2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
საბურავების არჩევისას ბევრი მანქანის მოყვარული ყურადღებას ამახვილებს ფასის საკითხებზე. ბევრი ბიუჯეტის მოდელია. მაგრამ ხშირად მათი ხარისხი სასურველს ტოვებს. Orium SUV Ice საბურავები მთლიანად უარყოფს ამ თეზისს. წარმოდგენილი საბურავების მიმოხილვები უმეტესწილად ძალიან დადებითია.
ცოტა რამ ბრენდის შესახებ
თავად ბრენდი 2013 წელს გამოჩნდა. ამ ბრენდის ქვეშ იწარმოება ბიუჯეტის სეგმენტის საბურავები, რაც უზრუნველყოფს გადაადგილების მაღალ უსაფრთხოებას. ყველა საბურავი იწარმოება ტიგარის ქარხანაში ევროპაში. თავად ბრენდი მთლიანად ფრანგულ გიგანტ Michelin-ს ეკუთვნის.
მოდელის დანიშნულება
Orium SUV Ice საბურავების სახელწოდება გვიჩვენებს, თუ რა კლასის მანქანებისთვისაა ისინი განკუთვნილი. ფაქტია, რომ ეს საბურავები იწარმოება ექსკლუზიურად სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. მოდელი მოდის მხოლოდ 7 ზომით, სადესანტო დიამეტრით 16-დან 18 ინჩამდე. უფრო მეტიც, ყველა მოდელს აქვს იგივე სიჩქარის ინდექსი. ისინი განსხვავდებიან მხოლოდ დატვირთვის თვალსაზრისით. მაგალითად, ზომის Orium SUV Ice 215/65 R16 უძლებს მხოლოდ 850კგ თითო ბორბალზე. სხვა მოდელები უფრო მდგრადია. თავად საბურავები გაყიდვაში 2017 წელს გამოვიდა. ამ მოკლე პერიოდში ბევრმა მძღოლმა უკვე შეძლო ამ საბურავების ხარისხის შეფასება. უმეტესწილად, Orium SUV Ice-ის მიმოხილვები განსაკუთრებით დადებითია.
განვითარება
საფეხურის ნიმუშის შემუშავებისას ამ სერბულმა ბრენდმა გამოიყენა ფრანგული კონსორციუმის ყველაზე თანამედროვე ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები. ჯერ კომპანიის ინჟინრებმა შექმნეს ციფრული საბურავის მოდელი და შემდეგ მისი ფიზიკური პროტოტიპი. სპეციალურ სადგამზე ტესტირების შემდეგ, საბურავები ტესტირება ჩაუტარდა კომპანიის საცდელ ადგილზე. მხოლოდ ამის შემდეგ მწარმოებელმა გაგზავნა საბურავები მასობრივ სერიაში.
საფეხურის თვისებები
მოდელის მრავალი გაშვებული მახასიათებელი დამოკიდებულია სარბენის დიზაინზე. ეს ნათელია Orium SUV Ice საბურავების აღწერილობისა და მახასიათებლების გაანალიზებისას. მოდელი დაჯილდოვდა კლასიკური სარბენი დიზაინით ზამთრისთვის. ბლოკების მიმართულების განლაგება იდეალური გადაწყვეტაა კონტაქტური ლაქიდან თოვლის დაჩქარებული მოცილებისთვის. მსგავსი მიდგომა გამოიყენება ზამთრის საბურავების აბსოლუტურ უმრავლესობაში.
