BFGoodrich g-Force Winter 2 საბურავები: მიმოხილვები, აღწერილობები და სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ბევრი ბრენდი, ახალი ნიმუშისთვის საბურავების შემუშავებისას, საფუძვლად იყენებს წინა მოდელებს და მათში გარკვეულ კორექტირებას ახდენს. ამან ასევე იმოქმედა 2016 წლის სიახლეზე - მსხვილი ამერიკული მწარმოებლის BFGoodrich-ის საბურავები. მოდელმა BFGoodrich g-Force Winter 2-მა მძღოლების მიმოხილვაში მოიპოვა მხოლოდ ყველაზე მაამებელი შეფასებები. საბურავები აჩვენებს მაღალ საიმედოობას სველ ასფალტზე და თოვლზე მართვისას.

მიზანი

ამ კლასის საბურავები ხელმისაწვდომია 45 სხვადასხვა ზომებში. ამავდროულად, სადესანტო დიამეტრი მერყეობს 15-დან 18 ინჩამდე. რეზინი განკუთვნილია სრულამძრავიან მანქანებზე დასაყენებლად. ამავდროულად, წარმოდგენილი პროდუქტები შესაფერისია ასფალტის ზედაპირზე მუშაობისთვის, ისინი უბრალოდ ვერ გაუძლებენ სერიოზულ გამოცდას ჭუჭყით. დედამიწის ღეროები „გაჭედავს“საფეხურს, შესამჩნევად დაიკლებს მოჭიდების ხარისხი.

საფეხურიანი დიზაინი

ბევრი სირბილის მახასიათებელი პირდაპირ კავშირშია დიზაინის მახასიათებლებთანმფარველი. ამ ზამთრის საბურავებს აქვს კლასიკური ნიმუში ამ ტიპის საბურავებისთვის. ბლოკების მიმართული განლაგება ზრდის წყლისა და თოვლის მოცილების სიჩქარეს საკონტაქტო ზონიდან. BFGoodrich g-Force Winter 2 საბურავების მიმოხილვაში, მფლობელები აღნიშნავენ ჰიდროპლანირების დაბალ ალბათობას. სარბენის აგრესიული ნიმუში აუმჯობესებს დაჭიმვას და აუმჯობესებს ავტომობილის წევას.

ცხენოსნობის მახასიათებლები

მყარი ცენტრალური განყოფილება პროგნოზირებადი სწორი მგზავრობისთვის. გვერდებზე დრიფტები არ არის, მანქანა კარგად ინარჩუნებს მოცემულ ტრაექტორიას. მხრის ღია ზონები ზრდის წყლისა და თოვლის მოცილების სიჩქარეს საკონტაქტო ზონიდან. საბურავის ამ ნაწილის ბლოკები საკმაოდ ხისტია, რაც შესაძლებელს ხდის მანქანის მაღალი სტაბილიზაციის მიღწევას მოსახვევისა და მანევრირებისას. BFGoodrich g-Force Winter 2 XL-ის მიმოხილვაში, მძღოლები საუბრობენ მოსახვევებში სტაბილურობაზე და მოკლე დამუხრუჭების მანძილებზე. რა თქმა უნდა, ეს საბურავი ვერ გაუწევს კონკურენციას Nokian-ის ანალოგებს წარმოდგენილი პარამეტრებით, მაგრამ ის უსწრებს ბევრ სხვა ბრენდს, მაგალითად, Michelin ან Continental.

ნაერთი

ცალკე უნდა ვისაუბროთ წარმოდგენილი საბურავების რეზინის ნაერთის თავისებურებებზე. იგი შემუშავებულია Helico Compound 3G დაპატენტებული ტექნოლოგიის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში რამდენიმე ფუნქციაა.

პირველ რიგში, მცენარეული ზეთი გამოიყენება ნაერთის შემადგენლობაში. BFGoodrich g-Force Winter 2-ის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ მართვის მუშაობის სტაბილურობას ყველაზე ფართო ტემპერატურის დიაპაზონში. ეს ხახუნისაბურავების გამოყენება შესაძლებელია ძლიერი ყინვის დროსაც კი. რეზინის ნაერთის ელასტიურობა უზრუნველყოფს საიმედო დაჭერას ექსტრემალურ ცივ ამინდშიც კი.

მეორე, კონცერნის ქიმიკოსებმა გაზარდეს ნახშირორჟანგის პროპორცია ნარევის შედგენისას. ნაერთმა დადებითად იმოქმედა სველ ასფალტზე საბურავების დაჭერის ხარისხზე. ეს ფაქტორი, განვითარებულ სადრენაჟო სისტემასთან ერთად, მთლიანად გამორიცხავს მოცურების რისკს, რომელიც წარმოიქმნება წვიმაში მოძრაობისას. ამ საბურავების უპირატესობა ასევე არის მამოძრავებელი მახასიათებლების სტაბილურობა ზედაპირის შეცვლისას (სველი და მშრალი ასფალტი).

მესამე, ნახშირბადის შავი ასევე გამოყენებული იყო ნაერთში. ეს ნივთიერება საშუალებას გაძლევთ შეამციროთ მექანიკური აბრაზიის სიჩქარე. საბურავის სარტყელი უფრო მდგრადია აბრაზიული ცვეთის მიმართ. შედეგად, მთლიანობაში მოდელის გარბენი იზრდება.

ჩარჩო

BFGoodrich g-Force Winter 2 SUV-ის მიმოხილვებში მძღოლები ასევე აღნიშნავენ წარმოდგენილი მოდელის მაღალ გამძლეობას. ეს მიღწეული იქნა ჩარჩოს დამზადების თავისებურებების წყალობით. ფოლადის ძაფები ერთმანეთს უერთდება ნეილონის საშუალებით. ელასტიური პოლიმერი საშუალებას აძლევს საუკეთესო გზას გადაანაწილოს და ჩააქრო ზედმეტი ენერგია, რომელიც წარმოიქმნება მუწუკებზე გადაადგილებისას. გამაგრებული გვერდითი კედლები ამცირებს თიაქრისა და მუწუკების რისკს დარტყმის დეფორმაციის შემდეგ.

კომფორტი

რა თქმა უნდა, ბრენდის ინჟინრები განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევდნენ ტარების კომფორტს. BFGoodrich g-Force Winter 2-ის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ მაღალსგლუვი სირბილი და სიმშვიდე სალონში. პირველი ეფექტი მიღწეული იქნა ჩარჩოსა და ნაერთის სტრუქტურის თავისებურებების გამო. საბურავები დამოუკიდებლად აქრობენ ჭარბი ენერგიის ნაწილს, რომელიც წარმოიქმნება მუწუკებზე გადაადგილებისას. შედეგად, ავტომობილის საკიდზე დატვირთვა მცირდება, მანქანის სალონში რხევა მინიმუმამდეა დაყვანილი. დრენაჟის ელემენტები ახდენენ ხმის ტალღის ნაწილს, ამცირებენ ხმაურს.

ყინული

BFGoodrich g-Force Winter 2-ის ბევრ მიმოხილვაში წარმოდგენილი საბურავების ერთადერთი ნაკლი ყინულოვან ზედაპირებზე მოძრაობაა. მწვერვალების არარსებობა მნიშვნელოვნად ამცირებს გადაადგილების საიმედოობას ამ ტიპის საფარზე. საბურავები იწყებს არაადეკვატურად ქცევას, კონტროლი საგრძნობლად მცირდება.