მანქანის გარანტია. მანქანის საგარანტიო შეკეთების პერიოდი

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ნებისმიერი ავტომობილის მძღოლი, რომელიც ყიდულობს ავტომობილს ავტორიზებული დილერისგან ან სპეციალიზებულ სალონში, გაუმართაობის შემთხვევაში, ელის, რომ შეკეთდება გარანტიით. ეს დაზოგავს თქვენს ბიუჯეტს და დაგიცავთ დაუგეგმავი ხარჯებისგან. ბოლოს და ბოლოს, ახალ მანქანასაც კი, როგორც ნებისმიერ ტექნოლოგიას, შეუძლია გაფუჭდეს.

მუშაობის პროცესში მანქანის ნაწილებსა და მექანიზმებზე ერთდროულად რამდენიმე ძალა იწყებს მოქმედებას - გრავიტაცია, ხახუნი, წნევა, მკვეთრად იცვლება ტემპერატურული რეჟიმი. და არ აქვს მნიშვნელობა მწარმოებელმა რომელ ქვეყანაში აწარმოა ეს მანქანა (იაპონია, ჩინეთი, რუსეთი, გერმანია), ნებისმიერ მანქანას შეუძლია გაფუჭდეს, თუნდაც ექსპლუატაციის პირველ თვეში. ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის კომპონენტების ქარხნული დეფექტი.

ყველა მანქანა დაფარულია გარანტიით?

ავტომობილის შეძენისას ღირს გავითვალისწინოთ საგარანტიო პირობები, რომლითაც ის იყიდება. მანქანის გარანტიები კანონით არის გათვალისწინებული. მაგრამ ყველა სატრანსპორტო საშუალების თანაბრად შეკეთება არ შეიძლება დილერის ხარჯზე ანმწარმოებელი. მაგრამ ავტომობილის ავარიის თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურად უნდა განიხილებოდეს. ამიტომ, მძღოლებმა კეთილსინდისიერად უნდა შეისწავლონ სატრანსპორტო საშუალების გარანტიის გამოყენების ძირითადი სამართლებრივი ასპექტები, განსაკუთრებით თუ ეს არის ახალი მანქანა, რომელიც შეძენილია ავტორიზებული დილერისგან.

გარანტიის კონცეფცია

ეს არის ვალდებულებების ერთობლიობა, რომელიც მწარმოებელმა (წარმოდგენილი ოფიციალური ოფისებით) ან მანქანის გამყიდველმა (დილერმა) აიღო ვალდებულება განახორციელოს საჭირო შეკეთება ან შეცვალოს მანქანის ცალკეული ნაწილები და მექანიზმები უფასოდ. მაგრამ უნდა გვესმოდეს, რომ გარანტიის არსებობა არ არის იმის მიზეზი, რომ მანქანის მფლობელმა მოითხოვოს რემონტი დილერისგან ყველა წვრილმანზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მწარმოებლების ოფიციალური წარმომადგენლები გაკოტრდებიან იმ სერვის ცენტრების გამო, რომლებიც უფასოდ ახორციელებენ სატრანსპორტო საშუალებების შეკეთებას. ასეთი სიტუაციების დასარეგულირებლად შემოღებულია შეზღუდვები და გარკვეული პირობები, რომელთა თანდასწრებითაც მანქანა მიიღება უფასო შეკეთებაზე. ყიდვისას ყველა მათგანი უნდა იყოს მითითებული ხელშეკრულებაში.

როდემდე შეიძლება ველოდოთ უფასო რემონტს?

საგარანტიო პერიოდი შეიძლება იყოს ორი ტიპის:

1. ევროპული ვერსია. ამ შემთხვევაში ავტომობილების საგარანტიო ვადაა ორი წელი (მანქანის გარბენის შეზღუდვის გარეშე).
2. აზიური ვერსია. ამ შემთხვევაში უფასო მანქანის მომსახურების ვადა სამიაწელი (მანქანის შეზღუდული გარბენი 100000 კმ-ზე).

თუ ვსაუბრობთ უცხოელი მწარმოებლების რუსეთის წარმომადგენლობით და საგარანტიო პირობებზე ჩვენს ქვეყანაში, მაშინ აზიური ვერსია საუკეთესო აღმოჩნდა. მაშასადამე, პოპულარული ტიპი არის სამი წლის ან 100000 კილომეტრი.

რაც შეეხება დილერებს, რომლებიც გვპირდებიან ხუთწლიან გარანტიას მანქანებზე?

ყველა სხვა მომენტში და პირობებში - ეს მხოლოდ კომპანიის სარეკლამო ნაბიჯია. ასეთი მარკეტინგული ტექნიკა გამოიყენება მეტი მომხმარებლის მოსაზიდად. მაგალითად, კარგად ცნობილი ხუთწლიანი გარანტია ანუ 150000 კმ Kia-დან და Hyundai-დან. დიახ, ასეა, მაგრამ მნიშვნელოვანი შეზღუდვებით. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის მანქანების გარანტიის აზიური ვერსია და მანქანის მფლობელს მწარმოებლისგან უნდა მოელოდოს მხოლოდ 3 წლიანი უფასო სერვისი ან 100000 კმ-მდე გარბენი. დარჩენილი 2 წელი და 50 000 კმ გარბენი ჩვენს ქვეყანაში ამ კომპანიების ოფიციალური წარმომადგენლობითია. ბუნებრივია, ამ პერიოდში მანქანის უფასო სერვისის მიღება გაცილებით რთული იქნება.