ცენტრალური ნაწილი წარმოდგენილია სამი გამაგრებული ნეკნით. ბლოკები მასიური, რთული გეომეტრიული ფორმებია. ისინი ერთად ქმნიან სპეციფიკურ V- ფორმის სარბენის ნიმუშს. ეს დიზაინი ხელს უწყობს საბურავის წევის მუშაობის გაუმჯობესებას. მანქანა უფრო ადვილად აჩქარებს, აჩქარებისას მოცურების ალბათობა მთლიანად გამორიცხულია. ელემენტების გაზრდილი სიმტკიცე ეხმარებამაღალი საიმედოობის მისაღწევად კრუიზის სიჩქარით სწორი მართვისას. ცენტრალური ნეკნების დეფორმაცია მინიმალურია. ეს საშუალებას გაძლევთ გამორიცხოთ ავტომობილის ამოღება მოცემული ტრაექტორიიდან. ბუნებრივია, ზოგიერთი ვარაუდი ამ შემთხვევაში ვერ მოხერხდა. პირველ რიგში, მძღოლი უნდა შეესაბამებოდეს მწარმოებლის Orium SUV Ice-ს მიერ მითითებულ სიჩქარეს და არ აღემატებოდეს მის მაქსიმალურ მნიშვნელობებს. მეორეც, ბორბლები უნდა იყოს დაბალანსებული.
მხრის გარე ზონები შედგება დიდი ოთხკუთხა ბლოკებისგან. მათ ეკისრებათ დამუხრუჭების და მოხვევის სიმძიმე. ეს გეომეტრია ამცირებს ელემენტების დეფორმაციას მკვეთრი დინამიური ზემოქმედების დროს. ამით შესაძლებელია დამუხრუჭების მანძილის შემცირება, მანევრირებისას დრიფტების აღმოფხვრა.
ყინულზე სიარული და ცოტა წვერები
ზამთარში მძღოლებისთვის ყველაზე დიდი სირთულე მოყინულ გზაზე მოძრაობაა. ფაქტია, რომ ხახუნი ათბობს საბურავს და ყინული დნება. წყლის შედეგად მიღებული ფილმი ხელს უშლის ზედაპირების კონტაქტს. შედეგად, კონტროლი იკარგება. ეს საბურავები შეფუთულია. ამიტომ, ყინულზე მოძრაობის ხარისხი არ არის უარესი, ვიდრე ჩვეულებრივ ასფალტზე. ამავდროულად, ბრენდმა აჩვენა თავისი წარმოების უნარი მწვერვალების წარმოებაში. ზოგიერთი არასტანდარტული გადაწყვეტა მხოლოდ ზრდის საბურავების საიმედოობას.
პირველ რიგში, წვეტებმა მიიღეს ექვსკუთხა თავი. თითოეულ სახეს აქვს ცვლადი განყოფილება. ეს საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ სტაბილურობა მოძრაობის ვექტორში და მართვის რეჟიმში.
მეორე, წვერები განლაგებულია რამდენიმე რიგში ერთმანეთისგან გარკვეულ მანძილზე. ამის შედეგადმიდგომა ამცირებს ნაოჭების ეფექტის რისკს. ავტომობილის სისწრაფე რჩება უმაღლეს დონეზე.
მესამე, ამ საბურავების საკინძები დამზადებულია სპეციალური ალუმინის შენადნობისგან. ეს გადაწყვეტილება აუცილებელია ევროკავშირის ქვეყნებში წარმოდგენილი საბურავების სერტიფიცირების გასავლელად. ადგილობრივი რეგულაციები კრძალავს ჩვეულებრივი ფოლადის საკინძების გამოყენებას საბურავებში.
მეოთხე, სპეციალური რეზინის ლუქები იმ ადგილებში, სადაც ფიქსირდება წვერები, ხელს უშლის ამ ელემენტების ნაადრევ დაკარგვას. ეს მხოლოდ ბორბლების გაშვების შესახებ არ უნდა დაგვავიწყდეს. მძღოლმა უნდა გაიაროს დაახლოებით 1 ათასი კმ ყველაზე ნაზი რეჟიმში. მძიმე სტარტები გამორიცხულია. წინააღმდეგ შემთხვევაში, წვერები მყარად ვერ დაიმაგრებენ სამონტაჟო წერტილებში და გამოფრინდებიან.
