ინფორმაცია მოტოციკლეტის Yamaha XG250 Tricker-ის შესახებ: აღწერა, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

რაღაც მომენტში, Yamaha-ს დეველოპერებმა შენიშნეს ახალგაზრდების ინტერესის შემცირება რბოლისთვის განკუთვნილი მოტოციკლების მიმართ. მოულოდნელად სიჩქარის სიმაღლემ დაკარგა პირველი მნიშვნელობა, ახლა ყურადღება მიექცა ტრიუკების უნარს, მანევრირებას. პოპულარული იყო სკეიტბორდები, როლიკებით და განსაკუთრებით BMX ველოსიპედები. ამიტომ ახალი მოდელის საფუძვლად ველოსიპედი BMX იქნა მიღებული.

Yamaha XG250 Tricker პირველად მოისმინა მსოფლიომ 2005 წელს, როდესაც გამოვიდა. მოტოციკლი იწარმოება დღემდე და საკმაოდ პოპულარულია აშშ-სა და ევროპაში, თუმცა ოფიციალურად არსად მიწოდებული არ არის, რადგან ის ორიენტირებულია იაპონურ ბაზარზე.

აღწერა

საცდელი ველოსიპედის მოყვარულები დააფასებენ Yamaha XG250 Tricker-ს, რადგან მას აქვს მსგავსი კონცეფცია. მოტოციკლი განკუთვნილია მარტივი სამოქალაქო გამოყენებისთვის, რაც ნიშნავს, რომ ის განკუთვნილია მსუბუქი გამავლობისთვის დაქალაქის მოგზაურობები. Yamaha პოზიციონირებს ამ მოდელს, როგორც BMX ველოსიპედების და ახალგაზრდული მოტოციკლების ალტერნატივას. დიზაინი მოიცავს წევის ძრავას, ოპტიმალურ წონას და მსუბუქ ალუმინის ჩარჩოს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ სხვადასხვა მანიპულაციები ქუჩის ხრიკებისთვის.

ორი თაობა

Yamaha XG250 Tricker-ს ორი თაობა აქვს. პირველი არის მოდელი კარბუტერის მიწოდების სისტემით. ეს მოდელი იწარმოებოდა 2005 წლიდან 2007 წლამდე Tricker-ის სახელწოდებით. შემდეგ გაკეთდა განახლება და 2008 წლიდან იწარმოებოდა მეორე თაობის მოდელი, რომელსაც ეწოდა Tricker 2. ამ მოდელს ჰქონდა უფრო დიდი საწვავის ავზი და ასევე დაემატა ინჟექტორი, რომელიც საშუალებას აძლევდა შეამციროს საწვავის მოხმარება და გაზარდოს ბრუნვის სიჩქარე.

სპეციფიკაციები

ბოლო დროს, მოტოციკლები სულ უფრო პოპულარული ხდება. ეს გამართლებულია იმით, რომ ბევრმა დაიწყო ამ ტიპის ტრანსპორტის შეგროვება, ან მისი გამოყენება გასართობად. სულ უფრო და უფრო იმართება მოტოციკლეტის სხვადასხვა გამოფენა, რის შემდეგაც სულ უფრო მეტი მოტოციკლეტის მოყვარულია. მოტოციკლისთვის მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ გარეგნობა, არამედ ტექნიკური მონაცემებიც.

Yamaha XG250 Tricker-ის ტექნიკური მახასიათებლები მას ერთ-ერთ ყველაზე პრესტიჟულ მოტოციკლად აქცევს და დიდი მოთხოვნაა როგორც გამოცდილ მოტოციკლისტებში, ასევე დამწყებებში. მოტოციკლს, დეველოპერების გულმოდგინე მუშაობის წყალობით, აქვს ძრავის მოცულობა 249 cc, რაც საშუალებას აძლევს მას კონკურენცია გაუწიოს სხვა მოდელებს საავტომობილო ბაზარზე.

ჩარჩო დამზადებულია ალუმინისგან. ბორბლები და საკიდარი არის Yamaha YZ85-ისგან, ხოლო ძრავა არის Yamaha XT250 Serow-დან. საწვავის ავზის მოცულობა არის ექვსი ლიტრი (ან 7.2 ლიტრი). ავზი არის პატარა და განლაგებულია ისე, რომ სავარძლის სიმაღლე იყოს რაც შეიძლება დაბალი (790 მმ). ამ მოწყობის გამო მოტოციკლზე ჯდომა ძალიან კომფორტულია. თვითონ უნაგირიც ძალიან ხისტი და ვიწროა, რაც მაშინვე სწორ გუნებაზე აგდებს და მოდუნების საშუალებას არ გაძლევს. ის გარკვეულწილად მოგვაგონებს ველოსიპედის უნაგირს დიდი მასშტაბით. მოტოციკლს აქვს პატარა ფარანი და სიჩქარის საზომი. სახელურის ოპტიმალური განლაგება საშუალებას გაძლევთ იაროთ დგომა და მჯდომარე. დისკის მუხრუჭები ორ ბორბალზე და გადაბმულობის ბერკეტებზე მსუბუქი და გლუვია. ტელესკოპური ჩანგალი დამონტაჟებულია წინა მხარეს.