მაგალითად, მაშინაც კი, თუ გავითვალისწინებთ ბუნებრივ ცვეთას დაქვემდებარებული მექანიზმების ზოგადი საგარანტიო პერიოდს, ასევე არსებობს გარკვეული შეზღუდვები. სატრანსპორტო საშუალების ძირითადი სისტემები სამუხრუჭე დისკების, ამორტიზატორების, ბარაბნების, ზეთის ლუქების, ლუქების, ბატარეების, შუასადებების, კლატჩების, უკანა და წინა სავალი ნაწილის სტაბილიზატორების ბუჩქების სახით მალე გამოუსადეგარი ხდება. მათი გარანტია არის ერთი წელი ანუ 20-50 ათასი კმ.გაშვება. ხოლო თუ მანქანების ძირითადი გარანტიის პერიოდში შეგიძლიათ მიიღოთ ამ ნაწილების უფასო გამოცვლა, მაშინ დამატებითი პერიოდის განმავლობაში (2 წელი ან 50 ათასი კილომეტრი) აპარატის მიმაგრების უფასო გამოცვლა არ განხორციელდება.

მაგრამ როდესაც საქმე ეხება ავტომობილის ნაწილებს წამყვანი ღვედების, სამუხრუჭე ბალიშების, სანთლების, ნათურების, სითხისა და საფუარის სახით, ისინი საერთოდ არ ექვემდებარება უფასო გამოცვლას.

კიდევ რა უნდა იცოდეთ ხანგრძლივი გარანტიების შესახებ?

ზემოაღნიშნული მარკეტინგული ნაბიჯები ასევე ეხება შვიდწლიან მომსახურებას, რომელიც სარეკლამო პრეზენტაციებში მოცემულია როგორც მთავარი, მაგრამ სინამდვილეში ის მოიცავს მხოლოდ საღებავების ან კოროზიის კოროზიას.

მაგრამ არც აქ არის ყველაფერი ასე მარტივი. საგარანტიო პირობები მოქმედებს მხოლოდ კოროზიის არსებობის შემთხვევაში. აქ თქვენ უნდა გესმოდეთ, რა იგულისხმება კოროზიაში - ეს არის მაშინ, როდესაც მანქანის ძარა შეიძლება თითით გაიჭრას. თუ ამ ელემენტზე მხოლოდ ჟანგი ჩნდება, მაშინ ეს არ არის უფასო სერვისის მოზიდვის საფუძველი. აქ პატივი უნდა მივაგოთ ევროპელ მწარმოებლებს, რომლებიც ამზადებენ ავტომობილის სპეციალურ ანტიკოროზიულ მკურნალობას, რომელიც მოქმედებს 12 წლამდე. იაპონური მანქანებისთვის ეს პერიოდი 7 წელია.

გარანტია მანქანისთვის LPK-ზე მოქმედებს, როდესაც მანქანას არ აქვს მექანიკური დაზიანება. თუ სხეულის საფარი იცვლის ფერს მზის სხივების ქვეშ ან დაბალის შედეგადტემპერატურა, ეს ასევე შეიძლება მიეკუთვნებოდეს გარე გავლენებს, საგარანტიო საქმეზე უარს. ამიტომ, როდესაც ზამთრის სეზონის შემდეგ საღებავი იშლება ავტომობილის ძირითად ნაწილებსა და მექანიზმებზე, პრეტენზია უნდა წარედგინოს არა დილერს, არამედ კომუნალურ კომპანიებს. სწორედ ისინი ფარავენ გზის სავალ ნაწილს სპეციალური ქიმიკატებით, რათა მათ ახორცონ წარმოქმნილი ყინული.

კანონით გარანტირებული

სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს უნდა ახსოვდეს, რომ საჭიროების შემთხვევაში მას შეუძლია ისარგებლოს რამდენიმე გარანტიით (მანქანის შოურუმი, სამართალი). ორივე შემთხვევას აქვს მნიშვნელოვანი განსხვავება. კანონი ვერ ავალდებულებს დილერს დააწესოს კონკრეტული საგარანტიო პერიოდი. როგორც წესი, ეს მითითებულია მანქანის შეძენის ხელშეკრულებაში. მანქანის გარანტია იურიდიულად უდრის ორ წელს და მოქმედებს ხელმოწერილი კონტრაქტის მიუხედავად.