ბრძოლა ჰიდროპლანირების წინააღმდეგ
დათბობა იწვევს კიდევ ერთ სერიოზულ პრობლემას - გუბეებს. წყალზე გადაადგილებისას შეიძლება მოხდეს ჰიდროპლანგის სპეციფიკური ეფექტი. ფაქტია, რომ საბურავები ამ შემთხვევაში გზას კარგავენ წყლის მიკროფილმის გამო, რომელიც ჩნდება საჭესა და ასფალტის ზედაპირს შორის. Orium SUV Ice-ის საბურავებისთვის, მწარმოებლებმა ეს საკითხი განიხილეს მთელი რიგი ზომებით.
განვითარებული დრენაჟის სისტემა ეფექტურად აშორებს ზედმეტ სითხეს. ამავდროულად, გრძივი და განივი ღარების გაზრდილი ზომები შესაძლებელს ხდის უფრო დიდი მოცულობის წყლის „გამოტუმბვას“დროის ერთეულზე..
ნაერთის შედგენისას გაიზარდა სილიციუმის მჟავას წილი. შედეგი არის გაუმჯობესებული ძალაუფლება სველ ასფალტზე. მიმოხილვაში Orium SUV Ice-ის შესახებმძღოლები აღნიშნავენ, რომ საბურავები პრაქტიკულად ეწებება გზას. გამორიცხულია მანქანის გვერდზე გადაწევის რისკი.
კომფორტი
კომფორტის საკითხებში არის ორაზროვანი სიტუაცია. რეზინი თავისთავად რბილია, მანქანა შეუფერხებლად და თავდაჯერებულად დადის. მთელ შთაბეჭდილებას აფუჭებს სალონში კონკრეტული წუწუნი.
სვლის სირბილე რეალიზდება მთელი რიგი ხრიკებით. მაგალითად, ლითონის კარკასის ძაფები ერთმანეთთან ნეილონის საშუალებით არის მიბმული. პოლიმერული ნაერთი ატენიანებს და გადაანაწილებს დარტყმის ენერგიას. ის მთლიანად იშლება. შედეგად, მცირდება უარყოფითი გავლენა მანქანის შეჩერებაზე. ასევე აღმოფხვრილია რყევა სალონში. სპეციალური ნაერთი ასევე დადებითად იმოქმედა ტარების სიგლუვეზე. ზამთრის საბურავები საგრძნობლად უფრო რბილია, ვიდრე ზაფხულის საბურავები.
ხმაურობა განსხვავებულია. მწვერვალების გამო იქმნება დამატებითი ხმის ტალღები, რომლებსაც თავად საბურავი ვერ აქრობს. სალონში ზუზუნი საკმაოდ შესამჩნევია. თუმცა, ეს პრობლემა დამახასიათებელია ყველა საბურავისთვის. გამონაკლისი არც წარმოდგენილი მოდელია.
გამძლეობა
მიუხედავად დაბალი ფასისა, ამ საბურავებს აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. მწარმოებლები აცხადებენ, რომ მინიმუმ 50 ათასი კილომეტრია. საბოლოო მაჩვენებელი მთლიანად დამოკიდებულია თავად მძღოლის მართვის სტილზე. დაუფიქრებელ მძღოლებში სარბენი უფრო სწრაფად ცვდება. შესაძლებელი გახდა მაღალი ცვეთა წინააღმდეგობის მიღწევა ინტეგრირებული მიდგომის წყალობით.
აბრაზიული ცვეთის სიჩქარის შემცირებაზე დადებითად იმოქმედა ნახშირბადის შავი ფერის შეყვანამ რეზინის ნაერთების შემადგენლობაში. საფეხური შესამჩნევად ნელა ცვივა.
2 დამატებითი პოლიმერული ფენა იცავსლითონის ჩარჩო გარე დეფორმაციის ეფექტებისგან. გირჩებისა და თიაქრების რისკი გამორიცხულია. წარმოდგენილ საბურავებს არ ეშინიათ ტროტუარზე ხვრელების დარტყმისაც კი.