დეველოპერებმა მიაღწიეს მაქსიმალურ ბრუნვას დაბალი სიმძლავრის დროს ძრავის გამოყენებით, რომელიც დამზადებულია Yamaha XT250 Serow-ის მსგავსი. ელექტროსადგური შედგება ოთხტაქტიანი ერთცილინდრიანი ჰაერით გაგრილებული ძრავისგან და ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფისგან. ფეხის ჩამრთველი.მოტოციკლის მშრალი წონა 118 კილოგრამია. ნომინალური სიმძლავრე 18,77 ცხ.ძ ველოსიპედის სიგანე 810 მმ და სიმაღლე 1130 მმ.

Yamaha XG250 Tricker მიმოხილვა

მოტოციკლი შედარებით დაბალი სიმძლავრის და მსუბუქია. მგზავრობისას იგრძნობა მისი მოქნილი ხასიათი, დაბალი წონა და კონტროლის სიმარტივე. ამის წყალობით, ეს მოტოციკლი შესაფერისია დამწყებთათვისაც კი.

ეს არის მრავალმხრივი მოტოციკლი, რომელსაც შეუძლია სიამოვნებამისი მფლობელი. მისი მცირე ზომების გამო ის ძალიან მანევრირებადი და მოსახერხებელია, შეგიძლიათ უპრობლემოდ იმოძრაოთ მანქანების ორ რიგს შორის, რადგან საკმაოდ ვიწროა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ მარტივად აიცილოთ დაბრკოლებები ფეხის ბორბლებიდან ფეხის მოხსნის გარეშე. დეველოპერებმა მგზავრს ადგილიც დაუწესეს.

გადაადგილებისას სავალი ნაწილი და ბორბლიანი ბაზა გამოავლენს თავის დადებით თვისებებს, რაც საშუალებას გაძლევთ აწიოთ წინა ბორბალი, გადახტეთ, მანევრირება და იყოთ სტაბილურ მდგომარეობაში. ბალახი, ქვიშა, სლაიდები, ხვრელები, თოვლი და ყინული პრობლემა არ არის.

თუმცა, გასათვალისწინებელია, რომ ეს მოდელი არ არის გათვლილი ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. ეს გამოწვეულია მცირე გაზის ავზით და უნაგირების უხერხულობით. ის ასევე არ არის შესაფერისი გზის რბოლისთვის დაბალი სიმძლავრის გამო.

ანალოგები Yamaha XG250 Tricker

მოდელი თავდაპირველად იაპონური ბაზრისთვის იყო განკუთვნილი, ამიტომ ის ოფიციალურად არ არის ექსპორტირებული სხვა ქვეყნებში. იაპონიაში მოტოციკლეტის აუქციონზე წარმოდგენილია ამ მოდელის დიდი რაოდენობით ეგზემპლარი, ამიტომ უფრო მიზანშეწონილია ამ მოტოციკლის შეძენა აუქციონებზე. Yamaha XG250 Tricker ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ მოტოციკლების დილერებში. ამ მოდელის პოპულარული ანალოგებია Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.

მიმოხილვა

ინტერნეტში შეგიძლიათ ნახოთ ბევრი კარგი მიმოხილვა Yamaha XG250 Tricker-ის შესახებ. მფლობელები წერენ, რომ ამ მოტოციკლის მოდელიდან შეგიძლიათ მიიღოთ ყველაფერი, რაც თქვენს გულს სურს. ტარება შესაძლებელია როგორც ფეხზე, ისე მჯდომარეზე, გარეშეცნებისმიერი სირთულე დაბრკოლებების გვერდის ავლით. შეგიძლიათ მართოთ ფეხით სიჩქარით ან იყოთ პირველი, ვინც დატოვა შუქნიშანი. ბევრი ამჩნევს იმ ფაქტს, რომ ეს მოტოციკლი საკმაოდ მოსახერხებელია შესანარჩუნებლად. თქვენ უბრალოდ უნდა შეავსოთ ბენზინი, შეზეთოთ ჯაჭვი, შეცვალოთ ზეთი და ზეთის ფილტრი. ერთადერთი უარყოფითი არის რეზინის შერჩევა, რადგან ზომა არასტანდარტულია. რომ შევაჯამოთ, Yamaha XG250 Tricker არის მსუბუქი, კაშკაშა და მაღალი ხარისხის მოტოციკლი, რომელსაც შეუძლია არა მხოლოდ თქვენს დანიშნულებამდე მისვლა, არამედ სხვადასხვა ხრიკების გაკეთება და უგზოობის გატარება.