თუ მფლობელი ამ პერიოდში გამოავლენს გაუმართაობას შეძენილ მანქანაში, მაშინ მას უფლება აქვს მოითხოვოს მისი კაპიტალური რემონტი. მაშინაც კი, თუ ავტოდილერმა გააუქმა უფასო სერვისის უფლება. ამ შემთხვევაში მანქანის საგარანტიო რემონტი კვლავ ხდება გამყიდველის ან მწარმოებლის ხარჯზე, მხოლოდ კანონის პირობების შესაბამისად. დისპოზიციის ხელოვნება. 477 სამოქალაქო კოდექსი იცავს მანქანის პოტენციურ მფლობელს.

სამართლებრივად შეუძლებელია მანქანიდან უბრალოდ საგარანტიო ვალდებულებების ამოღება. ეს დაარღვევს ხელოვნების დებულებას. კანონის 6, რომელიც იცავს მომხმარებელთა უფლებებს.

დააბრუნე მანქანა გარანტიით

მანქანის შეძენის შემდეგ, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, მძღოლს შეუძლიაგამოავლინოს მნიშვნელოვანი ნაკლოვანებები მის საქმიანობაში. შესაბამისად, კანონი ითვალისწინებს ნასყიდობის ხელშეკრულების დადების დღიდან 15 დღის ვადას, როდესაც მყიდველს შეუძლია მოითხოვოს ავტომობილის შეცვლა, თუნდაც ავტომობილის ძარაზე აღმოჩენილი უმნიშვნელო დაზიანების შემთხვევაში. მაგრამ ხშირად მანქანის ავარია მოგვიანებით ვლინდება. ამ შემთხვევაში, გარანტიით გამოსაცვლელი მანქანის დამზადება შესაძლებელია:

1. თუ დადგინდა, რომ მანქანას აქვს სერიოზული გაუმართაობა, რომელიც ტექნიკურად გამოუსწორებელია. ამ ფაქტს ექსპერტიზაც ადასტურებს.
2. საგარანტიო შეკეთება არ დასრულებულა დადგენილ ვადაში. უნდა აღინიშნოს, რომ საჭირო კომპონენტების ნაკლებობა არ შეიძლება იყოს დაგვიანების საფუძვლიანი მიზეზი. მანქანის შეკეთების ვადა გარანტიით დადგენილია ხელშეკრულებით, მაგრამ არ შეიძლება აღემატებოდეს 45 დღეს.
3. იმ შემთხვევაში, როდესაც ავტომობილი სულ 30 დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში იყო შეკეთების პროცესში. ჩვენ ვსაუბრობთ საგარანტიო შეკეთებაზე ერთი წლის განმავლობაში.
4. იგივე გაუმართაობა არაერთხელ ხდება საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში.

დეფექტური მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს, რომ გამყიდველს არ აქვს სამართლებრივი საფუძველი მოითხოვოს მატერიალური კომპენსაცია მანქანის შემცირებული ღირებულებისთვის.

როგორ ავიცილოთ პრობლემები ავტომობილის საგარანტიო სერვისთან დაკავშირებით?

უსაფრთხოების მაქსიმალური დონის შესაქმნელად, მწარმოებელს უფლება აქვს მოსთხოვოს გარკვეული ვალდებულებები მანქანის მფლობელს ავტომობილის ექსპლუატაციის დროს:

1. ტექნიკური სამუშაოების ჩატარება მწარმოებლისგან მხოლოდ ტექნიკურ სადგურებზე და ორიგინალური სათადარიგო ნაწილების გამოყენებით. ამიტომ, რემონტი და მოვლა ხორციელდება მხოლოდსპეციალიზებულ დილერ სერვის ცენტრებში. ეს უკანასკნელი დარწმუნებული უნდა იყოს, რომ მანქანა არ დაზიანდეს არაკვალიფიციური სპეციალისტების ან მანქანის მფლობელის მიერ.



2. შეძენილი ავტომობილის ექსპლუატაციის ინსტრუქციის და მისი მახასიათებლების სავალდებულო შესწავლა.
3. მანქანის სწორად გამოყენება მწარმოებლის მიერ უფასო შეკეთების უზრუნველსაყოფად.

დასკვნა

იმისათვის, რომ ახალი ავტომობილი უსასყიდლოდ შეკეთდეს გაუმართაობის შემთხვევაში, მისმა მფლობელმა უნდა დაიცვას ავტომობილის მართვის წესები. კანონის თანახმად, მანქანის გარანტია არის 2 წელი, დილერთან შეთანხმებით შეიძლება იყოს სამი წელი. ამ პერიოდის შემდეგ, დამატებითი პირობები მოქმედებს. ისინი არ ვრცელდება ზოგადი გარანტიით.

15 დღის განმავლობაში მყიდველს შეუძლია შეცვალოს ავტომობილი ახლით, თუ ამას საფუძვლიანი მიზეზები აქვს. პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც ხორციელდება საგარანტიო შეკეთება, არ შეიძლება აღემატებოდეს 45 დღეს. თუ ხელშეკრულება განსაზღვრავს სხვა პერიოდებს, რომლებიც აღემატება ამ ვადას, ეს დებულებები შეიძლება უსაფრთხოდ გასაჩივრდეს ფედერალური კანონის "მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ" მითითებით..