MAZ-5440: ძალა და ძალა გზაზე

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

1997 წელს დაიწყო ავტომობილის წარმოება სახელწოდებით MAZ-5440. ეს მანქანა თავდაპირველად შეიქმნა, როგორც კომერციული სატვირთო მანქანა ნებისმიერი დისტანციისთვის. ამ საინჟინრო იდეის განხილვა იქნება ამ სტატიაში.

თანამშრომლობა

MAZ-5440 შექმნილია მინსკის სპეციალისტების მიერ. თუმცა მანქანის განვითარებაში ჩართული იყვნენ MAN კონცერნის გერმანელი სპეციალისტებიც. 2000 წლიდან მინსკის საავტომობილო ქარხანამ დაიწყო გაუმჯობესებული მოდელის წარმოება, რომელსაც მიენიჭა A8 ინდექსი. სიახლემ მიიღო კომფორტის მაღალი ხარისხი, შესანიშნავი გამძლეობა, წინააღმდეგობა ჩვენი გზების მკაცრი პირობების მიმართ, უპრეტენზიოობა და შედარებით დაბალი ღირებულება. ამ ყველაფერმა მთლიანობაში სატვირთოს დიდი პოპულარობა მისცა სამომხმარებლო გარემოში. ზოგადად, მანქანამ მიიღო საკმაოდ დიდი რაოდენობით ახალი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები, რისი წყალობითაც მან მიიღო ხარისხის სერთიფიკატი რუსეთის ფედერაციაში უპრობლემოდ.

დადებითი თვისებები

MAZ-5440, რომლის ფოტოც მოცემულია სტატიაში, აღჭურვილია გამაგრებული საკიდებით და, შესაბამისად, მანქანა ადვილად გადალახავს უხარისხო გზებს და მის გზაზე სხვა დაბრკოლებებს. აპარატის გამართული მუშაობის შემთხვევაში, მისი ყველა კომპონენტი და ნაწილი შეიძლება გაგრძელდეს ძალიან დიდხანსკაპიტალური რემონტის განხორციელება. გარდა ამისა, ტრაქტორის ექსპლუატაციამ აჩვენა, რომ მისი მოვლა არ საჭიროებს დიდ მატერიალურ ხარჯებს და ამან, თავის მხრივ, გამოიწვია გაყიდული მანქანების დიდი რაოდენობა.

MAZ-5440, უცხოურ კოლეგებთან შედარებით, აქვს ერთი, მაგრამ მნიშვნელოვანი უპირატესობა - შედარებით ხელმისაწვდომობა მის ფასში. გარდა ამისა, სატვირთო მანქანა სრულად შეესაბამება ევრო-3 სტანდარტებს. მანქანა ხშირად გამოიყენება როგორც საგზაო მატარებელი საქალაქთაშორისო და საერთაშორისო ტვირთების გადაზიდვისთვის.

მთავარი პარამეტრები

MAZ-5440-ის ტექნიკური მახასიათებლები შემდეგია:

• სიმაღლე - 4000 მმ.
• სიგანე -2550 მმ.
• სიგრძე - 6000 მმ.
• მაქსიმალური მოგზაურობის სიჩქარეა 100 კმ/სთ.
• ბორბლის ფორმულა - 4x2.
• საგზაო მატარებლის ტვირთამწეობა 44000 კგ.
• საწვავის ავზის მოცულობა - 500ლ.
• საწვავის მოხმარება 100 კმ-ზე 80 კმ/სთ სიჩქარით - 35,4 ლიტრი.
• ძრავი - რვაცილინდრიანი, ოთხტაქტიანი YaMZ-650, აღჭურვილი ტურბო დამტენით.
• ძრავის სიმძლავრე - 400 ცხ.ძ.

ნომინალური მოცულობა - 14,85 ლიტრი.

დიზაინის დეტალები

MAZ-5440 (ტრაქტორის ფოტო მისი გარეგნობის შესწავლის საშუალებას მოგცემთ) აქვს საკმაოდ თანამედროვე სალონი. მისი მოხერხებულობისა და აეროდინამიკის პარამეტრები ძალიან მაღალია. მანქანის წინა ნაწილმა მიიღო დასრულება გამძლე პლასტმასის სახით, რამაც, თავის მხრივ, შესაძლებელი გახადა სტრუქტურის წონის მნიშვნელოვნად შემცირება. უზარმაზარი გვერდითი სარკეების არსებობა უზრუნველყოფს მიმდებარე სივრცის შესანიშნავ მიმოხილვასსატვირთო მანქანის გვერდებზე.

მძღოლის კომფორტისთვის მისი სავარძელი აღჭურვილია საჰაერო ზამბარებით დამატებითი პარამეტრებით. სალონში ასევე არის ორი ნავმისადგომი. ინსტრუმენტთა პანელს აქვს ლამაზი დიზაინი და ერგონომიკის ოპტიმალური ხარისხი. სალონში მძღოლისთვის მისაღები კლიმატი შენარჩუნებულია სპეციალური სისტემით. ტრაქტორის კარის ფანჯრები აღჭურვილია ელექტრო ლიფტით. ასევე არის ტახოგრაფი, ბორტ კომპიუტერი, აუდიო სისტემა.

რაც შეეხება სამუხრუჭე სისტემას, MAZ-5440-ს აქვს ძირითადი, დამხმარე და სათადარიგო სისტემა. ამ შემთხვევაში წინა და უკანა ბორბლების დამუხრუჭება შესაძლებელია ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად. ასევე საჭიროა სადგომი სამუხრუჭე.

ხარვეზები

აღწერილ ტრაქტორს უარყოფითი მხარეებიც აქვს. კერძოდ, მძღოლები გამოთქვამენ პრეტენზიებს გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებით, რომლის გამოყენება შეუძლებელია "გადაბრუნების" რეჟიმში, რადგან ამ გზით მისი ადვილად გამორთვა შეიძლებოდა. დეmultiplier რეკომენდირებულია მუშაობა 20 კმ/სთ სიჩქარით. კატეგორიულად აკრძალულია საპირისპირო ოვერდრაივის ჩართვა. სატვირთო სატვირთოები და ჯვარედინი წევრები მიდრეკილია გატეხვისკენ.