აზრები
დადებითი გამოხმაურება Orium SUV Ice-ის შესახებ ასევე დატოვეს ADAC-ის სარეიტინგო სააგენტოს ექსპერტებმა. მათ დააფასეს ეს მოდელი, პირველ რიგში, მისი სტაბილური ქცევისთვის ასფალტიდან ყინულზე მკვეთრი ცვლილების დროს. ტესტერებმა ასევე შთაბეჭდილება მოახდინა ამ საბურავების მოკლე დამუხრუჭების მანძილებმა.
გირჩევთ:
Yokohama Ice Guard IG35 საბურავები: მფლობელის მიმოხილვები. მანქანის ზამთრის საბურავები Yokohama Ice Guard IG35
ზამთრის საბურავები, ზაფხულის საბურავებისგან განსხვავებით, დიდ პასუხისმგებლობას ატარებს. ყინული, დიდი რაოდენობით ფხვიერი ან შეფუთული თოვლი, ეს ყველაფერი არ უნდა გახდეს დაბრკოლება მაღალი ხარისხის ხახუნით ან საბურავებით შეფუთული მანქანისთვის. ამ სტატიაში განვიხილავთ იაპონურ სიახლეს - Yokohama Ice Guard IG35. მფლობელის მიმოხილვები ინფორმაციის ერთ-ერთი ყველაზე ღირებული წყაროა, ისევე როგორც სპეციალისტების მიერ ჩატარებული ტესტები. მაგრამ პირველ რიგში
BFGoodrich g-Force Winter 2 საბურავები: მიმოხილვები, აღწერილობები და სპეციფიკაციები
BFGoodrich g-Force Winter 2-ის რა მიმოხილვები არსებობს ზოგადად? რა თვისებები აქვს წარმოდგენილი საბურავების რეზინის ნაერთს? რის გამო აჩვენებს ეს საბურავები მაღალ სიგლუვეს? რა კლასის მანქანებისთვის არის ნაჩვენები საბურავი?
Orium SUV Ice საბურავები: მიმოხილვები, ტესტი, მწარმოებელი
როგორია მიმოხილვები Orium Ice SUV საბურავებზე? როდის შეიმუშავა კომპანიამ და წარუდგინა ასეთი მოდელი ფართო საზოგადოებას? რა თვისებები აქვს ამ კლასის რეზინის? რა ტესტებს ატარებენ საბურავების ექსპერტები?
საბურავები "Kama-515": მიმოხილვები, აღწერილობები, სპეციფიკაციები. "ნიჟნეკამსკშინა"
"კამა-515" არის რეზინი მანქანის მუშაობისთვის ჰაერის ნულამდე ტემპერატურაზე. საბურავები აღჭურვილია მწვერვალებით, ხოლო სარბენი ნიმუში გამოსახულია ისრების მსგავსი ნიმუშის სახით. „კამა-515“გარანტირებულია უსაფრთხო გადაადგილების გარანტიას როგორც ურბანულ პირობებში, ასევე თოვლიან ტრასაზე. გზაზე დაჭერა უზრუნველყოფილია სპეციალური სარბენით ღარებითა და ღარებით
"Toyo" - საბურავები: მიმოხილვები. საბურავები "Toyo Proxes SF2": მიმოხილვები. საბურავები "Toyo" ზაფხული, ზამთარი, ყველა ამინდი: მიმოხილვები
იაპონური საბურავების მწარმოებელი Toyo არის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მსოფლიოში, იაპონური მანქანების უმეტესობა იყიდება ორიგინალური აღჭურვილობის სახით. მიმოხილვები საბურავების შესახებ "Toyo" თითქმის ყოველთვის განსხვავდება დადებითი გამოხმაურებით მადლიერი მანქანის მფლობელებისგან
