანიზაციის მუშაობაზე გამოხმაურება ასევე ორაზროვანია, ისევე როგორც თავად. ამერიკის კლასიკური მანქანის კლუბი გთავაზობთ კლასიკური მანქანის განმარტებას შემდეგ კრიტერიუმებზე დაყრდნობით.
პირველ რიგში, კლასიკური მანქანა აუცილებელიამიეკუთვნება ფასების უმაღლეს დონეს, ანუ კლასიკური მანქანა, ორგანიზაციის აზრით, სხვა არაფერია, თუ არა ელიტური პროდუქტი. თუმცა, ჩვენ ვიცით, რომ ფორდები, რომლებიც საუკუნეების წინ იყო წარმოებული, შედარებით ხელმისაწვდომი იყო და ექსპერტების უმეტესობა დღეს აღიარებს, რომ ამ ბრენდის მანქანების დიდი ნაწილი წარმოადგენს იმას, რასაც ჩვენ "ამერიკული კლასიკას" ვუწოდებთ.
ავტო, მეორეც, CCCA-ს განმარტების მიხედვით, უნდა გამოვიდეს სათაურით შეზღუდული გამოცემით მეოცე საუკუნის პერიოდში, რაც მხოლოდ 23 წელია. გარდა ამისა, არსებობს მთელი რიგი დიზაინის დეტალები, რომლებსაც ამერიკული კლასიკური მანქანა უნდა ემთხვეოდეს. ძალიან ცოტა მანქანა ერგება ამ ვიწრო კრიტერიუმებს, მაგრამ ნათელი მაგალითი CCCA მასშტაბით არის Delahaye 180.
გამოჩენილი წარმომადგენლები
რამდენიმე მანქანა, მართალია არ არის აღიარებული ცალკეული სააგენტოების მიერ, მაგრამ აღიარებული პოპულარული მოსაზრებით, ცნობადია მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანაში. ისინი ტრანზიტირებენ მთელს მსოფლიოში და ხდებიან მოდური მანქანა ან უბრალოდ სათამაშო კოლექციონერის ფლოტში. ამერიკული კლასიკური მანქანები, რომელთა ფოტოები შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ: Dodge Coronet ორმოცდაათიანი. ამერიკული კლასიკის კიდევ ერთი "დინოზავრი" არის 60-იანი წლების Ford Mustang, ისევე როგორც 1977 წლის ლეგენდარული Chevrolet El Camino.
რუსეთიდან სიყვარულით
ამერიკული კლასიკური მანქანები რუსეთში სულაც არ არის იშვიათი. მაშინ როცა ზოგი ინტერნეტ ბლოგებზე უყურებს მათი ოცნების კლასიკურ მანქანებს,სხვები იღებენ მათ!
ასეთი მანქანების მფლობელების მიმოხილვები შეიძლება მოისმინოთ განსხვავებული, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში დადებითი. პრაქტიკულად არ არსებობს პრეტენზია ამ ერთეულებთან დაკავშირებით, ალბათ იმიტომ, რომ ისინი ყველა შესანიშნავი ხარისხისაა! რა თქმა უნდა, მათ სჭირდებათ შეკეთება, შესაცვლელი საპოხი მასალები, ფილტრები, ზეთი, როგორც ნებისმიერი სხვა. მაგრამ ის, რომ ასეთი მანქანები შეუმჩნეველი არ რჩება, ფაქტია!
გირჩევთ:
90-იანი წლების განგსტერული მანქანები: სია. 90-იანი წლების პოპულარული მანქანები
90-იანი წლების განგსტერული მანქანები: სია, მოკლე მახასიათებლები, პოპულარობა, მახასიათებლები, ფოტოები. 90-იანი წლების პოპულარული მანქანები: აღწერა, საინტერესო ფაქტები, მწარმოებლები. რა მანქანები და რატომ იყო პოპულარული 90-იანი წლების ბანდიტებში?
Suzuki Hayabusa K9 - სტილი, ძალა და დაუძლეველობა
განახლებული Hayabusa K9 არის ყველაზე სწრაფი წარმოების მოტოციკლი ჩვენს დროში. ასეთი მაღალსიჩქარიანი მოდელებისთვის გამოიყენება ძრავა, რომელმაც პოპულარობა ჯერ კიდევ 2008 წელს მოიპოვა. მას შეუძლია 100 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა სულ რამდენიმე წამში
საუკეთესო კლასიკური მოტოციკლები. საგზაო კლასიკური მოტოციკლები
სტატია კლასიკური საგზაო ველოსიპედების, მწარმოებლების და ა.შ. სტატიაში მოცემულია რჩევები შესყიდვის შესახებ და საუბრობს კლასიკის მუდმივობაზე
რუსული მანქანები: მანქანები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური დანიშნულება. რუსული ავტო ინდუსტრია
რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება, რომელიც საბჭოთა პერიოდში ცნობილი გახდა შემდეგი მანქანების: მოსკვიჩისა და ჟიგულის წყალობით, მე-19 საუკუნეში დაიწყო. რესპუბლიკათა კავშირის გაჩენამდე ინდუსტრია რამდენჯერმე ადგა ფეხზე და მაშინვე დაეცა და მხოლოდ 1960 წლისთვის დაიწყო სრული ცხოვრება - დაიწყო მასობრივი მოტორიზაცია. კრიზისიდან, რომელიც მოჰყვა სსრკ-ს დაშლისთანავე, გაჭირვებით, მაგრამ რუსული ავტო ინდუსტრია გამოვიდა
MAZ-5440: ძალა და ძალა გზაზე
MAZ-5440 არის კომფორტული ტრაქტორი საქალაქთაშორისო ტვირთების გადაზიდვისთვის. ამაზე დეტალურად ვისაუბრებთ სტატიაში